Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 5424)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 05.05.24 02:36:23 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 69.014.912 von Kolovkolosh am 10.08.21 21:37:50Tesla baut Autos? Ich dachte Tesla wäre ein SW-Unternehmen, deshalb auch die hohe Bewertung.
Immer so wie es am Besten passt.
Immer so wie es am Besten passt.
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.014.972 von der_markt am 10.08.21 21:42:56
Och wie süüüüüüsssssss, haste nen Tippfehler gefunden?
Und musst natürlich gleich wieder beleidigen, mehr haste nicht drauf? Und dann hast du nicht mal ne neue oder kreative Beleidigung? Nicht mal dafür reicht es?
Zitat von der_markt:Zitat von erwinsklein: ...
Fremont kann im Jahr 590000 Tesla produzieren. Demzufolge wären das pro Quartal 1475000!
China konnte bis vor kurzem ca. 350000 im Jahr produzieren ( neuerdings 450000 = 112500 ) = 87500!
Alles zusammen wären 235000 pro Quartal möglich! Wie hat gleich Tesla im letzten sooooo hoch gefeiertem Quartal produziert? ….. ca. die Hälfte vom dem, was ihre Produktion Anlagen hergeben könnten! Wobei nun noch mehr Tesla ausliefern müsste statt die 235000 pro Quartal ….. 260000!!
Bin gespannt, welche läppische Auslieferungszahlen wieder den Einfältigen hingeworfen werden und jene abfeiern! So viel Du…heut habe ich noch kaum von jemanden gesehen! Gewisse Analysten und Fan Gemeinde müssen schon ziemlich zeitig die Schule verlassen haben!
Fremont kann im Jahr 590.000 Tesla produzieren. Demzufolge wären das pro Quartal 1.475.000!
Hey Erwin, Im Rechnen bist auch nicht so dolle, wa?! Oder wolltest Du wieder schummeln? Naja, für Erna reichts.
Och wie süüüüüüsssssss, haste nen Tippfehler gefunden?
Und musst natürlich gleich wieder beleidigen, mehr haste nicht drauf? Und dann hast du nicht mal ne neue oder kreative Beleidigung? Nicht mal dafür reicht es?
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.012.857 von erwinsklein am 10.08.21 18:14:19
War wohl mal wieder nichts, mit Deiner Argumentation?! ^^
Zitat von erwinsklein:Zitat von erwinsklein: ...
Fremont kann im Jahr 590000 Tesla produzieren. Demzufolge wären das pro Quartal 1475000!
China konnte bis vor kurzem ca. 350000 im Jahr produzieren ( neuerdings 450000 = 112500 ) = 87500!
Alles zusammen wären 235000 pro Quartal möglich! Wie hat gleich Tesla im letzten sooooo hoch gefeiertem Quartal produziert? ….. ca. die Hälfte vom dem, was ihre Produktion Anlagen hergeben könnten! Wobei nun noch mehr Tesla ausliefern müsste statt die 235000 pro Quartal ….. 260000!!
Bin gespannt, welche läppische Auslieferungszahlen wieder den Einfältigen hingeworfen werden und jene abfeiern! So viel Du…heut habe ich noch kaum von jemanden gesehen! Gewisse Analysten und Fan Gemeinde müssen schon ziemlich zeitig die Schule verlassen haben!
KORREKTUR …… ca. die Hälfte sind die ca. 201000 ausgelieferten nicht.
War wohl mal wieder nichts, mit Deiner Argumentation?! ^^
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.014.855 von Kursrutschi am 10.08.21 21:33:10
Über Geschmack lässt sich nicht streiten, ich maule auch nicht über Dein in die Jahre gekommenes, viereckiges Cabriolet
Zitat von Kursrutschi: Erst Tesla hat gezeigt das E-Autos alles andere als langweilig sein müssen
Die Tesla-Büchsen sehen von der Optik so aus, als ob der Chef-Designer die noch schnell hingerotzt hat bevor im Suff vom Hocker gefallen ist. 🍹
Über Geschmack lässt sich nicht streiten, ich maule auch nicht über Dein in die Jahre gekommenes, viereckiges Cabriolet
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.012.749 von erwinsklein am 10.08.21 18:05:46
Fremont kann im Jahr 590.000 Tesla produzieren. Demzufolge wären das pro Quartal 1.475.000!
Hey Erwin, Im Rechnen bist auch nicht so dolle, wa?! Oder wolltest Du wieder schummeln? Naja, für Erna reichts.
Zitat von erwinsklein:Zitat von grandepedro: ...
Das scheint mir aber nicht ganz schlüssig zu sein - was die Gesamtproduktion / den Gesamtabsatz von Tesla betrifft
Wenn Exporte, die im letzten Jahr von Fremont aus nach Europa gingen, nun von China aus gehen, dann bedeutet das im Umkehrschluss, dass in Fremont nun weniger produziert wird.
(Berichte über derzeit (rund) ein Drittel weniger belegte Mitarbeiter-Parkplätze in Fremont und damit verbunden möglicherweise auch (rund) ein Drittel verringerte Produktion in Fremont bestärken diese Vermutung).
Fremont kann im Jahr 590000 Tesla produzieren. Demzufolge wären das pro Quartal 1475000!
China konnte bis vor kurzem ca. 350000 im Jahr produzieren ( neuerdings 450000 = 112500 ) = 87500!
Alles zusammen wären 235000 pro Quartal möglich! Wie hat gleich Tesla im letzten sooooo hoch gefeiertem Quartal produziert? ….. ca. die Hälfte vom dem, was ihre Produktion Anlagen hergeben könnten! Wobei nun noch mehr Tesla ausliefern müsste statt die 235000 pro Quartal ….. 260000!!
