Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 11689)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 17.05.24 23:30:12 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 62.787.299 von Miezekatze71 am 25.02.20 21:55:29
So,so..... Also WIR und vor zig tausend Seiten......😉
Da seid Ihr aber schon lange, gemeinsam
hier aktiv.....
Miezi
Zitat von Miezekatze71:Zitat von erwinsklein: ...
BMW hat 2019 in Deutschland genauso viele I3 verkauft wie Tesla in Deutschland. Gibt es ebenso Warteschlangen vom I3.
Tesla hängt doch voll hinter dem ehemals publizierten Ausbau von Ladesäulen hinterher .... wie auch mit dem Service Centern! Wen wundert es dann, dass überall bei Tesla Warteschlangen sich bilden. Das haben wir schon vor zig tausend Seiten prognostiziert.
Ich sage weiterhin, .... Tesla soll ruhig Europa mit den von den Amis nicht abgenommenen Tesla fluten. Die ersten Auswirkungen hast du wunderbar dargestellt. Das wird erst der Anfang sein. Wenn der Preiskampf erst in 2–3 Jahren stattfindet, dann wird es richtig interessant.
Wer ist eigentlich WIR?😉
Zitat:
Das haben wir schon vor zig tausend Seiten prognostiziert.
Miezi
So,so..... Also WIR und vor zig tausend Seiten......😉
Da seid Ihr aber schon lange, gemeinsam
hier aktiv.....
Miezi
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.787.212 von erwinsklein am 25.02.20 21:49:54
Wer ist eigentlich WIR?😉
Zitat:
Das haben wir schon vor zig tausend Seiten prognostiziert.
Miezi
Zitat von erwinsklein:Zitat von JosefKeuscher: ...
Um Gottes Willen. Hast Du nicht im Video die von Niederländern in Deutschland überfüllten Tankstellen gesehen.
Tesla kommt ja kaum mehr hinter her E-Tankstellen zu bauen, wie es Autos verkauft.
Hauptsache die E-Mobilität kommt nach vorne, egal von welchem Hersteller. Mein Eindruck im Moment ist, momentan steht es mehr im deutschen elektrischen Automobilbau, als das es nach vorne geht.
BMW hat 2019 in Deutschland genauso viele I3 verkauft wie Tesla in Deutschland. Gibt es ebenso Warteschlangen vom I3.
Tesla hängt doch voll hinter dem ehemals publizierten Ausbau von Ladesäulen hinterher .... wie auch mit dem Service Centern! Wen wundert es dann, dass überall bei Tesla Warteschlangen sich bilden. Das haben wir schon vor zig tausend Seiten prognostiziert.
Ich sage weiterhin, .... Tesla soll ruhig Europa mit den von den Amis nicht abgenommenen Tesla fluten. Die ersten Auswirkungen hast du wunderbar dargestellt. Das wird erst der Anfang sein. Wenn der Preiskampf erst in 2–3 Jahren stattfindet, dann wird es richtig interessant.
Wer ist eigentlich WIR?😉
Zitat:
Das haben wir schon vor zig tausend Seiten prognostiziert.
Miezi
Bis zu 300 Softwarefehler am Tag beim ID.3 -- 10.0 Milliarden Euro Strafzahlungen, wenn keine 100.000 ID.3 verkauft werden
"One of the magazine’s sources, who claimed to be present in these meetings, noted that up to 300 faults could be reported in one day." "More than a vehicle that can potentially beat the Tesla Model 3 in terms of pricing, the ID.3 is also the automaker’s key in avoiding €10 billion worth of emissions fines this year. Without the ID.3, the penalties cannot be avoided. Even with the vehicle on the market, VW would have to sell about 100,000 in 2020 to meet the company’s CO2 targets."
so Simon Alvarez, mit Bezug auf den Artikel vom Manager Magazin
Quelle:
https://www.manager-magazin.de/premium/volkswagen-ag-herbert…
https://www.teslarati.com/tesla-model-3-rival-volkswagen-id-…
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.783.756 von Aeroschmidt am 25.02.20 17:20:45
Cool !
Zitat von Aeroschmidt:
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.787.017 von JosefKeuscher am 25.02.20 21:36:23
BMW hat 2019 in Deutschland genauso viele I3 verkauft wie Tesla in Deutschland. Gibt es ebenso Warteschlangen vom I3.
Tesla hängt doch voll hinter dem ehemals publizierten Ausbau von Ladesäulen hinterher .... wie auch mit dem Service Centern! Wen wundert es dann, dass überall bei Tesla Warteschlangen sich bilden. Das haben wir schon vor zig tausend Seiten prognostiziert.
