Proton Power Systems (Seite 185)

[stefan-39135]

https://www.deraktionaer.de/artikel/mobilitaet-oel-energie/e… Brendan kommt von e.on na da hat er sicher noch gute Freunde

[Delirium81]

Proton Motor präsentiert High-Tech-Portfolio nach Redesign-Projekt

4. Februar 2021

Meldung über neues Konsortium “StasHH” auf Newsdesk veröffentlicht

Puchheim bei München, 4. Februar 2021 – In Zeiten von Homeoffice und reduzierten Meetings im Lockdown-Modus, bei dem Produktionsbetriebe wie der bayerische Wasserstoff-Brennstoffzellen-Experte “Proton Motor Fuel Cell GmbH” die Fertigung bei steigender Nachfrage weiter hochfährt, wird die Bedeutung einer bilingualen Firmen-Homepage als Kommunikationstool immer bedeutsamer. Aus diesem Grund erscheint die Online-Präsenz www.proton-motor.de des High-Tech-Unternehmens ab sofort State-of-the-Art profiliert. Das mehrmonatige Redesign-Projekt unter verantwortlicher Regie von Marketing Manager Leonie Würzner im Team des Vertriebsdirektors Manfred Limbrunner konzentrierte sich vor allem auf Übersichtlichkeit, einfaches bzw. anwenderfreundliches Navigieren und verdichtete Informationsvermittlung. Für letztgenannten Punkt wurde der “Newsdesk”-Bereich kreiert, welcher – neben der kontinuierlichen Bespielung von gängigen Social Media-Plattformen – wie ein eigener Nachrichtenkanal funktioniert plus integrierten Kalender für Messen und Veranstaltungen.

– Die StasHH-Mission –

So wird z.B. die heutige Tagesmeldung über das neue europäische Konsortium, zu dem Proton Motor gehört, zur Standardisierung von Brennstoffzellen-Modulen für Schwerlast-Anwendungen auf dem Newsdesk geteilt. 25 führende Organisationen im Wasserstoffsektor schließen sich der Mission “StasHH” (Standard-Sized Heavy-Duty Hydrogen) an, um die Einführung von Brennstoffzellen im Bereich Gabelstapler, Busse, Lastwagen, Züge, Schiffe und Baumaschinen in Gang zu setzen. Das Gesamtbudget beläuft sich auf 15,2 Mio. EUR, für welches eine EU-Förderung mit 7,5 Mio. EUR über “FCH JU” (Fuel Cells and Hydrogen Joint Undertaking) ans Konsortium fließt. Zudem wurden die Marketingmaßnahmen auf den brandneuen Internet-Auftritt der UK-Muttergesellschaft “Proton Motor Power Systems plc” ausgeweitet. Zum ersten Mal in der Historie der Holding, von der seit 2006 die Aktie “PPS” (WKN: A0LC22 / ISIN: GB00B140Y116) herausgegeben wird, sind auf der separaten Website www.protonmotor-powersystems.com gebündelte Fakten zu Vorstand und Investor Relations konzipiert. Neben Abrufmöglichkeit aktueller Börsennachrichten hat man die die zielgenaue Kontaktaufnahme für potenzielle Anleger, Analysten und Trader grundlegend überarbeitet und vereinfacht.

https://www.proton-motor.de/stashh-mission-gestartet-proton-…
https://pressnetwork.de/proton-motor-praesentiert-high-tech-…

[mabu1970]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.817.690 von schlumpf6 am 04.02.21 13:07:03

Interessante News! Das wäre dann eine Norm parallel zu 350/700 bar Tankstamdard, im Übrigens offensichtlich besser organisiert, als das EV Kabel- Lade - Wirrwarr

[schlumpf6]

Info

https://www.sintef.no/en/projects/2021/stashh/

[global485]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.783.724 von flomada am 02.02.21 21:48:57

Also als erstes, ich habe bei 0,72 gekauft vor ca. einem Monat und dazumal habe ich mehre male darauf hingewiesen...

Aktuell:

Zwischen 1,12 und 1,24 sollte man kaufen, tiefer geht es nicht mehr... so denke ich zu mindest und eine 100 % Garantie gibt es nie.

Mein Kumpel hat bei 1,18 Euro gekauft.

Aber Du scheinst es ja besser im Griff zu haben. Also gratuliere ich dir dass du soooo erfolgreich bist!

[schlumpf6]

Info

https://www.puchheimer-stadtportal.de/erfolgreicher-start-in…

[global485]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.795.934 von Growth2012 am 03.02.21 13:22:53

Proton hält sich sehr hoch bei 1,34 geht’s wieder richtig rund.

Jeden Abend steht die Aktie um die 1,28€ also kurz vor dem Ansturm.

