Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 12736)

[aceniro]

Dyson gibt Pläne für Elektroauto auf

Dies ist eigentlich eine SEHR negative Nachricht für Tesla.

Dyson ist der echte Ingenieur, der Musk nicht ist, Dyson ist auch der großartige Geschäftsmann, der Musk! Dyson weiß, dass es für ein hochvolumiges, eigenständiges Elektroautounternehmen unmöglich ist, mit den aktuellen Batteriekosten und der aktuellen Technologie Gewinne zu erzielen.

[icemanxl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.668.488 von xwin am 10.10.19 20:01:59

Vergesst Model Y!
Das soll doch nur von der streng geheimen Entwicklung des TESLA Model U (Ultimate) ablenken.
Nur durch Zufall wurde ein Erlkönig des Model U beim Verlassen des TESLA Geländes fotografiert.



[/satire]

[Charly_2]

Lesenswert
https://www.cash.ch/invest/werden-elektroautos-zu-grossen-v…

[xwin]

Hmm ... das Model Y ist sicher Geschmackssache. Aber designmässig jetzt nur bedingt ein grosser Wurf oder ? Also mich würde es jetzt nicht reizen. Das Model 3 fand ich rein optisch ansich ganz gut :

https://www.automobilemag.com/news/2020-tesla-model-y-ev-suv…

[RubiRubin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.668.104 von Jo1 am 10.10.19 19:22:03

Zitat von Jo1: Du darfst mit Rubi nicht über das Teufelszeug reden, bei dem Thema driftet er gerne ins reich der Fabel ab. Silizium, Öl etc. alles dasselbe 😂

Ich hab auch eine Solaranlage, wenn ich sie auch noch nie live gesehen habe, aber mit dem Hubschrauber kam die nicht...

Wie wurde deine Anlage angeliefert?
Mit dem Eselskarren?

Womit fährt die Planierraupe auf dieser Lithium - Mine?
Mit Kokosnuss - Öl?



Erkläre mir bitte, wie du deine Solaranlage Co2 - frei auf dein Dach gebracht hast und sie dort betreibst?
Bist du vom Kohlestrom abgekoppelt?
Wie funktioniert deine "co2 - neutrale Energie-Erzeugung"?

Ich bin gespannt auf deine Erklärungen bzw Ausflüchte, du alter "Faktenchecker"...

Ist schon dumm, wenn man so leicht in die Enge gedrängt werden kann, weil man der Greta - Sekte hinterher hechelt, oder?

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.668.356 von Jo1 am 10.10.19 19:47:48

Zitat von Jo1: Sagt mal der smart summon Mist... verstehe ich das richtig dass die stooges von außerhalb mit ihrem Handy das Ding lenken und keiner drin sitzt wenn das gegen die nächste Mauer bummst? Da zahlt vermutlich nicht mal die Tesla Versicherung

Wie üblich bei Tesla ist ausschliesslich der Nutzer verantwortlich und ggf. auch schuld. Der Nutzer muss Blickkontakt zum Fahrzeug haben und den Vorgang mit dem Smartphone 'enablen' und überwachen. Fährt der Tesla gegen irgendwas ... ist der Fahrer schuld. So wie beim AP.

Ich kann mir nicht vorstellen, dass irgendeine Versicherung den Schaden zahlt bei Kenntnis, dass es 'smart summon' war. Die Tesla Versicherung jedenfalls ganz sicher nicht.

[Jo1]

Sagt mal der smart summon Mist... verstehe ich das richtig dass die stooges von außerhalb mit ihrem Handy das Ding lenken und keiner drin sitzt wenn das gegen die nächste Mauer bummst? Da zahlt vermutlich nicht mal die Tesla Versicherung

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.668.137 von ichschreibhiermalmit am 10.10.19 19:24:30

Zitat von ichschreibhiermalmit: Also im Prinzip stimmt das ja. Sprich, wenn was an einer WKA-Anlage ist, muss auch einer hinfahren (Verbrenner-Auto). Beim Errichten muss ein Kran hin. Die Stahlkomponenten müssen gegossen werden, gewalzt, geschweißt, .. So im Prinzip. Daher kann man nicht zwangsläufig davon ausgehen, dass diese Lösungen uns wirklich mal helfen, wenn das Rohöl knapp, oder Teuer oder was auch immer wird - oder wir autark werden wollen.

Irgendwann wird die Verbrennung von Kohle wohl einfach zu teuer. Ich argumentiere nicht ideologisch, sondern lediglich faktenbasiert. Abgaben sind auch Fakten.

PV Strom => H2O Elektrolyse => Wasserstoff => Stahlerzeugung

https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/stahlhers…

Aber ok ich wollte ja nur wissen, warum ich ein Solarkraftwerk nicht ohne Öl oder Kohle betreiben kann. Kann von mir aus wieder um Tesla gehen.

[RubiRubin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.667.915 von xwin am 10.10.19 19:03:03

Zitat von xwin:

Zitat von RubiRubin: Weil diese Geräte zur Stromerzeugung gewartet werden müssen.
Zum beispiel mit einem Hubschrauber. Mit was fliegt der?
Woraus sind die Ersatzteile?

Ein Hubschrauber ist nötig zum Betrieb für ein Solarkraftwerk ? Kann ich jetzt nicht erkennen.

Woraus sind denn die Ersatzteile ? Was meinst du ?

Ja, siehe hier:

[ichschreibhiermalmit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.667.915 von xwin am 10.10.19 19:03:03

Also im Prinzip stimmt das ja. Sprich, wenn was an einer WKA-Anlage ist, muss auch einer hinfahren (Verbrenner-Auto). Beim Errichten muss ein Kran hin. Die Stahlkomponenten müssen gegossen werden, gewalzt, geschweißt, .. So im Prinzip. Daher kann man nicht zwangsläufig davon ausgehen, dass diese Lösungen uns wirklich mal helfen, wenn das Rohöl knapp, oder Teuer oder was auch immer wird - oder wir autark werden wollen.

Erinnert mich aber auch an einen schlauen Studienkameraden, der fein auf den AKW-Bashing Zug aufgesprungen war und meinte, die würden ja auch CO² ausstoßen.. Ähh ja, aber ein Braunkohlkraftwerk ist wohl immer noch was anderes..

Die Wahrheit liegt wohl irgendwo dazwischen.



https://www.nasdaq.com/articles/tesla-earnings%3A-will-the-e…

"The company's third quarter will provide a timely window into whether or not Tesla's business is showing signs of scalability. When the automaker reports its third-quarter results on Oct. 23, here are two key areas investors will want to look at in order to assess Tesla's business."