COBALT LITHIUM URAN - Cape Lambert Resources (Seite 793)
eröffnet am 06.12.17 09:46:53 von
neuester Beitrag 26.04.24 13:23:45 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 58.449.649 von Money$ am 15.08.18 08:25:41Wow, der nächste beschissene Tag in down under -10% mit ca. 930.000 Stück, nur noch 0,026 Aus$. Wann hat das ein Ende? Und vom Management, welches ja angeblich am meisten verliert kommt gar nichts.....
einverstanden ☝️
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.448.692 von Money$ am 14.08.18 23:30:29Money$,
später gehen wir nochmal ordentlich einen trinken.
später gehen wir nochmal ordentlich einen trinken.
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.447.225 von abgemeldet-620128 am 14.08.18 20:34:12Wer Anfang des Jahres in andere Lithium und Rohstoffe investiert hat steht ähnlich da.
Ich bleibe voll investiert!
Bin immer noch so was von entspannt, für andere vielleicht ein Träumer und Trottel.
Am Ende werden wir sehen ob was dabei raus kommt.
Meiner Meinung nach, ich kann es nur immer wiederholen hat es noch gar nicht angefangen.
Viele Rohstoff Werte seit Januar am abschmieren, bis heute.
E-Mobilität :
Wieviel Modelle will VW bis 2025 anbieten?
Es gibt aber auch noch BMW, Daimler, Audi, Porsche, Peugeot, Fiat, Renault.......
Deutschland... Ok
Europa, Asien, USA, Indien, Thailand, Australien......
Was ist mit Stromspeichern, E-Bikes, und und und.....
Ne zu unrentabel will keiner Abzocker und Betrüger?
Jetzt mal" TS und seine Bande", was wollen die bei dem Aktienkurs denn mitnehmen und wenn wollen die denn abzocken?
Wenn die sich selber ihre Taschen mit Papieren vollstopfen könnten sie nur Anleger abzocken wenn der Kurs steigt, sonst macht das keinen Sinn.
Oder die Projekte sind so lukrativ, daß sie es gar ich nötig haben, zumindest nicht zu diesem Zeitpunkt.
Also ich gehe volles Risiko und wenn der Kurs weiter sinkt, ist meine Meinung der Wind wird drehen.
Ich bleibe voll investiert!
Bin immer noch so was von entspannt, für andere vielleicht ein Träumer und Trottel.
Am Ende werden wir sehen ob was dabei raus kommt.
Meiner Meinung nach, ich kann es nur immer wiederholen hat es noch gar nicht angefangen.
Viele Rohstoff Werte seit Januar am abschmieren, bis heute.
E-Mobilität :
Wieviel Modelle will VW bis 2025 anbieten?
Es gibt aber auch noch BMW, Daimler, Audi, Porsche, Peugeot, Fiat, Renault.......
Deutschland... Ok
Europa, Asien, USA, Indien, Thailand, Australien......
Was ist mit Stromspeichern, E-Bikes, und und und.....
Ne zu unrentabel will keiner Abzocker und Betrüger?
Jetzt mal" TS und seine Bande", was wollen die bei dem Aktienkurs denn mitnehmen und wenn wollen die denn abzocken?
Wenn die sich selber ihre Taschen mit Papieren vollstopfen könnten sie nur Anleger abzocken wenn der Kurs steigt, sonst macht das keinen Sinn.
Oder die Projekte sind so lukrativ, daß sie es gar ich nötig haben, zumindest nicht zu diesem Zeitpunkt.
Also ich gehe volles Risiko und wenn der Kurs weiter sinkt, ist meine Meinung der Wind wird drehen.
Trading Spotlight
Also CL wird mit Sicherheit liefern. TS wird sich so nicht irgendwo absetzen sondern muss nun die Flucht nach vorne in Angriff nehmen. Daher wird schon etwas kommen.
Bin davon überzeugt, dass wir in Kürze ein kursrelevantes Update erhalten werden. Alles andere wäre unlogisch. Da hängen ja viele andere Projekte auch von ab, wenn auch nur indirekt.
Die ganze Argumentation der sinkenden Kurse mit der Urlaubszeit und nachrichtenarmen Zeit geht auf die Kappen von den Gebrüder'n Grimm. Wer das glaubt -> selber schuld.
p.s.:
***Ironie Anfang: Super Einstiegskurse. Und wem das nicht passt soll einfach verkaufen ***Ironie Ende
Bin davon überzeugt, dass wir in Kürze ein kursrelevantes Update erhalten werden. Alles andere wäre unlogisch. Da hängen ja viele andere Projekte auch von ab, wenn auch nur indirekt.
