Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 11699)

[bps]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.774.033 von IknoWmorEthaNu am 24.02.20 18:18:44

Doch morgen 😁

[IknoWmorEthaNu]

Tesla -7%... wasn da los ????

BuyBuyBuy

So billig bekommen wir die nie mehr

[icemanxl]

Es ist der richtige Weg auf die e-Mobilität umzusteigen. Egal welches Fahrzeug.
Klar, und besonders die "s3xy" TESLA-Modelle liegen in der optimalen Preisklasse für den Massenmarkt.

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.771.216 von JosefKeuscher am 24.02.20 14:46:19

Zitat von JosefKeuscher:

Zitat von Miezekatze71: Ein vorbildlicher DEUTSCHER AUTOBAUER😭
Gewerkschaftsfreie Produktion: VW verlagert Herstellung von Autos mit Verbrennungsmotor ins Ausland. Löhne in Südosteuropa zu hoch – neues Werk in Türkei (?)
Miezi

Da hast Du völlig Recht. Ein Problem welches es in vielen Branchen gibt. Der Wunsch für Aktiengesellschaften ist halt der Wunsch den Shareholder Value stabil zu halten.
Ich würde mir eine Produktion wenigstens in Europa wünschen und nicht in der Türkei, wenn es denn unbedingt sein muss.

Hier einmal die Grundvergütungen der Arbeit bei VW in der BRD ohne Zuschläge:



Quelle: IG Metall

Diese Tarife kann Tesla nie bezahlen!.... Es sei denn, jene arbeiten 80h pro Woche und mehr! Doch dann sinkt der Stundenlohn in Richtung Mindestlohn!

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.772.824 von Gilbertus am 24.02.20 16:44:25

Zitat von Gilbertus: „Das können wir nicht“: Japanischer Auto-Ingenieur staunt über Tesla-Computer

„Das können wir nicht“: Japanischer Auto-Ingenieur staunt üb…

Wo TESLA den Deutschen meilenweit enteilt ist:

https://www.welt.de/wirtschaft/article205719893/Automobilind…

😭

Tesla ist so weit den Deutschen enteilt, dass Tesla nur noch die Rückleuchten der Deutschen an der Ladesäule von denen sieht.
Was die Reichweite laut dem Fake Test der Amis anbelangt, wurde zum wiederholten Mal in Praxistest bewiesen, Tesla S Raven hat gerade 48 km mehr als der Porsche 4S vorzuweisen. Dabei hat der Tesla S Raven noch eine knapp 9 kW größere Batterie gehabt. Rechnet man dies noch dagegen ..... kommen nicht einmal 10 km mehr zum Vorschein! .... Forzkissen kann natürlich der Porsche Taycan nicht vorweisen, aber ein um Welten besseres Fahrwerk und Lenkung ( laut Tesla Besitzer ). ..... Das nennen dann Fans ..... Vorsprung! Für wen eigentlich?

[JosefKeuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.771.429 von tradit am 24.02.20 15:07:01

Zitat von tradit:

Zitat von JosefKeuscher: Die Quelle ist, wie ich finde, eine sehr gute Quelle, mit einem transparentem Vergleichsverfahren.

Der Vergleich ist imho zugunsten des Teslas gefahren worden:
A. Der Tesla konnte am charger balancieren, während der Porsche mit 98% getrennt wurde.
B. Die Tacho/GPS Abweichung deutet beim Tesla auf höheren Luftdruck (Standard der Teslafakeboys bei ihren stock pump Vergleichsfahrten 4bar) hin.
C. Bei 'normalen' Innenraumtemperaturen hätte die WP des Porsche einen höheren Verbrauchsvorteil gebracht.
D. Ich erkenne Teslafaker an Gesichtsausdruck, Körperhaltung und Stimmlage und dieser TeslaHans 'riecht' nach fake

Wollte mal nett zum Porsche sein und nichts zu den Defiziten des Tests gesagt. Das Ergebnis war doch beeindruckend für den Porsche. Das Gewicht des Porsche Taycan entsprach dem Gewicht der durchschnittlich georderten Fahrzeuge ? Da der Zubehörkatalog bei Porsche sehr groß ist, werden da in der Regel viele Dinge mutbestellt. Die machen den Wagen schwerer. Autovermietungen (nextmove) neigen dazu Barbone (nackte) Fahrzeuge zu kaufen, weil billiger. Den Rest spare ich mir.

Es gibt sicher Punkte die den Vergleich in eine Richtung biegen und andere in die entgegengesetzte Richtung.
Das dürfte aber bestimmt ausgeglichen sein.

Ich freue mich über einen gut gemachten Bericht und das der Porsche da so "gut" wegkommt.
Es ist der richtige Weg auf die e-Mobilität umzusteigen. Egal welches Fahrzeug

[sg-1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.773.184 von tradit am 24.02.20 17:11:19

Zitat von tradit: Achso ich war letzte Woche auch wieder mal (Biomethan) laden, hier mein Bericht:

Kam mit ca. 25% SoP (State of Pressure) und 452 seit dem letzen Ladevorgang gefahrenen km an der Ladesäule an.

