Diskussionen zu iQPower durch Fusion die iQPower Licensing und nun die iQ International (Seite 9784)

[Pepita]

Antwort auf Beitrag Nr.: 32.948.198 von remaerk am 05.01.08 11:57:02

Hallo remaerk,

einige Deiner Leser warten noch gespannt auf die Antwort auf die interessante und ernstgemeinte Frage des Users Caipirina1. Dieser vermutet das Deine rege Tätigkeit hier in Zusammenhang mit einer Doktorarbeit o.ä. steht. Sammelst Du hier Konversation in einem Internetforum um psychologische Aspekte aufzudecken? Einige Deiner Andeutungen in letzter Zeit könnten darauf hinaus laufen. Wäre zumindest mal eine neue Erklärung für Deine permanente Anwesenheit hier, wo Du ja nicht investiert sein willst. Ich persönlich könnte mir auch vorstellen Du sammelst Material für ein Buch in Richtung Börsenpsychologie. Sag uns doch bitte wenigstens ob warm oder kalt. Sind wir hier alle Deine Versuchskaninchen...???


Pepita

[remaerk]

Antwort auf Beitrag Nr.: 32.948.106 von IQMan am 05.01.08 11:47:12

ich weiss es leider nicht. das musst du schon schreiben, was damit gemeint ist.

[IQMan]

Antwort auf Beitrag Nr.: 32.947.570 von remaerk am 05.01.08 10:51:47

Du weisst schon was ich meine

[JohannesBrahms]

Antwort auf Beitrag Nr.: 32.946.175 von Tosender_Bach am 04.01.08 23:56:43

ganz meine Meinung.


gestern spaet gabs im TV in der Reihe " Wissen " auf N24 einen Bericht ueber die Lithium Ionen Batterie fuers Auto. Genauer gesagt fuer hybride Antriebsarten und reine ElektroAutos.

Es wurde auch die neu erfundene, keramische Seperatorfolie erklaert und darauf hingewiesen, das nun die Entwicklung sicherer Akkus moeglich sei.

Der Schlussatz des Sprechers war :

In wenigen Jahren wird diese Technologie serienreif sein.



Wer hier also behauptet, es wuerden in wenigen Monaten die ersten Lithium Ionen Akkus, durch wen auch immer an die OEM ausgeliefert, der spinnt.

[remaerk]

Antwort auf Beitrag Nr.: 32.946.022 von IQMan am 04.01.08 23:40:34

noch max.14 Tage und Godot ist da


da solltest du schnell eine email an Samuel Beckett versenden, damit er das theaterstück ändert !!!!!




http://de.wikipedia.org/wiki/Warten_auf_Godot

[Tosender_Bach]

M. E. steht Wennemer unter Zugwang, weil er die zuvor "aufgehübschte" VDO
von Siemens viel zu teuer gekauft hat.

Die Meldung von Wennemer, dass Continental in 2008 LiIon-Batterien für Hybrid- und Elektroautos
fertigen will (KEINE Starterbatterien), hat den Kurs ja total beflügelt (siehe unten).

"Das werden zwar keine Hunderttausende Einheiten im Jahr, aber sicher einige Tausend." ...
Da kann Conti seine Reifensparte ja abstoßen!

Es wurden ja auch überzeugende technische Daten geliefert:
Die Batterie sei sehr leistungsfähig
Das ist mein Handy-Akku auch.

Wennemer wollte nicht sagen, welcher Autohersteller die Batterie einsetzen wird. Auch die erwarteten Umsätze bezifferte er nicht. „Nach optimistischen Schätzungen entsteht dort bis 2013 ein Marktpotenzial von einer Milliarde Euro pro Jahr. Bei pessimistischer Einschätzung wird es nur die Hälfte.“

Damit werden dann die 11,4 Milliarden EUR für VDO bezahlt!

Zur Sicherheit: Der Kursverlauf unten zeigt die Continental AG und NICHT iQ Power.



Wie immer: Alles IMHO

[IQMan]

Antwort auf Beitrag Nr.: 32.944.228 von remaerk am 04.01.08 20:43:47

noch max.14 Tage und Godot ist da

[JohannesBrahms]

die Börse preist die rosige Zukunft ein....

in wenigen Monaten der erste sichere LiIo Batterie ?

wers glaubt.

[Tosender_Bach]

#4856 von Mainmaus:
->
Gott sei Dank das du dich als Einer der Wenigen auskennst.
Hast du eigentlich die Weisheit mit dem Löffel bekommen?
<-
NEIN sondern beim Studium in Great Britain.
Deshalb kann remaerk ja auch so gut englisch!

[Tosender_Bach]

#4850 von Stilles_Wasser:
->
Wieder ist eine Woche um, ohne dass die erhofften Meldungen von IQ Power gekommen sind.
<-
Wer hat sie erhofft? Du doch als allerletzte(r)
Steht in der Roadmap etwas von: In KW 1 2008 werden wir..." ?

->
Es wird weiter getestet.
keiner weiss, wann , wo, von wem, für wen und wieviele Batterien gebaut werden.
<-
Was hat iQ Power mit dem DAX-Unternehmen Continental gemeinsam ????
Wennemer hat in seiner Ankündigung auch nicht verraten,
bei welchem Autobauer er seine LiIon-Batterien für Hybrid-Fahrzeuge einbauen will.

->
Die Aktie ist weiterhin ein Pennystock.
Nach über 200 Ct Kursverlust jubeln einige Kleinanleger über 30 Kursgewinn.
<-
Nur ein Teil "sitzt" auf den o.a. Verlusten.
Viele werden bereits bei dem jetzigen Kurs pari sein.


->
Bescheidenheit ist eben eine Tugend.
<-
Endlich mal ein wahres Statement von dir!


->
Düstere Wolken ziehen auf.
<-
Auch nach dem größten Unwetter scheint irgendwann wieder die Sonne.

->
Weltweit wird die Lithium-Batterie entwickelt.
Hunderte von Millionen von Fördermitteln werden bereitgestellt.
Der erste Grosskonzern liefert getestete, sichere Lithium-Batterien in wenigen Monaten aus.
<-
Es ist immer nur von Hybrid- und Elektrofahrzeugen die Rede
- oder von Batterien für Windkraftanlagen etc.

Seltsam, dass NOCH KEINE Firma in ihren Ankündigungen vom Ersatz
einer KFZ-Starterbatterie spricht!
Aber laut deiner Aussage fällt die ja so ganz neben bei als "Abfallprodukt" an.

->
Die Uhr tickt.
<-
Aber laut Einstein nicht immer und überall gleich schnell: e=mc Quadrat;
und für oder gegen wen, das wird sich bald zeigen!


Wie fast immer: Alles nur IMHO!