Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 6387)

[KalleW]

629$, diesen Wahnsinn muss man immer noch mit 5 multiplizieren, um zu verstehen, wo dieses Mistding steht. Für mich ist es seit Monaten gegen alle Vernunft, das nicht zu verkaufen.

[Kolovkolosh]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.137.645 von WhiteDiamond_Xx am 11.05.21 00:19:28

Na, dann mal bitte Argumente. Wo ist denn Tesla weiter als die Konkurrenz? Vom Spekulieren mit digitalem Spielgeld mal abgesehen?

Immer besser werdende Software? Na, wenn die noch deutlich besser wird, erreicht sie den Stand der Konkurrenz. Hochmodernde Fabriken? Ne, die sehen auf den Computerbildern immer hübsch aus - aber nicht in der Realität. Technologische Fortschritte kann Musk nur ankündigen. Bei dem Forschungsetat kann da nicht viel kommen.

Cybertruck? Semi? Roadster? Kommt da noch was?

Und wer soll die Autos kaufen, die in den bestehenden und in bau befindlichen Kapazität hergestellt werden? Noch ein paar Preissenkungen?

Zum Glück beschleunigen die Chinesen das Ende des Traumes jetzt. China war der letzte Wachstumsmarkt. Aber welcher Chinese kauft denn jetzt noch nen Tesla? Auch wenn die KP hinter der Kampagne steckt bzw. diese zumindest unterstützt: Die Botschaft an die Bevölkerung ist klar.

Und für den Massenmarkt in Europa braucht man ein funktionierendes Servicenetz. Wenn mein Auto einen Defekt hat, dann kann ich nicht > 100 km ins nächste Servicecenter fahren müssen. Und vorher per App nen termin machen, der auch schon mal in ein oder zwei Wochen liegen kann. Wer sich nen tesla leisten kann und will, der hat jetzt schon einen. Ob er sich nen zweiten kaufen wird, ist dann fraglich. Da muss ich nur ins TFF - Forum schauen.

In 10 Jahren kann die Kuh gemolken werden? Tote Kühe geben keine Milch. Da kann man die Kuh auch noch 10 Jahre mit saftigem Gras (soll heissen: Kapitalerhöhung) füttern. Das Vertrösten auf Gewinn in ferner Zukunft hat schon am Neuen Markt nicht funktioniert.

[WhiteDiamond_Xx]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.137.510 von Kolovkolosh am 10.05.21 23:45:19

Zitat von Kolovkolosh: Woher soll denn der Gewinn in 5 bis 10 Jahren kommen?

Die guten Jahre für Tesla sind vorbei. Die Konkurrenz ist in allen Belangen weiter. Als Nischenautobauer für gut verdienende tech-Nerds kann Tesla weiterleben - aber das verhindern die überdimensionierten Gigafabriken. Und auch dafür müsste man Gewinn machen. Sobald mal eien Kapitalerhöhung nicht durchgeht, gehen die Lichter aus...

Dass die Konkurrenz in allen belangen weiter ist, das glaubst du jawohl selbst nicht? Guck dir mal die Verkaufszahlen der E-Autos an, da hat Tesla die großen Autobauern trotz ihrem großen Kunden-Netzwerk aus der Vergangenheit schon abgehängt. Und softwaretechnisch sagen zB. die VW-Verantwortlichen ja öffentlich, dass Tesla deutlich vorne ist. Man sollte bei dem Bashing wenigstens keine Fakten verdrehen.
Dass Tesla in Zukunft keine Gewinnmarge erzielen kann, trotz der immer besser werdenen vernetzeren Software und trotz effektivere Autoproduktion in hochmodernen Fabriken, das glaubt ihr doch wohl selbst nicht? Klingt für mich nicht zu Ende gedacht. Als ob Tesla jetzt stagnieren würde für alle Ewigkeit und keine Effizienzsteigerung mehr drin ist. In 10 Jahren sind auch dann im Verhältnis zum Umsatz weniger Investitionen nötig, dann kann die Kuh gemolken werden. Aktuell bringt ein erwirtschafteter Gewinn rein gar nichts! Und sowiet ich weiß ist Tesla doch jetzt schon nah an der Gewinnschwelle, weshalb auch keine ständigen Kapitalerhöhungen mehr nötig sind. Auf 10 Jahres-Sicht ein absolutes Top-Unternehmen, aktuell aber schon teuer bewertet.

[loddarf]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.137.348 von WhiteDiamond_Xx am 10.05.21 23:18:03

"Der Gewinn kommt in 5 bis 10 Jahren automatisch"
Ein neuer Kostolany!

[Kolovkolosh]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.137.348 von WhiteDiamond_Xx am 10.05.21 23:18:03

Zitat von WhiteDiamond_Xx:

Zitat von dig101: TSLA ist keine 5 $ Wert wie denn auch man hat kein Geschäftsmodel . Credits sind 2022 erledigt .

