Guangzhou, weitere Alternative zu Geely + BYD - Die letzten 30 Beiträge
eröffnet am 23.11.17 07:28:31 von
neuester Beitrag 04.03.24 23:12:50 von
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FeedbackZwei neue Tochterunternehmen
Zwei GAC-Tochterunternehmen gegründet:GAC Energy Technology (Hubei) and
GAC Energy Technology (Henan)
- die englischen Namen sind wohl erst mal nur wörtliche Übersetzungen aus chinesischen Quellen).
Geschäftsfelder sind der Verlauf von Ladestationen, Batterien und Zubehör dazu...
http://www.aastocks.com/en/stocks/news/aafn-con/NOW.1330469/
Neue Auszeichnungen für GAG Motor
- GAC MOTOR was awarded the "2023-2024 Global Intelligent Vehicles Brands Top10".- GAC Hyper GT and E9 have been awarded the latest J.D. POWER "CICA • China Intelligent Cabin of The Year"
https://www.prnewswire.co.uk/news-releases/sailing-with-inte…
AION Hyper HT SUV mit "Tesla-Türen" :)
GAC Aion's sub-brand Hyper has officially launched a new model, the Hyper HT, making falcon-wing doors similar to those on the Tesla Model X available on a relatively affordable model.
HSBC Kursprognose deutlich verringert, aber Kaufempfehlung beibehalten
Neues Kursziel von HSBC: 5,4 HK$ (etwa 0,63 €), Kurspotential demnach ~50% von heute.http://www.aastocks.com/en/stocks/news/aafn-con/NOW.1307423/
+ 71% Kursprognose M. Stanley
Morgan Stanley setzt Kursziel 6,5 HK$ (für Guangzhou Automobile Group Co) - das wären 0,78 € und rund 71% Kursaufschlag zu heute:
http://www.aastocks.com/en/stocks/news/aafn-con/NOW.1298176/
Trading Spotlight
Stabil > 45.000 Verkäufe / Monat seit Mai 23
Quelle: https://cnevpost.com/2023/08/01/gac-aion-sells-45025-jul/
Nachtrag Dividendenausschüttung (war am 07. Juni)
GUANGZHOU AUTOMOBILE GROUP CO LTD CNE100000Q35 Dividende (Währung): 0,2029 HKD
Dividende (EUR): 0,0241 EUR
Antwort auf Beitrag Nr.: 73.693.967 von rabajatis am 19.04.23 06:34:41⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
https://autogazette.de/gwm/ora/neuwagen/ora-mutter-great-wal…
In Deutschland hat GWM gerade das Ora Funky Cat eingeführt, ein kompaktes Elektroauto zu einem Einstiegspreis von rund 39.000 Euro. Es bietet eine Leistung von 170 PS und eine Reichweite je nach Batteriegröße von bis zu 420 Kilometer. Bei den ersten Tests der Fachpresse schnitt das Funky Cat sehr gut ab, nachdem er sich zuvor schon Bestnoten bei der Sicherheit verdiente. So sicherte sich das Modell beim anspruchsvollen EuroNCAP-Sicherheitstest eine 5 Sterne-Bewertung. Kein Fahrzeug in der Klasse Small Family Car wurde besser getestet als das Ora Funky Cat. In der Kategorie Safety Assist erreichte eine Bewertung von 93 Prozent, mit seinen Assistenzystemen wie dem Aufmerksamkeits- und Müdigkeitsassistenten erreichte er beim „Occupant Status Monitoring“ sogar die volle Punktzahl.
