SGL Carbon : Der" Die Zeichen erkennen....Thread" (Seite 154)

[nickelich]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.310.895 von abgemeldet-740132 am 06.01.21 15:33:32

Bei den kleinen Autos für die Armen im Lande wird der Bezinmotor vom Preis her nicht zu schlagen sein. Auch in Sportwagen sehe ich keine baldige Anwendung der Brennstoffzelle.

[abgemeldet-740132]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.310.454 von emil321 am 06.01.21 15:09:03

bei Brennstoffzellen ist die SGL auf jedenfall mit dabei.Jahrelang wurde hier dabei mitgeforscht.Allerdings erwarte auch ich,dass es die Brennstoffzelle leider nur bis zu den schweren SUVs und Premium und Sportwagen schafft.Der Preis wird auch bei einer massenproduktion einfach zu teuer sein,um sie in kleinere Autos zu verbauen,da wird die Batterie einfach nicht zu schlagen sein.
Aber das auch nicht schlimm,der Markt wird auch so groß genug sein

LG

[emil321]

An elektro glaube ich nicht. Das ist nur eine Übergangslösung bis zum Wasserstoff. Ist genauso wie Sie uns vor ca. 15 Jahren eingeredet haben die Glühlampe muss weg und durch Energiesparlampen erstzt werden. LED war damals die Meinung von oben wird sich noch nicht durchsetzen. Die giftigen Energiesparlampen mit mittlerweile fast alle durch LED erstzt. Die Energiesparlampe wurde politisch durch die Lobbyarbeit der Leuchtmittelhersteller ( Z.B. Osram ) durchgestzt, weil sonst Ihre Patente wertlos ausgelaufen wären. Die Autoindustrie versucht das gleiche jetzt mit Ihren e-Autos. Wenn ich mir anschaue was von Osram noch übrig ist, den letzten Rest haben die Chinesen noch aufgekauft. Wenn ich sehe wie weit Hyunday und Toyota mit Wasserstoff ist, bleibt von der deutschen Automobilindustrie bis in 10 Jahren auch nicht mehr viel übrig. SGL Carbon ist da gar nicht so schlecht aufgestellt, die liefern ein Hauptbestandteil für Hyunday´s Brennstoffzellen.

[abgemeldet-740132]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.308.750 von Valueandi am 06.01.21 13:38:39

das wird nichts.Das hatten wir doch schon beim BMW i3.Deswegen ist doch Frau Klatten und BMW vor Jahren in die SGL eingestiegen.Die Gewichtsreduzierung ist bei dem Preis einfach zu gering,zumindest was den Massenmarkt betrifft.
Bei den Elektroautos ist einfach der Accu das Gewichtsproblem,wo man einsparren muss.Aber auch da ist ja unsere SGL mit den Batteriekästen gut positioniert.Man kann so einiges noch mit der SGL im Auto verbauen,aber nicht mehr die gesamte Karosserie,glaub das Thema ist durch.Vielleicht noch in teure Porsche,Ferrari und co.da wo Sportlichkeit zählt und nicht der Preis 😉

LG

[Valueandi]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.295.004 von H2Future am 05.01.21 16:33:19

vielleicht kauft die Susanne Klatten hier noch groß ein

langfristig sollten doch carbon karossen die erste wahl sein...

wenn die autos dank carbon leichter sind, halten auch die batterien länger gut für reichweite von elektroautos

wenn wir mal 1000 km Reichweite haben dann setzt sich elektro auf breiter front durch

[2000Pa]

O.K. o.k. hast ja recht.

[abgemeldet-740132]

e) Datum des Geschäfts
2021-01-04; UTC+1

[2000Pa]

Hmm ich meine da steht 05.01. und der ist doch glaube ich heute.
Aber egal Hauptsache es geht aufwärts.
6-8€ wären na klar Traum,

[abgemeldet-740132]

naja,das war gestern und heute ist noch mehr Umsatz in der SGL.Auf jedenfall ist er mal wieder noch billig weiter eingestiegen 😉
Der Mann glaubt an das Unternehmen das er führt

Hier muss man auch einfach mal weiter in die Zukunft denken und die Vergangenheit ruhen lassen.
Ich erhoffe mir selbst vor der 2.Halbjahresbillanz auch noch keine zu großen Sprünge
trotzdem ist mein Ziel bis Ende des Jahres eine Range zwischen 6-8€

LG

[2000Pa]

Möglicherweise der Grund warum´s heute so gut läuft.

Meldung und öffentliche Bekanntgabe der Geschäfte von Personen, die Führungsaufgaben wahrnehmen, sowie in enger Beziehung zu ihnen stehenden Personen

05.01.2021 / 16:45
Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent / Herausgeber verantwortlich.

1. Angaben zu den Personen, die Führungsaufgaben wahrnehmen, sowie zu den in enger Beziehung zu ihnen stehenden Personen

a) Name
Titel:
Vorname: Thomas
Nachname(n): Dippold

2. Grund der Meldung

a) Position / Status

Position: Vorstand

b) Erstmeldung

3. Angaben zum Emittenten, zum Teilnehmer am Markt für Emissionszertifikate, zur Versteigerungsplattform, zum Versteigerer oder zur Auktionsaufsicht

a) Name
SGL CARBON SE

b) LEI
52990038IB31TYK07X63

4. Angaben zum Geschäft/zu den Geschäften

a) Beschreibung des Finanzinstruments, Art des Instruments, Kennung
Art: Aktie
ISIN: DE0007235301

b) Art des Geschäfts
Kauf

c) Preis(e) und Volumen
Preis(e) Volumen
3,7099 EUR 94973,44 EUR

d) Aggregierte Informationen
Preis Aggregiertes Volumen
3,7099 EUR 94973,44 EUR

e) Datum des Geschäfts
2021-01-04; UTC+1

f) Ort des Geschäfts
Name: XETRA
MIC: XETR