Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 4993)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 09.05.24 20:31:15 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 69.602.001 von Sal-Paradise am 14.10.21 22:19:36obwohl die meisten davon genügend Geld&Bildung haben, damit sie sich überhaupt einen leisten können
Das sind unsere Grünwähler,die Pudding von Fensterkitt nicht unterscheiden können
In Tesla stecken zu viele hochrangige Politiker mit drin,sprich diese Schrottbude ist systemrelevant....erzähl jetzt nur noch die Blasenbewertung ist gerechtfertigt
Dass das Teil überhaupt soweit hoch laufen konnte,hängt mit der Länge von Welle 1 ab...,darauf bauen sich nun mal die anderen Wellen auf....und eines ist schon seit fast 2 Jahren hier klar,das Teil wird von bestimmten Kreisen gaaaaaanz genau nach Charttechnik gezockt
Das sind unsere Grünwähler,die Pudding von Fensterkitt nicht unterscheiden können
In Tesla stecken zu viele hochrangige Politiker mit drin,sprich diese Schrottbude ist systemrelevant....erzähl jetzt nur noch die Blasenbewertung ist gerechtfertigt
Dass das Teil überhaupt soweit hoch laufen konnte,hängt mit der Länge von Welle 1 ab...,darauf bauen sich nun mal die anderen Wellen auf....und eines ist schon seit fast 2 Jahren hier klar,das Teil wird von bestimmten Kreisen gaaaaaanz genau nach Charttechnik gezockt
Ich bringe die Dinge gerne auf den Punkt, auch wenn es nicht jedem gefällt. Während die einen sich am Aluminium abarbeiten, legen andere ihre Fokus auf die aktuell wirklich relevanten Dinge....
TSLA / NYSE / WEEK / 14-10-21
Man könnte meinen in diesem Forum wären ausschließlich Frischlinge unterwegs, die den Besserwisser spielen, während sich andere eine golden Nase verdienen. Begrifflichkeiten wie "Momentum" und "Trend" gehen ihnen völlig ab, weil sie sich im irrelevanten Klein-Klein verlieren.
Wären wir hier bei Nikola, könnte ich es noch ein Stück weit verstehen, obwohl auch Warnungen vor was auch immer ihre Grenzen haben. Aber TSLA ist nicht Nikola, sondern eine Unternehmen welches genügend Autos verkauft, um die Gesamtstory am Laufen zu halten. Und sollte diese Story Löcher bekommen, die sich im Kurs bemerkbar machen, kann der einzelne Shareholder darüber entscheiden, ob das ein temporäres Probleme ist, welches er einfach aussitzt, oder ob aus dem Einzelloch ein Flickenteppich wird, der bald mehr Löcher als Substanz hat.
Warum fällt es einigen hier so schwer die Tesla-Anhänger einfach Anhänge sein zu lassen? Und warum werden Menschen die diese Fahrzeuge kaufen&fahren permanent als naiv&dumm bezeichnet, obwohl die meisten davon genügend Geld&Bildung haben, damit sie sich überhaupt einen leisten können. Wie wäre es eigentlich mit ein wenig Toleranz, wenn ihr schon kein Geld verdienen möchtet.... ;-)
Gute Zeit & gute Kurse
TSLA / NYSE / WEEK / 14-10-21
Man könnte meinen in diesem Forum wären ausschließlich Frischlinge unterwegs, die den Besserwisser spielen, während sich andere eine golden Nase verdienen. Begrifflichkeiten wie "Momentum" und "Trend" gehen ihnen völlig ab, weil sie sich im irrelevanten Klein-Klein verlieren.
Wären wir hier bei Nikola, könnte ich es noch ein Stück weit verstehen, obwohl auch Warnungen vor was auch immer ihre Grenzen haben. Aber TSLA ist nicht Nikola, sondern eine Unternehmen welches genügend Autos verkauft, um die Gesamtstory am Laufen zu halten. Und sollte diese Story Löcher bekommen, die sich im Kurs bemerkbar machen, kann der einzelne Shareholder darüber entscheiden, ob das ein temporäres Probleme ist, welches er einfach aussitzt, oder ob aus dem Einzelloch ein Flickenteppich wird, der bald mehr Löcher als Substanz hat.
Warum fällt es einigen hier so schwer die Tesla-Anhänger einfach Anhänge sein zu lassen? Und warum werden Menschen die diese Fahrzeuge kaufen&fahren permanent als naiv&dumm bezeichnet, obwohl die meisten davon genügend Geld&Bildung haben, damit sie sich überhaupt einen leisten können. Wie wäre es eigentlich mit ein wenig Toleranz, wenn ihr schon kein Geld verdienen möchtet.... ;-)
Gute Zeit & gute Kurse
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.601.527 von erwinsklein am 14.10.21 21:31:56
Welchen Tesla fährst Du noch gleich Erwin, hast ja bezüglich User experience echt Plan in Bezug auf Tesla.....
