Norcom - ab jetzt nach oben? (Seite 42)

[Junolyst [KommA]]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.014.549 von NuAberZu am 21.10.18 16:00:04

Zitat von NuAberZu: http://investors.morningstar.com/ownership/shareholders-overview.html?t=NC5A Die großen Kaufen!....Zürich International hat 3 Prozent erreicht...Barring stockt weiter auf!

Also Baring hat nicht aufgestockt. Wenn man sich die Aktienanzahl (65T) anschaut, ist die sowohl auf der Seite vom Link als auch in der Meldung von 11.06.2018 die gleiche!

Zürich International lese ich auf der Seite nicht einmal?!

[NuAberZu]

http://investors.morningstar.com/ownership/shareholders-over… Die großen Kaufen!....Zürich International hat 3 Prozent erreicht...Barring stockt weiter auf!

[ValueFirst999]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.009.838 von alfmax_2000 am 20.10.18 10:35:35

Bis Jahresende kann ich dir jetzt schon sagen was passiert.

- Es kommt im Dezember die Beta-Version einer neuen Software
- Es gibt schlechte Q3 Zahlen
- Es gibt einen zweiten Partner

und das wars. Auf ein Zahlen- und Kursfeuerwerk kannst du schon hoffen, wird aber nicht kommen.

[alfmax_2000]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.005.533 von ValueFirst999 am 19.10.18 16:45:24

Jahresende ?

Sorry, auf welchem Baum lebst Du denn? Seit wann haben wir Jahresende? Wir haben Mitte Oktober. Bis Jahresende kann noch viel passieren.

[ValueFirst999]

Mal wieder eine der maßlos überbewerteten Firmen, bei denen der CEO meinte er kann Daimler, Audi, BMW und VW konzernweit gewinnen und dann nicht einmal den Rollout bei Daimler auf die Reihe bringt. Schlecht wenn man am Jahresanfang große Sprüche klopft und am Jahresende immer noch nichts erreicht hat.

AVL ist als Partner schön und gut, aber bei der Bewertung ist das einfach zu wenig.

[alfmax_2000]

Antwort auf Beitrag Nr.: 58.934.100 von Junolyst am 11.10.18 18:46:24

Homepage unter Produkt/Themen

Unsere Themen
Deep Learning mit DaSense

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Auto-Skizze
Um autonomes Fahren zu ermöglichen, muss das Auto seine Umgebung fehlerfrei wahrnehmen und darauf basierend angemessene Entscheidungen treffen. Technisch gesehen ergibt sich die Wahrnehmung des Autos aus der Echtzeitfusion von Daten verschiedenster im Auto verbauter Sensoren. Die Entscheidung trifft das Auto mit Hilfe von Algorithmen auf Basis neuronaler Netze. Diese neuronalen Netze müssen entwickelt und trainiert werden, um Fehler zu vermeiden.

Die IT-Infrastruktur für das Training neuronaler Netze muss zum einen hohe Datenmengen (im Terabyte-Bereich) verarbeiten, zum anderen neuronale Netze mit reproduzierbaren Workflows durch verteilte Entwicklerteams trainieren.

DaSense schafft hierfür eine Deep Learning Umgebung, die Daten und Analysen zusammenführt und das Training von neuronalen Netzen automatisiert ermöglicht. Neuronale Netze werden so deutlich schneller entwickelt, trainiert und auf Massendaten verifiziert. Betriebsausfälle werden auf ein Minimum reduziert.
RDE – Real Driving Emissions Test

Landstraße
Der Begriff „Emissionen im praktischen Fahrbetrieb“, auch Real Driving Emissions (RDE), beschreibt das reale Abgas-Emissionsverhalten von Autos, Lastwagen und Bussen im alltäglichen Gebrauch. Im Rahmen von Tests sollen bei bestimmten Umweltbedingungen (Temperatur, Geschwindigkeit, Gelände etc.) die Abgas-Emissionen in verschiedenen Situationen überprüft werden.

