Lufthansa AG: Wie geht`s weiter? (Seite 1021)

[nickelich]

Antwort auf Beitrag Nr.: 57.496.676 von Ines43 am 09.04.18 10:57:53

Das EBIT von Lufthansa für das Jahr 2019 zu schätzen, ist schon sehr gewagt. Weder kann man die Fuelkosten so weit voraus abschätzen noch die Reisefreude, die in der Vergangenheit durch Vorfälle wie 9/11 stark getrübt wurde.

[Ines43]

Jahr 2019, 2018, 2017
EBIT 3,15 Mrd. 2,96 Mrd. 2,97 Mrd.
Gewinn je Aktie 4,7956 4,524 5,03
KGV 5,4946 5,8245 6,1074

Wie oben gezeigt soll es 2019 im Vergleich zu 2018 und 2017 laufen.
(Quelle comdirekt)

Der Gewinn 2017 ist nach oben verzerrt wegen eines Einmal-Effektes
aus der Auflösung einer Rückstellung für die Pensionen der Piloten.
Der prognostizierte Netto- Gewinn 2018 liegt mit 4,52 E etwas höher als der in 2017 erzielte bereinigte Netto-Gewinn (knapp 4,40 E).

[Ines43]

http://www.deraktionaer.de/aktie/easyjet--besser-als-lufthan…

"Easyjet besser als Lufthansa und Ryan air" fragt Torsten Küfner vom Aktionär.
Die Bewertungen aller drei seien moderat, die Aussichten insgesamt günstig.
Easyjet habe die Flugggastzahlen steigern können im ersten Quartal.

Bin gespannt, was die LH da zu bieten hat.
Die Zahlen für März kommen ja auch in den nächsten Tagen

Nochmal zu moderaten Bewertung aller drei Airlines:

Da scheint mir die LH besonders moderat bewertet zu sein,
KGV 2018 nicht mal halb so hoch wie bei den anderen.

LH: KGV < 6
Ryan air: KGV > 12
Easyjet: KGV > 16
--------------------------------------------------------------------------
DEUTSCHE LUFTHANSA
Aktie WKN: 823212
26,77EUR
+1,59 % +0,42
Stand 09.04.18 - 09:52:58 Uhr
KGVe 5,8245
DIVe 3,07 %

Ryanair Holdings
Aktie WKN: A1401Z
16,365EUR
-0,27 % -0,045
Stand 09.04.18 - 09:05:41 Uhr
KGVe 12,8728
DIVe 0,00 %

EASYJET
Aktie WKN: A1JTC1
15,95EUR
-0,65 % -0,105
Stand 20.12.17 - 17:35:54 Uhr
KGVe 16,3401
DIVe 2,99 %

Quelle comdirekt

[aaspere]

Antwort auf Beitrag Nr.: 57.485.132 von aaspere am 06.04.18 20:57:44

Zitat von aaspere: Warum sollte ich? Du kannst doch selber Dein Wissensdefizit bei a.de ausgleichen. Ach, ich vergaß, Du hältst ja nix von a.de. Deine Worte im Ryanair-Thread: "Das Airliner.de Forum spricht Planespotter, Ticketverkäufer und ähnlich veranlagte Menschen an." Und immer schön dran denken: Dies hier ist kein Luftfahrtforum. Und laß Dich nicht wieder erwischen, wenn Du die Forenregeln mißachten möchtest.

@ nickelich
Lies das doch bitte nochmal, was ich Dir geantwortet hatte.

[nickelich]

Wenn Sie bei airliner.de etwas Interessantes finden, was ausnahmsweise Hintergrund hat, dann sollten Sie das hier posten.

Wenn eine Tochterfirma der DLH möglicherweise Flüge streichen muß wegen Unerfüllbarkeit des Wetlease Vertrages durch Laudamotion, dann gehört das durchaus in das Lufthansa-Forum.

Ob die Wettbewerbshüter ein Problem ( bei Wetlease) sehen, wird man nach Ostern wissen. Ostern ist vorbei, aber vom BWB anscheinend noch keine Nachricht dazu.

https://www.w24.at/Meldungen/2018/3/Lauda-AUA-und-Lufthansa-…

[aaspere]

Sorry Ines43. Der vorige Beitrag von mir war eine Antwort an nickelich.

[aaspere]

Warum sollte ich? Du kannst doch selber Dein Wissensdefizit bei a.de ausgleichen. Ach, ich vergaß, Du hältst ja nix von a.de. Deine Worte im Ryanair-Thread: "Das Airliner.de Forum spricht Planespotter, Ticketverkäufer und ähnlich veranlagte Menschen an." Und immer schön dran denken: Dies hier ist kein Luftfahrtforum. Und laß Dich nicht wieder erwischen, wenn Du die Forenregeln mißachten möchtest.

[Ines43]

Korrektur

Habe diesbezüglich in Essen gute Chancen, bin eingeborener Deutscher,
Kenne die Steuerzahlung meiner väterlichen Vorfahren (männliche Linie).

[Ines43]

@ Ines43
Bitte komm schnell wieder. Ich vermisse Deine profunden Beiträge über Leerverkäufer und KGVs hier so sehr.

KGV um die sechs sind sowas von langweilig für die Mehrzahl der Investoren.
Die wollen Spielraum für Phantasie, keine Gewissheit bezüglich sicheren Geldes.
Wenn die Wünsche erfüllt sind, wird alles langweilig.
Interessant wäre für die Investoren folgender Verlauf:

Jahr 2017, 2018, 2019, 2020

KGV 18,x 12,x 6,x , 4,0

Und was die Leerverkäufer angeht,
die halten sich im Moment offenbar u.a. bei Steinhoff auf.
Jedenfalls haben sie dort Grandioses bewirkt.
Ohne LV besäße ich heute keine einzige Steinhoff-Aktie.

So seit gestern 200 000 Stück.

Mal sehen, was daraus wird.
Bin schon Rentner, habe noch das Ziel,
Millionär zu werden.

Alternative: Das Essen von der Tafel abholen.
Habe diesbezüglich in Essen gute Chancen, bin eingeborener Deutscher,
Kenne die Steuerzahlung meiner väterlichen Vorfahren (mänmöliche Linie)
an den Bischof von Münster im Jahre 1498
auf den Taler genau.

[nickelich]

Antwort auf Beitrag Nr.: 57.482.255 von aaspere am 06.04.18 16:31:25

Ich dachte schon, Sie würden etwas Konstruktives beitragen, etwas Licht in die Situation um den Wetlease von der Lufthansatochter Eurowings bringen. Haben Sie darüber nichts in Ihrem Airliner-Forum gefunden?