ROUNDUP/'WSJ': FBI ermittelt wegen Falschangaben zu Model 3 gegen Tesla (Seite 157) | Diskussion im Forum

[faultcode]

ich sag es jetzt schon mal: der Radar wird bei Tesla zurückkommen!

youtube.com/watch?v=kLFIlgjOgdI&t=110s --> 110 Sekunden:




02.10.2021

Zitat von faultcode: ...
=> nachdem noch immer fundamental an der Hardware bei Tesla geschraubt wird (seit 2021 ohne Radar z.B.), kann es logischerweise auch kein "Full Self-Driving" bei Tesla bis heute geben

[faultcode]

daß ich mal was ernsthaft aus "InsideEVs" zitieren würde:



18.9.
Report: Tesla's Order Backlog Is Declining
What is coming next? Shorter wait times and potentially lower prices?
https://insideevs.com/news/610971/estimated-tesla-order-back…
https://twitter.com/TroyTeslike/status/1570266337536266244
...
The reduction appears to be associated with the Giga Shanghai and Fremont manufacturing plants, which are now producing more cars than ever.

Troy Teslike notes also that Tesla would like to reduce the wait times to 4-8 weeks (or 28-56 days) to create a better buying experience. It seems that the Giga Shanghai plant - after the recent upgrades - beats that target as the estimated delivery time is just 1 to 10 weeks.
...

If the expanded manufacturing capacity will allow Tesla to reduce its order backlog and wait times, it will be a good news for customers. It might also prompt Tesla to reduce prices or to add some new versions of existing models.
...

[faultcode]

dran denken: "gegen Ende" schlagen sie nochmal wild um sich:


https://twitter.com/alex_avoigt/status/1571591967758516224

[faultcode]

"Tesla policy is never to give in to false claims..", Elon Musk

Young v. Tesla, Inc.
Case No. 1:21-cv-00917-JB-SCY, New Mexico District Court
https://www.plainsite.org/dockets/4n8z2lrc3/new-mexico-distr…


..und wieder geht Tesla einem Gerichtsprozess um's "Tesla Full Self-Driving" aus dem Weg --> Settlement:


...
<doc #48>


das ist wirklich bemerkenswert, weil Tesla's Anwälte noch im Februar in diesem Fall sagten, daß es Tesla egal sei, was für ein "Eindruck" ein Kunde vom "Tesla Full Self-Driving" hätte:

...

...
<doc #29>


FSDC = Full Self-Driving Capability



=> dieses und vergangene und sehr wahrscheinlich zukünftige Settlements bei FSD-Streitfällen stehen ganz im Gegensatz dazu, was der CEO grundsätzlich zu diesem Thema mal öffentlich sagte, nämlich:


https://twitter.com/elonmusk/status/1421325748158312458

[faultcode]

12.9.
MEYLE solves Tesla problem - with the new MEYLE HD control arm for Tesla Model 3 and Model Y

4 Minuten:




=> Maschinenbau, designed in California:




Das Problem ist wahrlich nicht neu; siehe Beitrag Nr. 8.367 (*), aber nun scheint es eine wirklich sinnvolle Austausch-Lösung in Deutschland zu geben, wobei natürlich Fragen nach der Garantiegewährung durch Tesla aufkommen.


Tag: Querlenker



(*)

Zitat von faultcode: Tesla als "Luxury/Premium Car Brand" (*) -- ein Irrtum, der sich offenbar auch noch heutzutage hartnäckig hält:

2.6.
So schlampt Tesla beim stillen Rückruf!



• so, so -- Fahrzeug-Gewicht sei also ein Problem für BEV's und damit auch für Tesla's. Aber dennoch gäbe es mMn zwei allgemeine Auswege aus dem Gewichtsdilemma:

