Porsche - jetzt kaufen bei 608 € (Seite 5766)

[Dr_Harmonie]

Antwort auf Beitrag Nr.: 35.876.924 von DaKrusty am 07.11.08 22:14:33

BMW, Mercedes ... in die falsche Richtung gedacht.

Was Porsche(VW, Audi, Skoda usw) fehlt, ist eine echte "Billigmarke", die die aufstrebenden Märkte mobilisieren und penetrieren kann. Autos für die "untere Mittelschicht" (weltweit, v.a. Asien, Südamerika). Der sensationelle Erfolg der bisher hochprofitablen Renault Tochter Dacia ist der Schlüssel zu Wachstum im Massengeschäft. Volkswagen selbst geht in Richtung premium, die Luxuskarossen sind es schon, Skoda ist technisch aufwendig, ein Volkswagen "light", und entsprechend teuer in der Herstellung.

Es fehlt also eine "Billigmarke", die die o.a. Märkte bearbeiten kann, dabei ökologisch Maßstäbe (Gutmenschen, Co2, Klima) setzt und extremen Nutzwert und Zuverlässigkeit für die Kundschaft bietet.

Eine Übernahme Renaults/Dacias wäre das Einfachste, ist aber politisch vollkommen undenkbar.

Ein Billigmarke muss her, aber schnell. In Zuffenhausen und Wolfsburg werden die Köpfe rauchen ...

btw.: die Zahlen waren brilliant. Porsche ist ein erstklassiges Invest.

Gruß
Dr_Harmonie

[1000kV]

Antwort auf Beitrag Nr.: 35.878.450 von lampengeist am 08.11.08 01:25:28

...ich bin im Mittel zu 56 (63+49) drin.
Habe 1400St. Habe nicht vor, unter 250€ zu verkaufen...

[u-p-u-a-u-t]

Antwort auf Beitrag Nr.: 35.878.450 von lampengeist am 08.11.08 01:25:28

TOPTOPTOPTOPTOP - GLÜCKWUNSCH

Hast es geschafft - fast optimalen Einstandspreis getroffen (Kurs war mal kurz bei 38) - eine MENGE Aktien gekauft - und jetzt nur noch zurücklehnen !!! Klar, Zeit und keine aktuelle Geldnot mitbringen beruhigt ungemein.

Die beste Vorsorge die es gibt - kann nichts anderes mithalten außer vielleicht ein Lottogewinn. Ich hab 840 Stück.

Denke nächste Woche wird wichtig - soweit ich weiß stehen keine besonderen News zu Por aber auch zum Gesamtmarkt an. Wenn wird die 70 oder viell. die 72 endlich knacken wäre das superoptimal !!

Kommt halt drauf an welche Zukunftsaspekte die Börse "bevorzugt" :

a.) die allgemeine strategische Auslegung von Por

oder

b.) das "Kerngeschäft"

Bei a.) klar aufwärts, bei b.) eher abwärts

Sehe derzeit eine Mischung von beidem was uns noch an den 70 scheitern läßt.

Ich fand es jedenfalls gut daß wir nach der gestrigen Bekanntgabe des Rekordergebnisses nicht im Minus geschlossen haben ... vor dem Hintergrund in Richtung "war alles schon eingepeist"...

Y E S W E C A N - UND KLAR : AUCH PORSCHE !!


Schönes Wochenende für alle Investierten und die es noch werden wollen

[lampengeist]

Antwort auf Beitrag Nr.: 35.876.681 von DaKrusty am 07.11.08 21:55:19

Ich hab bei Kursen um die 40 Euro fast 1000 Vorzüge gekauft, und die geb ich nie mehr her.

[lampengeist]

Antwort auf Beitrag Nr.: 35.876.924 von DaKrusty am 07.11.08 22:14:33

Die Frage ist doch eher, warum porsche wegen der paar lumpigen freien Anteile an der börse bleiben sollte. Das würde auch die gebremsten kursniveaus erklären.

[DaKrusty]

Antwort auf Beitrag Nr.: 35.876.760 von Wolf_45 am 07.11.08 22:01:00

Mir fällt eben niemand ein, der mir richtig gut gefallen würde. Also bmw schon mal nicht. Daimler könnte das Portfolio noch am besten ergänzen find ich, aber eher unwahrscheinlich. Aber ich finde die Firma ist mit Porsche, VW, Audi, Lamborghini, etc.... sehr gut aufgestellt. und im Moment zum Schnäppchenpreis zu haben.

[Wolf_45]

Antwort auf Beitrag Nr.: 35.876.681 von DaKrusty am 07.11.08 21:55:19

Das hatte ich auch schon mal überlegt und nachgedacht, wer sich da am besten dazu eignen würde . Aber es soll ja einmalig bleiben laut Wiedeking/Härter.

[Wolf_45]

Antwort auf Beitrag Nr.: 35.876.388 von ssam70 am 07.11.08 21:25:22

Grundsätzlich ist es möglich, vermutlich aber unwahrscheinlich. Man könnte auch eigene Aktien verkauft haben um die Optionen auf VW einzulösen.

Vielleicht auch eine Mischung aus beidem. Das gehört alles in den Bereich der Spekulationen. An einen Squeeze glaube ich persönlich nicht. Wohl aber, dass der Kurs den Buchwert über kurz oder lang einholt. Man könnte sich ja umgekehrt mal ausrechnen wieviele Milliarden Verlust Porsche machen könnte ohne dass der Kurs den Buchwert übersteigt. Kommt mir allerdings sehr unwahrscheinlich vor.

Ergo gehe ich von einem Kursziel von 90,00 € bis Jahresende aus, womit ich die derzeitigen Optionsgewinne ausgelassen habe. Die, denke ich, werden sich erst im Frühjahr auswirken und dürften den Kurs in Richtung 120 heben.

[DaKrusty]

Antwort auf Beitrag Nr.: 35.876.388 von ssam70 am 07.11.08 21:25:22

Nein denke ich nicht, aber Interessante These Ich denke eher Porsche könnte das Spiel mit der Übernahme von VW durchaus auch mit anderen Herstellern spielen, über die gleiche Masche

[ssam70]

Antwort auf Beitrag Nr.: 35.875.974 von Wolf_45 am 07.11.08 20:50:52

Wäre es denkbar, daß Porsche ab einem Kurs von ca 100-80 eigene Aktien verkauft hat und für jede verkaufte Aktie 2 Optionsscheine zum Kauf erworben, die ja bei den dadurch fallenden Kursen immer billiger wurden? Da die Banken aber pro 3 OS nur 1 Aktie kaufen, könnte doch dann, wenn Porsche die Lieferung der Aktien verlangt, ein ähnlicher Engpaß wie bei VW entstehen.... Nur daß dann vielleicht schon der pos. Gerichtsentscheid da ist, die Leute im Dezember merken daß sie nur noch ein paar 'Handelstage zum Kauf steuerfrei verkaufbarer Aktien haben und PAH dann vielleicht schon bei 150 oder 200 steht, wo es bei VW bei 80 los ging.
Also Kurse von 911....grins... halte ich auch hier nicht für ganz und gar utopisch, oder??? Nachfrage bestimmt den Preis.
Ein paar Tage bevor der VW-Kurs bei 1000 stand, hat auch einer ein belächeltes Kursziel von 911 ausgegeben.