Hier die Zeiten:

Einschieben der Karte und Säule freischalten (2 Klicks): ca. 25s
Ladestecker anstecken und Ladevorgang starten: ca. 20s
Ladevorgang auf 100% SoP (17,09kg, 16,73EUR) ca. 120s
Einschieben der Karte und Beleg drucken (1 Klick): ca. 30s

Gesamtzeit des Ladevorgangs: ca. 3min 15s. Dabei nichts gegessen, nicht geraucht und auch nichts gekauft, nur geile Mucke gestreamt!


Zum Vergleich Bericht eines Wassermelonenfahrers (der inzwischen Audi fährt):

Konnte in aller Ruhe Essen,Vorspeise,Hauptspeise,Nachspeise und dann noch ne schöne dicke Cohiba, anschließend noch ein bischen Einkaufen und siehe da nach 1Std. und 35Minuten
war er von 12% auf 88% geladen, ist doch erstaunlich oder?


https://tff-forum.de/viewtopic.php?f=10&t=15512&start=4536

Jetzt meine Frage an die Schlaumeier und Brotspieler:

Was macht der Wassermelonenfahrer wenn Restaurant/Shop an der Ladesäule geschlossen sind?
Die veraltete Tesla Wassermelone mit hat ja nicht mal ne Ambientenbeleuchtung um die Ladedepression zu vertreiben...

3minuten 15s Gas tanken halte ich für ein Gerücht. 10minuten inkl. Bezahlen brauche ich mindestens. Dauert auch wesentlich länger als Benzin/Diesel . Gewollt ist es auch nicht. Das Gas-Auto ist jetzt schon vernachlässigt und da wird auch nichts weiter kommen. Weder Tankstellen (zu teuer lt. Meinem Tankwart) noch Autos

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.772.515 von tradit am 24.02.20 16:23:02

Achso ich war letzte Woche auch wieder mal (Biomethan) laden, hier mein Bericht:

Kam mit ca. 25% SoP (State of Pressure) und 452 seit dem letzen Ladevorgang gefahrenen km an der Ladesäule an.

Hier die Zeiten:

Einschieben der Karte und Säule freischalten (2 Klicks): ca. 25s
Ladestecker anstecken und Ladevorgang starten: ca. 20s
Ladevorgang auf 100% SoP (17,09kg, 16,73EUR) ca. 120s
Einschieben der Karte und Beleg drucken (1 Klick): ca. 30s

Gesamtzeit des Ladevorgangs: ca. 3min 15s. Dabei nichts gegessen, nicht geraucht und auch nichts gekauft, nur geile Mucke gestreamt!


Zum Vergleich Bericht eines Wassermelonenfahrers (der inzwischen Audi fährt):

Konnte in aller Ruhe Essen,Vorspeise,Hauptspeise,Nachspeise und dann noch ne schöne dicke Cohiba, anschließend noch ein bischen Einkaufen und siehe da nach 1Std. und 35Minuten
war er von 12% auf 88% geladen, ist doch erstaunlich oder?


https://tff-forum.de/viewtopic.php?f=10&t=15512&start=4536

Jetzt meine Frage an die Schlaumeier und Brotspieler:

Was macht der Wassermelonenfahrer wenn Restaurant/Shop an der Ladesäule geschlossen sind?
Die veraltete Tesla Wassermelone mit hat ja nicht mal ne Ambientenbeleuchtung um die Ladedepression zu vertreiben...

[Gilbertus]

Tesla & die Japaner

„Das können wir nicht“: Japanischer Auto-Ingenieur staunt über Tesla-Computer

„Das können wir nicht“: Japanischer Auto-Ingenieur staunt üb…

Wo TESLA den Deutschen meilenweit enteilt ist:

https://www.welt.de/wirtschaft/article205719893/Automobilind…

😭

[RubiRubin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.768.099 von Teddybear am 24.02.20 10:14:18

Zitat von Teddybear:

Zitat von Cognoid: ...

Ich hab beim Passat extra Aufpreis bezahlt um nen 66 Liter Tank, (statt glaube 45) zu bekommne. Das gabs vor 3-4 Jahren so zu kaufen.

Das gibt es bei Mercedes (Diesel) auch: 66-Liter-Tank kostet Aufpreis. Damit ist die Praxisreichweite dann 1200 statt 800 km.

Ist dennoch wenig relevant für den Dieselfahrer, denn selbst die 800 km mit dem kleinen Tank sind doppelt so viel wie der Tesla mit dem größten Akku in Schleichfahrt schafft, und in drei Minuten aufgetankt. Die für den besserverdienenden Normalverdiener finanziell gerade so irgendwie erreichbaren E-Autos (bei denen die Hersteller gleichwohl drauflegen) fahren mit vollem Akku so weit wie meine "Verbrenner", wenn die Reserve-Warnung aufleuchtet.

Einer der Gründe, warum trotz allgemein geäußerter Begeisterung niemand von eigenem Geld ein E-Auto als Ersatz für ein richtiges Auto kauft. Mit den Akkus an den physikalischen Grenzen ist daran auch nicht wesentlich etwas zu ändern.

Wurden hier schon die Fotos von den langen Schlangen an Tesla Superchargern in Bayern vom letzen Wochenende veröffentlicht???

Bis zu 2 Stunden Wartezeit hat es gegeben ...