Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 14777)

[OmegaOne]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.267.995 von JosefKeuscher am 21.11.18 13:34:26

Zitat von JosefKeuscher: ....
Probleme müssen verschwinden und nicht gelöst werden. So ähnlich wie bei uns in der deutschen Verwaltung.
Bitte sage jetzt nicht, du arbeitest in der Verwaltung oder bist Beamter ?

Naja, gegenüber Tesla ist die "deutsche Verwaltung" allerdings 1000 Mal effektiver. Jeder Beamte schafft mehr Mehrwert als Elon Musk. Du darfst nicht vergessen, dass Elon Musk vor allem eines macht: Schulden in atemberaubender Geschwindigkeit und diese Schulden dann auch noch in einer atemberaubenden Höhe.

Auf wieviel Schulden und Verbindlichkeiten sitzt Tesla jetzt?

Waren das 10 oder 20 Milliarden USD?

[alex34_2002]

Das verstehe ich nun auch nicht. Hat man in Amerika nicht das Recht, den Vertrag zu wandeln oder zurückzutreten?
Die anderen verzweifelten Owner, ganze Eisbrocken im Auto, ist das ja noch viel schlimmer. Das sind diese Lackschäden ja noch zu verschmerzen.

[JosefKeuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.267.692 von cashtoeter am 21.11.18 12:58:20

Zitat von cashtoeter: Das ging mir jetzt zu schnell. Wo gab es 400.000 Bestellungen in 2 Wochen? Redest du jetzt von den ursprünglichen Reservieren?

Ja, die meinte ich.

Tesla had over 7,000 new orders (5,000 Model 3’s and 2,000 S/X) last week, so Elon Musk

Also nehmen die Reservierungen wahrscheinlich langsam ab. Allerdings glaube ich daran, wenn der Markt die Autos einmal sieht und die Fahrzeuge verfügbar sind, werden einige neue Käufer auftauchen.

Das Auto muss noch bekannt werden. Hier sind nur "Spezialisten" die das Auto kennen. Draussen kann niemand dazu etwas sagen. Wenn die Wagen hier auftauchen und die Presse darüber schreibt, dann wird es Bestellungen geben.

Für viele macht es wirtschaftlich überhaupt keinen Sinn ein Model S oder X zu kaufen. Wohne selber mitten in der Stadt und brauche eigentlich kein Auto. Meine Fahrleistung ist minimal. So wie mir, geht es vielen hier in Frankfurt. 5000km im Jahr pro Fahrzeug in der Familie. 4 Fahrzeuge - 3 Fahrer ( alle Taxifahrer für ein weiteres Familienmitglied ) Ein Model 3 ist da eher sinnvoll. Halber Preis bei ähnlichem Fahrzeug. Und man findet etwas besser Parkplätze und die Parkhäuser sind nicht so eng.

Der Wertverlust ist halt doch immens. 50% in drei Jahren für KFZ. Da mag ich mir gar nicht ausrechnen was die einzelne Fahrt kostet. Bei 50.000€ sind das nur 25K und das ist doch ok.

Bitte ! Ja ich bin ein Sparbrötchen, aber ich habe zwei Model 3 reserviert. Wenn ich zufrieden bin, wird ein zweiter gekauft. Genau wie das KBA es will. Habe gestern Post bekommen wegen meinem Diesel mit E4. Werde versuchen ein guter Deutscher zu sein.

[oxybenzol]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.268.070 von charliebraun am 21.11.18 13:45:11

Zitat von charliebraun:

Zitat von xwin: Najs Ziele ... Ziel ist ja auch ein Flug zum Mars.

Und SpaceX IPO gibt's laut COO Schossgut nicht bevor "wir regelmäßig zum Mars fliegen". *lach*

Oder hatte ich das schon erwähnt?

Musk will ja sein 50,5% nicht verlieren. Nur wie er dann das Geld für Starlink zusammenkriegen will? Vielleicht wird Starlink ausgegliedert und an die Börse gebracht.

[JosefKeuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.267.617 von DieroteZora am 21.11.18 12:48:05

Zitat von DieroteZora:

Zitat von JosefKeuscher: Probleme sehe ich lediglich in der urbanen Infrastruktur, wo ich die meisten Trendsetter vermuten würde. Wo parke und lade ich mein Auto ?

Naja, wenn man sich aufgrund der hohen Mieten in München eh keine vernünftige Wohnung oder gar ein Haus leisten kann, dann macht es doch Sinn, seine Zeit am Super Charger zu verbringen. Man trifft da sicher auch Gleichgesinnte. Für mich persönlich wäre das aber wirklich nichts, dort zweimal die Woche 45 Minuten zu verbringen.

