Mercedes Benz Group AG - vormals: Daimler AG (Seite 1799)
eröffnet am 02.11.12 12:30:26 von
neuester Beitrag 30.04.24 21:14:57 von
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Aktie ausgebremst: Mercedes-Benz enttäuscht: Lieferketten und Modellwechsel drücken auf die MargeWerte aus der Branche Fahrzeugindustrie
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Antwort auf Beitrag Nr.: 44.241.472 von shareshunter am 12.03.13 13:17:58 Bis auf einen kurzen Dämpfer haben es die Märkte auch letzte Woche ignoriert.
achso, ich wusste nicht das du hellsehen kannst. Ich kann es jedenfalls nicht.
Und eigentlich weiß auch jeder, dass die Euro-Krise Daimler nicht so sonderlich trifft
da haben mir die kurse von 29 € und zuletzt 35 € aber was anderes signalisiert.
Da frag ich mich wie man letzte Woche panisch verkauft
verkauf bei 45 € war am 21.02.2013. also schon etwas länger her wie 1 woche...
Also wärst du wenigstens konsequent geblieben würdest du jetzt nicht auf einmal von einem besseren Bild sprechen
bei was soll ich konsequent bleiben wenn sich das Bild ändert ? ich verstehe es nicht so ganz was du von mir willst.
du willst also wenn einer sagt der kurs geht runter, das er auch bei dieser Meinung bleibt bis zu seinem tod. egal wie sich das umfeld verändert? ist nicht ganz so logisch.
achso, ich wusste nicht das du hellsehen kannst. Ich kann es jedenfalls nicht.
Und eigentlich weiß auch jeder, dass die Euro-Krise Daimler nicht so sonderlich trifft
da haben mir die kurse von 29 € und zuletzt 35 € aber was anderes signalisiert.
Da frag ich mich wie man letzte Woche panisch verkauft
verkauf bei 45 € war am 21.02.2013. also schon etwas länger her wie 1 woche...
Also wärst du wenigstens konsequent geblieben würdest du jetzt nicht auf einmal von einem besseren Bild sprechen
bei was soll ich konsequent bleiben wenn sich das Bild ändert ? ich verstehe es nicht so ganz was du von mir willst.
du willst also wenn einer sagt der kurs geht runter, das er auch bei dieser Meinung bleibt bis zu seinem tod. egal wie sich das umfeld verändert? ist nicht ganz so logisch.
"außerdem bekommt Daimler die kosten nicht in den griff, unter anderem ein Problem der hohen divi ausschüttung das massiv Geld vernichtet. Auch dieses Problem hat BMW,VW, etc nicht so stark."
ja genau deswegen gibt es auch einen Aufschlag zu Aktien wie BMW!
ja genau deswegen gibt es auch einen Aufschlag zu Aktien wie BMW!
Ja das ergibt einfach keinen Sinn was du da jetzt erzählst. Bis auf einen kurzen Dämpfer haben es die Märkte auch letzte Woche ignoriert. Und eigentlich weiß auch jeder, dass die Euro-Krise Daimler nicht so sonderlich trifft(und erst recht nicht die blöden Italienwahlen). Da frag ich mich wie man letzte Woche panisch verkauft und diese Woche von einem besseren Bild sprechen kann. Also wärst du wenigstens konsequent geblieben würdest du jetzt nicht auf einmal von einem besseren Bild sprechen (obwohl du grade schon selbst zugegeben hast, dass das Problem noch nciht gelöst ist in Europa)
Antwort auf Beitrag Nr.: 44.241.429 von shareshunter am 12.03.13 13:08:40Ich weiß wirklich nciht wo du deine Probleme mit den Fundamental Daten hast.
Ganz einfach die konkurrenz ist deutlich besser. Und leider hat Daimler auch mehr konkurrenz im DAX wie z.B. eine BASF.
so gesehen entscheiden sich investoren wenn sie in automobil DAx werte investieren wollen doch eher für VW oder BMW.
außerdem bekommt Daimler die kosten nicht in den griff, unter anderem ein Problem der hohen divi ausschüttung das massiv Geld vernichtet. Auch dieses Problem hat BMW,VW, etc nicht so stark.
Dann haben wir doch das Problem mit den Februar Absatzzahlen im vergleich zur konkurrenz.