Die Schwierigkeit bei der Auswertung der Daten besteht in der schieren Größe der Datensätze, die zusätzlich agil in Korrelation gesetzt werden sollen. Mit DaSense haben wir hier die Analysen parallelisiert, um dem Kunden die Skalierung der Analysen zu ermöglichen. Zusätzlich haben wir eine eigene App entwickelt, um die Replizierung der Analyse, mit jeweils wechselnden Parametern, zu vereinfachen.
Infrastruktur für Fahrerassistenzsysteme

Fahrerassistenzsysteme unterstützen den Fahrer eines Autos elektronisch in bestimmten Fahrsituationen. Ziel ist meist die Sicherheit zu erhöhen. Die Entwicklung solcher Systeme erfordert eine neuartige Architektur zur Speicherung, Verarbeitung und Analyse großer Datenmengen. So müssen Daten schnell zur Verarbeitung bereitgestellt werden – auch wenn sie weltweit erzeugt oder dezentral gelagert werden. Ebenso müssen größte Datenmengen (Petabyte-Bereich) schnell bearbeitet werden können – und zwar von verschiedenen Teams, unabhängig von Standorten.

Zur Erfüllung der Anforderungen haben wir auf Basis von DaSense automatisierte, robuste und skalierbare Workflows zur Konvertierung und Bereitstellung von Daten und zur automatisierten Bewertung von Auffälligkeiten konzipiert sowie die Anbindung an Advanced Analytics und Machine Learning für eine Weiterverarbeitung im Self-Service. Nun sind weltweit erzeugte, große Messreihen sofort für die Verarbeitung zugänglich. Auffälligkeiten in Prozessen und Daten werden frühzeitig erkannt und Betriebsausfälle vermieden. Flexible und individualisierbare Analyselösungen sichern die geforderte hohe Innovationsgeschwindigkeit.

Stadtverkehr
Betriebsdaten zur Produktverbesserung

Leute-Gehen
Zur Weiterentwicklung und gezielten Verbesserung von Produkten, ist für Unternehmen die Auswertung von Betriebsdaten relevant. Ziele sind die Optimierung von Wartungszeiten und eine Rückführung von Erkenntnissen zur Produktverbesserung. Die weltweit verteilten Geräte übertragen hierzu ihre Daten zunächst in die Cloud, wo erste Auswertungen erfolgen. Von dort werden sie für die Zusammenführung mit Bestandsdaten auf eine on-premise DaSense-Umgebung transportiert.
Die Analyse der Daten erfolgt interaktiv auf voraggregierten Tabellen, die Aggregationen werden in regelmäßigen Abständen über Big Data Workflows aktualisiert. Eine besondere Herausforderung ist der Umgang mit personenbezogenen Daten, die eine flexible Einrichtung von Regeln zur Speicherung, Nutzung und Löschung erfordert.

Der DaSense Advanced Analytics Workflows mit interaktiver Visualisierung ermöglicht neue datengestützte Einsichten in die Gerätenutzung. Virtualisierung und Templating ermöglichen die schnelle, effiziente Anpassung an wachsende Datenmengen.

Betriebsdaten zur Produktverbesserung

Leute-Gehen
Zur Weiterentwicklung und gezielten Verbesserung von Produkten, ist für Unternehmen die Auswertung von Betriebsdaten relevant. Ziele sind die Optimierung von Wartungszeiten und eine Rückführung von Erkenntnissen zur Produktverbesserung. Die weltweit verteilten Geräte übertragen hierzu ihre Daten zunächst in die Cloud, wo erste Auswertungen erfolgen. Von dort werden sie für die Zusammenführung mit Bestandsdaten auf eine on-premise DaSense-Umgebung transportiert.
Die Analyse der Daten erfolgt interaktiv auf voraggregierten Tabellen, die Aggregationen werden in regelmäßigen Abständen über Big Data Workflows aktualisiert. Eine besondere Herausforderung ist der Umgang mit personenbezogenen Daten, die eine flexible Einrichtung von Regeln zur Speicherung, Nutzung und Löschung erfordert.

