Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 3992)

[tradit]

Irgendwie scheint es bei Hertz kaum eines der 100k M3 zu geben!?

Hey @Hertz, I just spoke 4 Hertz locations in NY/CA/TX; all of them told me they have not yet seen 1 TSLA Model 3 in the fleet; then I called the Hertz TSLA reservation line. They informed me that there are no Model 3 cars in the system in NY/CA/OH/TX (not a demand issue)? Odd?
https://twitter.com/GordonJohnson19/status/1486003435271077902

[Boblovin]

Zitat von Approx74: Sooo - Upmove genug geritten! Long-Zerti LX0225 gegeben zu 1,60€. Jetzt bis nach den Zahlen definitiv Seitenlinie. Zu unberechenbar, dat Gekröse...

Sauber 👌

[Approx74]

Sooo - Upmove genug geritten! Long-Zerti LX0225 gegeben zu 1,60€. Jetzt bis nach den Zahlen definitiv Seitenlinie. Zu unberechenbar, dat Gekröse...

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 70.638.415 von querdenker06 am 25.01.22 19:17:06

Zitat von querdenker06: Aber ach sie mal an Navistar gehört jetzt auch zu VW.

Selbst einen Bushersteller haben sie inzwischen im Portfolio, aber da Tesla diesen Markt im Gegensatz zum loghaul Markt nicht bedient (bzw. alle Busse wegen des Ende 2020 erschienen Tesla Robotaxis eh obsolet sind), irrelevevant...

[Marc_]

Antwort auf Beitrag Nr.: 70.638.496 von Kolovkolosh am 25.01.22 19:26:44

Zitat von Kolovkolosh: Irgendwie habe ich das Gefühl nun inaktiven sg-1 und mieze haben ein joint venture mit dem namen korols gegründet.

Schmeiß noch einen Bruder oder Zweitaccount von Sunny in den Topf.
Seit Sunnys Quarantäne da, Ähnliche blöde Antworten ohne Substanz und inflationäre Nutzung des „ich bin der geilste“ Smilies

[Kolovkolosh]

Irgendwie habe ich das Gefühl nun inaktiven sg-1 und mieze haben ein joint venture mit dem namen korols gegründet.

[Korols]

Antwort auf Beitrag Nr.: 52.449.852 von erwinsklein am 20.05.16 19:53:20

Erwin Du Märchenerzähler, Dein Geschwätz von heute ist so viel wert wie das von damals. Liegst erneut gut daneben. :-)

Zitat von erwinsklein:

Zitat von theinfonaut: Ach ja, die 500000 Kapazität wurden auch nebenbei reduziert. 2017 100000 und 2018 400000. 20% weniger...

Nächstes Jahr ab Ende Juli will Elon allein nur 100000 - 200000 Model3 bauen lassen. Da muss man sich einmal Infusion der Zunge zergehen lassen ...... In 6 Monaten will er doppelt bzw. 4x soviel nur Modell3 bauen lassen als letzten Jahres. Dabei hatte die Manufaktur extreme Probleme mit der Teile Lieferung! ..... Wahrscheinlich hatte der Elon noch nicht sein Schlafsack ausgepackt!
...... Und der nächste zud von der C....pfeife brachte für 2018 noch erstaunlicheres hervor! Da soll da sogar insgesamt 500000 Tesla S,X und Modell3 gebaut werden. Da pennt das ganze Managments im Schlafsack in der Produktionshalle. ...... Und sein Bruder muss bei dem wichtigsten Lieferanten pennen. ...... Sollen mal was für ihr Geld machen, was sie sich mit Tricks und Lügen ergaunern! ..... Wenn das nichts bringt und die Zahlen werden nicht erreicht, dann können die Fans für ein extra Bonus ihr eigenes Modell3 zusammen schrauben! ..... Wäre gespannt, was so dabei rauskommt! ..... Alles andere als ein Modell3! Wobei dann der Elon um die Garantie Ansprüche käme! Das wäre doch einmal was. NULL Qualitätsprobleme, weil der Kunde selber zusammen geschraubt hat und somit verfallen die Ansprüche. Das wäre doch endlich einmal eine Ansage von Elon an die blinden Fans! Die können dann noch jubeln, die sie ihr eigenes ..... Was eingentlich, ....??? zusammen geschraubt haben.

War auch noch nicht da und hatte wenigstens bei Tesla enormes Potential! Der Kunde gibt ein zinslosen Kredit, .... Dafür darf er selber etwas zusammen schrauben ..... Und zahlt noch ein extra Bonus dafür!

[querdenker06]

Antwort auf Beitrag Nr.: 70.637.617 von tradit am 25.01.22 18:23:25

Okay die VW Nutzfahzeuge hatte ich auf dem Schirm war ja selbst in Wrzesnia im neuen Crafter Werk.