Und dann noch die Arbeitgeberattraktivität.
etc
etc
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Ganz einfach die konkurrenz ist deutlich besser. Und leider hat Daimler auch mehr konkurrenz im DAX wie z.B. eine BASF.
so gesehen entscheiden sich investoren wenn sie in automobil DAx werte investieren wollen doch eher für VW oder BMW.
außerdem bekommt Daimler die kosten nicht in den griff, unter anderem ein Problem der hohen divi ausschüttung das massiv Geld vernichtet. Auch dieses Problem hat BMW,VW, etc nicht so stark.
Dann haben wir doch das Problem mit den Februar Absatzzahlen im vergleich zur konkurrenz.
Und dann noch die Arbeitgeberattraktivität.
etc
etc
etc
Zitat von shareshunter: Du warst doch der Einzige der sich in die Hosen geschissen hat wegen den Italienwahlen. UND HABEN DIE ITALIENE JETZT KEIN PROBLEM MEHR ODER WAS? Ist das Problem jetzt gelöst? He?
die Italiener haben das problem immer noch, wird aber von den märkten ignoriert. Weiß jetzt nicht genau wo dein Problem ist?
Trading Spotlight
Du warst doch der Einzige der sich in die Hosen geschissen hat wegen den Italienwahlen. UND HABEN DIE ITALIENE JETZT KEIN PROBLEM MEHR ODER WAS? Ist das Problem jetzt gelöst? He?
"Den von den Absatzzahlen und gewinnaussichten sind kurse von 49 € und drüber eigentlich nicht gerechtfertigt."
Hast du dir eigentlich mal nur mal das KGV angeguckt? Ich finde 49 Euro sind verdammt gut gerechtfertigt, über alles drüber kann man diskutieren. Wenn man sich RWE (gebeutelt von der Energiewende) anguckt, liegt das KGV nur minimal besser. Und Erfolgreiche Firmen wie BASF liegen mit über 12 weit höher als Daimler mit mageren 9,8. Also kein Gewinnwachstum heißt noch lange nicht Gewinneinbruch. Ich weiß wirklich nciht wo du deine Probleme mit den Fundamental Daten hast.
Hast du dir eigentlich mal nur mal das KGV angeguckt? Ich finde 49 Euro sind verdammt gut gerechtfertigt, über alles drüber kann man diskutieren. Wenn man sich RWE (gebeutelt von der Energiewende) anguckt, liegt das KGV nur minimal besser. Und Erfolgreiche Firmen wie BASF liegen mit über 12 weit höher als Daimler mit mageren 9,8. Also kein Gewinnwachstum heißt noch lange nicht Gewinneinbruch. Ich weiß wirklich nciht wo du deine Probleme mit den Fundamental Daten hast.
@jogibär
Ob nun alle Audi-Ingenieure entsprechend der Dividendenhasserlogik zu Daimler wechseln?
wieso sollen Audi Ingenieure zu Daimler wechseln wenn man dort fast 5000 € weniger bekommt ? Also das ist mal überhaupt nicht logisch.
Ich glaub du verwechselst da was total.
Ob nun alle Audi-Ingenieure entsprechend der Dividendenhasserlogik zu Daimler wechseln?
wieso sollen Audi Ingenieure zu Daimler wechseln wenn man dort fast 5000 € weniger bekommt ? Also das ist mal überhaupt nicht logisch.
Ich glaub du verwechselst da was total.
Antwort auf Beitrag Nr.: 44.241.396 von shareshunter am 12.03.13 13:01:53wir liegen doch kein einzigen Cent unter deinem Verkaufswert und jetzt hällst du auf einmal steigene Kurse für möglich? Wieso verkaufst du dann?
weil das Bild vor ein paar wochen anders war.
Beispiel: Italienwahl, kein allzeithoch beim Dow,
oder hast du eine meinung zum kurs wie er in 12 monaten steht auch noch wenn dazwischen der DAX um 4000 P sinkt.
Jetzt sind eigentlich steigende kurse möglich, zündet morgen Kim jong eine atomraktete sind sie nicht mehr möglich....
eigentlich ganz logisch....
weil das Bild vor ein paar wochen anders war.Beispiel: Italienwahl, kein allzeithoch beim Dow,
oder hast du eine meinung zum kurs wie er in 12 monaten steht auch noch wenn dazwischen der DAX um 4000 P sinkt.
Jetzt sind eigentlich steigende kurse möglich, zündet morgen Kim jong eine atomraktete sind sie nicht mehr möglich....
eigentlich ganz logisch....
DAS BILD SIEHT NUN KEIN STÜCK BESSER AUS
Du hast es dir nur vorher schlecht geredet
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