Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 14023)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 08.05.24 08:32:12 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 60.216.200 von DieroteZora am 28.03.19 09:45:31
Ja, das kann man - zum Beispiel durch übermäße energieintensive Produktion von Li-ionen Batterien.
Oder durch die massenweise Produktion von Autos die 250 km/h fahren
(oder ohne Ironie: Teslas kaufen und fahren trägt nicht zur Verringerung der Problemss bei.)
p,s. Dein Freibadbesuch würde Dir im übrigen keine Freude machen, falls das Wasserbecken Leer ist.
Zitat von DieroteZora:Zitat von colouredanthouse: Wie schon geschrieben:
Die CO2 Konzentration beträgt jetzt schon 30% mehr als zu dem Maximum JEGLICHEM Eis-Warmzeitzyklus der letzen 1 Mio Jahre natürlich einschließlich des jetzigem Zyklus. Die dazu passende Temperatur in deinen Diagram beträgt etwa 19 °C - wegen der Wärmekapazität der Meere (und schmelzen von Eis) wid es allerdinhs 100 Jahre + brauchen um diese Temperatur zu erreichen. Bei weiterer Ergöhung der Konzentration von Treibhausgasen wird er Anstrieg dann entsprechend steilter Verlaufen und die Endtemperatur wird höher liegen.
100 Jahre? So viel Zeit habe ich nicht. Kann man das irgendwie beschleunigen?
Ja, das kann man - zum Beispiel durch übermäße energieintensive Produktion von Li-ionen Batterien.
Oder durch die massenweise Produktion von Autos die 250 km/h fahren
(oder ohne Ironie: Teslas kaufen und fahren trägt nicht zur Verringerung der Problemss bei.)
p,s. Dein Freibadbesuch würde Dir im übrigen keine Freude machen, falls das Wasserbecken Leer ist.
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.216.122 von colouredanthouse am 28.03.19 09:39:57
100 Jahre? So viel Zeit habe ich nicht. Kann man das irgendwie beschleunigen?
Zitat von colouredanthouse: Wie schon geschrieben:
Die CO2 Konzentration beträgt jetzt schon 30% mehr als zu dem Maximum JEGLICHEM Eis-Warmzeitzyklus der letzen 1 Mio Jahre natürlich einschließlich des jetzigem Zyklus. Die dazu passende Temperatur in deinen Diagram beträgt etwa 19 °C - wegen der Wärmekapazität der Meere (und schmelzen von Eis) wid es allerdinhs 100 Jahre + brauchen um diese Temperatur zu erreichen. Bei weiterer Ergöhung der Konzentration von Treibhausgasen wird er Anstrieg dann entsprechend steilter Verlaufen und die Endtemperatur wird höher liegen.
100 Jahre? So viel Zeit habe ich nicht. Kann man das irgendwie beschleunigen?
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.214.892 von Computerversteher am 28.03.19 07:57:27Wie schon geschrieben:
Die CO2 Konzentration beträgt jetzt schon 30% mehr als zu dem Maximum JEGLICHEM Eis-Warmzeitzyklus der letzen 1 Mio Jahre natürlich einschließlich des jetzigem Zyklus. Die dazu passende Temperatur in deinen Diagram beträgt etwa 19 °C - wegen der Wärmekapazität der Meere (und schmelzen von Eis) wid es allerdinhs 100 Jahre + brauchen um diese Temperatur zu erreichen. Bei weiterer Ergöhung der Konzentration von Treibhausgasen wird er Anstrieg dann entsprechend steilter Verlaufen und die Endtemperatur wird höher liegen.
Die CO2 Konzentration beträgt jetzt schon 30% mehr als zu dem Maximum JEGLICHEM Eis-Warmzeitzyklus der letzen 1 Mio Jahre natürlich einschließlich des jetzigem Zyklus. Die dazu passende Temperatur in deinen Diagram beträgt etwa 19 °C - wegen der Wärmekapazität der Meere (und schmelzen von Eis) wid es allerdinhs 100 Jahre + brauchen um diese Temperatur zu erreichen. Bei weiterer Ergöhung der Konzentration von Treibhausgasen wird er Anstrieg dann entsprechend steilter Verlaufen und die Endtemperatur wird höher liegen.
