ROUNDUP/'WSJ': FBI ermittelt wegen Falschangaben zu Model 3 gegen Tesla (Seite 750) | Diskussion im Forum

[faultcode]

24.3.
Elon Musk's SpaceX puts employees in quarantine after two workers get coronavirus
https://www.telegraph.co.uk/technology/2020/03/24/elon-musks…

At least 12 employees have been asked to quarantine themselves after coming into contact with the confirmed cases

An employee and a medic at Elon Musk’s SpaceX have tested positive for coronavirus, causing the company to put at least 12 of its workers in quarantine.

Employees were told on Monday afternoon that two people working at the company's facility in Hawthorne, near Los Angeles had the virus, according to a company email seen by The Telegraph.

Mr Musk has repeatedly sought to downplay the severity of the pandemic, declining to close Tesla and SpaceX facilities even as the state of California became subject to an order requiring residents to stay at home other than for essential journeys.
...

[Spike1978]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.115.126 von xwin am 24.03.20 15:54:55

Zitat von xwin: Jonas: "Can you bankrupt a company that is making ventilators in an emergency crisis?"

https://twitter.com/ghost_scot/status/1242459362557169664

Nein. Autos bauen sollte es aber auch nicht dürfen. Wahrscheinlich wird am Ende aber wahrscheinlich die FED die Supplier von Tesla direkt genau dafür bezahlen wenn das so weiter geht.

Tesla hat nicht ein einziges Beatmungsgerät gebaut. Und wird es auch nie. Fraudboy Felon hat welche in China gezogen und importiert. Klar kann die Firma zum Teufel gehen. Mir tzn nur die Arbeitnehmer leid, die dann arbeitslos werden. Aber die Tesla-Arbeiter tun mir auch leid, weil sie für Felon schuften müssen und trotz Coronarisiko antreten sollten. Sind ohne den Sklaventreiber hoffentlich besser dran.

[xwin]

Jonas: "Can you bankrupt a company that is making ventilators in an emergency crisis?"

https://twitter.com/ghost_scot/status/1242459362557169664

Nein. Autos bauen sollte es aber auch nicht dürfen. Wahrscheinlich wird am Ende aber wahrscheinlich die FED die Supplier von Tesla direkt genau dafür bezahlen wenn das so weiter geht.

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.104.857 von faultcode am 23.03.20 17:54:51

Elon Musk Import - Export:


https://twitter.com/elonmusk/status/1242279396226011137


--> solche Beatmungsgeräte können schon mal zeitnah als nicht mehr benötigter Überschuss verfügbar sein

Man beachte: "China had an oversupply" --> jetzt gibt es demnach keinen Überschuss mehr

Mann hat Elon Musk wieder Glück! Jetzt muss er selber keine mehr herstellen wie angekündigt
--> https://twitter.com/elonmusk/status/1240770010747830272


__
Das Doofe an diesen ganzen Mega-Unternehmens-Rettungspaketen ist ja, daß auch solche Firmen wie Tesla und SpaceX großzügig mit öffentlichen Geldmitteln bedacht werden (ohne daß man das zunächst in Erfahrung bringen kann nach bisherigem US-Entwurf. Tesla wird sich mMn auch später gegen eine Veröffentlichung wehren.)

[faultcode]

schon wieder beim Lügen erwischt:


https://twitter.com/flyLAXairport/status/1242126354633519106

[faultcode]

"GF3"-Erweiterung: so was nenne ich eine Überinvestition (auf kürzere Sicht):

--> die quasi-offizielle Propaganda dazu:

(Mar 19) Construction of two large factory buildings at the same time?



--> das sieht mir schwer nach einer auch "Export-Fabrik" aus auf mittlere Sicht

[faultcode]

22.3.
Tesla's Liquidity Is Largely Illusory
Montana Skeptic
https://seekingalpha.com/article/4333484-teslas-liquidity-is…

Summary

• I believe Tesla’s Q1 delivery numbers will be much lower than most expect. The main problem? Competition, not coronavirus.

• Lower deliveries mean Tesla is burning lots of cash. So, how much cash does it have to burn?

• Its recent 8-K suggested $11.6 billion of liquidity. Dig into the 10-K, though, and that number shrinks to $5.7 billion.

• All of which means Tesla could need another capital raise before Q2 ends.

• But first, let's begin with some COV-19 irony. (And we'll finish with even greater COV-19 irony.).
...


___
Ich habe mal nachgesehen, was sich aus den AR2019|10-K-Zahlen ableiten lässt laut GuruFocus:

• Tesla's Book Value per Share for the fiscal year that ended in Dec. 2019 was $36.72. Hence, Tesla's P/B Ratio of today is 11.64
https://www.gurufocus.com/term/pb/NAS:TSLA/PB-Ratio/Tesla

Zum Vergleich (gleiche Quelle):
• General Motors: P/B = 0.61
• Ford: P/B = 0.53

P = price vom 22.3.2020; Buchwert B am 31.12.2019

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.088.468 von xwin am 21.03.20 19:28:04

Fremont: die Einschläge kommen näher:

Coronavirus Cases Surge In Alameda County; Nat'l Guard Called Up
Alameda County saw its largest one day increase in coronavirus cases on Saturday, but no deaths were reported.
Mar 21, 2020 7:29 pm PT
https://patch.com/california/fremont/coronavirus-cases-surge…

[SAUBAERDERECHTE]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.083.638 von faultcode am 21.03.20 01:17:33

Zitat von faultcode: ..natürlich, SpaceX auch:


https://twitter.com/moskov/status/1241051021360525314

--> zu "our US factory can’t stay open": wieso eine? --> damit kann eigentlich nur Fremont gemeint sein

=> heißt das, daß Elon Musk noch nichts von Panasonic's Entscheidung (siehe oben), ihren Teil der GF1 zu schließen, weiß?

Oben steht dazu nur:

Tesla did not immediately respond to a request for comment on the Panasonic statement.

=> ich nehme derzeit an: Panasonic hat Elon Musk nichts gesagt, zumindest fand offenbar (mMn) keine Abstimmung dazu statt

Nein. Das ist das Eingeständnis. Weder Buffalo noch Nevada ist in Wirklichkeit einec wirkliche Produktionsstätte von Tesla. Nur Potemkinsche Dörfer und finanziert von Dritten.

[faultcode]

Bailout for Elon Musk/SpaceX im Anmarsch:


https://twitter.com/matthewstoller/status/124144604223259443…