Thiel wird exklusiver Dienstleister für globalen B2B-LOGISTIK Marktplatz - Übernahme - 500 Beiträge pro Seite

[adbvckkleucvb]

Wieder ein toller Schachzug von Thiel Logistik. Ein B2B Marktplatz für Logistik - Dienstleistungen. Die Deutsche
Bank meint auch, Thiel ist der beste europäische Logistikwert. Zu Recht wie ich meine.

[adbvckkleucvb]

Toller Ausbruch heute. Ole , ole , ole. So ein Tag, so wunderschön wie heute. Here we go, here we go , here we go.

[TedBaxter]

Ein paar Zitterhände müssen anscheinend noch schnell ein paar Mark
mitnehmen.Schade , die werden sich noch die Tränen aus den Augen wischen!

[KellyBundy]

Hallo!
Wenn man sich die Verkäufe der letzten Tage ansieht, dann bemerkt man, daß nur kleine Orders den Kurs drückten. Die großen Pakete liegen immer noch bei den Fonds . Diese werden schon wissen, warum sie Thiel nicht verkaufen . Thiel ist ein absolutes Basisinvestment, an dem wir noch viel Freude haben werden. Auch ich bleibe investiert, obwohl Thiel natürlich schon ganz gut gelaufen ist. Die Gründe sind ein sehr seriöser Vorstand, dem ich mein Geld blind anvertrauen würde. Zweitens ist Thiel gegenüber anderen Log- Werten ABSOLUT unterbewertet. Vergleicht mal die KGV`´s. Kurssprünge von mehreren 100-Prozent sind zwar nicht mehr möglich,trotdem glaube ich, daß wir die 270 Euro in diesem Jahr noch sehen werden. Nächstes Jahr peilen wir dann die 400 Euro an! Nur nicht ungeduldig werden!
Eure Kelly

[StockRiese]

hallo

in anbetracht der forcierten expansionspolitik ist das kgv, wie es hier kursiert, doch gar nicht mehr real und gehört diebezüglich relaiviert. sehe in thiel noch enormes potential, 270euro as kursziel würde ich nur nach einem 1:5 split bejahen.
logistik steckt in den kinderschuhen, ebenso die bewertung. thiel hat m.e. das beste management der an den börsen gelisteten logistisker und wird seinen weg zum blue-chip rasant in angriff nehmen.

wartet mal, bis die auch nach amiland expandieren, der vorstand hat dies ja schon des öteren durchklingen lassen.

bye
StockRiese

[StockRiese]

sollte mir endlich angewöhnen meine postings nochmal nach schlampigkeitsfehlern zu durchsuchen, sorry

[KellyBundy]

Hi!
Soweit ich weiß, will man sich doch erst in Europa positionieren. USA ist doch noch weit weg. Das wäre meiner Meinung auch noch zu früh. Erst eine Sache abschließen, dann kann man mit starken Rückenwind in Amerika angreifen.
Kelly

[StockRiese]

@KellyBundy:
da hast du sicherlich recht, doch die börse nimmt bekanntlich einiges vorweg und wenn die adhoc erst mal da ist, gibts kein halten mehr. thiel wird ohnehin auch ohne amiland-expansion eine enormes kurswachstum in kurz und auch langfristiger sicht verzeichnen. eine besseres investment sucht man lange, das chance/risiko-verhältnis ist einfach einmalig und schreit geradezu nach einer investition.

bye
StockRiese

[adbvckkleucvb]

Hallo Leute! Fonds halten sich im Moment zurück. Lauter kleine Kauf - und Verkaufsaufträge. Auf der Frick-Hotline gibt es
seit gestern ne Tafel mit der Überschrift: Thiel-Aktiensplitt. Der wird wohl kommen , daß ist klar. Das ist noch ein Trumpf
für die Aktie , denn die meisten großen Firmen haben ihren Splitt schon hinter sich. Was mich wundert ist , daß sich die
Fonds im Moment so zurückhalten. Naja, das wird sich auch wieder ändern.

[adbvckkleucvb]

Ich kann mir vorstellen, daß das mit der Neuemission SAP SI zusammenhängt. Da werden wohl einige Bares zurückhalten, um
dort einsteigen zu können.

[DeepBlue71]

MEIN GOTT WAS SETZT IHR FÜR GERÜCHTE IN DIE WELT!!!

AKTIENSPLITT!!!

Jeder der darauf baut, bitte auf die HP von Thiel gehen
Investor Relation, dann ein Mail mit der Frage schicken, auf die ANtwort warten und dann denken!!

Scheiß Pusher und Basher

Gott Grüß die Kunst

DeepBlue71

[adbvckkleucvb]

OK. Mann . Vergessen wir den Aktiensplitt und wenden uns einem anderen Thema zu. Am 20.09.2000 ist Thiel Logistik ein
halbes Jahr an der Börse notiert. Die Lock-up period endet laut Börse Now am 20.03.01. Das werden viele nicht wissen und
es wird um den 20.09 herum ziemlich unruhig werden. Wie steht es mit der Lock-up period? Wer weiß genaueres?

