IQ International AG ,nach Fusion Nachfolger von IQP Licensing AG (Seite 300)
eröffnet am 16.02.15 12:46:32 von
neuester Beitrag 01.05.24 13:00:13 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 65.450.502 von braxter21 am 21.10.20 11:20:31Es gibt so einige die da nur das nötigste getan haben . Aber das reicht nicht mehr . Es geht schon lange nicht mehr nur um die Batterie, sondern auch um die CO2 schonende Produktion & Entsorgung . Nur alles zusammen gibt einen Schuh 👟. IQ International ist da vorne mit dabei . Lass erst mal
SIA Up fit 💪🏿 zu ABF finalisieren , dann wird es einige Besucher geben . Dazu eine nochmal verbesserte MIXTECH Batterie und dann hoffen wir auf sehr viele Verträge. Die ersten Interessenten und LOI’s gibt es ja bereits . 👍
Jetzt aber erst mal auf die Finanzierung warten . 🙏
AGMKILLER
SIA Up fit 💪🏿 zu ABF finalisieren , dann wird es einige Besucher geben . Dazu eine nochmal verbesserte MIXTECH Batterie und dann hoffen wir auf sehr viele Verträge. Die ersten Interessenten und LOI’s gibt es ja bereits . 👍
Jetzt aber erst mal auf die Finanzierung warten . 🙏
AGMKILLER
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.450.637 von MrTorpedo am 21.10.20 11:29:52Ich glaube das ist noch nicht alles . Let’s wait and see . Noch fehlt die Meldung über das Gesamtergebnis des letzen PP‘s .
Freue mich über höheren Umsatz mit leicht steigender Tendenz . 👍
Gruß AGMKILLER
Freue mich über höheren Umsatz mit leicht steigender Tendenz . 👍
Gruß AGMKILLER
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.450.637 von MrTorpedo am 21.10.20 11:29:52Danke Mr. Torpedo.
dann dürfte das ein mehr oder weniger zufriedenstellendes Ergebnis für IQ sein.
dann dürfte das ein mehr oder weniger zufriedenstellendes Ergebnis für IQ sein.
Finanzbericht Q2-2020 (übersetzt)
Discover Energy
Darüber hinaus wurde der Umsatzrückgang auch durch das Unternehmen
die Annullierung der Exklusivlizenz für Discover Energy aufgrund der Nichtrückzahlung des Darlehens durch Discover und Vorbereitung auf die künftige Expansion des Unternehmens und die bevorstehenden Vertriebsvereinbarungen die derzeit verhandelt werden.
Original: . Furthermore, the revenue decrease was also impacted by the Company
cancelling the exclusive license to Discover Energy due to Discover’s failure to repay its loan and in preparation for the company’s future expansion and upcoming distribution deals that are being negotiated
Finanzielles Einkommen
Die Finanzeinnahmen sind aufgrund des Versäumnisses von Discover Energy, rechtzeitig Zahlungen für ihr Darlehen zu leisten, zurückgegangen, was zum Teil der Grund dafür ist, dass iQ seine exklusive Lizenz für Discover Energy aufkündigt, bis ein Geschäft abgeschlossen ist. Danach wird Discover Energy die Möglichkeit haben, eine standardisierte (nicht-exklusive) Lizenz von der Firma zu erhalten .
Das Discover Energy Corporation gewährte Darlehen mit einem Gesamtbuchwert von 3.070.000 CHF per 30. Juni 2020 (= 2'860'000 EUR)
Im Dezember 2016 und Januar 2017 gewährte die iQ Power Licensing AG ein Darlehen in Höhe von insgesamt kEUR 2.500 an Discover Energy.
Die Discover Energy Group ist der Mehrheitsaktionär der Discover Mixtech Manufacturing Co. Ltd. in Korea und einem Anteilseigner mit rund 9 % Beteiligung an der iQ International AG.
Das Darlehen hat eine maximale Laufzeit von 3 Jahren (fällig am 31. Dezember
2019) und wird mit 5 % p.a. verzinst.
die Verflechtung erscheint logisch in Anbetracht dessen was man den Aktionären sagte: Zuerst weltweit aftermarket aufbauen.
Ob in Südkorea eine ABF eingebaut wird sollte ausser Frage stehen.
