Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 16592)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 17.05.24 23:30:12 von
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Eigener Güterbahnhof: Tesla erhält grünes Licht für Erweiterung von Giga-Factory in GrünheideWerte aus der Branche Fahrzeugindustrie
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Schön zu lesen. Aber zeigt die Robustheit der Marke. Das crowd funding mit dem MY kann weitergehen
Während Christentum, Islam und Co. in aufgeklärten, demokratischen Staaten Gott sei Dank (Tschuldigung!) an Relevanz verlieren, rücken die Ersatzreligionen nach.
Das erkennt man daran, dass umgehend von medialen Verschwörungen und "Bashing" die Rede ist, wenn Berichte erscheinen, die das vergötterte Unternehmen (TESLA d.A) und seine Produkte infrage stellen oder in schlechtem Licht erscheinen lassen.
Das iPhone hat am Steuer nichts verloren, wie auch die "Autopilot"-Funktion nicht für das autonome Fahren taugt.
https://www.watson.de/International/Digital/259945494-Liebe-…
Während Christentum, Islam und Co. in aufgeklärten, demokratischen Staaten Gott sei Dank (Tschuldigung!) an Relevanz verlieren, rücken die Ersatzreligionen nach.
Das erkennt man daran, dass umgehend von medialen Verschwörungen und "Bashing" die Rede ist, wenn Berichte erscheinen, die das vergötterte Unternehmen (TESLA d.A) und seine Produkte infrage stellen oder in schlechtem Licht erscheinen lassen.
Das iPhone hat am Steuer nichts verloren, wie auch die "Autopilot"-Funktion nicht für das autonome Fahren taugt.
https://www.watson.de/International/Digital/259945494-Liebe-…
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.641.169 von RubiRubin am 27.04.18 00:29:56
Ach die Bundesregierung hätte hier die Chance gehabt mal so richtig ein Exempel.....
Du Rubi bist doch selbst ein Fan von Trump, bist du eventuell auch ein Trump Versteher. Kannst du einschätzen wie Trump reagiert wenn die Bundesregierung das von dir geforderte Exempel statuiert. Insbesonder wenn der kleine Elon zu trump rennt, was von uinfairem Handel labert und deinen lieben Donald als größten US Präsidenten aller Zeiten tituiliert, als auf deutsch dem guten trump in den A... kriecht.
Was macht dann dein guter Donald?
P.s.
Donald schimpft jetzt schon auf BMW wie ein Rohrspatz, dabei ist BMW der größte Autoexporteur von Autos made in USA. BMW exportiert mehr US Autos als GM.
Dein lieber Donald zieht es ernsthaft in Erwägung Umweltgesetze und Richtlinien zu verschärfen. Nicht weniger sondern mehr Umweltschutz. Ist der auf einmal grün geworden? Nein der Diesel ist in den USA zwar angeschlagen aber er ist nicht tod, weil der Diesel ist nun mal der beste Antrieb für Vielfahrer und Langstrecke und beides trifft vor allem auf die USA zu.
Wenn du aber an ganz bestimmten Schrauben bei den Schadstoffen drehst, machst du dem Diesel das Leben schwer ohne das du dem Benziner schadest. Bringt der Umwelt zwar nichts, oder ist sogar kontraproduktiv, schützt aber US Hersteller, die keine Dieselmotoren haben.
Und jetzt soll Merkel gegen tesla vorgehen, und da ganz massiv eingreifen, obwohl sich das Problem mit Tesla mit höchster Wahrscheinlichkeit in spätestens 2 jahren von selbst gelöst hat, weil Elon´s disruptive Wunderkiste pleite ist.
Wenn Merkel denen ne Milliardenstrafe aufbrummt, und das die Pleite auslöst, dann gehen in Deutschland, Europa und den USA die Ökos auf die Palme, der ganze Dieselskandal wird auch wieder auf gößerer Flamme gekocht, weil Merkel macht ja Tesla platt anstatt sich endlich mal um die Diesel und VW zu kümmern. UNd wie die US Regierung darauf reagiert, steht auch noch auf einem ganz anderen Blatt. Ganz nebenbei würde Merkel Elon die Perfekte Ausrede für die Pleite liefern. Nicht Elon und Tesla sind schuld nein die Deutschen mit unfairen Praktiken.
