Wann platzt die TESLA-Blase - Älteste Beiträge zuerst (Seite 7969)

[aceniro]

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[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.682.094 von charliebraun am 13.10.19 00:45:48

... lange genug dabei um zu wissen, dass immer wenn er kurz vor Quartalsende mit Muttis Account twittert nicht sooooo dolle Zahlen kommen :

https://twitter.com/TESLAcharts/status/1183146045926195201

[cashtoeter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.682.121 von aceniro am 13.10.19 01:28:56

Ja, wer kann der kann. Und Porsche kann es halt. Haben sich ja auch 6 Monate Zeit gelassen von der Fertigstellung der Produktionsanlagen bis zur Serienfertigung.

Aber unser disruptiver Autobauer beginnt ja morgen die Serienfertigung auf dem Baustellengelände in Shanghai. Hoffe, es gibt ein geleaktes Video zu der Lachnummer. Wo bleibt eigentlich das aktuelle Drohnenvideo für diese Woche?

[Wegecke]

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[Jo1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.682.999 von Wegecke am 13.10.19 11:42:57

Als ich dies heute morgen gelesen habe, (fahre die Strecke öfter) hab ich nur darauf gewartet wer sich als erster hier mit der tragischen Meldung lächerlich macht. Das war ein 3 Tonnen Felsbrocken und kein Birkensetzling wie neulich bei Tesla.

Gratuliere übrigens, hast gewonnen... Hatte zwei andere Favoriten.

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.683.268 von Jo1 am 13.10.19 13:07:40

Ich weiss jedenfalls wie die Teslabullen argumentieren würde an dieser Stelle, wenn es andersrum wäre :

Der Artikel zeigt ja ganz eindeutig, dass Brände mit Verbrennern sehr wohl gemeldet werden und die Öffentlichkeit interessieren entgegen der Mutmassung, dass kein Interesse in der Öffentlichkeit fänden.

Und da auf ~10 Artikel über brennende Teslas einer über einen brennenden Verbrenner kommt, brennen Tesla wohl auch viel häufiger.

Natürlich kann man so nicht argumentieren. Aber so würde es beim Musk Verein laufen ... zu dreist ist da ja gar nix.

[Jo1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.683.385 von xwin am 13.10.19 13:49:39

Es ist einfach nur unglaublich dumm zu denken, ein Fahrer der vermutlich mit 150 + auf eine Mauer fährt, könnte sich noch selbstständig befreien und der Türhebel hat geklemmt. Man stelle sich vor solch einen Blödsinn lesen Hinterbliebene...

[Wegecke]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.683.445 von Jo1 am 13.10.19 14:02:19

Danke für die Glückwünsche .
Ich hatte mir nur gedacht wenn jeder Blechschaden, der in Timbuktu an einem Tesla entstanden ist hier reingestellt wird, könnte man sowas auch mal zeigen.
Die 150 + sind übrigens reine Spekulation und der Steinquader lässt sich nicht mit einer massiven Wand vergleichen. https://www.stuttgarter-nachrichten.de/inhalt.a81-bei-villin…
Wenn du mit Birkensetzling eine ausgewachsene Fichte meinst bitte... der Teslafahrer wird trotzdem froh sein, in einem Tesla gesessen zu haben.

[mozzila]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.681.830 von RubiRubin am 12.10.19 22:16:07

Zitat von RubiRubin:

Zitat von xwin: ...

Irgendwann wird die Verbrennung von Kohle wohl einfach zu teuer. Ich argumentiere nicht ideologisch, sondern lediglich faktenbasiert. Abgaben sind auch Fakten.

PV Strom => H2O Elektrolyse => Wasserstoff => Stahlerzeugung

https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/stahlhers…

Aber ok ich wollte ja nur wissen, warum ich ein Solarkraftwerk nicht ohne Öl oder Kohle betreiben kann. Kann von mir aus wieder um Tesla gehen.

Liest Du deine Links eigentlich selber vor Veröffentlichung?

Da steht nicht drin was IST, sondern was SEIN SOLL.
Ankündigen und Versprechen kann ich vieles.
Papier ist geduldig, auf dem Papier hat man auch Atlantropa und Desertec gebaut...

Wo ist denn nun der Stahl in der realen Welt, den Thyssen Krupp per Wasserstoff so billig erzeugt, weil Stahl aus Kohle so furchtbar teuer ist?
Wie viel Tonnen hat Thyssen - Krupp denn bisher schon produziert, vom Elektrolyse - Stahl?

Wo sind denn die Teslas, die aus diesem Co2 freien Stahl gebaut sind?

Ach so, kommt 2050, noch ein paar Jahre warten, aber dann kommt es natürlich garantiert, wie die Marslandung ja auch 2030 gaaanz sicher kommen wird...

Eben! So lange Stahlproduktion mit Koks billiger und besser ist, wird das der Standard Prozess sein.

[aceniro]

Tesla Aktionäre werden auf die Schnauze fallen, weil Tesla nicht wachsen kann.

Sie besitzen eine kleine Autofabrik in einem kostspieligen Staat die kaum 7000 Autos pro Woche verkaufen kann.

Diese Fabrik hat keine Kapazitätsreserven, sie können höchstens paar Autos mehr herstellen wenn sie eine dünne Lackschicht auftragen.

Tesla kann keine Autos verkaufen, die nicht hergestellt werden können. Im Moment kann es nicht einmal die Autos verkaufen, die es herstellen kann. Und was sehr wichtig ist, es kann keine Autos rentabel verkaufen.

Ich weiß, ich weiß ... Tesla baut angeblich eine kleine Autofabrik in Pudong.

Nun, jetzt ist es zu spät.

Jeder andere Autohersteller auf der Welt führt konkurrierende Produkte ein, und diese Unternehmen sind viel besser als Tesla darin, Autos zu entwerfen, zu bauen, zu verkaufen und zu warten.

Musk hatte einen Vorsprung von 17 Jahren und baute ein Unternehmen mit massivem Hebel auf, das keine nachhaltigen Wettbewerbsvorteile hatte. Um nur ein Beispiel zu nennen: Es gibt nichts, absolut nichts was Tesla besser machen kann als Toyota, VW oder BMW.

So einfach ist das.

Der Preis für Tesla ist wie folgt:

(a) Elektrofahrzeuge werden den Verbrenner Fahrzeugen dem in den nächsten fünf Jahren einen riesigen Marktanteil stehlen,

(b) Tesla wird einen riesigen Prozentsatz des EV-Marktanteils haben.

Keine dieser Aussagen ist wahr.

Die Einführungskurve für EV wird VIEL FLACHER sein, als viele denken, und Teslas Marktanteil wird VIEL WENIG WENIGER sein, als viele denken.

Daher ist die Aktie massiv überbewertet.

Tesla sollte bei Buchwert handeln.
Buchwert ist 25 $.

90% Nachteil.

Wieder ist es so einfach.

Nachtrag:

Tesla hat Schulden in Höhe von 13,5 Milliarden US-Dollar.
Tesla verlor im ersten Quartal 2019 1.100.000.000 USD.
Tesla wird im Q3 Hunderte Millionen verbrennen.