ElringKlinger „Elring – Das Original“ (Seite 104)

[Amphibie]

Die Aktie von ElringKlinger ist für mich ein ganz klare Kaufposition.

09.05.18
Der Automobilzulieferer ElringKlinger liefert Batteriesysteme für Solarfahrzeuge von Sono Motors

Der Auftrag umfasst laut des Zulieferers ein Gesamtvolumen von mehreren hundert Millionen Euro.

Die starke Konzentration auf den Bereich Elektromobilität scheint sich für ElringKlinger auszuzahlen: Der Münchner Solarfahrzeughersteller Sono Motors beauftragt den Zulieferer mit der Entwicklung und Produktion von Batteriesystemen für ein vollelektrisches Solarfahrzeug. Dahinter steckt laut des Unternehmens aus Dettingen an der Erms ein Volumen von mehreren hundert Millionen Euro. Die Laufzeit sei auf acht Jahre ausgerichtet, losgehen soll die Serienproduktion im zweiten Halbjahr 2019. Vorstandschef Stefan Wolf verkündete, die Systeme an einem deutschen Standort zu produzieren.

[valueanleger]

Zumindest die neuen Geschäftfelder wachsen:

DGAP-News: ElringKlinger AG / Schlagwort(e): Auftragseingänge

09.05.2018 / 08:02
Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent verantwortlich.

ElringKlinger liefert Batteriesysteme für Solarfahrzeug von Sono
Motors

- Auftrag zur Entwicklung und Produktion von Batteriesystemen für
vollelektrisches Solarfahrzeug des deutschen Mobilitätsunternehmens Sono Motors erhalten

- Gesamtvolumen von mehreren hundert Millionen Euro, Laufzeit auf 8 Jahre ausgerichtet

- Produktion der Batteriesysteme an einem ElringKlinger-Standort in
Deutschland vorgesehen

- Start der Serienproduktion für das 2. Halbjahr 2019 geplant

Dettingen/Erms (Deutschland), 9. Mai 2018 +++ Die ElringKlinger AG hat einen umsatzstarken Auftrag im Bereich der Batterietechnologie vom Münchner Unternehmen Sono Motors erhalten. Auftragsgegenstand ist die Entwicklung und Produktion von kompletten Batteriesystemen für ein vollelektrisches Solarfahrzeug. Der Auftrag umfasst ein Gesamtvolumen von mehreren hundert Millionen Euro bei einer Laufzeit von acht Jahren. Der Beginn der Serienfertigung ist für das 2. Halbjahr 2019 vorgesehen.

"Mit diesem Auftrag haben wir einen Fahrzeughersteller der neuen Generation von der Innovations- und Leistungsfähigkeit unserer Batterietechnologie überzeugen können", so der Vorstandsvorsitzende Dr. Stefan Wolf. "Im Zuge dessen wird ElringKlinger die Entwicklung und Produktion eines Batteriesystems an einem inländischen Standort realisieren. Das ist ein wichtiges Signal für den Wirtschaftsstandort Deutschland."

Sono Motors geht mit seinem vollelektrischen Antriebskonzept völlig neue Wege. Bei seinem Fahrzeugmodell "Sion", das für den Niedrigpreissektor ausgelegt ist und vor allem Kunden im urbanen Raum anspricht, kann die Batterie sowohl über das Stromnetz als auch über in die Karosserie integrierte Solarzellen geladen werden. Dadurch ist ein CO2-neutraler Fahrbetrieb möglich. Hinzu kommt, dass die Batterie wie ein mobiles Kraftwerk auch Energie abgeben kann. Das beauftragte Batteriesystem soll eine reale Reichweite von 250 km ermöglichen. Die Markteinführung des Fahrzeugs ist für das 2. Halbjahr 2019 vorgesehen.

Für die Produktion der Batteriesysteme wird ElringKlinger eine neu eingerichtete vollautomatisierte Fertigungslinie für Batteriesysteme einsetzen. Das Batteriesystem von ElringKlinger ist modular aufgebaut, so dass individuelle Bedürfnisse von Auftraggebern flexibel berücksichtigt werden können. Die Basis bildet dabei ein 48-V-Modul, mit welchem Gesamtsystemspannungen von bis zu 800 V realisiert werden können. Die Module, die Komponenten wie das Zellgehäuse oder das Zellkontaktiersystem umfassen, werden durch ein Batteriemanagementsystem gesteuert, das die Spannung sowie die Temperatur der einzelnen Batteriezellen überwacht und die Stromführung gewährleistet. Mit den Batteriemodulen und dem Batteriemanagementsystem umfasst der Auftrag ein vollwertiges Batteriesystem.

ElringKlinger stellt bereits seit 2011 Komponenten für Lithium-Ionen-Batterien wie Zellkontaktiersysteme und Modulverbinder für verschiedene Hybrid- und batterieelek-trische Fahrzeugmodelle in Serie her. Außerdem entwickelt und fertigt der Konzern komplette Batteriemodule und -systeme sowie Gesamtspeicher.