(a) ein besseres Design von Komponenten der Radaufhängung (für diesen Fahrzeug-Preis), d.h. ich kenne mich aus mit hybriden Kunststoff-Metallbauteilen (für einen Querlenker), mindestens beim Fertigungsprozess: warum nachher flicken, was man viel einfacher vorher machen könnte?
Und wie man oben sieht: der Besuch eines Tesla-Service-Centers, bei dem versucht wird dieses Problem klammheimlich zu lösen, kann sich mittel- bis langfristig sogar noch als kontraproduktiv herausstellen == Verschlimmbesserung à la Tesla in der Praxis

oder

(b) ich verwende keine solchen Kunststoff-Metallbauteile, auch keine abenteuerlichen Aluminium-Spritzguss-Bauteile (siehe oben), sondern belasse es bei bewährten Konstruktionen ohne erhöhte Korrosionsprobleme und überlege mir, ob nicht dafür etwas anderes, weniger sicherheitsrelevantes im Auto wegbleiben kann


=> ganz offensichtlich interessiert sich bis heute niemand mit Einfluss bei Tesla für Weg (a) oder (b) oder eine Mischung. Wie eh und je: hauptsache viele Autos sind erst einmal "financially delivered"


Und wenn nun jemand (wieder) daherkommt und behauptet, daß andere OEM's vor denselben Herausforderungen stehen und auch teilweise unschöne Lösungen präsentieren, dann sage ich: schon, aber die haben auch alle ganz andere fundamentale Bewertungsfaktoren bei ihren Aktienkursen

=> von daher greift die fortwährende Markt-Beobachtung eines Alex von Mercedes etc. mMn nicht. Bei deren Aktienkurs - Tesla's wichtigstes Produkt - spielt sowas praktisch keine Rolle:


https://twitter.com/alex_avoigt/status/1532831134425423873


=> Fahrer obiger Tesla-Fahrzeuge sollten ihr Auto auch stehenlassen, bis deren Querlenker alle sauber nachgearbeitet wurden





(*) https://insideevs.com/news/587586/us-tesla-luxury-brands-reg…


Tags: Autoscheibenkleber; Whompy wheels

[eRnIe_One]

!

Dieser Beitrag wurde von MODelfin moderiert. Grund: Auf Wunsch des Users, Beitrag wurde im falschen Thread erstellt.

[faultcode]

gut, gilt nur für den Rechtsraum USA -- ist aber mMn gerade bei Tesla ein sehr guter Tipp:

...

https://twitter.com/StockPhotoSteve/status/15711640035185131…

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 72.274.527 von faultcode am 25.08.22 18:01:20

dieser Mann hat sich dermaßen auf Krypto eingeschossen, der scheint gar nicht zu wissen, wer Elon Musk und Tesla sind und was die so regelmäßig an den Kapitalmärkten machen:


https://www.bloomberg.com/news/articles/2022-09-15/gensler-r…


Tag: Gensler

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 72.200.724 von faultcode am 15.08.22 22:31:40

EM windet und dreht sich, um aus der Twitter-Nummer wieder rauszukommen:

15.9.
Elon Musk accuses Twitter of security lapses in court filing
https://www.msn.com/en-us/money/companies/elon-musk-accuses-…
...
WILMINGTON, Del. (Reuters) - Billionaire Elon Musk accused Twitter Inc of fraud by concealing serious flaws in the social media company's data security, which the entrepreneur said should allow him to end his $44 billion deal for the company, according to a Thursday court filing.

Musk, the world's richest person, amended his previously filed lawsuit by adopting allegations by a Twitter whistleblower, who told Congress on Tuesday of meddling on the influential social media platform by foreign agents.

The chief executive of electric vehicle maker Tesla Inc also alleged that Twitter hid from him that it was not complying with a 2011 agreement with the Federal Trade Commission regarding user data.

"Needless to say, the newest revelations make undeniably clear that the Musk Parties have the full right to walk away from the Merger Agreement -- for numerous independently sufficient reasons," said the amended countersuit.

Musk said the claims by the whistleblower, former head of Twitter security Peiter "Mudge" Zatko, amounted to fraud and breach of contract by Twitter.

Musk has asked a Delaware judge to find that he was not obligated to close the deal while Twitter wants the judge to order Musk to buy the company for $54.20 per share. A five-day trial is scheduled to begin Oct. 17.
...


Tag: TWTR

[eRnIe_One]

!

Dieser Beitrag wurde von SelfMODus moderiert. Grund: Löschung des Postings auf eigenen Wunsch des Users.