Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 8988)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 17.05.24 00:30:31 von
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16.05.24 · wallstreetONLINE Redaktion |
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16.05.24 · dpa-AFX |
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Autonomes Fahren: "Robotaxis ab 2025 profitabel" sagt nicht Tesla, sondern Baidu!Werte aus der Branche Fahrzeugindustrie
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Antwort auf Beitrag Nr.: 65.470.737 von Kolovkolosh am 22.10.20 22:35:24Na siehst du selbst Tesla hat ehrliche Leute in verantwortlichen Positionen die klar sagen worum es bei Tesla geht:
- ZEV credits
- Elon´s Bonus
Worum es bei Tesla nicht geht sprechen sie einfach garnicht erst an.
- Autos
Gut ich muß mich korrigieren so verlogen ist Tesla nun auch nicht.
- ZEV credits
- Elon´s Bonus
Worum es bei Tesla nicht geht sprechen sie einfach garnicht erst an.
- Autos
Gut ich muß mich korrigieren so verlogen ist Tesla nun auch nicht.
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.470.329 von Miezekatze71 am 22.10.20 21:46:37Miezi das was du da bei Minute 1:25 in dem video siehst, das sind richtige Tunnelbohrmaschinen für Straßen oder Eisenbahntunnel.
Das was Elon benutzt hat war zwar auch eine echte TBM aber für Tunnel die man für Versorgungsschächte, Abwasserleitungen oder sonst was nimmt.
Bedeutet Elon hat mit einer gebraucht gekauften TBM einen Spielzeugtunnel für Autos gebaut, beginnen die in Las Vegas auch gerade zu merken.
Der Bau war auch 3x mal irgendwas, wenn dann hat es aber eher 3 mal länger gedauert, weil die zwei kurzen und vom Durchmesser so kleinen Röhren bohrt eine TBM von Herenknecht schneller.
Billiger lass ich gelten, weil da hat Elon einfach einen dumpingpreis geboten, die Differenz zu den wirklichen Kosten aus eigener Tasche bezahlt und hat so sein Prestigeprojekt bekommen um the boring company im Rennen zu halten.
Wansinnige Leistung.
Zumal scheinbar seine Autos von Tesla es nicht mal schaffen in einem Einspurtunnel autonom Level 5 zu fahren, da müssen ja immer noch Fahrer ans Steuer. Aber klat man ist ganz kurz vor Robotaxis im normalen Stadtverkehr.
Gut hat Elon selbst verbockt. So klein wie er den Tunnel gebaut hat, kriegt es die KI da mit der Angst und weigert sich selbst zu fahren.
Elon die KI weiblich, mach die nur nicht zu intelligent hast du dann als Mann nur Ärger.
Das was Elon benutzt hat war zwar auch eine echte TBM aber für Tunnel die man für Versorgungsschächte, Abwasserleitungen oder sonst was nimmt.
Bedeutet Elon hat mit einer gebraucht gekauften TBM einen Spielzeugtunnel für Autos gebaut, beginnen die in Las Vegas auch gerade zu merken.
Der Bau war auch 3x mal irgendwas, wenn dann hat es aber eher 3 mal länger gedauert, weil die zwei kurzen und vom Durchmesser so kleinen Röhren bohrt eine TBM von Herenknecht schneller.
Billiger lass ich gelten, weil da hat Elon einfach einen dumpingpreis geboten, die Differenz zu den wirklichen Kosten aus eigener Tasche bezahlt und hat so sein Prestigeprojekt bekommen um the boring company im Rennen zu halten.
Wansinnige Leistung.
Zumal scheinbar seine Autos von Tesla es nicht mal schaffen in einem Einspurtunnel autonom Level 5 zu fahren, da müssen ja immer noch Fahrer ans Steuer. Aber klat man ist ganz kurz vor Robotaxis im normalen Stadtverkehr.
Gut hat Elon selbst verbockt. So klein wie er den Tunnel gebaut hat, kriegt es die KI da mit der Angst und weigert sich selbst zu fahren.
Elon die KI weiblich, mach die nur nicht zu intelligent hast du dann als Mann nur Ärger.
"Geile" Randnotiz:
Elon Musk -- Chief Executive Officer:
... ... ... So, eem, well ... ... ...
All right. With that, we can move to questions.
Martin Viecha -- Senior Director of Investor Relations:
Thank you, Elon. I think our CFO, Zachary Kirkhorn, has some opening remarks as well.
Elon Musk -- Chief Executive Officer: OK. Sure.
Zachary Kirkhorn -- Chief Financial Officer: Yes. Thanks, Martin. ... ... ...
Quelle (u.a.) www.youtube.com/watch?v=snhj4XE1v
So ca. bei 09:30
Elon Musk -- Chief Executive Officer:
... ... ... So, eem, well ... ... ...
