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    Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 8450)

    eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
    neuester Beitrag 01.05.24 09:57:33 von
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      Avatar
      schrieb am 29.11.20 07:29:45
      Beitrag Nr. 121.998 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 65.876.469 von erwinsklein am 28.11.20 19:56:04Wer kauft den überhaupt ein E-Auto ohne 9.000 € Subvention.
      Wie groß ist der aktuelle Anteil an E-Autos bei den Zulassungen?
      Tesla | 585,76 $
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      schrieb am 29.11.20 03:39:12
      Beitrag Nr. 121.997 ()
      ich brech ab...:laugh:

      jetzt empfehlen sogar schon kinder tesla aktien zum kauf :laugh::laugh::laugh:


      Tesla | 585,76 $
      Avatar
      schrieb am 29.11.20 00:22:52
      Beitrag Nr. 121.996 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 65.876.535 von Peter_Student am 28.11.20 20:08:20
      Zitat von Peter_Student:
      Zitat von erwinsklein: ...




      Wer kauft denn jene technisch und technologisch überholten EV das ersten Generation, wenn die zweite Generation in vielen Dingen besser ist? .... Das wäre, als wenn man einen 3 Jahre alten Tesla zum jetzigen Neuwagenpreis kauft. So dumm können nur die Fans sein.


      Das sehe ich ähnlich. Wer kauft nen e Golf mit 140km Reichweite wenns n geförderten ID3 mit 400km Reichweite für kleinen Aufpreis gibt.
      Der Ausbau der Batteriekapazität ist aktuell zu hoch.
      gleiches gilt für PV Speicher


      Ich hab die ID3 1st. Bestellung aufgehoben und mir einen E-Golf gekauft.
      Der hat mich (fast volle Hütte mit DLA, Wämepumpe, allen Fahrassistenten usw usw...) abzgl. aller Fördermittel + Rabatt genau 23.000€ gekostet.
      Der ID3 mit ähnlicher Ausstattung lag abzügl. Aller Förderungen bei 37.000€

      Mit dem E-Golf Pendel ich täglich 100km. Dafür reicht er bestens aus ;)
      Jetzt aktuell hat er um die 200-230km Reichweite und im Sommer bei meinem Fahrprofil um die 260-300km.

      Klar, kein Auto um 1000km am Stück zu fahren. Komme von Hamburg aus aber ohne Probleme mit einmal 20min laden nach Berlin, ohne zu laden an Nordsee und Ostsee und wieder zurück und fühle mich sehr wohl mit der Reichweite.

      Und mal ganz ehrlich. Für die ca. 14.000€ Aufpreis habe ich kaum ein mehr an nutzen außer etwas Reichweite.
      Die brauch ich ca. 1-2 mal im Jahr wenn wir zum Snowboarden nach Österreich fahren.
      Diesel Kombi kostet für 2 Wochen inkl. Aller km bei Avis um die 250-300€.
      Kann mir als easy 20 Jahre lang ein Mietwagen holen für den Aufpreis....

      Gibt also genug Personen, die genau deshalb einen E-Golf noch gekauft haben anstelle den neuen ID3...

      Und auf dem Gebrauchtwagenmarkt sieht es genauso aus....
      Selbst der leaf 1 mit 80-90km Reichweite wechselt da noch seine Besitzer.
      Als Zweitwagen für Einkauf, Kinder wegbringen und tägliche umherfahren mehr als ausreichend ;)
      Tesla | 585,76 $
      Avatar
      schrieb am 28.11.20 21:14:21
      Beitrag Nr. 121.995 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 65.876.745 von Maaanche am 28.11.20 20:53:43Mein zweitältester Oldtimer ist 67 Jahre alt, hat zugebenermassen eine revidierte Maschine und hängt den TSLAQ Von Sinnen+ Schrott beim 8ten mal beschleunigen auf 180 ab!
      Tesla | 585,76 $
      2 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 28.11.20 20:54:40
      Beitrag Nr. 121.994 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 65.875.659 von carrincha am 28.11.20 17:27:47
      Zitat von carrincha: Ohh ich bin mir absolut sicher das der gemeine Autofahrer sich gehörig umstellen muss.
      Eine erzwungene Übernachtung auf einer winterlich verschneiten Autobahn macht die Sinne auf jeden Fall frei!


      Ach herrje, üernachten auf der Autobahn in der BRD ist ja sowas von Normalfall.
      Tesla | 585,76 $

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      schrieb am 28.11.20 20:53:43
      Beitrag Nr. 121.993 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 65.875.467 von tradit am 28.11.20 16:52:09
      Zitat von tradit:
      Zitat von Maaanche: Verbrenner halten im Schnitt auch nicht ewig.

      Mein ältester Oldtimer ist 79 Jahre alt und läuft wie am ersten Tag. Motor war noch nie offen!

      Das elektrische Overdrive (auf der elektrischen Seite) war hingegen schon defekt, und auch ein Teil der elektr. Armaturen.


      anekdotische Einzelfälle widerlegen nicht die breite Masse.
      Tesla | 585,76 $
      3 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 28.11.20 20:09:09
      Beitrag Nr. 121.992 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 65.876.535 von Peter_Student am 28.11.20 20:08:20
      Zitat von Peter_Student:
      Zitat von erwinsklein: ...




      Wer kauft denn jene technisch und technologisch überholten EV das ersten Generation, wenn die zweite Generation in vielen Dingen besser ist? .... Das wäre, als wenn man einen 3 Jahre alten Tesla zum jetzigen Neuwagenpreis kauft. So dumm können nur die Fans sein.


