Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 564)

[Robertomanko]

Mercedes und Tesla

Was ist der Wahnsinn mit Tesla? Wer hat eine katastrophale Bewertung abgegeben und es sind WV und Mercedes, die die Rechnung bezahlen? Der Chef von Tesla ist ein Clown 🤡

[Ilsebilse]

Premarket 190.40$$$$$$$$
Läuft,würde unsere allseits geliebte und sehnlichst vermisste Quotenmieziekatzimausi sicherlich sagen...

[LlE]

Was auffallend gestern in der Bilanzbesprechung war, dass auf großmundige (eigentlich nicht zu verwirklichende Versprechen) verzichtet hat. Kein FSD in 2024 oder keine Robotaxis und auch kein Optimus-Schauspiel-Puppe. Evtl. will er gar nicht mehr, dass der Kurs steigt?! Warum auch immer - vielleicht um sich günstig wieder einzukaufen oder muss erst ein dramatischer Kursverlust herhalten, damit die wichtigsten Investoren einknicken und ihm die 25% Sperrminorität zugestehen?

Wie dem auch sei, aktuell ist ein fallendes Messer. Und die Gurken, die aktuell fahren, werden auch die kommenden zwei Jahren fahren, während die Konkurrenz handelt.

Dass er nun zum Protektionisten wird, ist lachhaft. China wird das bestimmt nicht gern gelesen haben. Was hat er sich dabei wieder gedacht? Das Grundstück der Fabrik in Shanghai gehört noch nicht einmal Tesla und gerade dort werden die cash-cows produziert (zu niedrigen Löhnen, die dann im Westen an die reiche Kundschaft veräußert werden). Evtl. hat er gedanklich China schon aufgegeben....

Was sagen die Chartisten (Ilsebilse, Boblovin) wie weit es noch fallen könnte? Ich meine um die 150 eine Lücke bzw. GAP gesehen zu haben...

[MrEstate]

Lt. Handelsblatt hat Tesla im Q4 nur 2 Mrd operativ verdient, der Rest war Steuergutschrift. Und im Januar wurden die Preise weiter gesenkt...Sehen wir bald eine Nulllinie beim operativen Cash Flow?

[irobotik]

Was zunehmend stattfindet ist, der Musk Mars wird wieder irdisch und der Mars entfernt sich immer mehr! Jetzt bekommt Elony die irdischen Gesetze der Autoindustrie zu spüren, die sehr schmerzhaft sein können

[clonecrash]

Antwort auf Beitrag Nr.: 75.162.700 von BrandonFlauers am 25.01.24 12:13:26

Zitat von BrandonFlauers: Die Ankündigung des 25.000 USD Autos kommt doch viel zu spät. Das ist ein ganz anderer Markt den Musk da besetzen will. Extrem preissensibel und da sind auch die Verbrenner noch stark. Und sie werden es bleiben, wenn die Staaten ihre Subventionen zurückdrehen und das "Aus" für das Verbrenner"Aus" kommt. Und die Chinesen und auch die "alten" Verbrennerfirmen wie Renault haben den Markt schon für sich erkannt. Und Wettbewerb ist immer schlecht für die Margen. Und seinen Flagschiffpremiumcars wird der "Billig"Tesla auch nicht gerade nutzen. Ich will hier gar nichts schlecht und Tesla in die Krise reden. Sie können tolle Sachen und werden erfolgreich sein. Aber sind deshalb mit den Aussagen gerade keine > 600 MRD an der Börse mehr wert.

Der Marsianer bekommt noch nicht einmal für 100000 ein Auto hin ohne Massen von Fehler, was soll das erst bei 25000 sein.

[gunsi007]

ich es dieses Mal anders? oder sehen wir wieder einen Bull run bei 195-190 Support? überverkauft lt. RSI ist sie, aber fundamental sieht es nicht gut aus, da werden technische Gegenbewegungen nichts helfen. ich befürchte das wir 2024 gar kein Wachstum mehr sehen, 2023 wurden viele Elektros ausgeliefert die 22 bestellt wurden. das hat die Sicht verzerrt.
ist Tesla ein Autohersteller oder eben doch mehr? Fragen über Fragen

[BrandonFlauers]

25000 Auto

Die Ankündigung des 25.000 USD Autos kommt doch viel zu spät. Das ist ein ganz anderer Markt den Musk da besetzen will. Extrem preissensibel und da sind auch die Verbrenner noch stark. Und sie werden es bleiben, wenn die Staaten ihre Subventionen zurückdrehen und das "Aus" für das Verbrenner"Aus" kommt. Und die Chinesen und auch die "alten" Verbrennerfirmen wie Renault haben den Markt schon für sich erkannt. Und Wettbewerb ist immer schlecht für die Margen. Und seinen Flagschiffpremiumcars wird der "Billig"Tesla auch nicht gerade nutzen. Ich will hier gar nichts schlecht und Tesla in die Krise reden. Sie können tolle Sachen und werden erfolgreich sein. Aber sind deshalb mit den Aussagen gerade keine > 600 MRD an der Börse mehr wert.

[Maigret]

Musk ist nachhaltig entzaubert. Versprechungen die vor geraumer Zeit noch Kurssprünge zur Folge hatten verpuffen.

Optimus und Dojo scheinen nur Blendwerk zu sein. Der Cybertruck ist mit seiner Mini-Reichweite eine Totgeburt. Beim Autopilot hat man technologisch wohl auf das falsche Pferd gesetzt. Theoretisch könnte das 25.000$ Auto ein Hoffnungsträger sein. Aber mit SOP frühestens 2025, wahrscheinlich deutlich später, ist der in weiter Ferne. Und bis dahin hat die asiatische Konkurrenz den Markt schon aufgerollt.

D.h. man geht mit der heutigen Produktpalette in die nächsten beiden Jahre, die von weiteren Preisnachlässen und Kostensteigerungen geprägt sein werden, weil z.B. die Gewerkschaften weiter Druck machen. Was das für die nächsten Q-Berichte bedeutet steht in großen Lettern an der Wand.

Sieht düster aus für Tesla-Bullen

[Spike1978]

Antwort auf Beitrag Nr.: 75.162.451 von namidog am 25.01.24 11:33:19

Zitat von namidog: Schön dass jetzt wieder die blöden Kommentare hier die Oberhand haben

Du musst hier weder mitlesen, noch dich äußern....steht dir frei zu gehen....gute Besserung!