IBU-TEC der nächste Stern am E-Mobility IPO Himmel ??? (Seite 14)

[Chash-Carry]

Glaube ich nicht, so ein Auftrag müsste bekannt gegeben werden. Oder sehe ich das falsch!!!!!

[ueberflieger22]

ist mercedes der gewonnene kunde im e-truck-bereich?


https://www.berufskraftfahrer-zeitung.de/daimler-truck-mit-b…

"Der eActros LongHaul hat in der Serie eine Reichweite von rund 500 km ohne Zwischenladen und soll 2024 die Serienreife erreichen. Im eActros LongHaul kommen Batterien mit Lithium- Eisenphosphat-Zelltechnologie (LFP) zum Einsatz. Diese zeichnen sich vor allem durch eine hohe Lebensdauer aus. Die Batterien des eActros LongHaul lassen sich in der Serie an einer Ladesäule mit etwa einem Megawatt Leistung in deutlich unter 30 Minuten von 20 auf 80 Prozent aufladen."

[winston-wolfe]

IBU-tec sichert asiatischen Pharmakonzern als neuen Großkunden

Das tut dem Kurs mal gut ...

Die in Weimar ansässige IBU-tec advanced materials AG hat ihre Kundenbasis erweitert und einen Pharmakonzern aus Asien als neuen Großkunden gewonnen. Das Unternehmen hat einen Erstvertrag für die Lieferung des von IBU-tec hergestellten Produkts Tributylzinnchlorid (TBTCl) unterzeichnet, das in der Produktion von Hypertonie-Medikamenten eingesetzt wird. Das Volumen der Erstbestellung beläuft sich laut IBU-tec auf etwa 100 Tonnen für das laufende Jahr, was zu einem erwarteten Umsatz im einstelligen Millionen-Euro-Bereich führt.

„Im laufenden Jahr werden wir unseren Umsatz entsprechend von rund 54 im Geschäftsjahr 2022 auf 62 bis 64 Millionen Euro deutlich steigern und dabei eine zweistellige EBITDA-Marge erwirtschaften”, sagt Jörg Leinenbach, CEO von IBU-tec (WKN: A0XYHT, ISIN: DE000A0XYHT5, Chart, News).

TBTCl, ein chemischer Katalysator, der von der IBU-tec-Tochtergesellschaft BNT Chemicals in Bitterfeld produziert wird, kommt bei der Herstellung von Bluthochdruckmedikamenten zum Einsatz. Dieser Vertrag markiert den zweiten großen asiatischen Abnehmer für TBTCl. Die Nachfrage-Entwicklung folgt dem globalen Trend einer zunehmenden Zahl von Menschen, die an Hypertonie leiden, von der bis 2025 schätzungsweise 1,5 Milliarden betroffen sein werden.
...
https://www.4investors.de/nachrichten/boerse.php?sektion=sto…

[HK12]

Auf dem Equityforum in FRA am 16.05 erklärte IBU-TEC-Vorstand Jörg Leinenbach folgendes
-->Gespräche werden mit potenziellen Großkunden aus der Automobilbranche weitergeführt – aber die Prüfungen und Tests der Konzerne dauern dem Vernehmen nach länger als erwartet.

[InvestorXYZ]

Grund für Korrektur ?

20. April 2023
"Batteriezellen in Deutschland: Wer baut wo?"

Zusammengefasst:
- Arnstadt (Thüringen): CATL (".....Die Chinesen ihrerseits haben bereits den Bau einer weiteren Batteriefabrik im ungarischen Debrecen angekündigt: Sie ist auf eine beachtliche Produktionskapazität von 100 Gigawattstunden ausgelegt. Mit Mercedes steht bereits auch der erste Großabnehmer fest. ...)
- Grünheide (Brandenburg): Tesla
- Salzgitter (Niedersachsen): Volkswagen
- Kaiserslautern (Rheinland-Pfalz): Automotive Cells Company
- Parsdorf (Bayern): BMW
- Heide (Schleswig-Holstein): Northvolt
- Schwarzheide (Brandenburg): BASF ( "...... Konkret geht es um Material für die Kathode. ...") !!!!!
- Überherrn (Saarland): SVolt
- Lauchhammer (Brandenburg): SVolt (" ... Zu den europäischen Abnehmern von SVolt zählt der Stellantis-Konzern mit Marken wie Peugeot, Citroën, Fiat oder Opel. Stellantis will ab 2025 Batteriezellen von SVolt beziehen. ...)

Besonders erwähnenswert daraus ist BASF. IBU hatte ja im Auftrag von BASF (unter deren Patent) das Kathodenmaterial gefertigt. Nach Ablauf des Patents begann IBU in eigener Regie zu fertigen:

" BASF will in diesem Jahr an seinem brandenburgischen Standort mit der Herstellung von Basismaterialien für Batterien beginnen. Konkret geht es um Material für die Kathode. 200 Arbeitskräfte sollen jährlich bis zu 400.000 Elektrofahrzeuge mit Materialien aus Schwarzheide versorgen.

https://www.tuev-nord.de/explore/de/innovation/batteriezelle…

[Kulturist]

Das frage ich mich auch, woher die Korrektur, aber im Netz war bisher keine schlüssige Antwort zu finden.

[rabajatis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.868.524 von Trebor73 am 17.05.23 21:25:01

Wüsste ich auch gern. Aber die Aktie war ja vorher nicht günstig und ist es jetzt auch nicht. Angst vor großen Investitionen die evtl. scheitern? Ich nehme es als Chance war um für mich größer einzusteigen. Aber mit Vorsicht.

[Trebor73]

Kann mir jemand erklären,warum der Kurs seit dem 11.04. von 36,40 EUR um 37 % gesunken ist? Welchen Grund gibt es dafür? Kann das allein mit dem Wechsel im Aufsichtsrat zu tun haben?

[killermaus]

Ich denke, Herr Weitz und sein Team haben bis dato einen guten Job gemacht. Die Aufträge von Großkunden aus der Auto/LKW- Industrie zeugen davon. Dass er jetzt jedoch sein Tochter in den AR bringen wird, zeugt nicht von Professionalität. Damit verbaut er sich in Zukunft die Akquise von Profis im Operativen Geschäft. Wer wird denn als Profi Lust haben, in einer Familienbande seine Expertise einzubringen und erst einmal mit der Tochter des Hauptaktionärs abzustimmen.

Setzten 6.- Leider

[Zimbo1968]

Etwas mehr Begeisterung

https://www.wallstreet-online.de/nachricht/16763881-eqs-news…

Irgebwie sind die Anleger noch sehr verhalten bzw. weiterhin risikoscheu......erst ist Ibu von weit über 50 € wie ein Stein gefallen, weil die angekündigten langfristigen Aufträge nicht kamen. Und jetzt kommen sie, die Perspektiven sind prima und es geht nur nach und nach etwas nach oben. Aber gut, ist auch gesund und lässt noch Einiges an Potenzial.