Der Service muss massiv ausgebaut werden d. h. noch mehr Kosten . Man wird in q1 2022 eher 500-1 Mrd Verlust machen .

Genau diese undifferenzierte Argumentationsweise ist einfach das Problem hier. Es ist einfach egal, ob Tesla aktuell Gewinn macht oder nicht. Völlig egal. Die Gewinne müssen in 10 Jahren kommen, aktuell muss jeder Cent investiert werden, damit man wächst und die Technologie so schnell wie möglich verbessert wird. Geld was auf dem Firmenkonto herumliegt, bringt dich kein Stück nach vorne.
Genau DAS hat zB. Amazon erfolgreich gemacht, die wurden auch sehr lange von allen möglichen Internet-Bashern kritisiert: "Scheiß-Unternehmen, die machen ja kein Gewinn". Da braucht man sich bei Tesla wenig Sorge machen, der Gewinn kommt in 5 - 10 Jahren ganz automatisch. Bei einem E-Auto kommt die Gewinnmarge doch schon von der Skallierung und der sehr viel höheren Produktionsmenge in Zukunft + deren Software, die sich stetig verbessert und profitabler ist.
Nichtsdestotrotz ist diese Korrektur überfällig, da bereits sehr viel positives und sehr viel Zukunft eingepreist ist im Kurs.

Woher soll denn der Gewinn in 5 bis 10 Jahren kommen?

Die guten Jahre für Tesla sind vorbei. Die Konkurrenz ist in allen Belangen weiter. Als Nischenautobauer für gut verdienende tech-Nerds kann Tesla weiterleben - aber das verhindern die überdimensionierten Gigafabriken. Und auch dafür müsste man Gewinn machen. Sobald mal eien Kapitalerhöhung nicht durchgeht, gehen die Lichter aus...

[WhiteDiamond_Xx]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.136.820 von dig101 am 10.05.21 22:21:16

Zitat von dig101: TSLA ist keine 5 $ Wert wie denn auch man hat kein Geschäftsmodel . Credits sind 2022 erledigt .

Der Service muss massiv ausgebaut werden d. h. noch mehr Kosten . Man wird in q1 2022 eher 500-1 Mrd Verlust machen .

Genau diese undifferenzierte Argumentationsweise ist einfach das Problem hier. Es ist einfach egal, ob Tesla aktuell Gewinn macht oder nicht. Völlig egal. Die Gewinne müssen in 10 Jahren kommen, aktuell muss jeder Cent investiert werden, damit man wächst und die Technologie so schnell wie möglich verbessert wird. Geld was auf dem Firmenkonto herumliegt, bringt dich kein Stück nach vorne.
Genau DAS hat zB. Amazon erfolgreich gemacht, die wurden auch sehr lange von allen möglichen Internet-Bashern kritisiert: "Scheiß-Unternehmen, die machen ja kein Gewinn". Da braucht man sich bei Tesla wenig Sorge machen, der Gewinn kommt in 5 - 10 Jahren ganz automatisch. Bei einem E-Auto kommt die Gewinnmarge doch schon von der Skallierung und der sehr viel höheren Produktionsmenge in Zukunft + deren Software, die sich stetig verbessert und profitabler ist.
Nichtsdestotrotz ist diese Korrektur überfällig, da bereits sehr viel positives und sehr viel Zukunft eingepreist ist im Kurs.

[Sal-Paradise]

Wo bitte schön, war Fr.Woods?

TSLA / US / 30Min



Heute keine Gegenwehr, da brachen alle Dämme und natürlich ist mit dem
heutigen Handelstag TSLA aus dem Dreieck rausgefallen.



Da ist jetzt noch Luft zum 38`Retracement und gleichzeitig wartet auf derselben Preismarke
die EMA200. Wobei die nächsten Handelstage mit einer technischen
Gegenreaktion zu rechnen ist. Es bleibt spannend.

[Spike1978]

Wow, aftermarket noch runter auf 625$. Würde gerne sehen, wie der Mistladen mal richtig abrauscht.

[hondas800]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.136.766 von smallstick am 10.05.21 22:16:39

Ja, was ist denn das für ein Fahrzeug - das vor Hight-Tech prozen will und nicht einmal merkt, dass kein Fahrer am Steuer ist und einfach losfährt, ohne den Autopiloten aktiviert zui haben. Den Schöpfer dieses Vehicles könnte man vielleicht auch fahrlässige Tötung unterstellen - ab nein, es ist ja Minister Murks - ich denke es reicht langsam - der Mann ist krank !!

[tradit]

Tesla Hires Chief Impact Officer:

https://hard-money.net/tesla-hires-chief-impact-officer/?utm…

Wurde ja auch Zeit bei dem vielen 'impact' in letzter Zeit!...