Der DaSense Advanced Analytics Workflows mit interaktiver Visualisierung ermöglicht neue datengestützte Einsichten in die Gerätenutzung. Virtualisierung und Templating ermöglichen die schnelle, effiziente Anpassung an wachsende Datenmengen.

Management weltweit verteilter Daten

Planet Projector Blau
Im Fahrzeug-Dauerlauf werden in immer kürzerer Zeit immer mehr Messdaten aufgezeichnet. Da die Fahrzeuge weltweit im Einsatz sind, wird es zunehmend schwieriger, die entstandenen Messdaten für die Analyse in die Zentrale zu übertragen.
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DaSense führt mit der Komponente „Distributed Query Engine“ die Hadoop-Leitidee “Bring the algorithm to the data“ auf einem globalen Netzwerk von Datenzentren zur Anwendung. Skalierbare Datenladestrecken sorgen dafür, dass neu ins System geladene Daten automatisch qualitätsgeprüft, vorprozessiert und in ein Big Data Analyseformat konvertiert werden. Innerhalb fest vorgegebener Zeitspannen stehen so erste Auswertungen auf dezentralen Messdatenstationen zur Verfügung. Durch Vernetzung von DaSense-Instanzen können die Auswertungen übergreifend über die Stationen für die globale Analyse aggregiert werden.
Im Hintergrund erfolgt durch einen dafür konzipierten Data Mover die kontinuierliche Überführung der Daten zur Sicherung im zentralen Datenspeicher im Einklang mit Data Governance Regeln.

Durch die sofortige Bereitstellung von Daten für die Auswertung sind Testläufe agiler planbar und Entwicklungskosten werden reduziert. Das intelligente Datenmanagement sorgt dafür, dass Analysen in Bezug auf Datenlokalität optimiert und bestehende Ressourcen effizienter genutzt werden.

[Junolyst [KommA]]

NorCom gewinnt AVL als Partner

Nachdem NorCom bereits Mitte Juli über fortgeschrittene Gespräche mit AVL bezüglich einer mögliche Partnerschaft für die eigene Softwareplattform DaSense berichtet hat, konnte nun Vollzug vermeldet werden. So wurde gestern bekannt, dass beide einen Partnervertrag unterzeichnet haben mit dem Ziel, die DaSense Plattform gemeinsam weiterzuentwickeln, diese in das AVL Lösungsportfolio zu integrieren und zusammen weltweite Projekte zu realisieren. Noch in diesem Jahr soll die Zusammenarbeit beginnen. AVL ist einer der weltweit größten Unternehmen für die Entwicklung, Simulation und Prüftechnik von Antriebssystemen für PKWs und LKWs. Mit der Kooperation kann NorCom auf das umfangreiche Vertriebsnetz und die Vertriebsstärke des rund 1,6 Mrd. € umsatzstarken Weltkonzerns zurückgreifen, wodurch sich die Vertriebschancen und Erfolgsaussichten deutlich erhöhen sollten. Zugleich wird damit auch die Notwendigkeit von DaSense bestätigt. Bereits seit dem vergangenen Jahr hat AVL in der Schweiz bei Graz unter dem Namen "Alp.Lab" eine Infrastruktur zum Testen von autonom fahrenden Fahrzeugen aufgebaut. Das Unternehmen argumentiert, dass sich dadurch die Testphase vieler Automobilhersteller von bis zu 8 Jahren auf 2 Jahre verkürzen könne. Mit dem Gewinn von AVL als Partner kommt NorCom zudem dem Ziel, in der zweiten Jahreshälfte 2-3 Partner zu gewinnen ein gutes Stück näher. Dazu verringert sich die Abhängigkeit von großen Automobilherstellern wie Daimler. Damit sollte das Vertrauen von Anlegern in die Strategie des Vorstandes nun wieder steigen, nachdem der Aktienkurs von 70€ auf nun unter 30€ deutlich zurückgefallen ist.

