Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 13890)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 09.05.24 12:04:59 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 60.371.614 von xwin am 16.04.19 21:57:22
Da gehört sofort behördlich eingeschritten und eingehend geprüft! Der Bericht bedeutet nichts anderes als das von den ausgelieferten Schrottkarren etliche potentielle Brand/Zeitbomben sind, die leider nicht nur die Lemminge gefährden die sie kauften.
Vom schein-ökologischen Anspruch will ich erst gar nicht anfangen...
Zitat von xwin: Insiders describe a world of chaos and waste at Panasonic's massive battery making operation for Tesla
https://www.businessinsider.de/panasonic-battery-cell-operat…
Current and former employees at Panasonic's battery-making operation inside Tesla's Gigafactory said that it is a chaotic environment where standard operating procedures often go ignored and there's half a million pieces of scrap generated each day.
"Why do we throw away half a million batteries a day? Because people are slobs and the stuff's not clean," a former employee said. Panasonic sends about 3 million battery cells to Tesla every day.
Business Insider also reviewed internal documents, including some related to an oil spill that sent workers hunting through millions of battery cells to find potentially contaminated product for weeks.
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Da gehört sofort behördlich eingeschritten und eingehend geprüft! Der Bericht bedeutet nichts anderes als das von den ausgelieferten Schrottkarren etliche potentielle Brand/Zeitbomben sind, die leider nicht nur die Lemminge gefährden die sie kauften.
Vom schein-ökologischen Anspruch will ich erst gar nicht anfangen...
Toyota zeigt reine Stromer für China / Deal mit Singulato
https://www.electrive.net/2019/04/16/toyota-zeigt-reine-stro…
Auf diesjährigen Auto Shanghai Show stellten Autohersteller unzählige EV vor.
Tesla war mit Model S,X und 3 vertreten. Model Y war unerklärlich nicht vor Ort.
Tesla steht kurz davor, unter einer Lawine des Wettbewerbs begraben zu werden und sie haben nicht die Bilanz, um diesen Ansturm abzuwehren.
https://www.electrive.net/2019/04/16/toyota-zeigt-reine-stro…
Auf diesjährigen Auto Shanghai Show stellten Autohersteller unzählige EV vor.
Tesla war mit Model S,X und 3 vertreten. Model Y war unerklärlich nicht vor Ort.
Tesla steht kurz davor, unter einer Lawine des Wettbewerbs begraben zu werden und sie haben nicht die Bilanz, um diesen Ansturm abzuwehren.
" I thought autopilot is getting better ... ? "
Manchmal werden das die letzten Worte sein.
Manchmal werden das die letzten Worte sein.
Dokumentierte Todesfälle mit Tesla Autos:
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1ESnyJ4b7m96OCjs3GSQ6…
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1ESnyJ4b7m96OCjs3GSQ6…
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.367.618 von Brave007 am 16.04.19 15:47:53
Du kannst solchen Diskussionen aus dem Weg gehen, indem du Unfälle mit Totrsopfer betreffend der Assistent Systeme von den anderen Autobauern aufzeigst. Das dürfte doch kein Problem sein, wenn sogar bei Tesla die unentwegt Auftritt, dann müsste es auch bei den anderen der Fall sein! Oder?
Wenn du keine aufzeigen kannst, dann ist das wohl eher nur Teslas Problem!
..... und noch etwas zu Statistiken. Man vergleicht immer gleiche Zustände miteinander. In dem Falle, das Verhalten des jeweiligen Probanden in der Zeit ohne AP ( hat er da Unfälle gehabt, auf wie viele Kilometer gerechnet oder Jahre und kam er da zu tote! ) und dann mit mit dem AP immer die gleiche Person mit der gleichen Grundlage. ..... Da aber eine Toter mit AP nicht zuvor schon ohne AP tot sein könnte, hat der AP schon verloren. Infolge dessen reicht schon ein Toter um den AP als nutzlos zu charakterisieren. Das geschwafel von vorbeugend und ähnliches kann man stecken lassen, weil es nicht zu beweisen geht. Was aber bewiesen ist, ist der Tote mit AP, welcher zuvor lange lebend ohne AP durch das Leben gekommen ist.
.... Ähnlich sieht es auch mit dem Vergleich von brennnenden Teslas und Verbrennern aus. Da sollten brennenden Teslas, welche vielleicht 2–3 Jahre alt waren, wenn überhaupt, .... mit entsprechend Gleichaltrigen Verbrennern verglichen werden. Dabei sollten dann auch die entsprechenden Stückzahlen Berücksichtigung finden.
Zitat von Brave007:Zitat von charliebraun: korrigiere:
..daß die Unfallwahrscheinlichkeit bei installiertem AP 60% höher war als bei nichtinstalliertem.
