ROUNDUP/'WSJ': FBI ermittelt wegen Falschangaben zu Model 3 gegen Tesla (Seite 972) | Diskussion im Forum

[JimAnalyst]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.343.267 von faultcode am 12.04.19 17:21:22

Zitat von faultcode: bei Tesla nur mehr mit Fragezeichen

5.3.

Zitat von faultcode: ...=> als fast sicheres Zeichen für einen aufkommenden Liquidity Crunch kann gelten, wenn Tesla plötzlich lauter Leasing-Angebote macht (obwohl sie es sich überhaupt nicht leisten können...) --> einfach für ein paar Autos mehr


--> das wäre dann tatsächlich die allerletzte Patrone

12.4.
Tesla Shakes Up Its Product Line Again, Adding Model 3 Leasing
https://www.marketwatch.com/articles/tesla-shakes-up-its-pro…

=>
...The company said it would begin leasing the Model 3 in the U.S., which Elon Musk has said would boost demand while making “our financials look worse.”...

Das Frage ist nur noch wie viele Wochen/Tage wir noch vom Liquidity Crunch entfernt sind. Was ist Deine Einschätzung? Ich denke es geht jetzt gar nicht mehr um Autoverkäufe oder Lieferzahlen sondern nur noch um zusätzliche Cash Deposits, um eben den Liquidy Crunch noch 1-2 Wochen nach hinten zu verschieben.

An Deiner Vorhersage von Anfang März: • Chapter 11 vor Ende Mai: >99%
würde ich kaum noch zweifeln

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.019.751 von faultcode am 05.03.19 01:54:53

M3-Leasing ist da(?)

bei Tesla nur mehr mit Fragezeichen

5.3.

Zitat von faultcode: ...=> als fast sicheres Zeichen für einen aufkommenden Liquidity Crunch kann gelten, wenn Tesla plötzlich lauter Leasing-Angebote macht (obwohl sie es sich überhaupt nicht leisten können...) --> einfach für ein paar Autos mehr


--> das wäre dann tatsächlich die allerletzte Patrone

12.4.
Tesla Shakes Up Its Product Line Again, Adding Model 3 Leasing
https://www.marketwatch.com/articles/tesla-shakes-up-its-pro…

=>
...The company said it would begin leasing the Model 3 in the U.S., which Elon Musk has said would boost demand while making “our financials look worse.”...

[faultcode]

Tesla macht Online-Rückzieher

12.4.
https://www.bild.de/geld/wirtschaft/wirtschaft/angebot-gesto…

=>
...Tesla nimmt die Basisversion seines Hoffnungsträgers Model 3 als Elektroauto zum Preis von 35 000 Dollar schon nach kurzer Zeit wieder aus dem Online-Angebot.

Erst vor wenigen Wochen hatte der E-Autobauer diese Variante verfügbar gemacht. Interessenten müssten sie nun im Laden oder per Telefon ordern, erklärte Tesla jetzt in einem Blogeintrag am Freitag.

Es ist die nächste Kehrtwende von Tesla-Chef Elon Musk.

Vor Kurzem hatte er angekündigt, Elektroautos der Firma sollten grundsätzlich nur noch online bestellbar sein. Zugleich hatte er damals auch die Schließung vieler Tesla-Läden in Aussicht gestellt – doch schon wenig später hieß es, es sollen doch mehr Geschäfte bestehen bleiben als zunächst geplant.

Tesla integriert nun außerdem das Fahrassistenz-System Autopilot standardmäßig, was ebenfalls den Einstiegspreis erhöht.

Der günstigste Tesla, den man in den USA per Online-Konfigurator kaufen kann, ist somit das Model 3 in der Version Standard Plus für 39 500 Dollar vor Steuern und Elektroautovergünstigungen. Bisher hatte die Variante 37 500 Dollar gekostet, beim Buchen auch der Autopilot-Funktion wären noch einmal 3000 Dollar fällig geworden....

[faultcode]

California dreaming

aus: https://twitter.com/DonutShorts/status/1116371177629454336

[xwin]

Cathie Wood :

https://twitter.com/CathieDWood/status/1116286839357353984

Not in the least: our investment time horizon is five years. Our conviction in $TSLA has increased in the last three months. Tune in to its #autonomy day on April 22. It will put $LYFT to shame.

Hip Hip Hurray !

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.332.755 von faultcode am 11.04.19 15:52:35

Gali on BMW

--> 16:00:

..there's a better chance that BMW is bankrupt in five years than not bankrupt...


--> 17:35: 97 Tesla shares = ~USD26k nennt er sein eigen nun

[faultcode]

How Tesla and its doctor made sure injured employees didn’t get workers’ comp

11.4.
https://www.revealnews.org/article/how-tesla-and-its-doctor-…

[faultcode]

Q1 -- 24.4.2019

Tesla will post its financial results for the first quarter of 2019 after market close on Wednesday, April 24, 2019. At that time, Tesla will issue a brief advisory containing a link to the Q1 2019 Update Letter, which will be available on Tesla’s Investor Relations website. Tesla will hold a live question and answer webcast that day at 2:30pm Pacific Time (5:30pm Eastern Time) to discuss the Company’s financial and business results and outlook.

https://ir.tesla.com/news-releases/news-release-details/tesl…

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.668.520 von faultcode am 19.01.19 14:15:34

Gali

seine letzten frei verfügbaren Dollars in Tesla-Aktien gesteckt: https://www.youtube.com/watch?v=SQTNNs00jCU

---> und Onkel Buffett muss auch noch als Kronzeuge dafür herhalten ("Be fearful when others are greedy and greedy when others are fearful.") 🤔


--> schade eigentlich.

=> ich hätte mich bei ihm fast auf ein Video 2020 nach dem Motto "What I learnt from the Tesla disaster." gehofft

=> aber ich gehe derzeit davon aus, daß er bis dahin kein (frei verfügbares) Geld mehr hat (nach Abzug der Miete etc. in NYC) - und auch keine Patrons mehr - um noch so ein Video zu produzieren.

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.331.543 von faultcode am 11.04.19 14:01:07

Panasonic says reviewing further investment in Tesla Gigafactory

https://www.reuters.com/article/us-tesla-gigafactory-panason…

=>
...Panasonic Corp is studying further investments in battery production at its Gigafactory venture with Tesla Inc, the company said, responding to a media report that the two companies had frozen previous plans.

Tesla shares fell 4.2 percent to $264.45 in premarket trading on Thursday.

Giving no details of its sources, Japanese financial daily Nikkei reported here earlier on Thursday that financial issues had led Tesla and Panasonic to rethink plans to expand the capacity of Gigafactory 1 by another 50 percent next year, having together invested $4.5 billion in the plant.

The paper said the companies had earlier planned to expand the plant’s capacity to the equivalent of 54 gigawatt hours a year by 2020, up from 35 GWh at present.

“Panasonic established a battery production capacity of 35GWh in Tesla’s Gigafactory 1 by the end of March 2019 in line with growing demand,” Panasonic said.

“Watching the demand situation, Panasonic will study additional investments over 35GWh in collaboration with Tesla.”

Tesla did not immediately respond to a request for comment.

The two companies had not made public any detailed investment plans for the site, although Panasonic said here in July last year it would consider further investment in the Gigafactory if requested by the U.S. electric carmaker....