European Lithium - (Re)Start einer Resource/Mine im Herzen Europas (Seite 3634)
eröffnet am 02.11.16 23:00:19 von
neuester Beitrag 26.04.24 23:13:14 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 56.865.803 von ooooo1 am 29.01.18 19:31:56Der macht jetzt einen Versuch auf "seriöser Investor" bei SAP.
!
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Ja trotzdem peinlich, müssen sich schon Tesla ausleihen um zu schauen wie es geht
Gerade Die haben schon die 5. Motoren Genertaion und Ladestellen und Akku Fabrik. Was haben wir(Europa??) Der neue Hydrid? 60km rein elektrisch
Und wenn was kaputt ist wirds richtig teuer, super
Kann ich nur Empfehlen: aktuell: https://www.youtube.com/watch?v=Kq2MpWOGffY
auch die anderen sind sehr gut und informativ. Vor allem darf man nicht Nationalistisch denken um den Markt zu verstehen, sonst wären wir bei VW oder Rheinmetall. Da ist die entwicklung "Bombig"
Gerade Die haben schon die 5. Motoren Genertaion und Ladestellen und Akku Fabrik. Was haben wir(Europa??) Der neue Hydrid? 60km rein elektrisch
Und wenn was kaputt ist wirds richtig teuer, super
Kann ich nur Empfehlen: aktuell: https://www.youtube.com/watch?v=Kq2MpWOGffY
auch die anderen sind sehr gut und informativ. Vor allem darf man nicht Nationalistisch denken um den Markt zu verstehen, sonst wären wir bei VW oder Rheinmetall. Da ist die entwicklung "Bombig"
Antwort auf Beitrag Nr.: 56.864.540 von traummadl am 29.01.18 17:50:50seh das so:
Beitrag Nr. 6.508 (56.862.140)
Ist wie bei der Einführung vom Gurt, von Kopfstützen, KAT, Turbodiesel, etc.
Erstmal die Konkurrenz machen lassen und dann entsetztes aufholen.
Beitrag Nr. 6.508 (56.862.140)
Ist wie bei der Einführung vom Gurt, von Kopfstützen, KAT, Turbodiesel, etc.
Erstmal die Konkurrenz machen lassen und dann entsetztes aufholen.
Trading Spotlight
Unsere Autohersteller, die entlassen lieber Leute und halten an ihrem Verbrenner fest. Wenn dann alles an die Wand gefahren ist, dürfen wir alle die noch retten mit Steuergelder. Ich gehe schon fast davon aus, dass die Chinesen oder die Inder das Rennen machen. Gerade hat Byton einen SUV heraus gebracht, dass gleich in Masse gefertigt wird ca. 300000/Jahr. Von Europa kommt da gar nichts. Außer Concept cars (oder Hydrid) die man auf die Bühne schieben muß. Peinlich
die man auf die Bühne schieben muß. Peinlich
Was mich ein wenig Irritiert ist das wohl nicht die grossen Autohersteller
an Wolfsberg intteressiert sind sprich Herstellung von Autobatterien,sondern
andere da für vorgeshen sind,in welchen Bereich auch immer.
So hab ich es zumindest verstanden,wie seht Ihr das?
an Wolfsberg intteressiert sind sprich Herstellung von Autobatterien,sondern
andere da für vorgeshen sind,in welchen Bereich auch immer.
So hab ich es zumindest verstanden,wie seht Ihr das?
Antwort auf Beitrag Nr.: 56.861.669 von spidox am 29.01.18 14:20:34
wird eigentlich immer besser , vor allem wenn man auch bei CL dabei ist
Zitat von spidox: Hier ist jetzt auch Teil 2 vom Interview
https://www.youtube.com/watch?v=l9aI4vM2Hxs&feature=em-uploa…
wird eigentlich immer besser , vor allem wenn man auch bei CL dabei ist
Antwort auf Beitrag Nr.: 56.861.099 von justmy2cents am 29.01.18 13:25:19
Sehe ich auch so !
Zitat von justmy2cents: Update von Stefan Müller, Interview Smallcap Investor.
https://www.youtube.com/watch?v=KX3Tz1-9XE8
Fazit: Alles im Plan.
Sehe ich auch so !
Eigentlich logisch das sich Österreich an Wolfsberg beteiligt,
https://www.elektroauto-news.net/2018/ausbau-e-ladestellen-w…
https://www.elektroauto-news.net/2018/elektroautos-gewinnen-…
Österreich das Norwegen von Mitteleuropa?
https://www.elektroauto-news.net/2018/ausbau-e-ladestellen-w…
https://www.elektroauto-news.net/2018/elektroautos-gewinnen-…
Österreich das Norwegen von Mitteleuropa?
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