Für mich ebenfalls keine Option. Daher müssen wir umdenken und bei Neubauten im urbanen Raum mehr darauf achten, das dort Lademöglichkeiten mit eingeplant werden. Das ist jetzt bei den meisten Bauten mit Tiefgaragen in Frankfurt schon der Fall. Bitte Frage mich nicht, ob das schon in eine Vwvorschrift eingeflossen ist. Es war aber Thema bereits. Werde da mal nachfragen und berichten.

Zumindest ist das Problem erkannt und man denkt über Lademöglichkeiten an den Strassenlaternen nach und andere Konzepte.

Für mich glücklicherweise kein Problem. Habe schon beim Bau Starkstrom in die Garage legen lassen mit einem Leerrohr zusätzlich und eine eigene EIB-Leitung für den Aussenbereich. Nachteil, die Garage ist zu klein für zwei Fahrzeuge, ein zweiter muss im Eingangsbereich draussen stehen, aber da ist Platz für eine zweite Tankstelle.

Lösungen von der Wohnung mit Kabel zum Auto in Wohnanlagen gehen gar nicht.

Schaut man sich die Wohnanlagen bei mir in der Umgebung allerdings an, haben viele vermietete Parkplätze auf den privaten Grundstücken. Da wären Optionen Stromtankstellen zu installieren.

Also, wo ein Wille ist auch ein Weg. Um die sauteuren Wohnungen bei uns zu vermieten und an den Mann zu bekommen, kann man das ja auch attraktiver gestalten.

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.267.764 von xwin am 21.11.18 13:07:11

Zitat von xwin: Najs Ziele ... Ziel ist ja auch ein Flug zum Mars.

Und SpaceX IPO gibt's laut COO Schossgut nicht bevor "wir regelmäßig zum Mars fliegen". *lach*

Oder hatte ich das schon erwähnt?

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.262.667 von tesla4ever am 20.11.18 20:44:06

Und so eine adipöse Tesla Wassermelone fährt mit 42MJ 100km weit?
Bei Lastwagengeschwindigkeit (ca. 87 km/h) hat die ja schon einen Leistungsbedarf von ca. 14,5kW!

42MJ braucht ein Tesla im Winter schon zur Batteriekonditionierung in 5 Tagen, denn im ForumFürKollektiveEnergieverschwendung setzt sich die Erkenntnis durch, dass Lagern bei niedrigem SoC/niedriger Temperatur und Laden bei höherer Temperatur das beste für das sensible Batteriekästchen von ca. 600kg ist, und so wird die kleine nur, 6KW starke Batterieheizung jetzt doch deutlich öfter eingesetzt!

Einer will sogar seine Garage extra zum Laden auf 25°C heizen:

Nach dem fahren NICHT laden...im winter dann in die 10 grd kühle garage stellen...vor dem laden die garage auf 25 grd aufheizen und DANN erst laden.
https://tff-forum.de/viewtopic.php?f=55&t=19951&start=78

Ich bin sicher dieser ökologisch orientierte Mann kühlt sie auch im Sommer auf 10°C Lagertemperatur...

Wann erlässt die EU endlich ein Gesetz gegen diese Art von Energieverschwendung?

[ShakuZZa76]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.267.995 von JosefKeuscher am 21.11.18 13:34:26

Sorry mit dem SchlauMeier ist eine Diskussion nicht möglich. Alleine der User-Nick lässt hier schlimmstes befürchten. Ansonsten bin ich sehr resistent 😉

[cashtoeter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.267.509 von JosefKeuscher am 21.11.18 12:39:12

und der Bloomberg-Tracker verharrt weiterhin bei 4.500/Woche. Aber die ruhen sich bestimmt aus, um 1 Woche die 7000 zu schaffen. Wenn auf die Lackierung/Innenausstattung und Türen verzichtet wird, sollte es doch möglich sein

[JosefKeuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.266.930 von ShakuZZa76 am 21.11.18 11:44:16

Zitat von ShakuZZa76: Sorry habe mich hinreißen lassen. Gratulation der SchlaueMaier ist der erste und einzige der von mir geblockt wird 😂

Wer in Panik verfällt rennt weg, stellt sich tot oder erstarrt.

Hier klickt man den vermeintlichen Angreifer dann einfach weg, damit das Problem verschwindet.

Probleme müssen verschwinden und nicht gelöst werden. So ähnlich wie bei uns in der deutschen Verwaltung.
Bitte sage jetzt nicht, du arbeitest in der Verwaltung oder bist Beamter ?