[Tobi177]

Antwort auf Beitrag Nr.: 58.926.753 von Origineller_Name am 11.10.18 09:59:36

Ich gehör

Zu den Idioten. Mein DK liegt bei 40€ mit 10k Invest.
Allerdings bin ich vollends von dem Wert überzeugt.

Für mich heißt es jetzt abwarten und aussitzen.

[Origineller_Name]

Heute erweist sich mal wieder, wie risikoreich es ist, in extrem marktenge Aktien zu investieren. So wie extreme Übertreibungen nach oben möglich sind, sind sie es halt auch nach unten.

Schon in den letzten Tagen war die Geld-Seite bei Norcom sehr dünn. Teilweise konnte man bis zu einem Euro hinuntersehen. Aber da lagen wenigstens noch ein paar hundert Aktien bei halbwegs vernünftigen Kursen. Heute (Stand Xetra 09:04) kann man gerade noch 135 Aktien für 23,50 - 27,30 € losschlagen. Das nächste Angebot steht dann bei 9,15 €. Da würde sich jemand bereit erklären, 6.000 Stück abzugreifen. Dann gibts noch 101 Stück zu 8,38 € und dann noch 65 Stück zu 1,53 €.

Sogar der Marketmaker, der sonst immer mit 400er und 500er-Blöcken dazwischensteht, ist nicht aktiv. Aber vielleicht wird das ja noch. Aber dann bestimmt auch mit gehörigem Abschlag.

Wohl dem, der hier keine größeren Beträge drin stecken hat. Woanders hat man die Möglichkeit, die Krise auszusitzen oder zu verkaufen, um die Verluste zu begrenzen. Bei Norcom hat man keine Wahl.

[uwege]

Antwort auf Beitrag Nr.: 58.918.014 von alfmax_2000 am 10.10.18 16:23:15

Sorry Alfmax, wenn ich die Spannung raus nehme!

https://www.norcom.de/vertragavl

"NorCom Information Technology AG und AVL List GmbH unterzeichnen Partnervertrag
10.10.2018 / 15:07 CET/CEST

Die NorCom Information Technology AG unterzeichnete heute mit dem strategischen und technischen Partner AVL List GmbH einen gemeinsamen Partnervertrag. Ziele der strategischen Kooperation sind die gemeinsame Weiterentwicklung der DaSense Plattform, die Integration in das AVL Lösungsportfolio mit Fokus auf Big Data Technologien sowie das Realisieren umfangreicher weltweiter Projekte. Die operative Zusammenarbeit der beiden Unternehmen soll noch in diesem Jahr starten.

Für NorCom ist die Gewinnung von Partnerunternehmen ein wichtiges strategisches Ziel – insbesondere um die gemeinsame Weiterentwicklung und den weltweiten Vertrieb zu gewährleisten. Die von NorCom entwickelte DaSense-Technologie analysiert große Mengen an Daten und managt komplexe, heterogene, semi-strukturierte und hoch proprietäre Daten. NorCom will die DaSense-Technologie durch Kooperationen mit strategischen Partnern weiterverbreiten, indem die Technologie auch in Softwareprodukte von Partnern integriert und mit diesen vertrieben wird. Hierfür konnte NorCom nun AVL als erstes Unternehmen gewinnen.

AVL ist das weltweit größte, unabhängige Unternehmen für die Entwicklung, Simulation und Prüftechnik von Antriebssystemen (Hybrid, Verbrennungsmotoren, Getriebe, Elektro-motoren, Batterien und Software) für PKW, LKW und Großmotoren. Das Unternehmen beschäftigt weltweit mehr als 9.500 Mitarbeiter und erzielte 2017 Umsatzerlöse in Höhe von 1,55 Mrd. Euro."