Bin gespannt, welche läppische Auslieferungszahlen wieder den Einfältigen hingeworfen werden und jene abfeiern! So viel Du…heut habe ich noch kaum von jemanden gesehen! Gewisse Analysten und Fan Gemeinde müssen schon ziemlich zeitig die Schule verlassen haben!
Fremont kann im Jahr 590.000 Tesla produzieren. Demzufolge wären das pro Quartal 1.475.000!
Hey Erwin, Im Rechnen bist auch nicht so dolle, wa?! Oder wolltest Du wieder schummeln? Naja, für Erna reichts.
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.012.203 von grandepedro am 10.08.21 17:21:03
Zitat von grandepedro:Zitat von Wegecke: Das scheint mir aber nicht ganz schlüssig zu sein - was die Gesamtproduktion / den Gesamtabsatz von Tesla betrifft
Wenn Exporte, die im letzten Jahr von Fremont aus nach Europa gingen, nun von China aus gehen, dann bedeutet das im Umkehrschluss, dass in Fremont nun weniger produziert wird.
(Berichte über derzeit (rund) ein Drittel weniger belegte Mitarbeiter-Parkplätze in Fremont und damit verbunden möglicherweise auch (rund) ein Drittel verringerte Produktion in Fremont bestärken diese Vermutung).
Ja nu, kann doch sein das Tesla wie alle Hersteller auch mit der Verfügbarkeit von Chips zu kämpfen hat.
Oder denkst Du die sind da zu 100% vor gefeit ?
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.014.807 von SunStealer am 10.08.21 21:29:11
Ach, immer wieder die gleichen Mythen.
Zumindest stimme ich zu, dass Tesla gezeigt hat, dass E-Autos nicht langweilig sein müssen. Plötzliche Selbstentzündung, plötzliche Beschleunigung, mit Karacho in stehende Hindernisse, abfallende Räder, die ständige Ungewissheit wie lang der Akku morgen wohl halten wird.
Ne, langweilig sind diese übermotorisierten Proletenschleudern nicht.
Zitat von SunStealer:Zitat von xwin: Greenpeace-Veteran: Tesla „dümmste und obszönste Variante der Elektromobilität“ (aus 2019)
Und der elektrische Hausfrauenpanzer (Enron) von Audi ? Der Taycan ?
Ne klar, der dümmste und schlimmste muss natürlich von Tesla kommen laut der Greenpeace Tröte !
Im Artikel steht ebenfalls der er das Model 3, welches unter 2 Tonnen wiegt wohl absichtlich ausser acht lies.
Ohne Tesla gäbe es heute keinen widespread Elektrifizierung. Langweilige E-Autos gab es zuhauf !
Erst Tesla hat gezeigt das E-Autos alles andere als langweilig sein müssen
Somit die gesamte Automobilindustrie zum lange überfälligen Umdenken gezwungen !
That's it - So Easy
Ach, immer wieder die gleichen Mythen.
Zumindest stimme ich zu, dass Tesla gezeigt hat, dass E-Autos nicht langweilig sein müssen. Plötzliche Selbstentzündung, plötzliche Beschleunigung, mit Karacho in stehende Hindernisse, abfallende Räder, die ständige Ungewissheit wie lang der Akku morgen wohl halten wird.
Ne, langweilig sind diese übermotorisierten Proletenschleudern nicht.
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.014.807 von SunStealer am 10.08.21 21:29:11Erst Tesla hat gezeigt das E-Autos alles andere als langweilig sein müssen
Die Tesla-Büchsen sehen von der Optik so aus, als ob der Chef-Designer die noch schnell hingerotzt hat bevor im Suff vom Hocker gefallen ist. 🍹
Die Tesla-Büchsen sehen von der Optik so aus, als ob der Chef-Designer die noch schnell hingerotzt hat bevor im Suff vom Hocker gefallen ist. 🍹
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.010.727 von Marc_ am 10.08.21 15:14:02
0,02%
Schleich Dich
Zitat von Marc_: Zweit“beste“ Brandmanufaktur ist auch Kacke, nur zur Info.
0,02%
Schleich Dich
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.009.818 von xwin am 10.08.21 13:55:47
Und der elektrische Hausfrauenpanzer (Enron) von Audi ? Der Taycan ?
Ne klar, der dümmste und schlimmste muss natürlich von Tesla kommen laut der Greenpeace Tröte !
Im Artikel steht ebenfalls der er das Model 3, welches unter 2 Tonnen wiegt wohl absichtlich ausser acht lies.
Ohne Tesla gäbe es heute keinen widespread Elektrifizierung. Langweilige E-Autos gab es zuhauf !
Erst Tesla hat gezeigt das E-Autos alles andere als langweilig sein müssen
Somit die gesamte Automobilindustrie zum lange überfälligen Umdenken gezwungen !
That's it - So Easy
Zitat von xwin: Greenpeace-Veteran: Tesla „dümmste und obszönste Variante der Elektromobilität“ (aus 2019)
Und der elektrische Hausfrauenpanzer (Enron) von Audi ? Der Taycan ?
Ne klar, der dümmste und schlimmste muss natürlich von Tesla kommen laut der Greenpeace Tröte !
Im Artikel steht ebenfalls der er das Model 3, welches unter 2 Tonnen wiegt wohl absichtlich ausser acht lies.
Ohne Tesla gäbe es heute keinen widespread Elektrifizierung. Langweilige E-Autos gab es zuhauf !
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