Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 2009)

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 72.999.421 von Synercon am 30.12.22 20:33:21

Zitat von Synercon: Jaja, ich bin ein Verhamrloser und damit auch auf der seite des Bösen. In Österreich gab es einmal einen Martin Humer, der auch sein Leben dem missionarischen Kampf gegen das böse verschrieb. Ab den erinnerst Du mich. Dem wurde sicher auch zuvor Schlimmes angetan.

Aber bei mir willst du 'whataboutism' erkannt haben?

Oh man ... .

[SunStealer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 72.999.394 von tradit am 30.12.22 20:26:46

Zitat von tradit:

Zitat von SunStealer: Selbst die Turbine > Kolbenschüttler und um ein vielfaches effizienter, leider eben auch nur im quasi Vollast Bereich.

Durschnitt thermischer Wirkungsgrad aller Kraftwerke weltweit: ca 31%, Eigenverbrauch Kraftwerk ca. 8%, Pumpverluste ca. 6%, Leitungs- und Umspannverluste ca. 5%, Standbyverluste Netz ca. 1,5% und das alles bis die Energie bei Deiner wallbox ist, dann gehts mit Ladeverlust (Netzteil/Akku) weiter, ca. 10%, beim Fahren dann Entlade/Umrichter/Windungs/Wirbelstromverluste, ca. 20%, dazu Batteriekonditionierung und Kabinenheizung ganzjährig ca. 15%!!!

Sunstealer, hör endlich auf mit dem Märchen vom besseren Wirkungsgrad, das ist das was der Teslapapa seinen 4,20jährigen erzählen kann, damit er sein Taschengeld in Teslaaktien anlegen darf...

Was bin ich froh das die Verbrenner Brühe einfach an der Zapfstelle anliegt !
Verlustfrei von Well to Wheel, it's Magic !

Ach ne, halt Stop !
Werden nicht selbst die Förderpumpen fürs schwarze Gold elektrisch betrieben ?
Da natürlich nur mit Sonnenenergie, richtig ? 🤣

Hast Du heute mit XWIN gemeinsam gefrühstückt ? Darf ich raten was es gab ? Nen Kasper ? 🤣

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 72.999.118 von SunStealer am 30.12.22 19:49:11

Zitat von SunStealer: Laut dem Bericht stand der Fahrer wohl nach dazu unter Drogeneinfluss.
Wäre der mit einem Auto ohne Assistenz Systeme nicht losgefahren ?
Hat der Tesla ihn unter Umständen sogar vor schlimmerem bewahrt ?
Aber was nicht sein darf das kann natürlich nicht sein !

Du verstehst es echt nicht oder? Ein gutes, 'beeindruckendes' Assistenzsystem hätte den Wagen langsamer gemacht und schliesslich angehalten, weil der Fahrer offenber schlief.

[Synercon]

Antwort auf Beitrag Nr.: 72.999.403 von xwin am 30.12.22 20:28:23

Jaja, ich bin ein Verhamrloser und damit auch auf der seite des Bösen. In Österreich gab es einmal einen Martin Humer, der auch sein Leben dem missionarischen Kampf gegen das böse verschrieb. Ab den erinnerst Du mich. Dem wurde sicher auch zuvor Schlimmes angetan.

[SunStealer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 72.999.388 von xwin am 30.12.22 20:26:08

Es war nunmal ein Tesla der da fuhr und von den Cops angehalten wurde, ist und bleibt generisch !

Wäre es ein Benz gewesen hätte er eben Benz geschrieben, oder VW oder von mir aus FIAT.

Du legst es ihm aber aus als habe er Teslas FSD positiv bewertet, und das ist nicht passiert, 0, Nada !
Nennt sich Worte in den Mund legen, und ist mir gerade bei Dir aufgefallen.
Finde ich nicht gut ! Nur meine Meinung

[Synercon]

Antwort auf Beitrag Nr.: 72.999.388 von xwin am 30.12.22 20:26:08

Bei MB kannst Du das eye Tracking sogar im Menue deaktivieren. Bei anderen Modellen, falls nicht im Menue, nahezu jeder bessere Hacker über den PC. Natürlich kann man nahezu jedes System austricksen. Ebenso wie das Piepsen, wenn man nicht angeschnallt ist und vieles mehr.

