Lufthansa AG: Wie geht`s weiter? (Seite 855)

[Ines43]

Warum sollte der IQ der Schüler sinken?
Wenn man so etwas behauptet, müsste man schon eine Quelle dafür angeben.
Da Intelligenz auch eine erbliche Komponente hat, könnte sich negativ auswirken, dass Frauen mit Abiur weniger Kinder bekommen als Frauen ohne Abitur.
Denn Abitur machen heute eher die Intelligenteren einer Klasse. als die Dümmeren.

[Informierer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.072.174 von nickelich am 21.07.19 00:24:12

Zitat von nickelich: Sie haben nicht mitbekommen, daß der IQ der Schüler ständig gesunken ist.

Schwer nicht mehr mitzubekommen, seit sie ihren IQ Freitag für Freitag öffentlich demonstrieren.

[Aldy]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.072.159 von Ines43 am 21.07.19 00:17:18

Zitat von Ines43: Die Hinfahrt mit dem Zug dauert 12 Stunden von HH aus.

Oder 2 Tage
In 12 Stunden können bei der DB jede Menge Missgeschicke passieren:
- Klimaanlage fällt aus, Zug darf nicht weiterfahren
- Lokschaden
- Signalstörungen
- Türen lassen sich nicht mehr schließen
- Türen lassen sich nicht mehr öffnen
- Ein Baum fällt auf´s Gleis
- Weichenstörungen
- vorausfahrender Zug bleibt wegen Defekt liegen
- Personen im Gleis, Halt auf unbestimmte Zeit
- Notarzteinsatz im Bahnhof xy
- unwetterbedingte Gleisschäden
- "der Anschlusszug konnte leider nicht warten, wir bitte um Ihr Verständnis"
- ...

Bahnfahren ist reine Nervensache, pünktlich ankommen ist ein Lotteriespiel.
Ich bräuchte das im Urlaub nicht.

Bin selber Bahnpendler, ich weiß wovon ich Rede.
Die von der Bahn angegebenen Pünktlichkeitswerte fallen in die Kategorie "Grimms Märchen".

Die Bahn kann den Inlands-Luftverkehr nicht ersetzen, da sie mit sich selbst schon überfordert ist.

[delfi1]

Wir haben einen Mitbebewohner von Lufthansa bei uns wohnen, der mir erklärte, das es nicht weniger Fliegerei am Himmel würde, wenn die Inlandsflüge nicht mehr statt finden würden. Denn Fluggesellschaften wie Ryanair usw. stehen sofort dahinter, wenn zeitlich "Plätze" frei werden für Star/Landeerlaubnis. Die warten regelrecht auf mehr Start/Lande Erlaubnis. Hier geht es um sehr viel Geld der Flughäfen, die sie sich sicher nicht entgehen lassen. Hier soll eine Landeerlaubnis ca. 14.000 Euro kosten. Dann kann man sich vorstellen, das die Flughäfen keine Leerzeiten möchten. Also bring es nichts wenn Inlandsflüge gestrichen würden.

[nickelich]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.071.790 von Informierer am 20.07.19 21:11:06

Sie haben nicht mitbekommen, daß der IQ der Schüler ständig gesunken ist.

[Ines43]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.052.305 von delfi1 am 18.07.19 09:32:50

Bin kürzlich aus dem westlichen Münsterland mit dem Bus nach Shipol bei Amsterdam gefahren, um von dort weiter zu fliegen.
Die Busfahrt dauerte zwei Stunden. Das geht auch.
Mit dem Bus nach Düsseldorf, dann mit dem Flieger weiter nach Amsterdam hätte länger gedauert.
Bin demnächst in den italienischen Alpen.
Die Hinfahrt mit dem Zug dauert 12 Stunden von HH aus.
Heute hat meine Tochter die Rückfahrt organisiert.
Mit dem Bus und Zug nach Mailand von dort mit dem Flieger nach Düsseldorf, von dort weiter mit dem Flieger nach HH.
Wir fliegen mit Eurowings.
Es ist billiger als die reine Zugfahrt und wir sind vier Stunden eher in HH.
Was will man mehr.

[Informierer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.071.508 von NickelChrome am 20.07.19 19:34:08

CO2-Zerti reicht aber nicht mehr.
Wir müssen jetzt endlich mehr tun als nur die Dächer mit Solarpanelen zu decken, die Landschaft zu verspargeln, A+++-Geräte einzusetzen, die Energieerzeugung sowie wichtigste Autobranche komplett umzustellen. Ein ganz schlechtes Gewissen brauchen wir alle deshalb.

Sagen die Schüler und die haben den Durchblick. Siehe Pisa.

[NickelChrome]

Das macht man doch alles in Zukunft per CO2 Zertifikat.
Pro Flugkilometer einen Baum pflanzen und man ist dicke Geschäft.

[Informierer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.071.274 von Aldy am 20.07.19 17:54:40

Das vergisst, dass in der BRD schon zu Zeiten als die Grünen 5-8% hatten und in der Opposition waren ziemlich alles getan wurde, was diese forderten. Zur Not per Demodruck. Sie beanspruchen ja exklusives Demorecht. Wenn andere demonstrieren obligatorische Gegendemo.

Zu glauben, dass hier die LH, noch dazu als stark staatlich regulierte Airline, bald unter grüner Regierungsführung die Politik schlau reinlegen könnte, ist doch sehr optimistisch.

[Aldy]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.054.345 von soeinmist am 18.07.19 12:41:48

Zitat von soeinmist: Die rote Umweltministerin Schulze ringt mit Wirtschaftsminister Altmaier um die Verteuerung des Fliegens. Möglich, dass die Lufthansa hier nochmals mit blauem Auge davonkommt.

Sobald die radikalen Grünen an die Macht kommen, ist aber Ende Gelände für die deutsche Fliegerei.

Geht rein rechtlich gesehen nur bei Inlandsflügen.
Was ist ein Inlandsflug?

Wenn ich von München nach Prag fliege, dort noch Leute zusteigen, und dann geht´s weiter nach Berlin. Ist das auch ein Inlandsflug?

Oder ich fliege von München nach Zürich, wechsele dort den Flieger durch einen speziell für Deutsche eingerichteten Express-Transferbereich, und weiter gehts nach Hamburg. Ist das auch ein Inlandsflug?

Ich sehe hier lukrative Umgehungsmöglichkeiten, so what?

Den Altmaier nimmt eh keiner mehr ernst.