Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 15950)

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 58.329.921 von charliebraun am 30.07.18 00:22:46

Ok, danke für die Antwort!

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 58.329.897 von xwin am 29.07.18 23:49:48

Ja, der Passus wurde schon 2013 geschrieben und Wandelanleihengläubiger haben normalerweise auch nichts dagegen, wenn der Wandelpreis gesenkt wird, weil sie mit Wandlung in der Regel besser aussteigen als mit Rückzahlung, und mindestens gleich gut.

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 58.329.846 von charliebraun am 29.07.18 23:29:44

Zitat von charliebraun: Find ich jetzt nicht so eine große Sache. Ist außerdem, wie Du und gagaga auch sagen, sowieso zu wenig, wenn Tesla nicht das Wunder der plötzlichen, riesigen und dauerhaften Cashflow-Umkehr schafft.

Kann aber immer mal für Tesla-Solvenzängste am Markt sorgen. Der jüngste Stunt mit den Zulieferern hat auch für Verunsicherung gesorgt.

Aber ich gehe mal einfach davon aus, dass das Kleingedruckte da sehr(!) unüblich ist? Seltsam, dass die Käufer Wandelanleihe sowas mitmachen. Allerdings wurde die wahrscheinlich auch zu einem Zeitpunkt gezeichnet, als gewisse Kreise noch Angst hatten nicht mitmachen zu können aus Angst etwas zu verpassen.

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 58.329.843 von RubiRubin am 29.07.18 23:17:16

Zitat von RubiRubin:

Zitat von xwin: Schönes Posting. Danke auch von mir.

Wahrscheinlich verstösst der Inhalt aber gegen die Gesetze der 'neuen germanischen Physik' aus RubiRubins Buch. Aber sei es drum ...

Sagt gerade unser xwin - Lidar, der sich hier seit zwei Jahren mit den neuen Google - Wunderautos blamiert, die ganz bald kommen werden, weil sie ja LIDAR verwenden.

Du bist auch so jemand, dem man jedes Schlangenöl verkaufen kann, weil Du zu naiv bist, zu erkennen, was in Wahrheit hinter diesen ganzen Ankündigungen neuer "Wunder - Batterien" steckt.

Die wollen Fördergelder und Inverstments für ihren Schwachsinn, den sie ständig ankündigen, der aber dann nie kommt...

Statt immer nur ankündigen:
Warum wird nicht mal ein Prototyp eines neuen Wunderakkus vorgezeigt, der dann bei geringerem Volumen und geringer Masse eine bessere Leistung erzielt?

Bist Du echt so naiv, das nicht zu merken?
Und wenn man schon keine Argumente hat:

Die Rassismuskeule funktioniert immer, gell?

Ich ignoriere mal einfach dein ganzes Beleidigungsgegröhle so, als du ganz normal geschrieben hättest.

Ende des Jahres startet WAYMO den Fahrdienst. Mir ist es gleich, ob du diese Dinge verstehst. Ich verstehe auch nicht ganz, wo ich mich mit LIDAR blamiert hätte.

Was für eine Rassismuskeule?

Bist du heute wieder ein bischen verwirrt aus dem Biergarten heimgekehrt? Poste doch besser noch ein paar Bilder von ausgedienten Sofas von dem Görlitzer Park in Berlin. Ich glaube, du hast da einen ganz grossen Skandal aufgedeckt.

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 58.329.798 von xwin am 29.07.18 22:57:34

Find ich jetzt nicht so eine große Sache. Ist außerdem, wie Du und gagaga auch sagen, sowieso zu wenig, wenn Tesla nicht das Wunder der plötzlichen, riesigen und dauerhaften Cashflow-Umkehr schafft.

Kann aber immer mal für Tesla-Solvenzängste am Markt sorgen. Der jüngste Stunt mit den Zulieferern hat auch für Verunsicherung gesorgt.

[RubiRubin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 58.324.298 von xwin am 28.07.18 14:09:48

Zitat von xwin: Schönes Posting. Danke auch von mir.

Wahrscheinlich verstösst der Inhalt aber gegen die Gesetze der 'neuen germanischen Physik' aus RubiRubins Buch. Aber sei es drum ...

Sagt gerade unser xwin - Lidar, der sich hier seit zwei Jahren mit den neuen Google - Wunderautos blamiert, die ganz bald kommen werden, weil sie ja LIDAR verwenden.

