Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 12904)

[aceniro]

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[aceniro]

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[mozzila]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.449.899 von xwin am 10.09.19 13:12:48

Zitat von xwin: Ganz schön schräg. Die Teslabullen beschimpfen VW wechselseitig als Betrüger (welch Ironie!) oder fordern, dass VW doch endlich Tesla übernimmt.

VW hingegen muss fast jeden zweiten Tag ein solches Begehren dementieren.

https://twitter.com/TESLAcharts/status/1171141911358451726

Niemand "fordert" etwas. Wer hat dir das denn weisgemacht?

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.450.322 von tesla4ever am 10.09.19 14:06:44

You forgot Li-plating and increased cathode degradation (bcs. of new thermal management which should avoid Li-plating)!!!

So if u have a short position in $TSLAQ time is working for you...

Dieser Winter wird lustig für die SLR/SLC/SLP Modelle (werden immer mehr)!!!

Aber hey kein Problem, we love our cars even with 80kW...

10% SOC und der Kübel ist nur noch Schrott. Nicht mehr fahrbar. Begrenzerlinie bei 80kw schon vor dem losfahren.

https://tff-forum.de/viewtopic.php?f=57&t=28698&start=1650

[tesla4ever]

Upcoming for Tesla

-V10
-GF3 production
-Model Y
-Semi
-Roadster 2
-More insurance coverage area
-Pickup unveiling
-New battery tech breakthrough
-GF4 in Germany
-FSD
-RoboTaxi
-V3 SC WW expansion
-WW EVs trends

If u have a short position in $TSLA, u better think twice

@vincent13031925 on Twitter

Er meint auch das Model Y käme früher als erwartet.
Und seine Versicherung ist nun 30% günstiger. Bei Tesla.
Bei GF4 Germany bin ich nicht so sicher..;Wenn die sehen, wieviel FUD hierzulande verbreitet wird

[tesla4ever]

Tesla Is Winning The US/China Trade War

https://cleantechnica.com/2019/09/10/tesla-is-winning-the-us…

“I’ve been on the ground in China looking first hand at the electric vehicle market, at Tesla’s impact there, and there is no doubt this is a status symbol luxury brand that consumers in China really gravitate towards,” Gali says in the video.

One major thing that makes Tesla unique in this situation is the fact that Tesla Gigafactory 3 is the first factory that China has allowed in that is fully foreign-owned. All the others are either Chinese or are joint ventures with Chinese companies. (That’s not just a milestone for the auto industry, but for all industries.) ..

Sieht alles recht gut aus 😎

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.447.862 von uli888 am 10.09.19 09:03:09

Zitat von uli888: Nix mehr mit 0,3% Anteil und 99,7% haben sich dagegen entschieden 😊

Des Weiteren ist August 2019 in den Niederlanden auch kein Markt welcher zum ersten Mal beliefert wurde...

Beachtlich, die Niederländer. Und ein herzliches Toi toi toi in der bevorstehenden Defect&ServiceHell !😟

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.449.899 von xwin am 10.09.19 13:12:48

Saudi Big OIl war auch plötzlich hochwillkommen, als es (bekanntlich erfolglos) darum ging, Musk doch noch aus seiner 420$-Buyout-Lüge zu retten.
Sie sind nicht zimperlich, wenn's darum geht, ihr Fehlinvestment zu retten.

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.449.857 von charliebraun am 10.09.19 13:04:40

Ganz schön schräg. Die Teslabullen beschimpfen VW wechselseitig als Betrüger (welch Ironie!) oder fordern, dass VW doch endlich Tesla übernimmt.

VW hingegen muss fast jeden zweiten Tag ein solches Begehren dementieren.

https://twitter.com/TESLAcharts/status/1171141911358451726