Und weil Merkel eben nicht vollkommen verblödet ist, macht sie das Einzig richtige was sie bei einem US Hersteller der 0,00x% Markanteil hat (nicht mal 1% hat Tesla) und gerade von selbst in die Pleite fährt. Was macht sie? Nichts und genau das ist das Beste was sie tun kann.
Wenn die Deutschen Tesla über Strafen platt machen, dann zahlt die deutsche Autoindustrie die Zeche. Wenn die deutsche Autoindustrie mit Hilfe der Franzosen Tesla platt macht, weil sie einfach bessere (E-) Autos bauen, dann hat der teil der Ökos (also nicht alle) der vollkommen verblödet ist ein Problem. Irgendwie passen dann deren Feindbilder nicht mehr.
Mann Rubi die deutschen Hersteller stehen kurz vor dem Sieg über Tesla weil sie einfach die besseren Autos bauen egal mit was für einem Motor, und du Dummkopf forderst ein Eingreifen der Politk und würdest damit diesen Sieg auf ganzer Linie deutlich verschmälern oder sogar vollkommen zunichte machen. Einfach weil du in deiner Verblendung so gegen E-Autos bist, daß dir jedes Mittel recht ist nur um die schnellstens vom markt zu kriegen. Welchen Schaden das für die deutsche Industrie anrichtet, ist dir doch egal. Hauptsache die E-Autos sind weg.
Wie viele Tesla´s werden denn noch im Monat in Deutschland verkauft? 300 oder sogar schon weniger? Und jetzt willst du die mega Betrugskeule schwingen.
Zitat von RubiRubin:Zitat von tradit: Verbraucherschützer werfen Tesla irreführende Werbung vor:
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/tesla-model-s-wie-flott-b…
Eine Nachfrage von SPIEGEL ONLINE bei Tesla, wie schnell das Model-S-Basismodells denn nun von 0 auf 100 km/h beschleunigen kann, blieb ergebnislos. "Dazu möchten wir keine Angaben machen", sagte eine Unternehmenssprecherin.
Schmeisst diesen Basis-Subventionstrickser-Sondermüll endlich von der BaFa Liste!!! Das Schmierentheater ist ja unerträglich!
Ein überführter Betrüger wird belohnt, indem weiter staatliche Förderung fliesst.
Aber Hauptsache über den "VW - Dieselskandal" aufregen, und gleichzeitig an Arbeitsplätzen Belastungen erlauben, die 100 mal höher sind!
Das Elektroauto steht unter besonderem Schutz der Politik, diese Verbrecher werden nur mit Wattehandschuhen angefasst...
Die Bundesregierung - wenn sie denn im nationalem Interesse handeln würde - hätte hier die Chance gehabt, an Tesla aber mal so richtig ein Exempel zu statuiren und ihnen ebenso wie VW in den USA Milliardenstrafen wegen "Subventionsbetruges" aufdrücken können.
Aber das passierte natürlich nicht, wir Steuerzahler aber müssen weiter diese Betrügerfirma finanzieren...
Ach die Bundesregierung hätte hier die Chance gehabt mal so richtig ein Exempel.....
Du Rubi bist doch selbst ein Fan von Trump, bist du eventuell auch ein Trump Versteher. Kannst du einschätzen wie Trump reagiert wenn die Bundesregierung das von dir geforderte Exempel statuiert. Insbesonder wenn der kleine Elon zu trump rennt, was von uinfairem Handel labert und deinen lieben Donald als größten US Präsidenten aller Zeiten tituiliert, als auf deutsch dem guten trump in den A... kriecht.
Was macht dann dein guter Donald?
P.s.
Donald schimpft jetzt schon auf BMW wie ein Rohrspatz, dabei ist BMW der größte Autoexporteur von Autos made in USA. BMW exportiert mehr US Autos als GM.
Dein lieber Donald zieht es ernsthaft in Erwägung Umweltgesetze und Richtlinien zu verschärfen. Nicht weniger sondern mehr Umweltschutz. Ist der auf einmal grün geworden? Nein der Diesel ist in den USA zwar angeschlagen aber er ist nicht tod, weil der Diesel ist nun mal der beste Antrieb für Vielfahrer und Langstrecke und beides trifft vor allem auf die USA zu.