https://autogazette.de/gwm/ora/neuwagen/ora-mutter-great-wal…
In Deutschland hat GWM gerade das Ora Funky Cat eingeführt, ein kompaktes Elektroauto zu einem Einstiegspreis von rund 39.000 Euro. Es bietet eine Leistung von 170 PS und eine Reichweite je nach Batteriegröße von bis zu 420 Kilometer. Bei den ersten Tests der Fachpresse schnitt das Funky Cat sehr gut ab, nachdem er sich zuvor schon Bestnoten bei der Sicherheit verdiente. So sicherte sich das Modell beim anspruchsvollen EuroNCAP-Sicherheitstest eine 5 Sterne-Bewertung. Kein Fahrzeug in der Klasse Small Family Car wurde besser getestet als das Ora Funky Cat. In der Kategorie Safety Assist erreichte eine Bewertung von 93 Prozent, mit seinen Assistenzystemen wie dem Aufmerksamkeits- und Müdigkeitsassistenten erreichte er beim „Occupant Status Monitoring“ sogar die volle Punktzahl.
Antwort auf Beitrag Nr.: 73.539.496 von unawatuna am 23.03.23 16:49:42Hmmm ... Wendepunkt für die Deutsche Autoindustrie in China und auch in Europa? Bleiben Dinge wie Qualität, Wartung, Crashtests.
Antwort auf Beitrag Nr.: 73.693.085 von commie am 18.04.23 21:34:53Ja, diese Zahl ist schwer zu verstehen bzw. nachzuvollziehen.... Die ganze Guangzhou Auto -H- wird mit einem Börsenwert von ~1,8 Mrd.€ gesehen. Ist natürlich auch eine schöne große Zahl, aber ...
Rechenfehler? Interpretationssache? Keine Ahnung.
Rechenfehler? Interpretationssache? Keine Ahnung.
IPO von GAC AION in 2023 bestätigt
"... GAC Aion has completed a Series A funding round, Cailian Press reported.Following the completion of the funding round, the valuation of the company exceeded RMB100 billion and it intends to pursue an
initial public offering (IPO) this year ..." Feng Xingya (General manager).
Also eigene Börsennotierung für die AIONs.
Und: 100 Mrd. RMB Kapitalisierung (?!).
Das wären ~13,2 Mrd. € (?!).
http://www.aastocks.com/en/stocks/news/aafn-con/NOW.1260527/…
Antwort auf Beitrag Nr.: 73.403.523 von unawatuna am 03.03.23 17:07:14Völlig unrealistischer Werbefilm. Ein Auto das die Welt und gerade China NICHT braucht.
Antwort auf Beitrag Nr.: 73.282.316 von Victor46 am 13.02.23 09:11:48@Victor46: Was den Monat Januar 2023 betrifft -> jedenfalls nichts Schönes: https://www1.hkexnews.hk/listedco/listconews/sehk/2023/0209/….
Aber in der Jahressicht schon
Und das sollte auch so weitergehen (denke ich). Januar war diesmal vom chinesischen Neujahrsfest beeinflusst.
Aber in der Jahressicht schon
Und das sollte auch so weitergehen (denke ich). Januar war diesmal vom chinesischen Neujahrsfest beeinflusst.
nichts neues bei guangzhou 
oder doch 
oder doch 
Aion Hyper GT: Top-Aerodynamik mit einem cW-Wert von 0,19
Aerodynamisch optimierte E-Limousine mit Scherentüren vorn: 
Links zu VISION mobility
https://vision-mobility.de/news/gac-aion-hyper-gt-top-aerody…
Galerie: https://vision-mobility.de/libraries/juicebox/full.html
GAC AION baut eigene 26,8 GWh Batteriefabrik für Elektroautos
https://energyload.eu/elektromobilitaet/elektroauto/gac-aion…
Doch die Verkaufszahlen von AION in den letzten Monaten scheinen vielversprechend zu sein und die Stimmung ist optimistisch. Im Herbst wurden auf dem chinesischen Markt bereits 30.000 Einheiten überschritten; die Verkäufe der ersten 9 Monate erreichten 184.900 Einheiten. Demzufolge sind die Verkaufswerte bereits höher als bei NIO, Xpeng oder Li Auto.
https://energyload.eu/elektromobilitaet/elektroauto/gac-aion…
Doch die Verkaufszahlen von AION in den letzten Monaten scheinen vielversprechend zu sein und die Stimmung ist optimistisch. Im Herbst wurden auf dem chinesischen Markt bereits 30.000 Einheiten überschritten; die Verkäufe der ersten 9 Monate erreichten 184.900 Einheiten. Demzufolge sind die Verkaufswerte bereits höher als bei NIO, Xpeng oder Li Auto.