Die ganze Argumentation der sinkenden Kurse mit der Urlaubszeit und nachrichtenarmen Zeit geht auf die Kappen von den Gebrüder'n Grimm. Wer das glaubt -> selber schuld.
p.s.:
***Ironie Anfang: Super Einstiegskurse. Und wem das nicht passt soll einfach verkaufen
***Ironie Ende
mal sehn, wie lange SM noch für CL arbeitet bzw. seinen Namen hergibt, wobei ich der Meinung bin, dass dieser aktuell ziemlich auf dem Spiel steht, neben den fallenden Kursen, welche aber nur Geld bedeuten.
Warten wir mal ab, die gemessenen Rohstoffe sind ja vorhanden und die Nachfrage sollte wachsen, wenn nicht alle in den Medien Mist erzählen....
Einfach zum falschen Zeitpunkt eingestiegen.... meine Schuld
Warten wir mal ab, die gemessenen Rohstoffe sind ja vorhanden und die Nachfrage sollte wachsen, wenn nicht alle in den Medien Mist erzählen....
Einfach zum falschen Zeitpunkt eingestiegen.... meine Schuld
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.446.964 von Zeex am 14.08.18 20:03:56
.....
wenn die in jetzt nicht mal mehr 12 monaten anfangen wollen dann hätten die schon lange liefern müssen,aber wenn die nichts haben zum liefern dann wird das nichts,sieht man ja auch an kurs,nicht mehr lange dann ist unter 0,10 cent und ja Wenn EUR fällt dann fallen alle DGWA,s ...
Wenn EUR fällt sollte CL bald nachziehen...
Habe SM-DGWA's Rat befolgt und meine restlichen Stücke CL verkauft, FE auch, beides mit nem schönen Verlust. Hatte das Glück bei EUR sehr früh dabei gewesen zu sein und nen 4 Bagger einzufahren, hätte ich länger laufen lassen wärs mehr geworden. Das haben die anderen Sage-Werte nun wieder zunichte gemacht. Mund abwischen und weiter gehts, nur nicht hier.
Sollte hier tatsächlich irgendwann vielleicht mal geliefert werden sieht die Welt wieder anders aus, aktuell ist außer heiße Luft nichts vorhanden.
Habe SM-DGWA's Rat befolgt und meine restlichen Stücke CL verkauft, FE auch, beides mit nem schönen Verlust. Hatte das Glück bei EUR sehr früh dabei gewesen zu sein und nen 4 Bagger einzufahren, hätte ich länger laufen lassen wärs mehr geworden. Das haben die anderen Sage-Werte nun wieder zunichte gemacht. Mund abwischen und weiter gehts, nur nicht hier.
Sollte hier tatsächlich irgendwann vielleicht mal geliefert werden sieht die Welt wieder anders aus, aktuell ist außer heiße Luft nichts vorhanden.
ohhhhhhhhhhhh
Die Japaner haben kürzlich Pläne für eine staatlich geförderte Kobaltbeschaffungsorganisation für ihre Autohersteller angekündigt, die leicht in eine höhere Gewalt übergehen könnte, die die Batterieversorgungskette von Tesla stört.https://seekingalpha.com/article/...acies-supply-chain-risqu…
Laut der IEA wird die Kobaltnachfrage nach Elektroautos in einem Jahrzehnt voraussichtlich 25 Mal höher sein, wenn die am meisten entwickelten Volkswirtschaften ihre Versprechen einhalten, die sie letztes Jahr auf der achten Clean Energy Ministerial von einem Marktanteil von 30 Prozent gemacht haben bis 2030 Elektrofahrzeuge in der Gesamtheit aller Fahrzeuge (mit Ausnahme von Zweirädern). In diesem Szenario könnte die Anzahl der Elektroautos auf der Straße bis zu 220 Millionen betragen.
In diesem Zusammenhang sei es nicht gut, einen einzigen Lieferanten des blauen Minerals zu haben, sagt die Agentur. Nach Ansicht der Experten ist die Situation sogar noch schlimmer, wenn man bedenkt, dass China 90 Prozent der Kapazität zur Veredelung und Verarbeitung von Rohkobalt kontrolliert.
https://lithium-news.com/2018/08/07/...alt-and-ev-market-at-…
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