Wenn du aber an ganz bestimmten Schrauben bei den Schadstoffen drehst, machst du dem Diesel das Leben schwer ohne das du dem Benziner schadest. Bringt der Umwelt zwar nichts, oder ist sogar kontraproduktiv, schützt aber US Hersteller, die keine Dieselmotoren haben.
Und jetzt soll Merkel gegen tesla vorgehen, und da ganz massiv eingreifen, obwohl sich das Problem mit Tesla mit höchster Wahrscheinlichkeit in spätestens 2 jahren von selbst gelöst hat, weil Elon´s disruptive Wunderkiste pleite ist.
Wenn Merkel denen ne Milliardenstrafe aufbrummt, und das die Pleite auslöst, dann gehen in Deutschland, Europa und den USA die Ökos auf die Palme, der ganze Dieselskandal wird auch wieder auf gößerer Flamme gekocht, weil Merkel macht ja Tesla platt anstatt sich endlich mal um die Diesel und VW zu kümmern. UNd wie die US Regierung darauf reagiert, steht auch noch auf einem ganz anderen Blatt. Ganz nebenbei würde Merkel Elon die Perfekte Ausrede für die Pleite liefern. Nicht Elon und Tesla sind schuld nein die Deutschen mit unfairen Praktiken.
Und weil Merkel eben nicht vollkommen verblödet ist, macht sie das Einzig richtige was sie bei einem US Hersteller der 0,00x% Markanteil hat (nicht mal 1% hat Tesla) und gerade von selbst in die Pleite fährt. Was macht sie? Nichts und genau das ist das Beste was sie tun kann.
Wenn die Deutschen Tesla über Strafen platt machen, dann zahlt die deutsche Autoindustrie die Zeche. Wenn die deutsche Autoindustrie mit Hilfe der Franzosen Tesla platt macht, weil sie einfach bessere (E-) Autos bauen, dann hat der teil der Ökos (also nicht alle) der vollkommen verblödet ist ein Problem. Irgendwie passen dann deren Feindbilder nicht mehr.
Mann Rubi die deutschen Hersteller stehen kurz vor dem Sieg über Tesla weil sie einfach die besseren Autos bauen egal mit was für einem Motor, und du Dummkopf forderst ein Eingreifen der Politk und würdest damit diesen Sieg auf ganzer Linie deutlich verschmälern oder sogar vollkommen zunichte machen. Einfach weil du in deiner Verblendung so gegen E-Autos bist, daß dir jedes Mittel recht ist nur um die schnellstens vom markt zu kriegen. Welchen Schaden das für die deutsche Industrie anrichtet, ist dir doch egal. Hauptsache die E-Autos sind weg.
Wie viele Tesla´s werden denn noch im Monat in Deutschland verkauft? 300 oder sogar schon weniger? Und jetzt willst du die mega Betrugskeule schwingen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.640.197 von tradit am 26.04.18 21:50:33
Ein überführter Betrüger wird belohnt, indem weiter staatliche Förderung fliesst.
Aber Hauptsache über den "VW - Dieselskandal" aufregen, und gleichzeitig an Arbeitsplätzen Belastungen erlauben, die 100 mal höher sind!
Das Elektroauto steht unter besonderem Schutz der Politik, diese Verbrecher werden nur mit Wattehandschuhen angefasst...
Die Bundesregierung - wenn sie denn im nationalem Interesse handeln würde - hätte hier die Chance gehabt, an Tesla aber mal so richtig ein Exempel zu statuiren und ihnen ebenso wie VW in den USA Milliardenstrafen wegen "Subventionsbetruges" aufdrücken können.
Aber das passierte natürlich nicht, wir Steuerzahler aber müssen weiter diese Betrügerfirma finanzieren...
Zitat von tradit: Verbraucherschützer werfen Tesla irreführende Werbung vor:
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/tesla-model-s-wie-flott-b…
Eine Nachfrage von SPIEGEL ONLINE bei Tesla, wie schnell das Model-S-Basismodells denn nun von 0 auf 100 km/h beschleunigen kann, blieb ergebnislos. "Dazu möchten wir keine Angaben machen", sagte eine Unternehmenssprecherin.
Schmeisst diesen Basis-Subventionstrickser-Sondermüll endlich von der BaFa Liste!!! Das Schmierentheater ist ja unerträglich!
