Mercedes Benz Group AG - vormals: Daimler AG (Seite 10)

[kencan]

Am 22. 2. kommenden Donnerstag Q4 2023
Es kann weiter laufen bis 75 .- Der Abstand im Benchmark zu BMW im 1 - und 3- Jahres Chart ist zu gross.

[-raufundrunter-]

Datum Anzahl der zurückgekauften Aktien Durchschnittspreis in EUR Gesamtbetrag in EUR
01.02.2024 79.628 63,2532 5.036.725,81 Gesamt seit 03.03.2023 30.918.764 65,1193 2.013.409.777,19
Halbzeit!
Quelle: https://group.mercedes-benz.com/investoren/aktie/aktienrueck…

[thg]

https://www.ariva.de/news/bernstein-belsst-mercedes-benz-auf…

[thg]

https://www.ariva.de/news/jpmorgan-belsst-mercedes-benz-auf-…

[kleftiko]

schaut wirklich gut aus der Chart.
erstmals seit 8. August 2023 wieder über dem EMA200.
jetzt noch die 65 nachhaltig überwinden und es ist jede Menge Luft nach oben.
die five white soldiers stützen das Ganze nach unten ab.
Die hohe Dividentenrendite wird da ihr Übriges tun.

[OWLer]

Der Kurs kann sich ja endlch mal sehen lassen! Jetzt bleibt nur noch abzuwarten, wie hoch die Dividende in diesem Jahr ausfallen wird.

[thg]

Antwort auf Beitrag Nr.: 75.165.967 von thg am 25.01.24 19:08:50

Zitat von thg: Mercedes ist ein Multimilliardär der sich immer neu erfinden kann.
Zu jeder Lage das beste Produkt und wenn mal ein paar Autos weniger gebaut werden
macht das doch auch nix.
Jeder gekaufte Mercedes braucht Service und Teile die mal kaputt gehen da denkt wohl keiner dran.
Und genau diese Teile werden auch immer teurer
Ich freu mich schon wenn das Zahlenwerk für 23 kommt und die Analysten den Mund nicht mehr zukriegen
VG

So die ersten Zahlen sind da und die sind sehr gut

https://www.eqs-news.com/de/news/adhoc/mercedes-benz-group-a…

[matjung]

Antwort auf Beitrag Nr.: 75.172.675 von GAP-Minder am 26.01.24 19:40:31

Zitat von GAP-Minder: Zunächst habe ich mich gefragt, ob die deutsche oder die französische Version Deines Textes mehr Fehler aufweist.
Unabhängig von der Sprache ist aber klar, dass die Aussage, niemand wolle Elektroautos, ziemlich falsch ist. Denn sonst wären die Verkaufszahlen ja viel niedriger. Ich bin übrigens auch so ein Niemand. Und seitdem wir einen Mercedes EQA vor der Haustür haben, verkümmert unser Audi A6 in der Garage. Weil der A6 zwar ein gutes Auto ist, sich der EQA aber einfach besser und viel billiger fährt - mit eigenem Solarstrom…

Gar so Unrecht hat er nicht.
Die sogenannten Pioniere oder Early Adapors haben sich den Stromer längst in die Hofeinfahrt gestellt, und fahren damit zum Einkaufen.
Die grosse Masse der Bevölkerung scheint da noch skeptisch zu sein.
Ob das am Wollen, Geldbeutel, oder Ängste bzgl. Versorgungssicherheit liegt, kann ich nicht beurteilen.
Von grösseren Fuhrparkbesitzern kam wegen erhöhten Wartungskosten beim Stromer auch noch keine Freude in den sozialen Medien auf, oder doch.
Je weniger Benziner gebaut werden, desto mehr Stromer wird die Menschheit kaufen, ob sie will oder nicht.

[GAP-Minder]

Antwort auf Beitrag Nr.: 75.173.842 von Robertomanko am 27.01.24 03:50:08

Zitat von Robertomanko: Ich entschuldige mich für die Übersetzungsfehler, da ich den Text in fünf verschiedenen Sprachen kopiert habe. Letztendlich ist Ihr Fall klassisch: das Elektroauto zum Einkaufen bei Edeka und der Lamborghini, um am Wochenende ans Meer zu fahren. Am besten ist es auch, ein Windrad auf dem Dach des Hauses zu haben, um Strom zu produzieren. Was die Zahl der verkauften Elektroautos betrifft, ist für das Regierungsziel von 15 Millionen für 2030 nicht zufriedenstellend. Am besten wäre es, wenn viel mehr Menschen bei Edeka einkaufen würden.

Es ist doch noch ein wenig anders: zu Edeka mit dem Fahrrad, in die Berge oder an den Bodensee mit dem E-Auto und der Verbrenner bisher noch für den Sommerurlaub. Aber mit den künftigen Modellen von Mercedes wohl auch die Urlaubsfahrt elektrisch. Man hat dann auch viel mehr Freude am Burmester-Soundsystem.

[Robertomanko]

E.auto

Ich entschuldige mich für die Übersetzungsfehler, da ich den Text in fünf verschiedenen Sprachen kopiert habe. Letztendlich ist Ihr Fall klassisch: das Elektroauto zum Einkaufen bei Edeka und der Lamborghini, um am Wochenende ans Meer zu fahren. Am besten ist es auch, ein Windrad auf dem Dach des Hauses zu haben, um Strom zu produzieren. Was die Zahl der verkauften Elektroautos betrifft, ist für das Regierungsziel von 15 Millionen für 2030 nicht zufriedenstellend. Am besten wäre es, wenn viel mehr Menschen bei Edeka einkaufen würden.