Ich sage weiterhin, .... Tesla soll ruhig Europa mit den von den Amis nicht abgenommenen Tesla fluten. Die ersten Auswirkungen hast du wunderbar dargestellt. Das wird erst der Anfang sein. Wenn der Preiskampf erst in 2–3 Jahren stattfindet, dann wird es richtig interessant.
Zitat von JosefKeuscher:Zitat von erwinsklein: Mal schauen ob der M3 von der Schwäche des ID 3 profitieren können?
Um Gottes Willen. Hast Du nicht im Video die von Niederländern in Deutschland überfüllten Tankstellen gesehen.
Tesla kommt ja kaum mehr hinter her E-Tankstellen zu bauen, wie es Autos verkauft.
Hauptsache die E-Mobilität kommt nach vorne, egal von welchem Hersteller. Mein Eindruck im Moment ist, momentan steht es mehr im deutschen elektrischen Automobilbau, als das es nach vorne geht.
BMW hat 2019 in Deutschland genauso viele I3 verkauft wie Tesla in Deutschland. Gibt es ebenso Warteschlangen vom I3.
Tesla hängt doch voll hinter dem ehemals publizierten Ausbau von Ladesäulen hinterher .... wie auch mit dem Service Centern! Wen wundert es dann, dass überall bei Tesla Warteschlangen sich bilden. Das haben wir schon vor zig tausend Seiten prognostiziert.
Ich sage weiterhin, .... Tesla soll ruhig Europa mit den von den Amis nicht abgenommenen Tesla fluten. Die ersten Auswirkungen hast du wunderbar dargestellt. Das wird erst der Anfang sein. Wenn der Preiskampf erst in 2–3 Jahren stattfindet, dann wird es richtig interessant.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.787.074 von hurin12 am 25.02.20 21:40:24Big Oil made some huuuuuge phone calls ...
Keine Energie mehr: Tesla-Fahrer "tankt" auf Männertoilette
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/43777/4529651
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/43777/4529651
Interessant:
https://seekingalpha.com/news/3545422-tesla-slammed-ntsb-hea…
Daraus: NTSB Vice Chairman Bruce Landsberg called Tesla's Autosteer "completely inadequate," while NTSB Chair Robert Sumwalt stated that Tesla has ignored safety recommendations by the agency unlike other automakers.
https://seekingalpha.com/news/3545422-tesla-slammed-ntsb-hea…
Daraus: NTSB Vice Chairman Bruce Landsberg called Tesla's Autosteer "completely inadequate," while NTSB Chair Robert Sumwalt stated that Tesla has ignored safety recommendations by the agency unlike other automakers.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.786.816 von erwinsklein am 25.02.20 21:22:05
Um Gottes Willen. Hast Du nicht im Video die von Niederländern in Deutschland überfüllten Tankstellen gesehen.
Tesla kommt ja kaum mehr hinter her E-Tankstellen zu bauen, wie es Autos verkauft.
Hauptsache die E-Mobilität kommt nach vorne, egal von welchem Hersteller. Mein Eindruck im Moment ist, momentan steht es mehr im deutschen elektrischen Automobilbau, als das es nach vorne geht.
Zitat von erwinsklein: Mal schauen ob der M3 von der Schwäche des ID 3 profitieren können?
Um Gottes Willen. Hast Du nicht im Video die von Niederländern in Deutschland überfüllten Tankstellen gesehen.
Tesla kommt ja kaum mehr hinter her E-Tankstellen zu bauen, wie es Autos verkauft.
Hauptsache die E-Mobilität kommt nach vorne, egal von welchem Hersteller. Mein Eindruck im Moment ist, momentan steht es mehr im deutschen elektrischen Automobilbau, als das es nach vorne geht.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.786.927 von JosefKeuscher am 25.02.20 21:29:20
Sicher sitzen die irgendwo in den USA!
Man muss sich nur mal das "Bewegungsprofil" anschauen!
Miezi
Zitat von JosefKeuscher:Zitat von erwinsklein: Tesla lässt sich dafür ganze Fabriken vom Gouvernement bezahlen!
Nicht übertreiben. Hast Du dafür genaue Zahlen ?
In Deutschland heißt Gouvernement "Regierung" ( Eigentlich Bezirk oder Provinzregierung eines Gouverneurs ).
Das sagt meine ausgewanderte Nordamerikanische Verwandtschaft auch immer und meinen die Regierung.
Kann es sein, das Du Amerikaner bist ? Habe ja nun schon viele Texte von Dir gelesen und im Satzbau ist mir so etwas auch schon ein paar mal aufgefallen.
Sicher sitzen die irgendwo in den USA!
Man muss sich nur mal das "Bewegungsprofil" anschauen!
Miezi
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