Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 2385)

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 72.415.179 von smallstick am 17.09.22 13:39:07

Das ist Wegecke Posting zu dem Thema 4680 Batterien ….

"Wegecke schrieb am 11.09.22 20:20:04 Beitrag Nr. 183.308 ( 72.378.114 )
Antwort auf Beitrag Nr.: 72.376.846 von smallstick am 11.09.22 12:36:12
Du kannst noch so oft das Gegenteil behaupten wie du willst, aber die Tesla Batterie (4680) existiert, wird schon produziert und in Autos eingebaut und weitere Zelllinien in der Giga Texas (zweite Generation) werden derzeit installiert. Das ist Fakt."


Nur ist in Texas keine Batterie Fabrik im Bau! Die soll jetzt erst irgendwann gebaut werden ( wegen dem Gesetz des senilen Biden ).

Was aber wesentlich interessanter ist, die 4680 Batterie von Tesla ist schon überholt! 😂 olles Zeug von gestern! CATL wird nächstes Jahr eine wesentlich bessere bauen als Tesla! Tesla hechelt nur noch hinterher und die Chinesen setzen die neuen Maßstäbe in Bezug auf Batterie Technologie und Reichweite! Natürlich ohne Reichweiten Betrug alla Tesla ….. Tesla gibt bekanntlich 25% Zuviel Teichweite an, wobei keiner weiß wie groß überhaupt die eingebauten Batterien von Tesla sind. Da machen sie auch ein Geheimnis daraus.

Zitat von smallstick: Du hast felsenfest behauptet, dass Tesla in Texas Batterien produziert, was natürlich wieder einmal vollkommen falsch war.
Und Deine ewigen Lügen nerven halt.

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 72.415.665 von Marc_ am 17.09.22 17:00:17

Zitat von Marc_: Wenn DAS nicht klassisch FSD/Autopilot ist, weiß ich es auch nicht mehr..

Ach was ... hör auf mit dem FUD ! Das kann dir mit jedem anderen Tesla auch passieren.

Ja sieht so aus wie klassisch falsche 'Fahrbahn' gewählt und Hinderniss mal wieder nicht erkannt. Aber manchmal funktioniert FSD hat Omar bewiesen. Welch ein Trost ...

[Marc_]

Ok. Ihr dürft raten, was als Nächstes passiert.



Die Auflösung gibt’s in dem lustigen Video:

https://twitter.com/teslaqj/status/1571081527618043904?s=46&…


Wenn DAS nicht klassisch FSD/Autopilot ist, weiß ich es auch nicht mehr..

Ein blinder Klumpfuß vielleicht?? 😂

[Wegecke]

Antwort auf Beitrag Nr.: 72.415.179 von smallstick am 17.09.22 13:39:07

Nein, habe ich nicht. Ich habe gesagt, dass die 4680 Zellen in Cato Road produziert werden und in Texas gerade Zelllinien installiert werden. Hör einfach auf Falschinformationen zu verbreiten und gib zu, dass du dich geirrt hast.

[smallstick]

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Antwort auf Beitrag Nr.: 72.414.651 von Wegecke am 17.09.22 10:51:15

Du hast felsenfest behauptet, dass Tesla in Texas Batterien produziert, was natürlich wieder einmal vollkommen falsch war.
Und Deine ewigen Lügen nerven halt.

[Wegecke]

Antwort auf Beitrag Nr.: 72.408.996 von xwin am 16.09.22 11:32:35

Das wäre wie wenn ich im Nachhinein sagen würde: Wow wie schlecht ist Apple, dass sie ihr Smartphone nicht schon 2005 rausgebracht haben.
Und warum genau sollte ich Musk nicht widersprechen wollen?
Übrigens hat er gesagt "basically zero". Sonst werden seine gelegentlichen Übertreibungen hier doch auch komplett zerlegt, aber wenn es mal angebracht wäre wird es natürlich genau wörtich genommen. Gemeint ist mit der Aussage natürlich, dass Tesla soviel wert wäre wie ein normaler Autobauer. Im Vergleich zu dem ökonomischen Potenzial von FSD ist das aber nicht erwähnenswert.

[Wegecke]

Antwort auf Beitrag Nr.: 72.414.450 von smallstick am 17.09.22 10:06:29

Verstehe nicht was du damit sagen willst. Ist ja gut, dass du nen Artikel reinstellst, aber komplett unkommentiert lassen bringt wenig.
Für mich heißt der Artikel eins, nämlich dass Tesla weiter seine Zelllieferanten diversifitziert und seine Autos effizienter macht. Jeder kann sich entscheiden, welches Auto mit wie viel Reichweite er kauft, daher würde ich nicht von einem Rückschritt sprechen. "Überraschend" ist das mit den Blade-Batterien auch nicht, die Gerüchte geistern schon seit Monaten hier rum.
Und zuletzt hast du damit auch nicht bewiesen, dass Tesla keine eigenen Zellen (deine Aussage!) produziert.

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