      Das sehe ich ähnlich. Wer kauft nen e Golf mit 140km Reichweite wenns n geförderten ID3 mit 400km Reichweite für kleinen Aufpreis gibt.
      Der Ausbau der Batteriekapazität ist aktuell zu hoch.
      gleiches gilt für PV Speicher


      e auto würde ich nur leasen und mich freuen was es in 2-4 Jahren gibt.
      Tesla | 585,76 $
      Avatar
      schrieb am 28.11.20 20:08:20
      Beitrag Nr. 121.991 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 65.876.469 von erwinsklein am 28.11.20 19:56:04
      Zitat von erwinsklein:
      Zitat von Maaanche: ...

      Verbrenner halten im Schnitt auch nicht ewig.
      Die aktuellen eAutos werden mit Förderung immer gerner gekauft, das werden irgendwann die Gebrauchtwagen werden. Weils dann auch wieder noch modernere eAutos geben wird, die neu gekauft werden.

      Sollte *irgendwann* die Akkuhaltbarkeit weit größer als die durchschnittliche Nutzungszeit werden, ergäbe es das Pendant zur Staplerbatterie als Pufferakku fürs Haus.
      Ein Teil der Autos würden dann noch länger als heute üblich gefahren werden, und die Gebrauchtwagenpreise entsprechend nicht so einknicken wie bei Verbrenner die ersten 3-5 Jahre.





      Wer kauft denn jene technisch und technologisch überholten EV das ersten Generation, wenn die zweite Generation in vielen Dingen besser ist? .... Das wäre, als wenn man einen 3 Jahre alten Tesla zum jetzigen Neuwagenpreis kauft. So dumm können nur die Fans sein.


      Das sehe ich ähnlich. Wer kauft nen e Golf mit 140km Reichweite wenns n geförderten ID3 mit 400km Reichweite für kleinen Aufpreis gibt.
      Der Ausbau der Batteriekapazität ist aktuell zu hoch.
      gleiches gilt für PV Speicher
      Tesla | 585,76 $
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 28.11.20 19:56:04
      Beitrag Nr. 121.990 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 65.875.122 von Maaanche am 28.11.20 15:25:54
      Zitat von Maaanche:
      Zitat von carrincha: Es stellt sich überhaupt die Frage ob sich ein Gebrauchtwagenmarkt im e-Bereich rausbilden kann.
      Zumindest im Vergleich zum Verbrennermarkt.
      Dort gibt es alles! Auf Jahrzehnte hinaus!


      Verbrenner halten im Schnitt auch nicht ewig.
      Die aktuellen eAutos werden mit Förderung immer gerner gekauft, das werden irgendwann die Gebrauchtwagen werden. Weils dann auch wieder noch modernere eAutos geben wird, die neu gekauft werden.

      Sollte *irgendwann* die Akkuhaltbarkeit weit größer als die durchschnittliche Nutzungszeit werden, ergäbe es das Pendant zur Staplerbatterie als Pufferakku fürs Haus.
      Ein Teil der Autos würden dann noch länger als heute üblich gefahren werden, und die Gebrauchtwagenpreise entsprechend nicht so einknicken wie bei Verbrenner die ersten 3-5 Jahre.





      Wer kauft denn jene technisch und technologisch überholten EV das ersten Generation, wenn die zweite Generation in vielen Dingen besser ist? .... Das wäre, als wenn man einen 3 Jahre alten Tesla zum jetzigen Neuwagenpreis kauft. So dumm können nur die Fans sein.
      Tesla | 585,76 $
      Avatar
      schrieb am 28.11.20 19:40:42
      Beitrag Nr. 121.989 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 65.873.796 von Maaanche am 28.11.20 11:44:57
      Zitat von Maaanche:
      Zitat von smallstick: Ich hab kein eAuto, mangels vernünftiger Preise für eine Karee mit AHK. Daher kauf ich normalerweise einen wenige Jahre alten Audi A6 Kombi, zuletzt allroad. Sehr zufrieden damit, im Schnitt über viele Jahre 26.000 km/Jahr.

      Wann platzt die TESLA-Blase | wallstreet-online.de - Vollständige Diskussion unter:
      https://www.wallstreet-online.de/diskussion/1184671-121961-1…

      Ja, eben, ein E-Auto ist trotz Subventionen anscheinend noch zu teuer.

      Aber dann frage ich mich warum Du, in einigen Beiträgen so gegen Verbrenner schießt??

      Oder irre ich mich, und Du bist nur genervt, wenn in Deinen Augen Tesla falsch dargestellt wird?


      Es gibt noch keinen gescheiten Gebrauchtwagenmarkt bei eAUtos, wei lerst die aktuelle Generation vernünftige Reichweite bietet. Das wird sich bis in 5 Jahren gründlich ändern.
      Verbrenner sind langfristig keine Läsung, aber eben noch verbreitet. Preislich werden die mittelfristig nicht gegen Akkuautos bestehen können-
      Dann regelt sich das von ganz allein. Das will man aber schneller haben, also gibt es Förderungen.

      Tesla hat weniger Qualitätsprobleme als dargestellt, weil vermutlich so gut wie jeder größere Defekt online verfügbar und ausgeschlachtet wird. Weil die allermeisten Teslakäufer Internet haben ...

      Das geht aber einer gewissen Klientel nicht in den Kopp.





      .... weil Tesla weniger Qualitätsprobleme hat als dargestellt, wollten viele einfach den Y nicht. Die waren so viele, dass der Elon ihnen sogar drohte .... mit 1 Jahr Sperre! .... und der letzte Ami Report setzte Tesla gleich mal auf den vorletzten Platz! ..... Das alles nur, weil du ein Wahrnehmungsproblem hast! Nur weil du in einer Phantasie Wolke lebst, müssen es andere nicht dir gleich tun!
      Tesla | 585,76 $
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