Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 11533)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 05.05.24 21:23:01 von
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Pekinger Autoshow: Dudenhöffer: Chinas Autohersteller waren noch nie so stark wie jetztWerte aus der Branche Fahrzeugindustrie
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Antwort auf Beitrag Nr.: 62.868.198 von Promethium am 03.03.20 18:07:37Hab mal bei Comdirect in dem PDF nachgelesen..
"Die Hebelwirkung wird typischerweise auf einen Kurs des Basiswerts vom vorhergehenden
Handelstag angewandt. Der Hebelfaktor kann sich jedoch im Laufe des Tages ändern, wenn sich der Kurs des Basiswerts verändert, und wird einmal täglich angepasst,..."
Hmm. alles seltsam... Tesla zur Zeit ein bisschen im Minus, Put(Short) Schein ebenfalls rot.
Geil. Die Bank gewinnt immer. Scheint irgendwie 15 min. Zeitverzögerung zu haben. Statt future handelt man auf die Vergangenheit?!? Das wäre ja prima!
"Die Hebelwirkung wird typischerweise auf einen Kurs des Basiswerts vom vorhergehenden
Handelstag angewandt. Der Hebelfaktor kann sich jedoch im Laufe des Tages ändern, wenn sich der Kurs des Basiswerts verändert, und wird einmal täglich angepasst,..."
Hmm. alles seltsam... Tesla zur Zeit ein bisschen im Minus, Put(Short) Schein ebenfalls rot.
Geil. Die Bank gewinnt immer. Scheint irgendwie 15 min. Zeitverzögerung zu haben. Statt future handelt man auf die Vergangenheit?!? Das wäre ja prima!
Hier beobachtet auch jemand die geringen Absätze der ersten beiden Monate:
" Between losses from China and start-up costs for the Model Y, I think Tesla will post a GAAP loss of nearly $1 billion in 1Q2020."
https://www.forbes.com/sites/jimcollins/2020/03/02/teslas-sa…
" Between losses from China and start-up costs for the Model Y, I think Tesla will post a GAAP loss of nearly $1 billion in 1Q2020."
https://www.forbes.com/sites/jimcollins/2020/03/02/teslas-sa…
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.868.198 von Promethium am 03.03.20 18:07:37
Mit anderen Worten.......
Verlust im Verlust...😇
Auch wenn er 0,000000 Ahnung von Tesla hat, kann User charliebraun bestimmt weiterhelfen.....
Miezi
Zitat von Promethium:Zitat von Miezekatze71: Einmal durchlesen und es sollte alles klar sein.....
Danke für deine Mühe.
Diese allgemeinen Infos sind mir bestens vertraut.
Es beantwortet meine Frage leider in keinster Weise.
Der Goldman Sachs Schein vollzieht die prozentuale Bewegung von Teslanicht nach.
Einfach zu sehen: Wenn Tesla so wie aktuell 4% steigt, sollte der Schein 20% verlieren.
Tut er aber nicht, sondern er verliert 30%
Mit anderen Worten.......
Verlust im Verlust...😇
Auch wenn er 0,000000 Ahnung von Tesla hat, kann User charliebraun bestimmt weiterhelfen.....
Miezi
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.866.932 von tradit am 03.03.20 16:42:58
Ich schaue die Sendung gerade.
Dort wird behauptet, es würde über 300 000 Elektroautos geben in Deutschland.
Mir kam die Zahl komisch vor und ich habe mal geggogelt.
Sie kommt offenbar vom VDA.
Wie üblich zählt man Verbrenner mit 30 km Elektro - Motörchen ebenfalls zu den Elektroautos.
Dann hat man einfach die Neuzulassungen kummuliert.
Der Tesla der gegen den Brückenpfeiler kracht zählt dann auch dazu, denn er wurde ja irgendwann mal zugelassen.
Mit solchen "Taschenspielertricks" versuchen die GEZ - Lügner zu täuschen und zu tricksen.
Der einzige vernünftige Typ ist der AfD Mann und der Professor für Fahrzeugtechnik.
Der SPD - Mann ist echt grottig und erzählt eine Lüge nach der anderen...
Stefan Möller von "Nextmove" ist auch so ein Lügenbold.
Er behauptet dass Schnell-laden für die Autos bis 500 000 km kein Problem sei.
Komisch dass Porsche und Tesla es dann begrenzen und diese Schnellladungen aus der Garantie heraus nehmen.
Aber er hat ja seine Erfahrungsberichte aus dem Tesla - Forum, die sind doch viel glaubwürdiger als die Probleme der Miesepeter und die Garantie - Bedingungen...
Die Tesla Tante ist eine Lügen - Tante.
Sie ist angeblich Alten - Pflegerin und hat ein Haus und 5 Elektroautos.