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 72.999.334 von Synercon am 30.12.22 20:18:19

Zitat von Synercon: Was hat man Dir nur angetan bzw. was ist Di denn alles Schlimmer widerfahren?

Schwierig mit Verharmlosern zu diskutieren, wenn es um Sicherheit geht. Angetan? Gar nichts. Was soll diese primitive Psychomasche?

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 72.999.208 von SunStealer am 30.12.22 20:01:05

Zitat von SunStealer: Selbst die Turbine > Kolbenschüttler und um ein vielfaches effizienter, leider eben auch nur im quasi Vollast Bereich.

Durschnitt thermischer Wirkungsgrad aller Kraftwerke weltweit: ca 31%, Eigenverbrauch Kraftwerk ca. 8%, Pumpverluste ca. 6%, Leitungs- und Umspannverluste ca. 5%, Standbyverluste Netz ca. 1,5% und das alles bis die Energie bei Deiner wallbox ist, dann gehts mit Ladeverlust (Netzteil/Akku) weiter, ca. 10%, beim Fahren dann Entlade/Umrichter/Windungs/Wirbelstromverluste, ca. 20%, dazu Batteriekonditionierung und Kabinenheizung ganzjährig ca. 15%!!!

Sunstealer, hör endlich auf mit dem Märchen vom besseren Wirkungsgrad, das ist das was der Teslapapa seinen 4,20jährigen erzählen kann, damit er sein Taschengeld in Teslaaktien anlegen darf...

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 72.999.319 von SunStealer am 30.12.22 20:15:45

Zitat von SunStealer: Was stimmt mit Dir heute nicht ? Du legst ihm das in den Mund, er schrieb mit keiner Silbe das er das als guten Wert für die Ankündigungen seitens Tesla hält ?!
Er meinte rein generisch das 15+ Minuten ein guter Wert sind ?

Heute mit dem falschen Fuss aufgestanden ? Bleib doch mal faktisch und fair bitte, Danke

Mir mir? Was stimmt mit euch nicht? Bleiben wir bei den Fakten:

Synercon schrieb:
"aber dennoch beeindruckend und zumindest respektabel dass der Tesla mindestens 15 Minuten (wahrscheinlich länger) durchgehend problemlos autonom unterwegs war."

Auf einer Autobahn! Soll das ein Scherz sein? Nachdem Tesla seit 2016 FSD verkauft? Nichts daran ist beeindruckend.

Und dann kommst du um die Ecke wegen der extrem leichten Überlistbarkeit des Tesla AP und schreibst:
"Das System das sich nicht überlisten lässt muss noch erfunden werden !"

Nein SunStealer, es muss nicht erfunden werden. Das Augentracking gibt es es und viel setzen es ein um ihre Kunden besser zu schützen. Nur Tesla nicht.

Kopfschüttel ... echt nur Kopfschüttel ...

[SunStealer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 72.999.298 von xwin am 30.12.22 20:12:47

Zitat von xwin:

Zitat von SunStealer: Ist es bei anderen Fahrzeugen unmöglich ? Vergiss es !

Unmöglich nicht ... aber um ein Vielfaches aufwendiger als bei Tesla.

Gegenfrage: sollte ein Unternehmen mit dem Nimbus der 'unglaublichen Innovationsgeschwindigkeit' beim Thema Sicherheit nicht führend statt letzter sein?

Natürlich ! Und hat Musk durch seine dummes Geschwurbel Menschen dazu animiert das System als ein echtes Full Self Drive zu verstehen ? Meiner Meinung nach JA !
Somit trägt er auch eine Mitschuld für etwaige Auswüchse, zumindest nach meinem Verständnis !