LION E-Mobility AG - Zukunftsbranche (Seite 480)

[gnagflow123]

Antwort auf Beitrag Nr.: 53.774.157 von gnagflow123 am 25.11.16 20:00:53

Da werden dann auch für Lion ein paar Euro dabei sein.

[gnagflow123]

Antwort auf Beitrag Nr.: 53.773.845 von gnagflow123 am 25.11.16 19:01:03

Bei einer Umsatzverzehnfachung haben die 2017 über 50 Millionen Euro Einnahmen.
So eine Aussage trifft man nur, wenn was Großes dahintersteht.
Also dürfte der Großauftrag schon in trockenen Tüchern sein. Und deshalb wird auch die Fabrik gebaut.

Nur meine Meinung.

[gnagflow123]

Antwort auf Beitrag Nr.: 53.773.677 von imperatom am 25.11.16 18:40:24

Mit wie vielen Autoherstellern konnten bereits Projekte vereinbart werden?
Wir sind in der Vorentwicklung tätig, was nicht heißt, dass wir einen Auftrag für eine Serienfertigung erhalten. Von der deutschen Autoindustrie machen wir mit Ausnahme von Opel mit allen Herstellern Projekte. Aktuell warten wir auf die Entscheidung eines Großkunden, der uns hoffentlich mit der Entwicklung der nächsten Generation von Elektroautos beauftragen wird.

Bald Entscheidung über Großauftrag

Von welcher Größenordnung reden wir hier?
Es geht um eine Stückzahl in einstelliger Millionenhöhe.


Wenn man bei Google "Kreisel Akku" eingibt und auf Bilder geht ist eines der ersten Bilder der "Porsche Mission E".

Mit dem Panamera haben sie ja schon eine ordentliche Reichweite erreicht. Vielleicht besteht da ein Zusammenhang.

[imperatom]

Antwort auf Beitrag Nr.: 53.769.858 von Art73 am 25.11.16 10:50:40

Zitat von Art73: http://www.volksblatt.at/wirtschaft/2026_werden_60_prozent_d…

Interessant, dass Kreisel Pläne für die Fertigung von Kreisel-Produkten durch Autokonzerne in Lizenz anspricht, ich hatte hier ja schon ähnliche Hoffungen für die Zukunft geäußert, die nun zumindest als Idee schonmal bestätigt werden. Ich gehe davon aus, dass Lion sich dieser Idee im Falle der Umsetzung anschlösse.

Man sollte allerdings nicht den Fehler machen, vom Kreisel-Umsatzwachstum auf das von Lion zu schließen. Kreisel macht mehr als bloß Batteriesysteme wie nochmal ausdrücklich betont wird. Gleichzeitig ist Lions TÜV-Sparte sicher kein Schnellwachser. Es besteht möglicherweise zumindest eine gewisse Korrelation, aber wissen kann man das nicht.

[gnagflow123]

Antwort auf Beitrag Nr.: 53.769.858 von Art73 am 25.11.16 10:50:40

In unserem ersten vollen Geschäftsjahr 2015/16 betrug der Umsatz 4,5 Millionen Euro. Im Geschäftsjahr 2016/17 wird sich der Umsatz verzehnfachen.

Wenn das wirklich so eintrifft, dann sollte es bei Lion aber auch abgehen.

[Art73]

http://www.volksblatt.at/wirtschaft/2026_werden_60_prozent_d…

[Sympathikus]

… und dann wechseln 14.000 Stück mal eben so die Seite …

… ohne dass sie allzu lang im Bid/Ask auftauchen
… ein netter Brocken, der der Eine nicht mehr will … und dem ein Anderer schnell zuschnappt

… ganz schöne Pattsituation … da hilft wohl nur Geduld, auf dass ein verbindlicher Auftrag mit verbindlichen Stückzahlen für Lion zu Buche steht …
… ganz so schnell geht es dann wohl doch nicht mit der E-Mobilität … als dass das derzeitige Rumgeplärre gleich Früchte tragen würde …
… selbst mit der Anlegerphantasie hält man sich noch zurück.

[Sympathikus]

… der Kurs bewegt sich so gut wie in keine Richtung diese Woche …

[Sympathikus]

… seit zwei Wochen kaum Umsätze …

[halbgott]

Antwort auf Beitrag Nr.: 53.749.173 von Art73 am 22.11.16 17:39:07

ich habe weiter aufgestockt

Zitat von Art73: Für die die es noch nicht gesehen haben, Lion- und Kreisel-Aufkleber befinden sich nur auf der Fahrerseite des Fahrzeuges

Obwohl der Lion Aktienkurs kaum zurückgekommen ist, habe ich bei 5,45 weiter aufgestockt, sowie weitere Limits gesetzt.

VW möchte 2025 eine Million E-Autos verkaufen, 2015 waren es noch rund 1600. Die wollen den Umsatz also um über 60.000% in 10 Jahren steigern.

http://www.tagesschau.de/wirtschaft/volkswagen-zukunftsstrat…