Ein überführter Betrüger wird belohnt, indem weiter staatliche Förderung fliesst.
Aber Hauptsache über den "VW - Dieselskandal" aufregen, und gleichzeitig an Arbeitsplätzen Belastungen erlauben, die 100 mal höher sind!
Das Elektroauto steht unter besonderem Schutz der Politik, diese Verbrecher werden nur mit Wattehandschuhen angefasst...
Die Bundesregierung - wenn sie denn im nationalem Interesse handeln würde - hätte hier die Chance gehabt, an Tesla aber mal so richtig ein Exempel zu statuiren und ihnen ebenso wie VW in den USA Milliardenstrafen wegen "Subventionsbetruges" aufdrücken können.
Aber das passierte natürlich nicht, wir Steuerzahler aber müssen weiter diese Betrügerfirma finanzieren...
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.640.197 von tradit am 26.04.18 21:50:33Es ist prinzipiell nur zu begrüßen, daß die Verbraucherzentrale gegen tesla vorgeht.
Weil irreführende Werbung, daß ist genau der Punkt der bei Tesla gleich mehrfach wie die Faust aufs Auge paßt. Passt irreführende Werbung eigentlich irgendwo bei Tesla zur Abwechslung mal nicht?
Was ich aber nicht so ganz verstehe, warum pickt sich die Verbraucherzentrale ausgerechnet die Beschleunigungswerte vom Modell S basismodell raus? Ja gut auch da ist die Werbung irreführend, nur warum schießt sich die Verbraucherzentrale nicht auf den AP ein?
Auf der deutschen Tesla homepage sieht man zum Thema autonomes Fahren und Tesla immer noch das video wo der Tesla von zu Hause bis zur Firma komplett autonom Level 4 fährt. D.h. der fahrer hat nicht einmal die Hand am Steuer.
Das ist doch irreführend bis zum geht nicht mehr. Immer wenn der AP von Tesla mal wieder einen Wagen in ein stehendes Objekt jagt, sagt Tesla wir sind nicht schuld sondern der Fahrer, weil er die Strecke nicht beobachtet hat, und weil er mehrfach vom AP gewarnt wurde, endlich die Hände ans Steuer zu legen. Im video sind die Hände nie am Steuer.
Im video hält der Tesla auch schön vor einer roten Ampel. Meines Wissens hat aktuell aber kein AP in einem Kundentesla eine Ampelerkennung d.h. der Tesla sieht die Ampel und ihre Stellung nicht. Wie schafft er es dann im video davor anzuhalten? Ganz einfach es stehen bereits Autos vor der roten Ampel, die erkennt der Tesla und deshalb hält er. So wird suggeriert der Tesla beherrscht Ampelkreuzungen, obwohl die Software in Wahrheit keine Ampel erkennt.
Am Ende des videos steigt der Fahrer sogar aus, und der Tesla sucht sich selber einen Parkplatz. Das funktioniert zwar technisch, ist aber verboten weil autonomes fahren Level 5 und dafür hat der Tesla (wie auch für Level 4 und 3) keine Zulassung.
Dieses ganze video zeigt also von vorne bis hinten Dinge die erstens technisch bei tesla garnicht funktionieren, zweitens teilweise verboten sind, und drittens so garnicht mehr möglich sind, weil der aktuelle AP das Fahrzeug bis in den Stand abbremst, wenn die Hände 6 Sekunden lang nicht am Steuer sind und trotz mehrmaliger Warnung auch dann nicht ans Steuer genommen werden.
Die Verbraucherzentrale sollte mal darauf drägen, daß Tesla dieses video von seiner deutschen homepage nehmen muß, oder zu beginn ganz klar dick und fett sagt, daß der Tesla so oder so ähnlich mal in Zukunft fahren könnte, falls[/b] es tesla gilingt die nötige Software zu entwickeln.
Wenn da die Verbraucherzentralen ansetzen würden, dann würde das meiner Meinung nach sehr viel mehr Wirkung erzeugen.
P.s.
Wer Tesla schorten will und viel Geld einsetzt, sollte eventuell mal das Gespräch mit einer Verbraucherzentrale suchen, und darauf drängen das man gegen den AP vorgeht. Falls die sich dafür offen zeigen, steigen die Chancen das die Illusion Tesla etwas früher und etwas stärker in Bezug auf den Aktienkurs zerplatzt.