Guck mal Apple !
Die haben im iPhone längst nicht die besten Komponenten, werden von der Konkurrenz in Bezug auf Einzelkomponenten oft übertrumpft.
Stichwort Akkulaufzeit, Kamera, Speicher etc etc.
Nur der SoC scheint der Konkurrenz voraus, aber auch der alleine macht kein gutes Smartphone aus.
Wenn Apple nicht so übergute Hardware baut, wieso sind sie dann so erfolgreich ?
Weil das Gesamtpaket stimmt und das drum Herum !
Es bringt halt wenig zu sagen:
Ioniq 5 lädt schneller !
Der Mach E hat einen Auslass im Frunk !
Der Taycan beschleunigt schneller !
Der ID.3.... ok.. gar nix, schlechtes Beispiel....
Zitat von erwinsklein: Tesla entwickelt sich immer mehr zum Sparschwein! 😂 Elon muss doch endlich nach Jahren der Gewinn Versprechungen diesen auch nachweisen. Gelingt zwar nur mit Bilanz Tricks und Bitcoin, aber macht ja nichts! Denn die Tesla Dauerjubler haben doch sowieso keine Ahnung davon. Das weiß auch der Elon und kann seinen Fans immer und immer wieder seit Jahren die Hucke voll hauen! Und man glaubt es kaum, jene jubeln sogar und klatschen Beifall über ihre Unwissenheit! 😂🤣
Welchen Tesla fährst Du noch gleich Erwin, hast ja bezüglich User experience echt Plan in Bezug auf Tesla.....
Guck mal Apple !
Die haben im iPhone längst nicht die besten Komponenten, werden von der Konkurrenz in Bezug auf Einzelkomponenten oft übertrumpft.
Stichwort Akkulaufzeit, Kamera, Speicher etc etc.
Nur der SoC scheint der Konkurrenz voraus, aber auch der alleine macht kein gutes Smartphone aus.
Wenn Apple nicht so übergute Hardware baut, wieso sind sie dann so erfolgreich ?
Weil das Gesamtpaket stimmt und das drum Herum !
Es bringt halt wenig zu sagen:
Ioniq 5 lädt schneller !
Der Mach E hat einen Auslass im Frunk !
Der Taycan beschleunigt schneller !
Der ID.3.... ok.. gar nix, schlechtes Beispiel....
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.601.914 von xwin am 14.10.21 22:11:12
So habe ich das noch nie gesehen.
10 years ahead, mindblowing and damn disruptiv 😄
Zitat von xwin:Zitat von Boblovin: https://twitter.com/ClaireMusk/status/1448737973965660160?t=…
Omar ist wie ein bockiges Kind 😂
Wenn Tesla ~1Mio Fahrzeuge zurückkaufen muss, die die Käufer nur deswegen gekauft haben weil dort FSD Level 5 Hardware verbaut ist müsste die Aktie ja theoretisch deutlich anziehen. Schliesslich steigt der Wert der Fahrzeuge laut Elon doch. Tesla müsste durch den Rückkauf ein gigantisches Geschäft machen !
So habe ich das noch nie gesehen.
10 years ahead, mindblowing and damn disruptiv 😄
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.601.764 von Boblovin am 14.10.21 21:56:18
Wenn Tesla ~1Mio Fahrzeuge zurückkaufen muss, die die Käufer nur deswegen gekauft haben weil dort FSD Level 5 Hardware verbaut ist müsste die Aktie ja theoretisch deutlich anziehen. Schliesslich steigt der Wert der Fahrzeuge laut Elon doch. Tesla müsste durch den Rückkauf ein gigantisches Geschäft machen !
Zitat von Boblovin: https://twitter.com/ClaireMusk/status/1448737973965660160?t=…
Omar ist wie ein bockiges Kind 😂
Wenn Tesla ~1Mio Fahrzeuge zurückkaufen muss, die die Käufer nur deswegen gekauft haben weil dort FSD Level 5 Hardware verbaut ist müsste die Aktie ja theoretisch deutlich anziehen. Schliesslich steigt der Wert der Fahrzeuge laut Elon doch. Tesla müsste durch den Rückkauf ein gigantisches Geschäft machen !