All right. With that, we can move to questions.
Martin Viecha -- Senior Director of Investor Relations:
Thank you, Elon. I think our CFO, Zachary Kirkhorn, has some opening remarks as well.
Elon Musk -- Chief Executive Officer: OK. Sure.
Zachary Kirkhorn -- Chief Financial Officer: Yes. Thanks, Martin. ... ... ...
Quelle (u.a.) www.youtube.com/watch?v=snhj4XE1v
So ca. bei 09:30
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.469.795 von Kursrutschi am 22.10.20 20:52:03Hab ich es nicht gesagt?
Tesla hat in Deutschland personell eventuell ein paar Indianer. Die großen Häuptlinge sitzen alle in den USA. Und dazwischen ist nichts zumindest keinerlei Struktur die wirklich was zu leiten, zu sagen, zu entscheiden hat. Und klar wer eh maximal Grüßaugust ist, hat natürlich auch kein Konto auf das er zugreifen kann um eine schnöde Wasserreichnung zu bezahlen.
Unt weil es keine mittlere Ebene gibt, einen ganz einfachen Indianer rauswerfen der nicht mal weiß wo der Briefkasten hängt nicht geht, diese blöde unbezahlte Wasserrechnung aber höchst plamabel ist, dat es eben gleich zwischen Gott persönlich und dem geknallt:"Head of Engeneering, Procurement and Construction" der Gesamtprojektleiter der Fabrik"
Tja ob nun Gott Elon den gefeuert hat oder der die Brocken hin geschmissen hat weil er Stress wegen einer Wasserechnung über 15.000 € kriegt und eh schon kurz vorm Abflug war ist doch egal.
Das Projket in Grünheide bekommt immer großere Probleme und dem lieben Gott laufen die Engel oder werden halt zur Hölle geschickt.
Was kommt als nächstes kümmert sich Gott demnöchst selbst um Grünheide (Elon die haben noch keine Heizung undder Winter kommt, pack den besser den dicken Thermoschlafsack ein), oder schickt Gott seinen Sohn, wobei ach das war ja woanders und geht bei Tesla und Elon nicht.
Aber Elon immer schön dran denken du kommst nach Deutschland. Wild campen so mit Schlafsack auf einer Baustelle, lass dir dafür besser eine Sondergenehmigung geben. Und noch was groér Meister auch für dich dürfte da schon bald Maskenpflicht gelten.
Tesla hat in Deutschland personell eventuell ein paar Indianer. Die großen Häuptlinge sitzen alle in den USA. Und dazwischen ist nichts zumindest keinerlei Struktur die wirklich was zu leiten, zu sagen, zu entscheiden hat. Und klar wer eh maximal Grüßaugust ist, hat natürlich auch kein Konto auf das er zugreifen kann um eine schnöde Wasserreichnung zu bezahlen.
Unt weil es keine mittlere Ebene gibt, einen ganz einfachen Indianer rauswerfen der nicht mal weiß wo der Briefkasten hängt nicht geht, diese blöde unbezahlte Wasserrechnung aber höchst plamabel ist, dat es eben gleich zwischen Gott persönlich und dem geknallt:"Head of Engeneering, Procurement and Construction" der Gesamtprojektleiter der Fabrik"
Tja ob nun Gott Elon den gefeuert hat oder der die Brocken hin geschmissen hat weil er Stress wegen einer Wasserechnung über 15.000 € kriegt und eh schon kurz vorm Abflug war ist doch egal.
Das Projket in Grünheide bekommt immer großere Probleme und dem lieben Gott laufen die Engel oder werden halt zur Hölle geschickt.
Was kommt als nächstes kümmert sich Gott demnöchst selbst um Grünheide (Elon die haben noch keine Heizung undder Winter kommt, pack den besser den dicken Thermoschlafsack ein), oder schickt Gott seinen Sohn, wobei ach das war ja woanders und geht bei Tesla und Elon nicht.
Aber Elon immer schön dran denken du kommst nach Deutschland. Wild campen so mit Schlafsack auf einer Baustelle, lass dir dafür besser eine Sondergenehmigung geben. Und noch was groér Meister auch für dich dürfte da schon bald Maskenpflicht gelten.
Trading Spotlight
Ich hab mir das Transscript zum Q3 inkl. Conference Call mal durchgelesen. Die Aussagen von Musk sind das Übliche: Es ist alles super, weil wir so ein tolles Team sind... blabla Übliches Marketinggesabbel. Die Mitarbeiter denken da sicher anders, also die da im Zelt rumschrauben und trotz Corona gefälligst zur Arbeit zu kommen haben.
Was solls...
Die Aussagen vom kirkhorn fand ich da interessanter. Man stelle sich vor: Der Finanzchef von tesla beginnt seine Darstellung der fianziellen Lage teslas damit, auf die höheren Einnahmen der CO2-Credits hinzuweisen. Ernsthaft? Das ist seine erste Aussage?