Du bist auch so jemand, dem man jedes Schlangenöl verkaufen kann, weil Du zu naiv bist, zu erkennen, was in Wahrheit hinter diesen ganzen Ankündigungen neuer "Wunder - Batterien" steckt.

Die wollen Fördergelder und Inverstments für ihren Schwachsinn, den sie ständig ankündigen, der aber dann nie kommt...

Statt immer nur ankündigen:
Warum wird nicht mal ein Prototyp eines neuen Wunderakkus vorgezeigt, der dann bei geringerem Volumen und geringer Masse eine bessere Leistung erzielt?

Bist Du echt so naiv, das nicht zu merken?
Und wenn man schon keine Argumente hat:

Die Rassismuskeule funktioniert immer, gell?

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 58.329.672 von gagaga am 29.07.18 22:14:12

Hi gagaga,
danke für deine Antwort erstmal.

Zitat von gagaga: 1) wprden die dergestalt zwangsweise mit Aktien abgefundenen Gläubiger wahrscheinlich die aktien zügig verkaufen, was den Kurs unter Druck setzen würde.

Das hoffe ich doch!

Zitat von gagaga: 2) schreibt der Autor ja selber, dass die fraglichen 900mio bei weitem nicht ausreichen, um Teslas Liquiditätsproblem zu lösen.

Natürlich würden sie das nicht (dauerhaft). Aber vielleicht mal wieder kurz überleben. Zusammen mit dem Cash-Back der Zulieferer, den 2.500$ Konfigurationsgebühr und den Surfbrettern und Flammenwerfern reichts vielleicht grad mal wieder knapp.

'abenteuerlich' ... naja ... was ist denn an Tesla und der Story das nicht ?

[gagaga]

Antwort auf Beitrag Nr.: 58.328.706 von xwin am 29.07.18 18:08:46

https://seekingalpha.com/article/4191711-tesla-stealth-capit…

kommt mir verdammt abenteuerlich vor, dass Tesla qua Kleingedrucktem tatsächlich sozusagen unterm Hintern der Anteilseigner weg statt Cash in Aktien zahlen darf. Ein solcher Stunt dürfte jedenfalls der Vertrauenswürdigkeit an den Kapitalmäkrten nicht zuträglich sein!

Außerdem:
1) wprden die dergestalt zwangsweise mit Aktien abgefundenen Gläubiger wahrscheinlich die aktien zügig verkaufen, was den Kurs unter Druck setzen würde.
2) schreibt der Autor ja selber, dass die fraglichen 900mio bei weitem nicht ausreichen, um Teslas Liquiditätsproblem zu lösen.

[RubiRubin]

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[Apollonius]

Antwort auf Beitrag Nr.: 58.328.982 von tesla4ever am 29.07.18 19:05:51

Du kommst aber nicht an jede Steckdose (und wie dem Beispiel sind auch sicherlich keine Steckdosen an einer Autobahn)! Und wenn wie lange soll das aufladen dauern?

Nein, ich habe keinen Tesla, sondern einen Diesel. Generell weiß man, dass man einen Verbrenner nie bis auf den letzten Tropfen leerfährt, dass steht im Handbuch. Von einem Premium Fahrzeug verlange ich, dass es die Batterien niemals tief entlädt! Ich gehe mal davon aus, dass es ein Tesla auch nicht macht. Aber ein paar km vor der Tankstelle ausschalten ist ein no go und für den Alltag nicht zu gebrauchen! Allerdings würde ich auch ein E-Fahrzeug bis zum letzten km fahren.

Und das ein Tesla 0 Emissionen hat ist gelogen! Selbst wenn man diesen ausschließlich mit Solarstrom/ Wind etc. laden würde. Google mal wie viel CO2 bei der Herstellung einer Batterie für einen Tesla entsteht und wie viel CO2 pro kWh bei der Stromerzeugung entsteht. (Stichwort => gesamter Lebenszyklus) Dann ist der Tesla gar nicht mehr so Umweltfreundlich.

Ich frage mich allerdings auch warum man doch so ökologisch sein möchte und dann ein Auto mit dermaßen Leistung fahren muss, warum kein Nissan Leaf?
Ich fahre auch einen 3 l Diesel (sprachen die Grünen nicht mal von einem 3-l-Auto? ) Hätte ich sparen wollen 8ökologischer Aspekt) hätte ich mir einen 2 l Diesel gekauft oder ein kleineres Auto oder wäre auf ÖPNV umgestiegen!