Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 8791)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 28.04.24 13:57:39 von
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SpaceX erfolgreich getestet. Baukosten deutlich unter der Planung.
Aktie bekommt Fantasie.
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Wie viele M3 wollte Elon ursprünglich mal pro Jahr bauen?
Erinnere ich mich richtig und es waren mal 1,5 Millionen Einheit?
Wo sollten die gebaut werden.
Waren nicht 3 Standorte mit jeweils einer Wunderlinie geplant die 500.000 Einheiten pro Jahr schafft?
Also Fremont als 1. Standort, dann ein Standort in China und dann ein Standort in Europa.
3 Standorte x 500.000 Einheiten auf einer Wunderlinie macht 1,5 Millionen im Jahr.
War das mal so geplant, wurde es mal so verkauft? Ich traue gerade meiner eigenen Erinnerung nicht. Weil wenn das stimmt, dann hab ich den geheimen Masterplan gefunden und der ist so banal einfach ich kann es nicht glauben. Also sagt mir bitte erst ob die fett markierte Annahme stimmt war das mal so von Elon geplant und verkündet?
Erinnere ich mich richtig und es waren mal 1,5 Millionen Einheit?
Wo sollten die gebaut werden.
Waren nicht 3 Standorte mit jeweils einer Wunderlinie geplant die 500.000 Einheiten pro Jahr schafft?
Also Fremont als 1. Standort, dann ein Standort in China und dann ein Standort in Europa.
3 Standorte x 500.000 Einheiten auf einer Wunderlinie macht 1,5 Millionen im Jahr.
War das mal so geplant, wurde es mal so verkauft? Ich traue gerade meiner eigenen Erinnerung nicht. Weil wenn das stimmt, dann hab ich den geheimen Masterplan gefunden und der ist so banal einfach ich kann es nicht glauben. Also sagt mir bitte erst ob die fett markierte Annahme stimmt war das mal so von Elon geplant und verkündet?
Musk noted that getting FSD to work correctly is incredibly hard work, ...
Deshalb halten die TESLA-Modelle mit der FSD Beta-Version vor einem Stop-Schild auch bereits am
"S T O P" auf der Straße, und nicht an der Haltelinie einige Meter dahinter.
Die „genial-visionären Murks-Kameras“ sehen dann 5 m nach vorne bis zur Kreuzung
und anschließend nach links und rechts um die Ecke, um den Querverkehr zu erfassen.
Wenn kein "S T O P" auf die Straße gemalt ist, hält der "Autopilot" teilweise garnicht an der Haltelinie
sondern fährt langsam darüber. In D wäre eine Fahrprüfung an diesem vermutlich Punkt zu Ende.
"it's incredibla hard" , ... den weißen Text auf der Straße von einer weißen Linie zu unterscheiden.
www.youtube.com/watch?v=iKlpCG367AE
Nur meine Meinung
Deshalb halten die TESLA-Modelle mit der FSD Beta-Version vor einem Stop-Schild auch bereits am
"S T O P" auf der Straße, und nicht an der Haltelinie einige Meter dahinter.
Die „genial-visionären Murks-Kameras“ sehen dann 5 m nach vorne bis zur Kreuzung
und anschließend nach links und rechts um die Ecke, um den Querverkehr zu erfassen.
Wenn kein "S T O P" auf die Straße gemalt ist, hält der "Autopilot" teilweise garnicht an der Haltelinie
sondern fährt langsam darüber. In D wäre eine Fahrprüfung an diesem vermutlich Punkt zu Ende.
"it's incredibla hard" , ... den weißen Text auf der Straße von einer weißen Linie zu unterscheiden.
www.youtube.com/watch?v=iKlpCG367AE
Nur meine Meinung
Wieder online:
https://tesla-fraud.ch/
Lohnt sich, einen Blick draufzuwerfen.
Enttäuschter Insider rechnet ab.
https://tesla-fraud.ch/
Lohnt sich, einen Blick draufzuwerfen.
Enttäuschter Insider rechnet ab.
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.502.901 von Kolovkolosh am 26.10.20 21:38:59Das ist kein einzelfall aber man droht mit sperre und dann nimmt man den schrott eben .