Weil sie "so viel gespart" hat...
Dann will sie mit ihrem E - Golf nach Kroatien gefahren sein und dort "8 mal" schnell geladen haben, was dem Auto nicht geschadet hätte. Und während der 8 Ladestops konnte man sich immer schöne Sachen anschauen.
In ihrem Blog allerdings klingt es etwas anders:
Da wollte sie ihren gerade einmal 5 Jahre alten E - Golf an ihren Sohn verschenken, hat ihn dann aber doch verkauft, denn das häufige Laden hat an seiner Reichweite genagt.
Zitat von tradit:Zitat von RubiRubin: Die Sendung kann man leider nicht nachschauen.
Doch kann man:
https://www.ardmediathek.de/mdr/player/Y3JpZDovL21kci5kZS9iZ…
Das beste war ja noch die M3 Tante, die den verlogenen BC-Verbrauch auf Geheiss von Tesla Deutschland vor laufender Kamera verkünden musste!!!
Und brennen tut ja nur der streetscooter (Nach dem Motto: egal, wird ja nicht mehr hergestellt)
Ich schaue die Sendung gerade.
Dort wird behauptet, es würde über 300 000 Elektroautos geben in Deutschland.
Mir kam die Zahl komisch vor und ich habe mal geggogelt.
Sie kommt offenbar vom VDA.
Wie üblich zählt man Verbrenner mit 30 km Elektro - Motörchen ebenfalls zu den Elektroautos.
Dann hat man einfach die Neuzulassungen kummuliert.
Der Tesla der gegen den Brückenpfeiler kracht zählt dann auch dazu, denn er wurde ja irgendwann mal zugelassen.
Mit solchen "Taschenspielertricks" versuchen die GEZ - Lügner zu täuschen und zu tricksen.
Der einzige vernünftige Typ ist der AfD Mann und der Professor für Fahrzeugtechnik.
Der SPD - Mann ist echt grottig und erzählt eine Lüge nach der anderen...
Stefan Möller von "Nextmove" ist auch so ein Lügenbold.
Er behauptet dass Schnell-laden für die Autos bis 500 000 km kein Problem sei.
Komisch dass Porsche und Tesla es dann begrenzen und diese Schnellladungen aus der Garantie heraus nehmen.
Aber er hat ja seine Erfahrungsberichte aus dem Tesla - Forum, die sind doch viel glaubwürdiger als die Probleme der Miesepeter und die Garantie - Bedingungen...
Die Tesla Tante ist eine Lügen - Tante.
Sie ist angeblich Alten - Pflegerin und hat ein Haus und 5 Elektroautos.
Weil sie "so viel gespart" hat...
Dann will sie mit ihrem E - Golf nach Kroatien gefahren sein und dort "8 mal" schnell geladen haben, was dem Auto nicht geschadet hätte. Und während der 8 Ladestops konnte man sich immer schöne Sachen anschauen.
In ihrem Blog allerdings klingt es etwas anders:
Da wollte sie ihren gerade einmal 5 Jahre alten E - Golf an ihren Sohn verschenken, hat ihn dann aber doch verkauft, denn das häufige Laden hat an seiner Reichweite genagt.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.868.045 von Miezekatze71 am 03.03.20 17:58:07
Danke für deine Mühe.
Diese allgemeinen Infos sind mir bestens vertraut.
Es beantwortet meine Frage leider in keinster Weise.
Der Goldman Sachs Schein vollzieht die prozentuale Bewegung von Teslanicht nach.
Einfach zu sehen: Wenn Tesla so wie aktuell 4% steigt, sollte der Schein 20% verlieren.
Tut er aber nicht, sondern er verliert 30%
Zitat von Miezekatze71: Einmal durchlesen und es sollte alles klar sein.....
Danke für deine Mühe.
Diese allgemeinen Infos sind mir bestens vertraut.
Es beantwortet meine Frage leider in keinster Weise.
Der Goldman Sachs Schein vollzieht die prozentuale Bewegung von Teslanicht nach.
Einfach zu sehen: Wenn Tesla so wie aktuell 4% steigt, sollte der Schein 20% verlieren.
Tut er aber nicht, sondern er verliert 30%
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.867.916 von Promethium am 03.03.20 17:49:10
Einmal durchlesen und es sollte alles klar sein.....
https://www.godmode-trader.de/artikel/vorsicht-vor-faktor-ze…
Miezi
Zitat von Promethium: Nach Analystenkommentaren und Zinssenkung Tesla heute noch einmal im Vorwärtsgang.
Soll so sein, ich weiß was ich zu tun habe.