GAC Aion nimmt es mit einer neuen Plattform mit Tesla auf
https://www.chinadaily.com.cn/a/202211/04/WS6364d104a3105ca1…
Der chinesische Automobilhersteller GAC Aion stellte am Donnerstag seine EV-Plattform der neuesten Generation vor, von der er sagte, dass sie es seinen Fahrzeugen ermöglichen kann, es mit Tesla-Modellen aufzunehmen.
GAC Aion sagte, es habe die Hyper-Car-Technologie in die Plattform eingeführt, die AEP 3.0 genannt wird.
Der Autohersteller sagte, dass auf der Plattform gebaute Fahrzeuge eine Höchstgeschwindigkeit von 300 km/Stunde haben können, und die Beschleunigung dauert nur 1,9 Sekunden für mehrelektrische Kraftfahrzeuge und 4,9 Sekunden für einelektrische Kraftfahrzeuge.
Teslas schnellstes Modell, das Model S Plaid, beschleunigt in 2,1 Sekunden von null auf 100 km/Stunde. Es dauert 5,3 Sekunden, bis die beliebtere Model 3-Limousine den Sprint beendet hat.
Die AEP 3.0-Plattform ermöglicht es Modellen auch, sich in Bezug auf den Radius des Wendekreises und den Bremsweg auszuzeichnen, sagte der Autohersteller.
GAC Aion ist einer der ersten chinesischen Automobilhersteller, der eine EV-Plattform auf den Markt bringt. Der Autohersteller sagte, er werde am Dienstag seine elektrische und elektrische Architektur vorstellen.
Als einer der beliebtesten Elektroautohersteller in China verkaufte GAC Aion im Oktober 30.063 Elektrofahrzeuge, ein Plus von 149 Prozent gegenüber dem Vorjahr.
Der Gesamtumsatz in den ersten 10 Monaten dieses Jahres erreichte 212.384 Einheiten, ein Plus von 134 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Das Verkaufsziel des Automobilherstellers für dieses Jahr beträgt 200.000 Einheiten.
https://www.chinadaily.com.cn/a/202211/04/WS6364d104a3105ca1…
Der chinesische Automobilhersteller GAC Aion stellte am Donnerstag seine EV-Plattform der neuesten Generation vor, von der er sagte, dass sie es seinen Fahrzeugen ermöglichen kann, es mit Tesla-Modellen aufzunehmen.
GAC Aion sagte, es habe die Hyper-Car-Technologie in die Plattform eingeführt, die AEP 3.0 genannt wird.
Der Autohersteller sagte, dass auf der Plattform gebaute Fahrzeuge eine Höchstgeschwindigkeit von 300 km/Stunde haben können, und die Beschleunigung dauert nur 1,9 Sekunden für mehrelektrische Kraftfahrzeuge und 4,9 Sekunden für einelektrische Kraftfahrzeuge.
Teslas schnellstes Modell, das Model S Plaid, beschleunigt in 2,1 Sekunden von null auf 100 km/Stunde. Es dauert 5,3 Sekunden, bis die beliebtere Model 3-Limousine den Sprint beendet hat.
Die AEP 3.0-Plattform ermöglicht es Modellen auch, sich in Bezug auf den Radius des Wendekreises und den Bremsweg auszuzeichnen, sagte der Autohersteller.
GAC Aion ist einer der ersten chinesischen Automobilhersteller, der eine EV-Plattform auf den Markt bringt. Der Autohersteller sagte, er werde am Dienstag seine elektrische und elektrische Architektur vorstellen.
Als einer der beliebtesten Elektroautohersteller in China verkaufte GAC Aion im Oktober 30.063 Elektrofahrzeuge, ein Plus von 149 Prozent gegenüber dem Vorjahr.