Aber ach sie mal an Navistar gehört jetzt auch zu VW. Na ja bei allem was der Dieseskandal VW gekostet hat. Ein USA LKW Hersteller ist da wohl auch mit dem Versuch die schärferen Emissionswerte ein zu halten auf die Nase gefallen. Börsenwert rapide gefallen und wer hat billig zugegriffen? Sieh mal einer an. Also hat VW jetzt auch auf dem US Nutzfahrzeugmarkt schon mal mehr als nur einen Fuß in der Tür.

Ja werden jetzt die tesla Fans sagen aber das ist doch nur so ein Verpenner LKW Bauer und wenn die E-LKW, vor allem der geile Semi kommt?! Na ja VW hat ein Produktionswerk, Mitarbeiter mit Know how, Ein Fahrezug was ziemlich genau dem entspricht was die Amis so wollen (mal abgesehen vom Motor und Akku) und ein funktionierendes Verteibs und Service Netz. Wenn also die Zeit reif ist für die E-LKW und VW im Konzern die passende Antriebstechnik hat, dann muß man diesen LKW nur etwas überarbeiten und Umrüsten.

Wieso hat denn selbst Nicola Tesla jetzt schon überholt was die Serienfertigung eines E-LKW betrifft. Na aj weil Nicola sich nur auf die elektrische Antriebstechnik beschränkt hat und mit IVECO den kompletten restlichen LKW eine LKW Bauer überlassen hat, der weiß wie man so was solide und gut baut.

Wenn es in Zukunft um die Eroberung neuer Absatzmärkte mit E-LKW geht wer ist wohl besser aufgestellt Tesla oder VW. Gut die frage wer das bessere Produkt hat stellen wir mal zurück, weil der Semi bisher nur Vaporware und VW steht meines Wissens bisher auch nur in den Startlöchern produziert aber noch keinen schweren E-LKW in Serie. Da es von beiden Zukünftigen Herstellern noch kein echtes Produkt am Markt gibt, erübrigt sich auch ein Vergleich.

Nur davon mal abgesehen VW ist was LKW angeht in Europa und auf der Welt eh einer der Großen und selbst die USA sind kein weißer Fleck mehr auf der Landkarte. Welchen Aufwand müßte Tesla betreiben um seinen Semi erfolgreich nach Europa zu bringen und welchen relativ dazu VW um seinen E-LKW erfolgreich in die USA zu bringen? Wenn wir mal unterstellen keiner von beiden wäre absolut top oder absolut flop. Selbst wenn der von Tesla besser wäre wurden sie sich selbst in den USA schwer tun, weil absoluter Neuling in Europa keine Chance auf schnelle Erfolge. Weil Händler Service Ersatzteile geschulte Mitarbeiter für das Produkt asbsolut null komma Nichts.

Nicht ohne Grund haben Daimler und jetzt auch VW US Hersteller gekauft um in diesen lukrativen Markt rein zu kommen.

Aber solange er noch nicht definitv gescheitert ist, liebe Tesla Fans könnt ihr ruhig weiter davon Träumen das Tesla mit dem Semi schon bald den Weltmarkt für LKW erobert.

Was schwere Nutzfahrzeuge betrifft hat es kein USA Hersteller meines Wissens dauerhaft geschafft mit seinen für den US Markt entwickelten Produkten erfolreich Fuß in Europa zu schaffen. Umgekert meines Wissens die Europäer auch nicht mit ihren für Europa entwickelten Produkten auf dem US Markt. Daimler ist die nur ein big player (der größte?) weil sie US Hesrteller gekauft haben.

So und jetzt kommt einfach der heilige Felon, zaubert den wahsinnigen Semi aus dem Hut und schafft damit ein Kunstück was kein Hersteller aus den USA und Europa hin bekommen hat. Na klar der Felon ist ja der größte aller Zeiten wie was Nutzfahrzeuge betrifft auch ich dachte der mischt vor allem den Automarkt auf, baut Raketen, Tunnel, Solardächer....

Nein dumm ist der Elon absolut nicht! Wer es schafft solche Märchen glaubhaft zu erzählen und Börsenkurse in Austronomische Höhen zu treiben, na ja was glaubhafte erzählen von Märchen betrifft mag Münchhausen zwar gut gewersen sein, nur so gut wie Felon konnte er sie bei weitem nicht vermarkten so gesehen ist der Elon schon der Beste aller Zeiten und der wahre Münchhausen des 21 Jahrhunderts.

[Marc_]

Auch diese Nische hat jemand anderes besetzt….
Sollte nicht mal ein fliegender Roadster kommen?

Ich bin gespannt, wann Elon etwas Ähnliches……. ankündigt. 😉

https://www.pcwelt.de/news/Aircar-Dieses-Auto-darf-jetzt-off…

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 70.638.055 von Korols am 25.01.22 18:52:00

Und warum hat Tesla nicht schon 2014 als die Sache publik wurde und auch schon die ersten Unfälle passiert waren, einen generellen Rückruf gestartet? Und noch schlimmer, warum hat man die gleichen Querlenker (auch im MX) weiterverwendet ?