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.601.701 von erwinsklein am 14.10.21 21:51:07Tesla behauptete (sinngemäss) :
'wir haben im Frühjahr Vorkasse bezahlt und konnten daher Chips reservieren weil wir so schlau waren, den Engpass zu antizipieren'
Hierzu kann man festellen:
Und das soll VW dann nicht gesehen haben ? Da hätten bei VW und den Zulieferern ja mehrere Einkäufer nicht ihren Job gemacht. Und bei Apple sowie eigentlich allen anderen auch. Nur Tesla konnte das sehen. Total unwahrscheinlich !
Tesla lancierte (sinngemäss):
'wir haben andere Chips verwenden können als die ursprünglich vorgesehenen, weil wir die Treiber in der Firmware neu programmiert haben' (insinuiert: wir sind die Tollsten)
Hierzu kann man feststellen:
1.) Das ist überhaupt nur dann möglich, wenn der Footprint der ICs der gleiche ist, die elektrischen Parameter ebenso und die Randbeschaltung der analogen Komponenten. Dann ist es evtl. eine reine Treiberfrage. Das ist nur in seltenen Fällen aber überhaupt möglich.
2.) Es erfordert eigentlich eine neue Zulassung für jede Bestückungsvariante
3.) Das ist ein Standardverfahren in der Industrie ! Häufig wird beim Design bereits berücksichtigt, dass verschiedene ICs zum Einsatz kommen (Firmware erkennt das und lädt entsprechenden Treiber). Dass ein Bauteil mal nicht lieferbar ist, kommt auch ohne Pandemie andauernd vor.
'wir haben im Frühjahr Vorkasse bezahlt und konnten daher Chips reservieren weil wir so schlau waren, den Engpass zu antizipieren'
Hierzu kann man festellen:
Und das soll VW dann nicht gesehen haben ? Da hätten bei VW und den Zulieferern ja mehrere Einkäufer nicht ihren Job gemacht. Und bei Apple sowie eigentlich allen anderen auch. Nur Tesla konnte das sehen. Total unwahrscheinlich !
Tesla lancierte (sinngemäss):
'wir haben andere Chips verwenden können als die ursprünglich vorgesehenen, weil wir die Treiber in der Firmware neu programmiert haben' (insinuiert: wir sind die Tollsten)
Hierzu kann man feststellen:
1.) Das ist überhaupt nur dann möglich, wenn der Footprint der ICs der gleiche ist, die elektrischen Parameter ebenso und die Randbeschaltung der analogen Komponenten. Dann ist es evtl. eine reine Treiberfrage. Das ist nur in seltenen Fällen aber überhaupt möglich.
2.) Es erfordert eigentlich eine neue Zulassung für jede Bestückungsvariante
3.) Das ist ein Standardverfahren in der Industrie ! Häufig wird beim Design bereits berücksichtigt, dass verschiedene ICs zum Einsatz kommen (Firmware erkennt das und lädt entsprechenden Treiber). Dass ein Bauteil mal nicht lieferbar ist, kommt auch ohne Pandemie andauernd vor.
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.600.315 von walker333 am 14.10.21 19:31:04Aber der totale Sieg des batterie-elektrischen Autos ist nicht aufzuhalten!
Klaro,mit dem Ökostrom aus der Steckdose bei Dunkelflaute versteht sich
Wart mal ab,wenn Du fürs Laden 1 €€€€€€ die kw(h bezahlen wirst
Klaro,mit dem Ökostrom aus der Steckdose bei Dunkelflaute versteht sich
Wart mal ab,wenn Du fürs Laden 1 €€€€€€ die kw(h bezahlen wirst
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.599.832 von grandepedro am 14.10.21 18:46:08
Wo siehst Du da die besondere Problematik ? Du schredderst das Teil, mahlst, siebst, filterst und was weiss ich nicht was... Und hast Rohstoffe (nur das Lithium geht grösstenteils flöten) zurück.
Teils teure Rohstoffe.
Zitat von grandepedro: einschließlich der Batterie-Entsorgungsproblematik
Wo siehst Du da die besondere Problematik ? Du schredderst das Teil, mahlst, siebst, filterst und was weiss ich nicht was... Und hast Rohstoffe (nur das Lithium geht grösstenteils flöten) zurück.
Teils teure Rohstoffe.
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.599.991 von Kursrutschi am 14.10.21 19:00:51
Meinst jetzt Dich selbst ?
Ausser Rüssel reinhalten - fährt & ähnlich sinnfreien Kommentare kam von Dir in letzter Zeit...... Hmm .... NIX !
Zitat von Kursrutschi:Zitat von DirtyMayo: So, hab mich ein bestellt. 🥰
Hier glaubt doch jeder Spacko, dass er seine Senf auch noch dazugeben muss.
Meinst jetzt Dich selbst ?
Ausser Rüssel reinhalten - fährt & ähnlich sinnfreien Kommentare kam von Dir in letzter Zeit...... Hmm .... NIX !
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