Es ist eben alles Beta
Es ist eben alles Beta
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.502.637 von dig101 am 26.10.20 21:11:27
OK, ein paar Kleinigkeiten wären mir wahrscheinlich nicht aufgefallen oder sogar egal.
Was ich aber auch als Laie erschreckend fand:
1) Geräusch der Türen, beide: Wenn ich für nen 5000 Euro nen neuen osteuropäischen Kleisntwagen kaufen würde - ok, dann würde ich das erwarten. Aber bei nem teuren tesla? Alle Autos die ich fuhr schlossen die Türen mit einem sanften Ploff. Ich finde, es wird oft unterschätzt, was der Klang ausmacht. Bei einem sanften Schließgeräusch hat der Kunde unmittelbar ein Gefühl der Wertigkeit. Das hier klingt, als schlägt man zwei Bleche aufeinander.
Also bei ner Probefahrt wäre für mich an der Stelle - egal welche Automarke - das Interesse weg.
2) Innenraum: Von der Rücksitzbank aus ist nur billigstes Plastik zu sehen.
Zitat von dig101: Das muss man sich anschauen. Sieht aus wie ei. Fünf jahre alter gebrauchter
OK, ein paar Kleinigkeiten wären mir wahrscheinlich nicht aufgefallen oder sogar egal.
Was ich aber auch als Laie erschreckend fand:
1) Geräusch der Türen, beide: Wenn ich für nen 5000 Euro nen neuen osteuropäischen Kleisntwagen kaufen würde - ok, dann würde ich das erwarten. Aber bei nem teuren tesla? Alle Autos die ich fuhr schlossen die Türen mit einem sanften Ploff. Ich finde, es wird oft unterschätzt, was der Klang ausmacht. Bei einem sanften Schließgeräusch hat der Kunde unmittelbar ein Gefühl der Wertigkeit. Das hier klingt, als schlägt man zwei Bleche aufeinander.
Also bei ner Probefahrt wäre für mich an der Stelle - egal welche Automarke - das Interesse weg.
2) Innenraum: Von der Rücksitzbank aus ist nur billigstes Plastik zu sehen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.499.289 von Spike1978 am 26.10.20 17:03:31
https://www.otto.de/p/big-rutscherauto-big-bobby-car-neo-bla…
2021
wird Tesla höchstens 500000 BIG-Bobby-Cars auf dem Mars produzieren können. Und nur , wenn Goa'ulds helfen. https://www.otto.de/p/big-rutscherauto-big-bobby-car-neo-bla…
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.502.811 von Griever am 26.10.20 21:30:51DIE KÖNNEN EINFACH KEINE AUTOS BAUEN . Alleine die verarbeitung ist ein no go . FÜR DEN PREIS SO EINE SCHEISS Q.
Bei den Akkus werden die genauso arbeiten eine tickende Zeitbombe .
Bei den Akkus werden die genauso arbeiten eine tickende Zeitbombe .
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.502.778 von dig101 am 26.10.20 21:27:07ich kann mir bei sowas auch beim besten willen keine toleranzschwelle vorstellen. der normale arbeiter reißt sich den a*** für die mobilität auf. das ganze oft auf pump, oder nach jahrelanger harter arbeit.
das sind summen - exakt wie beim hauskauf - bei denen man auf verlässlichkeit angewiesen ist und das auch ohne überheblichkeit erwarten darf.
meiner ganz persönlichen meinung nach ein fall für den anwalt und fürs gericht.
das sind summen - exakt wie beim hauskauf - bei denen man auf verlässlichkeit angewiesen ist und das auch ohne überheblichkeit erwarten darf.
meiner ganz persönlichen meinung nach ein fall für den anwalt und fürs gericht.
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.499.148 von Marc_ am 26.10.20 16:52:14
Wenns abwärts geht, dann gehts richtig nach unten. Geld einschiessen oder Aktien-Zwangsverkauf und manchmal auch Zwangsversteigerung.
In USA
kaufen viele Aktien auf Kredit und als Sicherheit wird oft eigenes Haus verpfändet.Wenns abwärts geht, dann gehts richtig nach unten. Geld einschiessen oder Aktien-Zwangsverkauf und manchmal auch Zwangsversteigerung.
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