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Was die zukünftigen LNG-Produzenten Afrikas von Katar im Zeitalter von Milliarden im Spiel lernen können. - Seite 2

Schließlich entwickelten sie einen Drei-Phasen-Plan, der vorsah, zunächst mit dem Inlandsverkauf zu beginnen, dann mit dem Pipeline-Export fortzufahren und schließlich den maritimen Export von Flüssiggas (LNG) zu starten. Zur Umsetzung des Plans gründeten sie ein Joint Venture namens Qatar Liquefied Natural Gas Co. Ltd. (Qatargas) zwischen QP, BP (UK) und Total (Frankreich).

Die erste Phase, die den heimischen Gasabbau vorsah, war aufgrund der geringen Bevölkerungszahl Katars relativ einfach. Die Ereignisse der späten 1980er und frühen 1990er Jahre erschwerten jedoch die zweite Phase, in der der Bau einer Exportpipeline gefordert wurde, die bis zu 20 Milliarden Kubikmeter pro Jahr an andere Mitgliedsstaaten des Golf-Kooperationsrates (GCC) liefern kann.

Es gab mehrere Gründe dafür, einschließlich, aber nicht beschränkt auf die folgenden: Saudi-Arabien verlor das Interesse am katarischen Gas, nachdem es eigene Reserven entdeckt hatte, Katar und Bahrain wurden in einen Grenzstreit verwickelt, und Kuwait war von der irakischen Invasion, die zum Ersten Golfkrieg führte, besessen. Doha legte Vorschläge für alternative Routen vor, in der Hoffnung, Interesse von Märkten außerhalb des GCC zu bekommen, aber ohne Erfolg.

Der Ausfall der Pipeline gab Qatargas die Möglichkeit, die zweite Phase des Projekts zu überspringen und direkt zur dritten zu übergehen - nämlich die Produktion aus dem Feld North als Rohstoff für ein Gas zu nutzen Verflüssigungsanlage, die LNG für den Export per Tankschiff produzieren könnte. Gleichzeitig gab der steigende Gasbedarf in Japan, Südkorea und Taiwan Katar einen Anreiz, sich auf LNG zu konzentrieren. Darüber hinaus traf BP die Entscheidung, Qatargas zu verlassen, das Unternehmen, das zur Entwicklung von North Field gegründet wurde. Damit war der Weg frei für die Beteiligung des US-Unternehmens Mobil (heute Teil von ExxonMobil) am Projekt.

Mobil passte gut zusammen, zum einen, weil es über ausreichende finanzielle Ressourcen verfügte und zum anderen, weil es durch seine Beteiligung am Arun-Programm in Indonesien über umfangreiche Erfahrungen mit LNG verfügte. Sie konnte auf die Technologien zugreifen und diese einsetzen, die für die Inbetriebnahme der ersten LNG-Anlage in Katar erforderlich sind. Diese Anlage brachte Ende 1996 ihren ersten 2 Millionen Tonnen pro Jahr Produktionszug in Betrieb und begann im folgenden Jahr mit der kommerziellen Produktion und dem Export.