Ob und wie man rechtlich und seitens der Aufsichts- bzw. Zulassungsbehörden was gegen Tesla und den AP machen kann, weiß ich nicht. Weil offiziell laut Bedienungsanleitung hat die blöde Kiste ja nur Assistenzsysteme. Falls man über diesen Weg überhaupt etwas erreichen kann, dann dürften die Mühlen dort sehr langsam mahlen. Irreführende Werbung da ist Tesla Weltmeister, und somit müßten sie da deutlich früher zu packen sein.
Weil irreführende Werbung, daß ist genau der Punkt der bei Tesla gleich mehrfach wie die Faust aufs Auge paßt. Passt irreführende Werbung eigentlich irgendwo bei Tesla zur Abwechslung mal nicht?
Was ich aber nicht so ganz verstehe, warum pickt sich die Verbraucherzentrale ausgerechnet die Beschleunigungswerte vom Modell S basismodell raus? Ja gut auch da ist die Werbung irreführend, nur warum schießt sich die Verbraucherzentrale nicht auf den AP ein?
Auf der deutschen Tesla homepage sieht man zum Thema autonomes Fahren und Tesla immer noch das video wo der Tesla von zu Hause bis zur Firma komplett autonom Level 4 fährt. D.h. der fahrer hat nicht einmal die Hand am Steuer.
Das ist doch irreführend bis zum geht nicht mehr. Immer wenn der AP von Tesla mal wieder einen Wagen in ein stehendes Objekt jagt, sagt Tesla wir sind nicht schuld sondern der Fahrer, weil er die Strecke nicht beobachtet hat, und weil er mehrfach vom AP gewarnt wurde, endlich die Hände ans Steuer zu legen. Im video sind die Hände nie am Steuer.
Im video hält der Tesla auch schön vor einer roten Ampel. Meines Wissens hat aktuell aber kein AP in einem Kundentesla eine Ampelerkennung d.h. der Tesla sieht die Ampel und ihre Stellung nicht. Wie schafft er es dann im video davor anzuhalten? Ganz einfach es stehen bereits Autos vor der roten Ampel, die erkennt der Tesla und deshalb hält er. So wird suggeriert der Tesla beherrscht Ampelkreuzungen, obwohl die Software in Wahrheit keine Ampel erkennt.
Am Ende des videos steigt der Fahrer sogar aus, und der Tesla sucht sich selber einen Parkplatz. Das funktioniert zwar technisch, ist aber verboten weil autonomes fahren Level 5 und dafür hat der Tesla (wie auch für Level 4 und 3) keine Zulassung.
Dieses ganze video zeigt also von vorne bis hinten Dinge die erstens technisch bei tesla garnicht funktionieren, zweitens teilweise verboten sind, und drittens so garnicht mehr möglich sind, weil der aktuelle AP das Fahrzeug bis in den Stand abbremst, wenn die Hände 6 Sekunden lang nicht am Steuer sind und trotz mehrmaliger Warnung auch dann nicht ans Steuer genommen werden.
Die Verbraucherzentrale sollte mal darauf drägen, daß Tesla dieses video von seiner deutschen homepage nehmen muß, oder zu beginn ganz klar dick und fett sagt, daß der Tesla so oder so ähnlich mal in Zukunft fahren könnte, falls[/b] es tesla gilingt die nötige Software zu entwickeln.
Wenn da die Verbraucherzentralen ansetzen würden, dann würde das meiner Meinung nach sehr viel mehr Wirkung erzeugen.
P.s.
Wer Tesla schorten will und viel Geld einsetzt, sollte eventuell mal das Gespräch mit einer Verbraucherzentrale suchen, und darauf drängen das man gegen den AP vorgeht. Falls die sich dafür offen zeigen, steigen die Chancen das die Illusion Tesla etwas früher und etwas stärker in Bezug auf den Aktienkurs zerplatzt.