Bei den Faktorzertifikaten musste ich feststellen, das es trotz gleichen Faktor erhebliche Unterschiede im Kursverlauf gibt
GB8U3F von Goldman Sachs (Short Faktor 5)
Der vollzieht den Kursverlauf nicht nach. Aktuell
5,54 Euro, -25% Aktie 763 USD, +2,7%
Der PH5TLS von BNP Paribas hingegen (ebenso Faktor 5) bewegt sich annähernd so wie er sollte.
(3,40 Euro -15%) Aktie 763 USD, +2,7%
Warum ist das so?
Kann der Emittent auch bei den Faktorscheinen mit dem Kurs mehr oder weniger beliebig spielen?
Hatte mir den Goldman Sachs Schein wegen der geringeren Spanne gekauft.
Bin scheinbar in eine Falle der Goldmänner getappt
Einmal durchlesen und es sollte alles klar sein.....
https://www.godmode-trader.de/artikel/vorsicht-vor-faktor-ze…
Miezi
Nach Analystenkommentaren und Zinssenkung Tesla heute noch einmal im Vorwärtsgang.
Soll so sein, ich weiß was ich zu tun habe.
Bei den Faktorzertifikaten musste ich feststellen, das es trotz gleichen Faktor erhebliche Unterschiede im Kursverlauf gibt
GB8U3F von Goldman Sachs (Short Faktor 5)
Der vollzieht den Kursverlauf nicht nach. Aktuell
5,54 Euro, -25% Aktie 763 USD, +2,7%
Der PH5TLS von BNP Paribas hingegen (ebenso Faktor 5) bewegt sich annähernd so wie er sollte.
(3,40 Euro -15%) Aktie 763 USD, +2,7%
Warum ist das so?
Kann der Emittent auch bei den Faktorscheinen mit dem Kurs mehr oder weniger beliebig spielen?
Hatte mir den Goldman Sachs Schein wegen der geringeren Spanne gekauft.
Bin scheinbar in eine Falle der Goldmänner getappt
Soll so sein, ich weiß was ich zu tun habe.
Bei den Faktorzertifikaten musste ich feststellen, das es trotz gleichen Faktor erhebliche Unterschiede im Kursverlauf gibt
GB8U3F von Goldman Sachs (Short Faktor 5)
Der vollzieht den Kursverlauf nicht nach. Aktuell
5,54 Euro, -25% Aktie 763 USD, +2,7%
Der PH5TLS von BNP Paribas hingegen (ebenso Faktor 5) bewegt sich annähernd so wie er sollte.
(3,40 Euro -15%) Aktie 763 USD, +2,7%
Warum ist das so?
Kann der Emittent auch bei den Faktorscheinen mit dem Kurs mehr oder weniger beliebig spielen?
Hatte mir den Goldman Sachs Schein wegen der geringeren Spanne gekauft.
Bin scheinbar in eine Falle der Goldmänner getappt
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.867.604 von RubiRubin am 03.03.20 17:28:34
Zitat von RubiRubin: Gibt es solche schönen Balken auch für die ganze USA oder für die ganze Welt?Ich habe auch schon intensiv nach Absatz-Schätzungen für die gesamte USA gesucht, finde aber nichts. Irgendwo muss doch die Produktion der ersten beiden Monate gelandet sein. Oder haben die Strom gespart und gar nicht erst die Bänder angeworfen?
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.867.244 von aceniro am 03.03.20 17:00:46
Folgendes steht auch im Artikel geschrieben......💪
Deutschland könnte mit über 1,7 Millionen produzierten E-Fahrzeugen bereits 2021 zum Weltmarktführer für E-Autos aufsteigen.
Laut der McKinsey-Studie baut Tesla seinen Vorsprung als führender E-Auto-Hersteller weltweit aus......
Miezi
Zitat von aceniro: Deutsche Hersteller werden laut einer McKinsey-Studie bereits 2021 zum Weltmarktführer für E-Autos aufsteigen.
https://www.automobilwoche.de/article/20200302/NACHRICHTEN/2…
Folgendes steht auch im Artikel geschrieben......💪
Deutschland könnte mit über 1,7 Millionen produzierten E-Fahrzeugen bereits 2021 zum Weltmarktführer für E-Autos aufsteigen.
Laut der McKinsey-Studie baut Tesla seinen Vorsprung als führender E-Auto-Hersteller weltweit aus......
Miezi
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.865.813 von tradit am 03.03.20 15:35:32
Gibt es solche schönen Balken auch für die ganze USA oder für die ganze Welt?
Zitat von tradit:Zitat von drehrumbum: Ein Wachstum verglichen mit Vorjahreszeitraum von MINUS 66 Prozent.
Da kann NY nicht ganz mithalten, nur (45%):
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Dass diese Zombiefirma nicht schon bei Dausend steht grenzt an ein Wunder, bei dem Wachstum...
Gibt es solche schönen Balken auch für die ganze USA oder für die ganze Welt?
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