EDAG ein Champion mit Herz und Leidenschaft (Seite 32)

[Amphibie]

Wolfsburg/Warmenau: Riesiger Neubau

Der Autozulieferer EDAG baut in Warmenau ein gewaltiges Technologiezentrum. Auf 59.000 Quadratmetern Fläche will die Firma in dem Gewerbegebiet Wolfsburg/Warmenau bis zu 1100 Mitarbeiter beschäftigen. Dort sollen in Zukunft Großprojekte gebündelt und besser abgewickelt werden.

[Amphibie]

Also das hätte ich nicht für möglich gehalten. EDAG 18,50 Euro/Stck. und man sieht keine Stützungskäufe. Jetzt ist der Kurs unter den Emissionspreis gefallen.

[Amphibie]

Der "Soulmate"- Wenn das Auto zu deinem persönlicher Begleiter wird / Europapremiere auf dem Genfer Automobilsalon 2016

EDAG und Bosch haben in einem Gemeinschaftsprojekt den "Soulmate" entwickelt und erstmals umgesetzt. Der Innenraum des Fahrzeugs zeigt eindrucksvoll, welche Möglichkeiten man schon in naher Zukunft an Bord eines vernetzten Autos haben wird und wie sich das Verhältnis zwischen Fahrer und Fahrzeug verändern wird.

Der "Soulmate" ist gleichzeitig ein Plädoyer für eine neue Form des automobilen Leichtbaus, denn es setzt auf revolutionäre Technologien aus dem Bereich des "3D-Drucks" bzw. der generativen Fertigung. Der Prototyp setzt auf eine bionisch inspirierte Skelettstruktur, die mit einer Außenhaut aus Stoff bespannt ist und generativ gefertigt ist. Damit zeigt der "Soulmate" auf wie filigran, leicht und trotzdem stabil die Fahrzeuge von morgen entwickelt und produziert werden könnten.

[Amphibie]

EDAG ENGINEERING
19.01.2016

Real-Depot-Wert EDAG Engineering: Ruhe vor dem Sturm – Analysten sehen 60 Prozent Kurspotenzial

Als Engineering-Dienstleister für die Automobilbranche arbeitet die EDAG Engineering Group eher im Hintergrund. Auch an der Börse ist die Aktie bisher nicht groß in Erscheinung getreten. Dabei sehen Analysten deutliches Kurspotenzial für die Papiere des Börsenneulings.

EDAG Engineering ist ein Ingenieursdienstleister für die internationale Automobilindustrie mit weltweit 7.600 Mitarbeiter und Hauptsitz in Wiesbaden. Mit den angebotenen Dienstleistungen in den Segmenten Fahrzeugentwicklung, Elektrik/Elektronik und Produktionslösungen bietet EDAG Lösungen entlang des gesamten Entwicklungszyklus – vom Design bis hin zur vollständigen Fahrzeugentwicklung.

Analysten erwarten für das abgelaufene Geschäftsjahr einen Umsatz von 725 Millionen Euro und ein EBIT von 75 Millionen Euro. Daraus resultiert eine solide EBIT-Marge von rund 10,4 Prozent. Unter dem Strich dürfte ein Gewinn je Aktie von 1,45 Euro stehen. Im laufenden Jahr sehen Experten die Erlöse auf über 800 Millionen Euro steigen und den Gewinn in Richtung 1,85 Euro zulegen.

Beim aktuellen Kurs kommt man so auf ein günstiges 2016er-KGV von 12. Vor diesem Hintergrund sehen die Analysten von Warburg Research die Aktie erst bei 35 Euro fair bewertet. Die Experten der Commerzbank haben ein Kursziel von 27 Euro ermittelt.

Die Gesellschaft ist Anfang Dezember zu 19 Euro an die Börse gekommen und pendelt seitdem in einer Range zwischen 21,50 und 22,75 Euro seitwärts. In dieser Woche wurde die untere Begrenzung der Range erfolgreich getestet. Es ist nur eine Frage der Zeit bis der breite Markt auf die Aktie aufmerksam wird. Daher spekuliert DER AKTIONÄR im Real-Depot mit auf steigende Kurse. Das erste Ziel liegt bei 25,50 Euro.

Hinweis nach §34 WPHG zur Begründung möglicher Interessenkonflikte: Aktien oder Derivate, die in diesem Artikel besprochen / genannt werden, befinden sich im "Real-Depot" von DER AKTIONÄR.

[geldspender]

Ich finde eine Aktie die ich jetzt beobachten werde. Die Infos dazu sind für mich positiv. Auf die Watchliste setze ich Sie und bin gespannt, wie die Entwicklung nach Abschluß der Aktienkorrektur
aus sieht.