[Margoire]

Da geb ich dir recht vor allem wenn man sich dies hier betrachtet http://nachrichten.boerse.de/lockup.php3

[adbvckkleucvb]

Hi! Hab mir das gerade auf boerse.de lock up angeschaut. Die führen einfach alle Firmen auf, die vor einem halben Jahr an den
Neuen Markt gegangen sind. Es gibt aber genügend Firmen , die sich verpflichtet haben, länger als ein halbes Jahr keine Aktien
zu verkaufen. Die Net AG z.B ist auch aufgelistet. Die haben sich aber verpflichtet 2 Jahre keine Aktien zu verkaufen. Thiel hat
sich verpflichtet 1 Jahr keine Aktien zu verkaufen.

ICH SCHREIBS NOCHMAL DEUTLICH:


THIEL LOGISTIK HAT SICH VERPFLICHTET 1 JAHR LANG KEINE AKTIEN ABZUGEBEN. DAS GILT FÜR ALLE ALTAKTIONÄRE.

Außerdem ist Thiel auf dem besten Weg zu einem wichtigen europäischen Player im Logistikmarkt aufzusteigen. In ein paar
Jahren sind die Aktien ein Vielfaches von dem heutigen Kurs wert.

[Alpes]

Hi,

normalerweise poste ich nicht. Aber das interessiert mich doch brennend, wo du die hoffentlich kompetente Info her
hast, daß sich alle Altaktionäre von Thiel verpflichtet haben, nicht vor Ablauf eines Jahres Aktien abgeben zu dürfen.
Hast du hier eine 1A Quelle (etwa IR von Thiel) oder ist das nur deine subjektive Einschätzung?

Freue mich schon auf deine Antwort!

[Captain Nuß]

lies Dir das interview bei www.neuer-markt-inside.de durch, 6.8 glaub ich.

[adbvckkleucvb]

Hi! Im September Heft von Börse Now ist eine ganze Seite zum Thema Lock-up Fristen. Seite 76.

Da heißt es in einer Tabelle: Beispiele für im März emittierte Aktien mit einer Haltefrist länger als sechs Monate
Thiel Logistik Ende der Lock up Frist 20.03.01

Die Firmen können die vorgeschriebene Mindesthaltefrist freiwillig verlängern. Diese Verlängerung der Mindesthaltefrist ist
dann aber verbindlich.

[adbvckkleucvb]

Auswirkungen des hohen Dieselpreises auf den Kurs der Logistiker?

In dieser Woche ging es bei den öffentlichen Diskussionen eigentlich nur noch um Benzin und Dieselpreis. Umweltaktien konnten
stark davon profitieren. Umweltkontor und jetzt auch Plambeck. Die Aktien der Logistikunternehmen sind seit dieser Woche
auf dem Rückmarsch. Eigentlich müßten doch auch diese Aktien jetzt begehrt sein, da man mit einer ausgefeilten Logistik
Treibstoff sparen und somit Kosten reduzieren kann. Logistikfirmen sind auch Umweltschutzfirmen, weil sie helfen durch ihre
Optimierung der Warenströme Rohstoffe wie Diesel oder Verpackungen oder z.B Energie für Kühlung der Produkte zu re-
duzieren.

Warum wirkt sich das jetzt nicht auf den Kurs der Aktien aus?
Hängt es vielleicht damit zusammen, daß die Firmen die Kunden bei den Logistikern sind , nicht mehr genug Geld haben
um in Logistik zu investieren? Man hört ja ständig , daß viele Speditionen vor dem Aus stehen. Aber eigentlich sind doch
nicht Speditionen die Kunden von Thiel , sondern Industrieunternehmen.(Thiel - Industrial Services) und bei der Health Care
sind es große Kliniken und Krankenhäuser. Oder hat man Angst , daß die Konjunktur durch den hohen Ölpreis generell eine Delle
bekommt und weniger produziert und gekauft und ausgeliefert wird?


Fazit: Eigentlich müßten Logistikunternehmen von der gegenwärtigen Situation profitieren,weil eine optimale Logistik Kosten und
Energie sparen hilft?

Gibt es Meinungen zu dem Thema?

[Plato]

Du hast vollkommen recht. Allerdings wird sich diese Erkenntnis eher mittelfristik durchsetzen. Kurzfristig gesehen ist Thiel aber deutlich überverkauft, so daß ein schneler Rebound (zunächst bis an die 200 € Marke) zu erwarten ist.

[KellyBundy]

Hi!
Ich rechne nicht mit einer so schnellen Erholung auf 200 Euro! Der September wird kein guter Börsenmonat werden. Ab Oktober wird Thiel wieder kräftig steigen! Also eine kleine Pause wird Thiel ja wohl machen dürfen. Schließlich müssen andere ja auch noch die Chance bekommen in den besten Nemax 50- Titel einsteigen zu können.
Kelly

[adbvckkleucvb]

oh