Dokumentierte Todesfälle mit Tesla Autos:
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1ESnyJ4b7m96OCjs3GSQ6…
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1ESnyJ4b7m96OCjs3GSQ6…
Die größte Bedrohung sein, der das Tesla Model S bisher ausgesetzt war.
Porsche Taycan
https://www.cnet.com/google-amp/news/porsche-taycan-first-ri…
Porsche Taycan
https://www.cnet.com/google-amp/news/porsche-taycan-first-ri…
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.215.075 von Computerversteher am 28.03.19 08:17:35
Wenn einige Vulkane mal was raushauen... da kannst dann lange für Elektro fahren 😂
Ein Freund von mir ist letztens im EV vom Münchner Flughafen in die Innenstadt gefahren. Nach dem Erlebnis hat er das Projekt EV eingestellt. Wollte sich eigentlich nen Tesla kaufen und holt sich jetzt lieber einen Toyota Hybrid 😂
Zitat von Computerversteher: Menschengemachter Klimawandel?
Wenn einige Vulkane mal was raushauen... da kannst dann lange für Elektro fahren 😂
Ein Freund von mir ist letztens im EV vom Münchner Flughafen in die Innenstadt gefahren. Nach dem Erlebnis hat er das Projekt EV eingestellt. Wollte sich eigentlich nen Tesla kaufen und holt sich jetzt lieber einen Toyota Hybrid 😂
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.214.334 von colouredanthouse am 28.03.19 01:11:16Menschengemachter Klimawandel?
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.214.334 von colouredanthouse am 28.03.19 01:11:16
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.213.035 von ichschreibhiermalmit am 27.03.19 20:41:07
Die Bezeichnung „Möhre“ sollte nicht abwertend sein! Ich persönlich finde das Konzept des i3 sehr gut! Interessant ist das der i3 bei BMW den Erfahrungsaufbau darstellt und gleichzeitig Zeit für die iNext Entwicklungen schafft. Der i3 verkauft sich jedes Jahr besser, warum sollte BMW da voreilig etwas anderes liefern? Ich denke auch VW hat mit dem eGolf wichtige Erfahrungen gesammelt. Wurde dieser doch recht häufig verkauft. Wenn die BEV 2.0 von VW und BMW kommen...
Zitat von ichschreibhiermalmit: Diese "alte Möhre" würde ich diesen anderen "ziemlich biederen Möhren" vorziehen.
Mittlerweile gibt es das Facelift und das zweite Batterieupgrade, wobei leider die Option ReX damit weggefallen ist.
Meiner Meinung nach hätte man allerdings auf die S-Version verzichten und sich lieber auf Farben und Optionen konzentrieren sollen. Wer das wohl wieder mit dem Fahrleistungsscheiß angezettelt hat..
In der Regel wird das Projekt aber eh zeredet. Damit habe ich mich mittlerweile abgefunden. Gegenteilige Meinungen nicht mehr notwendig..
Die Bezeichnung „Möhre“ sollte nicht abwertend sein! Ich persönlich finde das Konzept des i3 sehr gut! Interessant ist das der i3 bei BMW den Erfahrungsaufbau darstellt und gleichzeitig Zeit für die iNext Entwicklungen schafft. Der i3 verkauft sich jedes Jahr besser, warum sollte BMW da voreilig etwas anderes liefern? Ich denke auch VW hat mit dem eGolf wichtige Erfahrungen gesammelt. Wurde dieser doch recht häufig verkauft. Wenn die BEV 2.0 von VW und BMW kommen...
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.214.385 von tradit am 28.03.19 02:25:00
Jack Dorsey (Twitter-CEO) ist leider auch ein Elonapostel.
Zitat von tradit: Elon Bachman's (Elon Says) twitter account wurde gesperrt!!!
Dies geschah, nachdem er Musk seine Tesla Todesstatistik präsentierte!
Jack Dorsey (Twitter-CEO) ist leider auch ein Elonapostel.
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