Ob und wie man rechtlich und seitens der Aufsichts- bzw. Zulassungsbehörden was gegen Tesla und den AP machen kann, weiß ich nicht. Weil offiziell laut Bedienungsanleitung hat die blöde Kiste ja nur Assistenzsysteme. Falls man über diesen Weg überhaupt etwas erreichen kann, dann dürften die Mühlen dort sehr langsam mahlen. Irreführende Werbung da ist Tesla Weltmeister, und somit müßten sie da deutlich früher zu packen sein.
Philipp Berger von Gomode Trader seiht bei Tesla ein gutes Chance/Risiko Verhältnis für eine Short Spekulation:
https://www.godmode-trader.de/analyse/tesla-technisch-und-fu…
Er sieht Tesla technisch wie auch fundamental angezählt.
Nichts desto trotz kann sich Tesla heute auf etwa 285 USD befestigen.
https://www.godmode-trader.de/analyse/tesla-technisch-und-fu…
Er sieht Tesla technisch wie auch fundamental angezählt.
Nichts desto trotz kann sich Tesla heute auf etwa 285 USD befestigen.
Trading Spotlight
ok, bin wieder raus ... mein daytrade ging mit -10% in die Hose.
Immer wieder erstaunlich die Aktie.
Meine langfristigen Puts laufen natürlich weiter ... und sind auch noch im Plus.
Immer wieder erstaunlich die Aktie.
Meine langfristigen Puts laufen natürlich weiter ... und sind auch noch im Plus.
Verbraucherschützer werfen Tesla irreführende Werbung vor:
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/tesla-model-s-wie-flott-b…
Eine Nachfrage von SPIEGEL ONLINE bei Tesla, wie schnell das Model-S-Basismodells denn nun von 0 auf 100 km/h beschleunigen kann, blieb ergebnislos. "Dazu möchten wir keine Angaben machen", sagte eine Unternehmenssprecherin.
Schmeisst diesen Basis-Subventionstrickser-Sondermüll endlich von der BaFa Liste!!! Das Schmierentheater ist ja unerträglich!
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/tesla-model-s-wie-flott-b…
Eine Nachfrage von SPIEGEL ONLINE bei Tesla, wie schnell das Model-S-Basismodells denn nun von 0 auf 100 km/h beschleunigen kann, blieb ergebnislos. "Dazu möchten wir keine Angaben machen", sagte eine Unternehmenssprecherin.
Schmeisst diesen Basis-Subventionstrickser-Sondermüll endlich von der BaFa Liste!!! Das Schmierentheater ist ja unerträglich!
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.639.885 von charly333 am 26.04.18 21:16:41
Das ist aber ein böses Wort, das bisher nur in Leugner- und Querulanten-Foren wie diesem hier zu lesen war. Der Wind in den Mainstream-Medien scheint sich, ganz langsam, zu drehen.
Zitat von charly333: and some even questioned if the company is "a Ponzi scheme."
Das ist aber ein böses Wort, das bisher nur in Leugner- und Querulanten-Foren wie diesem hier zu lesen war. Der Wind in den Mainstream-Medien scheint sich, ganz langsam, zu drehen.
Jetzt berichtet sogar CNBC kritisch über Tesla
... Analysts ramped up their criticism, and some even questioned if the company is "a Ponzi scheme." ...
Video-Titel auf CNBC: "Elon Musk's big ambitions may be killing Tesla". Das klingt doch sehr deutlich.
https://www.cnbc.com/2018/04/26/elon-musks-big-ambitions-may…
... Analysts ramped up their criticism, and some even questioned if the company is "a Ponzi scheme." ...
Video-Titel auf CNBC: "Elon Musk's big ambitions may be killing Tesla". Das klingt doch sehr deutlich.
https://www.cnbc.com/2018/04/26/elon-musks-big-ambitions-may…
Na also wenn dann der West-Europa Chef von Tesla auch noch geht, die S und X Verkaufszahlen weiter rückläufig sind und der Run auf die Deposits einsetzt wird Tesla wohl wieder bei 360 USD stehen und keinen wunderts.
https://seekingalpha.com/article/4166170-teslas-western-euro…
Georg Ell (Tesla West-Europa Chef) hat Ende 2017 seine eigene Firma gegründet und könnte auf dem Sprung sein.
https://seekingalpha.com/article/4166170-teslas-western-euro…
Georg Ell (Tesla West-Europa Chef) hat Ende 2017 seine eigene Firma gegründet und könnte auf dem Sprung sein.
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