Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 1795)

[Wegecke]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.161.784 von tradit am 25.01.23 20:28:48

Zitat von tradit:

Zitat von ojewo12: Ich kenne viele für die ein Elektroauto mit 1000km Reichweite dann auch endlich interessant wird.

Der Akku wiegt den Angaben zufolge 727 ± 21 kg.

Ganz klar die Zukunft der Mobilität...

Und jetzt? Gewicht hat bei E-Autos keinen so großen Einfluss auf den Verbrauch wie bei den Mais- und Dinoverbrennern, da geht die Bremsenergie ja verloren...

[Kolovkolosh]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.161.721 von Wegecke am 25.01.23 20:22:01

Zitat von Wegecke: Außerdem ist es im Techsektor nicht unüblich, dass keine Dividende bezahlt wird.

Also die Autobauer in meinem Depot zahlen alle Dividende.

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.161.751 von Wegecke am 25.01.23 20:25:41

Zitat von Wegecke: Er hat Geld gebraucht, ja. Allerdings wirst du mir zustimmen, dass eine KE nicht die einzige Möglichkeit ist, an Geld zu kommen.

Wenn man eine KE macht Wegecke, dann immer aus einer Notwendigkeit heraus. Und das bedingt immer die Verwässerung der Anteile aller Altaktionäre. Ohne Notwendigkeit würde man das ja nicht machen. Wenn Tesla also laut Musk nach 2012 nie wieder eine KE machen muss ... dann war das rückblickend einfach acht mal(!) nicht wahr, weil man sie eben machen musste.

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.161.721 von Wegecke am 25.01.23 20:22:01

Zitat von Wegecke:

Zitat von xwin: ...

Schon klar. Support the mission und alles in das Wachstum. Vielleicht ist ja auch einfach nicht mehr so viel Geld für eine Dividende da, wenn man die Lieferanten bezahlt?

Also du sagst Tesla hält über 20 Mrd. Euro zurück, um die Lieferanten zu bezahlen? Auch das klingt nicht wirklich plausibel. Außerdem ist es im Techsektor nicht unüblich, dass keine Dividende bezahlt wird.

Nee, ich habe nur geschrieben, dass dein trügerischer Cashbestand dann bedeutend weniger wäre, wenn Tesla seine Lieferanten jetzt bezahlen würde.

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.161.484 von ojewo12 am 25.01.23 19:56:45

Zitat von ojewo12: Ich kenne viele für die ein Elektroauto mit 1000km Reichweite dann auch endlich interessant wird.

Der Akku wiegt den Angaben zufolge 727 ± 21 kg.

Ganz klar die Zukunft der Mobilität...

[Scontovaluta]

Jetzt geht es aber steil nach oben, nachdem Musk Twitter-Aktien verkaufen will:

https://www.nasdaq.com/articles/musk-explores-raising-%243-b…

Da ist ja Tesla nicht mehr gefährdet:
Zitat (übersetzt): "...Dem Bericht zufolge diskutierten Musks Vertreter im Dezember den Verkauf neuer Twitter-Aktien im Wert von bis zu 3 Milliarden US-Dollar...."

Nachtigall ick hör dir trappsen!

[Wegecke]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.161.733 von smallstick am 25.01.23 20:23:25

Zitat von smallstick: Lügen, Lügen, Lügen.
Du bist echt Elons Jünger.
Tesla hat keine 21 Mrd. Cash.

Wieviel denn? Stimmt, ist auch die Zahl von September 2022 (21.1 Mrd. $). Könnte inzwischen sogar mehr sein.

https://www.macrotrends.net/stocks/charts/TSLA/tesla/cash-on…

[Wegecke]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.161.085 von xwin am 25.01.23 19:18:20

Er hat Geld gebraucht, ja. Allerdings wirst du mir zustimmen, dass eine KE nicht die einzige Möglichkeit ist, an Geld zu kommen.

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.159.057 von Wegecke am 25.01.23 15:20:51

Lügen, Lügen, Lügen.
Du bist echt Elons Jünger.
Tesla hat keine 21 Mrd. Cash.

[Ilsebilse]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.161.484 von ojewo12 am 25.01.23 19:56:45

Stand gestern in den ARD-Wirtschaftsseiten,dass Ford sein Werk in Saarlois an BYD abtreten möchte