Weitere Informationen erhalten Sie von:
ElringKlinger AG
Dr. Jens Winter
Strategic Communications
Max-Eyth-Straße 2
D-72581 Dettingen/Erms
Fon: [phone]
Fax: [phone]
E-Mail: [e-mail]


Über die ElringKlinger AG
Als Automobilzulieferer ist ElringKlinger ein verlässlicher Partner für seine Kunden, um die Mobilität der Zukunft zu gestalten. Ob optimierter Verbrennungsmotor, leistungsfähiger Hybridmotor oder umweltfreundliche Batterie- und Brennstoffzellentechnologie - ElringKlinger bietet für alle Antriebsarten innovative Lösungen. Unsere Leichtbaukonzepte reduzieren das Fahrzeuggewicht, wodurch sich entweder bei Verbrennungsmotoren der Kraftstoffverbrauch samt CO2-Ausstoß verringert oder bei alternativen Antrieben die Reichweite erhöht. Für die immer komplexeren Verbrennungsmotoren entwickelt der Konzern sein Leistungsspektrum rund um Dichtungen kontinuierlich weiter, um stets den höchsten Anforderungen gerecht zu werden. Lösungen der thermischen und akustischen Abschirmtechnik runden das Angebot ab. Produkte aus dem Hochleistungskunststoff PTFE - auch für Branchen außerhalb der Automobilindustrie - ergänzen das Portfolio. Insgesamt engagieren sich innerhalb des ElringKlinger-Konzerns über 9.600 Mitarbeiter an 45 Standorten weltweit.

09.05.2018 Veröffentlichung einer Corporate News/Finanznachricht, übermittelt durch DGAP - ein Service der EQS Group AG.
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[Amphibie]

EK ist ja nicht gerade eine Growth Story. 2018 wird das vierte Jahr in Folge, in dem man eine Marge deutlich unter 10% erwirtschaftet.

Die Ebit Marge ist aber immer noch besser wie die bei den ganzen anderen Automobilzulieferer.

[Mmmaulheld]

mag alles sein. Aber im Detail hat das "strong buy" schon ein paar Verfärbungen.

EK ist ja nicht gerade eine Growth Story. 2018 wird das vierte Jahr in Folge, in dem man eine Marge deutlich unter 10% erwirtschaftet. Die Guidance ist sehr zögerlich. Von einer Mifri kann man eigentlich gar nicht sprechen. Beides S. 84 GB.

Verschuldung hat im letzten Jahr deutlich zugenommen. Gearing nahe 100%. 10 Mio. Goodwill- Abschreibung. CF 2017 war auch nicht berauschend. Erklärt sich hpts. durch Vorratsaufbau um 114 Mio. (delta: 88 Mio.). Nicht gut.

[Amphibie]

Antwort auf Beitrag Nr.: 57.647.916 von Mmmaulheld am 27.04.18 17:08:37

Und ich werde weiter nachlegen, wenn es weiter runter geht. Wir werden die 20,00 Euro im Kurs schon wieder sehen und zwar früher als manch einer denkt. Die ElringKlinger-Aktie ist ein Kauf.

[Mmmaulheld]

Antwort auf Beitrag Nr.: 57.647.880 von Amphibie am 27.04.18 17:03:46

Du kriegst den Kanal nicht voll! 😁 Bin ebenso auf der Käuferseite, aber nicht stündlich.

[Amphibie]

Ich habe soeben wieder ElringKlinger Aktien zugekauft. Ich freue mich heute schon auf die kommende Dividende.

[Amphibie]

Da ich in den letzten Tagen quasi jeden Tag ElringKlinger Aktien gekauft habe, habe ich nun ein paar Stücke verkauft. Zu 15,00 Euro würde ich wieder zurückkaufen. Und wieder mal hatten die ganzen Analysten mit ihren Verkaufsempfehlungen Unrecht.

[Abuzer]

18. April 2018
Mount Everest – Stromversorgung durch new enerday
new enerday a company of the ElringKlinger Group

Zusammen mit unserem Partner Furtenbach Adventures haben wir das erste SOFC-Brennstoffzellensystem im Basislager des Mount Everest auf ca. 5.300m Höhe in Betrieb genommen. Unser innovativer, umweltfreundlicher und leiser Stromgenerator versorgt vor Ort eine Infrarotkabine der Firma Physiotherm mit Strom. Die Powerbox der new enerday verfügt über ein Brennstoffzellensystem EN400P, einen Batteriespeicher, eine Solaranlage und zwei leistungsstarke Wechselrichter.

Anfang April haben wir die Box nach Kathmandu verfrachtet. Von dort ging es mit dem LKW direkt in das Basislager. Mithilfe der Sherpas war es möglich, die Powerbox ohne Hilfsmittel abzuladen. Die Powerbox wird noch bis Mitte Juni Strom liefern. Danach wird die Powerbox zu einem Teil unserer Mietflotte mit nicht so außergewöhnlichen Einsatzorten in Deutschland und Europa.

[Abuzer]

ElringKlinger ist viel mehr als nur ein reiner Automobilzulieferer.

https://www.elringklinger-kunststoff.de/fileadmin/user_uploa…