Der Gesamtumsatz in den ersten 10 Monaten dieses Jahres erreichte 212.384 Einheiten, ein Plus von 134 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Das Verkaufsziel des Automobilherstellers für dieses Jahr beträgt 200.000 Einheiten.
Stellantis und GAC lassen ein JV zur Produktion von JEEP in China in die Insolvenz gehen:
https://www.reuters.com/business/autos-transportation/stella…
Stellantis beklagt den wachsenden politischen Einfluss auf das Unternehmen. GAC zeigt sich schockiert über die Entscheidung. Absatz zuletzt nur noch gering. Ggf. ziehen sich auch Peugeot und Citroen wieder aus dem chinesischen Markt zurück. Der CEO von Stellantis fordert die gleichen Importzölle für chinesische Autos nach Europa wie es sie umgekehrt gibt.
https://www.reuters.com/business/autos-transportation/stella…
Stellantis beklagt den wachsenden politischen Einfluss auf das Unternehmen. GAC zeigt sich schockiert über die Entscheidung. Absatz zuletzt nur noch gering. Ggf. ziehen sich auch Peugeot und Citroen wieder aus dem chinesischen Markt zurück. Der CEO von Stellantis fordert die gleichen Importzölle für chinesische Autos nach Europa wie es sie umgekehrt gibt.
Hat der Kurd bei diesen vielen tollen guten Nachrichten wenigestens eine Outperformance zu irgendwas?
https://m-qctt-cn.translate.goog/news/1364241?_x_tr_sl=auto&…
Am 27. Oktober gab die GAC Group ihren Leistungsbericht für das dritte Quartal bekannt 58 % gejahr entspricht Der Muttergesellschaft zuzurechnende Reingewinn betrug 2,312 Milliarden Yuan, eine Steigerung von 144,07 % im Jahresvergleich Der Reingewinn 2,087 Milliarden Yuan, eine Steigerung von 292,70 % im Jahresvergleich.
Gruß Joap
Am 27. Oktober gab die GAC Group ihren Leistungsbericht für das dritte Quartal bekannt 58 % gejahr entspricht Der Muttergesellschaft zuzurechnende Reingewinn betrug 2,312 Milliarden Yuan, eine Steigerung von 144,07 % im Jahresvergleich Der Reingewinn 2,087 Milliarden Yuan, eine Steigerung von 292,70 % im Jahresvergleich.
Gruß Joap
IPO GAC Aion wohl im zweiten Quartal 2023
Börsengang Aion Mitte nächsten Jahres wird wohl sicherer, Verkäufe steigen kontinuierlich
Quelle: https://cnevpost.com/2022/10/28/gac-aion-to-file-for-ipo-in-…
Börsengang GAC AION 2023 -?!
GAC Aion schließt Serie-A-Finanzierung mit Milliarden-Einnahmen ab"Der Mutterkonzern GAC hält nun noch 76,89 Prozent seiner NEV-Tochter, bisher waren es 93,45 Prozent. Das bedeutet, dass GAC Aion nach der Finanzierung mit 103,2 Milliarden Yuan oder umgerechnet rund 14,5 Milliarden Euro bewertet wird...."
https://www.electrive.net/2022/10/24/gac-aion-schliesst-seri…
Sehr informativ und gut gemacht 👍 i
Dazu noch: "1.225 Elektro-PS aus China"
Die GAC Group kündigt ihr erstes Elektro-Hypercar an: https://www.auto-motor-und-sport.de/elektroauto/gac-aion-hyp…
Danke, Interessanter Beitrag.
GAC Aion: "Batterie-Partnerschaft": auch Entwicklung neuer Batterietypen wie Feststoffakkus und Recycling
Ganfeng und GAC Aion schließen Batterie-Partnerschaft:https://www.electrive.net/2022/08/22/ganfeng-und-gac-aion-sc…
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Guangzhou, weitere Alternative zu Geely + BYD