Ja, genau, demzufolge ist nach Angabe der NHTSA, die Unfallrate nach Einführung des Autopiloten um 40% gefallen:
https://electrek.co/2019/02/13/tesla-autopilot-crash-rate-nh…
Du kannst solchen Diskussionen aus dem Weg gehen, indem du Unfälle mit Totrsopfer betreffend der Assistent Systeme von den anderen Autobauern aufzeigst. Das dürfte doch kein Problem sein, wenn sogar bei Tesla die unentwegt Auftritt, dann müsste es auch bei den anderen der Fall sein! Oder?
Wenn du keine aufzeigen kannst, dann ist das wohl eher nur Teslas Problem!
..... und noch etwas zu Statistiken. Man vergleicht immer gleiche Zustände miteinander. In dem Falle, das Verhalten des jeweiligen Probanden in der Zeit ohne AP ( hat er da Unfälle gehabt, auf wie viele Kilometer gerechnet oder Jahre und kam er da zu tote! ) und dann mit mit dem AP immer die gleiche Person mit der gleichen Grundlage. ..... Da aber eine Toter mit AP nicht zuvor schon ohne AP tot sein könnte, hat der AP schon verloren. Infolge dessen reicht schon ein Toter um den AP als nutzlos zu charakterisieren. Das geschwafel von vorbeugend und ähnliches kann man stecken lassen, weil es nicht zu beweisen geht. Was aber bewiesen ist, ist der Tote mit AP, welcher zuvor lange lebend ohne AP durch das Leben gekommen ist.
.... Ähnlich sieht es auch mit dem Vergleich von brennnenden Teslas und Verbrennern aus. Da sollten brennenden Teslas, welche vielleicht 2–3 Jahre alt waren, wenn überhaupt, .... mit entsprechend Gleichaltrigen Verbrennern verglichen werden. Dabei sollten dann auch die entsprechenden Stückzahlen Berücksichtigung finden.
Insiders describe a world of chaos and waste at Panasonic's massive battery making operation for Tesla
https://www.businessinsider.de/panasonic-battery-cell-operat…
Current and former employees at Panasonic's battery-making operation inside Tesla's Gigafactory said that it is a chaotic environment where standard operating procedures often go ignored and there's half a million pieces of scrap generated each day.
"Why do we throw away half a million batteries a day? Because people are slobs and the stuff's not clean," a former employee said. Panasonic sends about 3 million battery cells to Tesla every day.
Business Insider also reviewed internal documents, including some related to an oil spill that sent workers hunting through millions of battery cells to find potentially contaminated product for weeks.
...
https://www.businessinsider.de/panasonic-battery-cell-operat…
Current and former employees at Panasonic's battery-making operation inside Tesla's Gigafactory said that it is a chaotic environment where standard operating procedures often go ignored and there's half a million pieces of scrap generated each day.
"Why do we throw away half a million batteries a day? Because people are slobs and the stuff's not clean," a former employee said. Panasonic sends about 3 million battery cells to Tesla every day.
Business Insider also reviewed internal documents, including some related to an oil spill that sent workers hunting through millions of battery cells to find potentially contaminated product for weeks.
...
Nach #WelcomeRefugees nun #WelcomeTesla???
https://www.pv-magazine.de/2019/04/15/fdp-fragt-bundesregier…
Auf dem Weg hierher wirft Musk die Bilanz ins Privatjet-WC und beantragt zuerst mal Unterstützung?
https://www.pv-magazine.de/2019/04/15/fdp-fragt-bundesregier…
Auf dem Weg hierher wirft Musk die Bilanz ins Privatjet-WC und beantragt zuerst mal Unterstützung?
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.371.017 von smallstick am 16.04.19 20:52:55HX4U3S, meine größte Posi, ist ein bisschen konservativer😂
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.366.490 von Teddybear am 16.04.19 13:42:31Lächerliche 3000€ Strafe, dafür dass man so verpeilt unterwegs sein kann, dass man mit 140 in ein stehendes Fahrzeug fahren darf und Menschen dabei fast sterben? Und dabei aber das Geld für eine 100T€ Karre haben?
Ein Witz. Der blanke Hohn für das Opfer.
Der sich selbst nennende Richter sollte sich in Grund und Boden schämen.
Bestechlich ist man aber nicht?
Das ist quasi ein Freifahrtschein für Musks absurdes und betrügerisches Lügentheater auf deutschen Straßen.
Kann man als Richter so minderbemittelt sein und das nicht kapieren, was man damit ins Rollen bringt?
Ein Witz. Der blanke Hohn für das Opfer.
Der sich selbst nennende Richter sollte sich in Grund und Boden schämen.
Bestechlich ist man aber nicht?
Das ist quasi ein Freifahrtschein für Musks absurdes und betrügerisches Lügentheater auf deutschen Straßen.
Kann man als Richter so minderbemittelt sein und das nicht kapieren, was man damit ins Rollen bringt?
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.371.017 von smallstick am 16.04.19 20:52:55Glaub, wenn es hier runtergeht, dann mit einem Riesengap, so daß die 250 keine Rolle mehr spielen werden und wies dann weitergeht, Lawine👍Damals bei Lehman B.
hat auch keiner geglaubt das es übers Wochenende so schnell geht.
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