[Growth2012]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.785.947 von Omapoma am 02.02.21 23:53:56

Zitat von Omapoma: Ich denke jetzt sind wir mit den Leerverkäfen durch

Hi, Leerverkäufe bei PPS? Echt jetzt?

Hast Du ein Link dazu parat? Besten Dank im Voraus

[Delirium81]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.719.843 von Delirium81 am 30.01.21 19:39:50

Zitat von Delirium81: Ich bin mal gespannt, ob es hierzu demnächst auch ein paar Neuigkeiten zu vermelden gibt.

2018 schlossen die e.GO Mobile AG und die Proton Motor Fuel Cell GmbH eine Kooperation und gründeten das Joint Venture e.GO REX GmbH.

Die damalige Meldung:
Der elektrische Kleinbus e.GO Mover soll mittelfristig (also nicht sofort) mit einem Range Extender auf Brennstoffzellenbasis fahren. Dafür haben die e.GO Mobile AG und der Brennstoffzellenspezialist Proton Motor Fuel Cell GmbH ihr Knowhow in dem Joint Venture e.GO REX gebündelt. (https://www.e-go-rex.com/)

Erster Prototyp im Aufbau

Ziel von e.GO REX ist die Entwicklung, Produktion und Vermarktung von Range Extendern auf Brennstoffzellenbasis. Das Brennstoffzellensystem mit 22 bis 30 kW wird zunächst in seriellen Plug-in Hybridfahrzeuge wie dem vollelektrischen Kleinbus e.GO Mover zum Einsatz kommen. Ein erster Erprobungsträger ist derzeit im Aufbau.

„Das Besondere an dem von e.GO und Proton Motor entwickelten Range Extender ist, dass die Brennstoffzelle nur auf den durchschnittlichen Energiebedarf betriebspunktstationär ausgelegt wird und nicht den E-Motor direkt antreibt, sondern die Batterie auflädt. Dadurch ist es wesentlich leichter, das System nach allen Regeln der Kunst zu industrialisieren“, erklärte Professor Günther Schuh, Gründer des Aachener Elektroauto-Start Ups e.GO Mobile AG.

https://mediacenter.e-go-mobile.com/de/newspool/emobilserver…
https://ecomento.de/2019/12/13/ego-mobile-cargo-mover-elektr…

Inzwischen ist es um das Joint Venture leider sehr ruhig geworden und die e.GO Mobile AG geriet während der Corona-Pandemie im Frühjahr 2020 auch noch in finanzielle Schieflage bzw. in die Insolvenz. Ende August 2020 konnte die e.GO Mobile AG und all deren Tochterunternehmen jedoch durch einen neuen Investor gerettet und übernommen werden.

https://mediacenter.e-go-mobile.com/de/newspool/pressemittei…

26.01.2021 - Nun erhält der e.GO Mover die Zulassung für den öffentlichen Straßenverkehr. Damit wurde dem Tochterunternehmen der Status als Fahrzeughersteller vom Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) bestätigt. Die Friedrichshafener ZF sollen als Systempartner und Lieferant für die Fahrzeugaktorik an Bord bleiben. Bereits im Frühjahr 2021 will man die erste Cargo Mover Version der Öffentlichkeit vorstellen. Der Anlauf der Serienproduktion des People Movers ist für Ende 2021 geplant.

https://www.busplaner.de/de/news/elektromobilitaet-e-mobilit…

Interessante Ergänzung bzgl. meinem Beitrag zu dem Joint Venture von e.GO Mobile AG und Proton Motor - e.GO REX GmbH

Die e.GO REX GmbH wird derzeit, zusammen mit dem Projektträger Forschungszentrum Jülich GmbH, bei 2 Projekten durch den Zuwendungsgeber, Bundesministerium für Wirtschaft und Energie, gefördert.

1. Projekt - Laufzeit: 01.01.2020 - 31.12.2022
Verbundprojekt: CoBIP - Kontinuierliche Rolle-zu-Rolle Fertigung von metallischen Bipolarplatten für Brennstoffzellen; TV: Anforderungsdefinition für mobile Anwendungen und projektbegleitende Validierung der Rolle-zu-Rolle Fertigung von metallischen Bipolarplatten für Brennstoffzellen.
https://www.enargus.de/pub/bscw.cgi/?op=enargus.eps2&q=e.go%…

2. Projekt - Laufzeit 01.11.2019 - 31.10.2022
Verbundprojekt: InduREX- Industrialisierung eines Brennstoffzellen-Range Extenders durch integrative, iterative Auslegung von Produktdesign und Produktionsprozess; Teilvorhaben: Entwicklung eines Brennstoffzellen-Range-Extender sowie des zugehörigen Produktionskonzepts.
https://www.enargus.de/pub/bscw.cgi/?op=enargus.eps2&q=e.go%…

[Omapoma]

Ich denke jetzt sind wir mit den Leerverkäfen durch