Man stelle sich mal vor, der Finanzchef von VW hält eine Rede zur finanziellen Lage des Konzerns und beginnt diese Darstellung damit, dass der Verkauf von Fußmatten und Schonbezügen im Vergleich zum Vorjahr gestiegen ist...
Zweiter Punkt in Kirkhorns Rede: Der Bonus für Musk.
*kurz mal sacken lassen*
An der Stelle hätte Kirkhorn jemand einen Zettel reichen müssen auf dem steht: "Wir bauen Autos!"
Ich habe mir das nicht live angesehen, aber ich wette, Kirkhorn und Musk hätten sich an der Stelle am liebsten high-five abgeklatscht. 300 Millionen hat der Bonus also Tesla gekostet, laut Zack. Wie hoch war der ausgeiwiesene Gewinn? Liebe Aktionäre, auch wenn tesla mal nen Gewinn ausweist - ihr kriegt nix ab. Das Geld braucht Tesla für die Boni der Chefetage.
Hier der Originaltext:
"Two things that are important to note to set context for Q3 profitability. First, the regulatory credits business was stronger than our expectations, and we are tracking to more than double this year compared to last. Second, as a result in the rise of the market cap of the company, the second and third tranche of the CEO grant vested during the quarter. Additionally, we have begun expensing one more tranche, resulting in roughly $300 million of combined period expense."
Und damit die Fans sich nicht aufregen auch der Link zum Originaltext:
https://www.fool.com/earnings/call-transcripts/2020/10/22/te…
Was solls...
Die Aussagen vom kirkhorn fand ich da interessanter. Man stelle sich vor: Der Finanzchef von tesla beginnt seine Darstellung der fianziellen Lage teslas damit, auf die höheren Einnahmen der CO2-Credits hinzuweisen. Ernsthaft? Das ist seine erste Aussage?
Man stelle sich mal vor, der Finanzchef von VW hält eine Rede zur finanziellen Lage des Konzerns und beginnt diese Darstellung damit, dass der Verkauf von Fußmatten und Schonbezügen im Vergleich zum Vorjahr gestiegen ist...
Zweiter Punkt in Kirkhorns Rede: Der Bonus für Musk.
*kurz mal sacken lassen*
An der Stelle hätte Kirkhorn jemand einen Zettel reichen müssen auf dem steht: "Wir bauen Autos!"
Ich habe mir das nicht live angesehen, aber ich wette, Kirkhorn und Musk hätten sich an der Stelle am liebsten high-five abgeklatscht. 300 Millionen hat der Bonus also Tesla gekostet, laut Zack. Wie hoch war der ausgeiwiesene Gewinn? Liebe Aktionäre, auch wenn tesla mal nen Gewinn ausweist - ihr kriegt nix ab. Das Geld braucht Tesla für die Boni der Chefetage.
Hier der Originaltext:
"Two things that are important to note to set context for Q3 profitability. First, the regulatory credits business was stronger than our expectations, and we are tracking to more than double this year compared to last. Second, as a result in the rise of the market cap of the company, the second and third tranche of the CEO grant vested during the quarter. Additionally, we have begun expensing one more tranche, resulting in roughly $300 million of combined period expense."
Und damit die Fans sich nicht aufregen auch der Link zum Originaltext:
https://www.fool.com/earnings/call-transcripts/2020/10/22/te…
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.470.611 von welpe21 am 22.10.20 22:17:34
Für Oktober.
Zitat von welpe21: Heute wurde ja fast nichts gehandelt.
Model Y plus 20% Auslieferung schätze ich. Also ca. 10k.
Model 3 so um die 25k.
Model X/S 3k.
Für Oktober.
Heute wurde ja fast nichts gehandelt.
Model Y plus 20% Auslieferung schätze ich. Also ca. 10k.
Model 3 so um die 25k.
Model X/S 3k.
Model Y plus 20% Auslieferung schätze ich. Also ca. 10k.
Model 3 so um die 25k.
Model X/S 3k.
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.470.059 von carrincha am 22.10.20 21:21:28
Und natürlich wieder ein Deutscher mittendrin....🙂
Miezi
Zitat von carrincha: Da werden die Anleger wieder einmal begeistert sein!
Erster Tesla bugsiert sich durch die Rööhre!
Volles Roar , eiiiiiy!
Und natürlich wieder ein Deutscher mittendrin....🙂
Miezi
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.470.059 von carrincha am 22.10.20 21:21:28Ich bin mit meinem BMW E36 schon durch viele Tunnels gefahren. Das hat nie jemanden interssiert und jetzt soll es die Mega Hype sein, wenn ein Tesla durchfährt.
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