GEELY AUTOMOBILE - jetzt hat es einer bemerkt (Seite 547)
eröffnet am 08.04.11 20:35:22 von
neuester Beitrag 16.04.24 11:32:12 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 59.009.391 von abgemeldet568354 am 20.10.18 08:46:42Es ist kaum anzunehmen, dass es in China eine freie Presse ohne Zensur gibt. Mit derartigen Berichten hier in DE Werbung zu machen... ist schon mehr als fragwürdig 🧐
Antwort auf Beitrag Nr.: 59.008.881 von joap am 20.10.18 02:15:37
Sowas kann auch nur eine chinesische Zeitung schreiben 🤣😅😂
Zitat von joap:Zitat von Badkreuznach: ... Lynk & Co 03 to hit market today ...
http://autonews.gasgoo.com/china_news/70015275.html
--
Japan ist bestimmt ein Schreibfehler.
"In den letzten Jahren hat sich Chinas Autoindustrie rasant entwickelt, und einige neue Modelle haben japanische Autohersteller hinsichtlich Design und Intelligenz übertroffen." Nach der Pressekonferenz konnte der verantwortliche Redakteur der alten Autozeitschrift "CARTOP" in Japan nicht anders als seufzen.
https://translate.google.de/translate?hl=de&sl=zh-CN&u=http:…
Gruß joap
-Sowas kann auch nur eine chinesische Zeitung schreiben 🤣😅😂
Antwort auf Beitrag Nr.: 59.008.878 von joap am 20.10.18 02:09:40
Ich bezweifle, dass Trump oder sonst Jemand in der amerikanischen Politik überhaupt Geely kennt 😂
Zitat von joap:Zitat von WernaWillsWissen: Im Handelsstreit geht es ganz besonders um die Automobilindistrie - deshalb hat ja Geely bereits 50% vom Kurs verloren seit Anfang 2018.
WWW
Genau, endlich hat es einer kapiert. Der Handelsüberschuss der chinesen bei den Autos ist einfach zu groß. Deshalb fing ja alles mit dem Handelskrieg an. Und besonders Geely ist dem Herrn Trump ein Dorn im Auge.
Deshalb ja die 50% minus.
Es ist gut jemanden hier im Forum zu haben der das ganze im Auge behält.
Gruß joap
Ich bezweifle, dass Trump oder sonst Jemand in der amerikanischen Politik überhaupt Geely kennt 😂
... absolut noch nicht richtig wach, sorry
Trading Spotlight
... könnte für Furore sorgen ... 
[urlhttp://www.tcr-series.com/news/item/further-details-on-the-geely-group-s-lynk-co-03-tcr-car][/url]
[urlhttp://www.tcr-series.com/news/item/further-details-on-the-geely-group-s-lynk-co-03-tcr-car][/url]
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.999.389 von Badkreuznach am 19.10.18 06:35:30
"In den letzten Jahren hat sich Chinas Autoindustrie rasant entwickelt, und einige neue Modelle haben japanische Autohersteller hinsichtlich Design und Intelligenz übertroffen." Nach der Pressekonferenz konnte der verantwortliche Redakteur der alten Autozeitschrift "CARTOP" in Japan nicht anders als seufzen.
https://translate.google.de/translate?hl=de&sl=zh-CN&u=http:…
Gruß joap
Zitat von Badkreuznach: ... Lynk & Co 03 to hit market today ...
http://autonews.gasgoo.com/china_news/70015275.html
-
Japan ist bestimmt ein Schreibfehler.
"In den letzten Jahren hat sich Chinas Autoindustrie rasant entwickelt, und einige neue Modelle haben japanische Autohersteller hinsichtlich Design und Intelligenz übertroffen." Nach der Pressekonferenz konnte der verantwortliche Redakteur der alten Autozeitschrift "CARTOP" in Japan nicht anders als seufzen.
https://translate.google.de/translate?hl=de&sl=zh-CN&u=http:…
Gruß joap
Antwort auf Beitrag Nr.: 59.006.148 von WernaWillsWissen am 19.10.18 17:50:10
Genau, endlich hat es einer kapiert. Der Handelsüberschuss der chinesen bei den Autos ist einfach zu groß. Deshalb fing ja alles mit dem Handelskrieg an. Und besonders Geely ist dem Herrn Trump ein Dorn im Auge.
Deshalb ja die 50% minus.
Es ist gut jemanden hier im Forum zu haben der das ganze im Auge behält.
Gruß joap
Zitat von WernaWillsWissen: Im Handelsstreit geht es ganz besonders um die Automobilindistrie - deshalb hat ja Geely bereits 50% vom Kurs verloren seit Anfang 2018.
WWW
Genau, endlich hat es einer kapiert. Der Handelsüberschuss der chinesen bei den Autos ist einfach zu groß. Deshalb fing ja alles mit dem Handelskrieg an. Und besonders Geely ist dem Herrn Trump ein Dorn im Auge.
Deshalb ja die 50% minus.
Es ist gut jemanden hier im Forum zu haben der das ganze im Auge behält.
Gruß joap
... und wieder mein dezenter Hinweis in Richtung Morningstar. Die Beteiligungen von Fonds und institutionellen Anleger wurden mit Stand 30.09. aktualisiert.
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