[Anonymus89]

Antwort auf Beitrag Nr.: 51.402.384 von Abuzer am 03.01.16 21:14:05

...schon bemerkenswert, dass sich die EDAG trotz der aktuellen und weltweiten Wirtschaftslage relativ stabil verhält.


Noch ein Leckerbissen von der CES 2016 mit dem EDAG Cocoon:
http://mein-auto-blog.de/ces-2016-cocoon-bosch-virtuelles-zu…

[Abuzer]

[Fluglotse]

Antwort auf Beitrag Nr.: 51.392.097 von Amphibie am 31.12.15 13:48:09

Auch ich bin überzeugt von der Edag.
Bin bereits seit 21,49 Euro investiert und werde nix verkaufen. Im Gegenteil.
Nicht nur die Aussicht auf Dividende , auch die Aufnahme in den SDAX...später vielleicht MDAX macht attraktiv.
Ich tippe auf eine Dividende von 60 - 70 cent...also gute 3 %...
Allen ein glückliches Händchen

[Amphibie]

Ob die EDAG eine erfolgreiche Neuemission ist, wird sich nächstes Jahr zeigen. Ja, interessant ist die Aktie allemal. Immerhin hat die EDAG eine Gewinnmarge von 10% und das ist für einen Großkonzern schon eine gute Leistung. Zwar hat der Konkurrent Bertrandt eine höhere Eigenkapitalquote und eine niedrigere Verschuldung, hat aber dafür auch eine wesentlich höhere Marktkapitalisierung als die EDAG.

Auf der automobilbezogenen Entwicklungsseite, werden sich beide Unternehmen qualitativ nicht groß unterscheiden, wenngleich die Bertrandt AG breiter aufgestellt ist. Mir persönlich erscheint die EDAG in seinen Kernbereichen innovativer. Im gesamten EDAG Konzern herrscht eine positive Aufbruchstimmung, genauso wie wir sie zuletzt noch aus den Neuen Markt Zeiten kennen. Die im EDAG Konzern arbeitenden Mitarbeiter scheinen hochmotiviert und konzentriert zu sein. Da stimmt die Firmenphilosophie noch in allen Hierarchien. Bei EDAG wird gearbeitet nach dem Motto Entwicklung mit Leidenschaft.

EDAG ist in den letzten Jahren extrem stark gewachsen, was Personal und Umsatz angeht. VW ist der größte Kunde von der EDAG und macht ungefähr ein drittel vom Jahresumsatz aus. Die von VW angekündigten Einsparungen, werden einige Projekte von EDAG auf den Prüfstand stellen. Das wird in 2016 sicherlich auch Spuren in der Bilanz von EDAG hinterlassen.

Doch trotz alledem, ist die EDAG für mich ein hervorragendes Langzeitinvestment, mit Kursziel 25,00 Euro/Stck. in 2016 und 30,00 Euro/Stck. in 2017. Bei einen Börsenkurs von 30,00 Euro/Stck. wäre EDAG dann 750 Mio. Euro wert.

Für das Jahr 2015 erwarte ich eine Dividende von 1,00 Euro pro Aktie. Spätestens im Jahr 2020 wird EDAG beim Umsatz die 1,00 Mrd. Euro Marke überschreiten. Wer für die deutsche Automobilindustrie mit deren Entwicklung positiv gestimmt ist, für den ist die EDAG Engineering als Investment gut geeignet.

Zwar kann es gut sein, daß Automobilkonzerne, wie VW, Audi oder BMW einige Entwicklungsprojekte ins eigene Haus zurückholen werden, doch die Automobilkonzerne werden spätestens dann in einigen Bereichen an ihre machbaren Grenzen stoßen und feststellen, daß auch in Zukunft so gut wie kein Weg am Outsourcing vorbeiführen wird. Outsourcing wird auch in der Zukunft für die Autokonzerne preiswerter, schneller und überschaubarer sein.

Jeder, der darüber nachdenkt Aktionär von EDAG zu werden, sollte sich die Frage stellen, schafft es das Unternehmen einen Mehrwert für die Automobilindustrie zu schaffen. Ja, oder nein?

[DUKEBOY]

Edag ist aus meiner Sicht das interessanteste IPO in 2015! Das Wachstum stimmt, Dividende soll gezahlt werden und die Bewertung ist mit einem 2016er KGV von 7 mehr als günstig im Vergleich zu Bertrant mit einem KGV von 17,8! Edag dürfte uns in 2016 sehr viel Freude machen!