Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 8189)

[smallstick]

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[Remus]

Lassen wir mal die kleinen Streitereien beiseite, wie sehr ihr die Aussichten für das kommende Jahr?
Ich sehe die Zeit für eine „größere“ Korrektur gekommen, die S&P Aufnahme hat noch einmal einen Push gegeben, nun glaube ich wird sich Druck aufbauen!
Die 400 $ können sehr schnell erreicht werden!

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.199.798 von Wegecke am 27.12.20 10:16:55

Auf TOC (Total cost of ownership) rechnen sich E-Autos schon heute.
Viele gehen davon aus, dass 2025 auch der Break-Even bei den Anschaffungskosten erreicht ist.

Im Prinzip folgt ja gleichzeitig der Widerspruch!

Können wir uns darauf einigen, dass es momentan(Gegenwart)beim PKW noch wirtschaftlich eher Richtung Gas und Diesel geht, und es nur eine Frage der Zeit ist, bis das E-Auto überholt.

Ab 01.01 2021 steigt ja der Spritpreis um 10 Cent, was das E-Auto ebenfalls attraktiver macht. usw.

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.199.768 von Wegecke am 27.12.20 10:11:32

Ja, doch, da bin ich bei Dir.

Aber wie ja bereits auch von Dir erwähnt. 200 Euro/Dollar im Monat, ist eben nicht umsonst.

Im meinem Fall wären es dann 350 Dollar, da ich wenig privat fahre!

Es ging ja wohl auch sowieso darum irgendwie ein paar Autos auf die Straße zu bringen, um Erkenntnisse zu gewinnen.

99,9 % würden sich ja so ein Auto ohne Anreize erst gar nicht kaufen, und oder haben überhaupt nicht gerechnet und kalkuliert, dass Wasserstoff von vorhinein doppelt so teuer ist. USW.

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.199.768 von Wegecke am 27.12.20 10:11:32

Der Beitrag geht auf jeden Fall in die richtige Richtung.

[Nick-411]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.199.945 von Synercon am 27.12.20 10:42:42

Mich würde ja interessieren was denn der Sinn dieses Forums ist?

[Synercon]

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[Vivian664]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.199.831 von Synercon am 27.12.20 10:23:43

Zitat von Synercon: Deine wirren Argumente und Verdrehungen schmerzen nur. Deine Verleumdungen gehen auf die Nerven. Dir fehlt hier jede Sachlichkeit und Willen dazu. Egal welche Tatsachgen man postet, Du verdrehst und beschimpfst alles wie aus einem präpubertären Oppositionszwang heraus. Du missbrauchst das Forum hier als Therapieersatz um Deinen Frust und Komplexe zu kompensieren. Das nervt inzwischen ungemein und verunmöglichst jegliche sachliche Auseinandersetzung. Bitte blende mich aus und suche Dir woanders Hilfe!

Warum regst Du Dich auf?

Lass ihn doch bisschen spielen, in der Zeit belästigt er schon seine Pfleger nicht

[Synercon]

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[Wegecke]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.199.600 von smallstick am 27.12.20 09:37:59

Zitat von smallstick: Du machst Dich hier lächerlich, und nicht ich.
Du kannst mit dem Tankgutschein nur Wasserstoff mit dem Mirai tanken, und sonst nichts!!

Das heißt für Leute mit etwas weniger in der Birne.

Wenn Du eine 2499 Dollar Anzahlung machst, und nur 500km im Monat fährst, kannst Du ja auch im Prinzip nur den Verbrauchspreis eines andere Autos abziehen, dass Du sonst fahren würdest.

Wären in den USA dann 30 Dollar.
Bei Wasserstoff dann 66 Dollar, von mir aus.

Heißt dann 2499 + monatlich 389 minus 66 = 2499:36=70 Dollar
70-66 = 4
389+4 = 393
Das heißt, dass Du bei dem Leasingvertrag als Otto Normal Privater monatlich 393 Dollar bezahlst!!

Laut Deiner Theorie müsste der Verbraucher, monatlich in den USA 8000km fahren, um theoretisch in Deiner Darstellung umsonst zu fahren.

Und jetzt extra für Dich Du Gigabrain. Was zahlt der Kunde dann??

Genau 2499 Dollar Anzahlung und 389 Dollar monatlich. ALSO NICHTS

Und jetzt erkennt man wieder, wie bescheuert die Amerikaner sind, sie verkaufen ein vermeintlich grünes Auto, dass aber zur Zeit der größte Klimakiller ist, gefolgt vom E-Auto, und geben dem Endkunden Anreize ohne Ende das Klima zu vergiften!!

Aber Du hättest es einfacher haben können, als einem bekloppten Hirni(Pogea)etwas nachzuplappern!

Du hättest schreiben können!!

Trotz erheblicher Subvention ist das Wasserstoff Auto zur heutigen Zeit absolut nicht konkurrenzfähig zum E-Auto, Diesel, Benzin, oder Gas Auto.
Weder wirtschaftlich noch vom Gebrauchswert.

Darauf folgt dann das E-Auto, dass aus wirtschaftlicher Sicht zur heutigen Zeit trotz erheblicher Subventionen nicht konkurrenzfähig ist zum Diesel oder Gas Auto.

Und vom Gebrauchswert reden wir lieber erst gar nicht, insofern man ein Verbraucher in der Stadt ohne Eigentum, Garage und eigener Lademöglichkeit ist!!😘

Bitteschön, nachträglich zu Weihnachten.

P.S. Überweise mir bitte jeden Monat 389Dollar, bekommst auch einen Gutschein für jedes Bier das Du trinkst!!
Damit sich der Deal für Sich lohnt, musst Du dann monatlich ca. 35 Kisten Bier trinken!!😜

Ergänzung noch dazu: Auf TOC (Total cost of ownership) rechnen sich E-Autos schon heute. Das ist vielfach durch Beispiele belegt.
Wir werden weltweit einen gigantischen Switch bei verschiedenen Flotten erleben (Taxis, Polizei, Schulbusse,Müllabfuhren, normale Busse etc.). Die rechnen nämlich häufig am genauesten. Die Kostensenkungen von ca. 15 % bei den Batterien werden in den nächsten Jahren ihr übriges tun. Viele gehen davon aus, dass 2025 auch der Break-Even bei den Anschaffungskosten erreicht ist.