Dass man mit Discover eine grössere Verflechtung hat ebenfalls. Und hier wird es in Zukunft sicher noch spannende News geben
Discover Energy
Darüber hinaus wurde der Umsatzrückgang auch durch das Unternehmen
die Annullierung der Exklusivlizenz für Discover Energy aufgrund der Nichtrückzahlung des Darlehens durch Discover und Vorbereitung auf die künftige Expansion des Unternehmens und die bevorstehenden Vertriebsvereinbarungen die derzeit verhandelt werden.
Original: . Furthermore, the revenue decrease was also impacted by the Company
cancelling the exclusive license to Discover Energy due to Discover’s failure to repay its loan and in preparation for the company’s future expansion and upcoming distribution deals that are being negotiated
Finanzielles Einkommen
Die Finanzeinnahmen sind aufgrund des Versäumnisses von Discover Energy, rechtzeitig Zahlungen für ihr Darlehen zu leisten, zurückgegangen, was zum Teil der Grund dafür ist, dass iQ seine exklusive Lizenz für Discover Energy aufkündigt, bis ein Geschäft abgeschlossen ist. Danach wird Discover Energy die Möglichkeit haben, eine standardisierte (nicht-exklusive) Lizenz von der Firma zu erhalten .
Das Discover Energy Corporation gewährte Darlehen mit einem Gesamtbuchwert von 3.070.000 CHF per 30. Juni 2020 (= 2'860'000 EUR)
Im Dezember 2016 und Januar 2017 gewährte die iQ Power Licensing AG ein Darlehen in Höhe von insgesamt kEUR 2.500 an Discover Energy.
Die Discover Energy Group ist der Mehrheitsaktionär der Discover Mixtech Manufacturing Co. Ltd. in Korea und einem Anteilseigner mit rund 9 % Beteiligung an der iQ International AG.
Das Darlehen hat eine maximale Laufzeit von 3 Jahren (fällig am 31. Dezember
2019) und wird mit 5 % p.a. verzinst.
die Verflechtung erscheint logisch in Anbetracht dessen was man den Aktionären sagte: Zuerst weltweit aftermarket aufbauen.
Ob in Südkorea eine ABF eingebaut wird sollte ausser Frage stehen.
Dass man mit Discover eine grössere Verflechtung hat ebenfalls. Und hier wird es in Zukunft sicher noch spannende News geben
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.441.268 von AGMKiller am 20.10.20 14:50:36Moin zusammen,
Die aktuelle Gesamtzahl der Stimmrechte beträgt jetzt 29623379 (Quelle: http://adhoc.pressetext.com/news/1603211100909).
Seit der letzten Mitteilung sind also 623009 Aktien hinzugekommen. Das dürfte der Zufluss der aktuellen Kapitalmaßnahme (Private Placement) sein. Immerhin rund 425.000€ (ca. 500.000$).
Gruß an alle Investierten,
Mr Torpedo
Die aktuelle Gesamtzahl der Stimmrechte beträgt jetzt 29623379 (Quelle: http://adhoc.pressetext.com/news/1603211100909).
Seit der letzten Mitteilung sind also 623009 Aktien hinzugekommen. Das dürfte der Zufluss der aktuellen Kapitalmaßnahme (Private Placement) sein. Immerhin rund 425.000€ (ca. 500.000$).
Gruß an alle Investierten,
Mr Torpedo
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.441.268 von AGMKiller am 20.10.20 14:50:36klingt so als könnte IQ eine homogenisierte Zukunft bevorstehen.
Unabhängig und an jeden könnten sie lizenzieren.
Die aktuelle Entwicklung ist einfach nur gut !
https://www.fitchratings.com/research/corporate-finance/fitc…
13 May, 2020
Fitch also expects leverage to remain higher for longer as a result of higher debt associated with the company's acquisition of the 20% of its joint venture (JV) with Robert Bosch GmbH (Bosch) that was completed in December 2019.
und noch eine passage in Deutsch
Das Unternehmen unterhält enge Beziehungen zu vielen globalen Aftermarket-Batteriehändlern und den meisten globalen Fahrzeugherstellern, und seine Spitzenposition auf dem Markt verschafft ihm Vorteile gegenüber seinen kleineren Konkurrenten.
Rating-Risiken: Abgesehen von der hohen Hebelwirkung gibt es bei der Bewertung auch Bedenken hinsichtlich des Wettbewerbs in der Schwerindustrie, volatiler Rohstoffkosten, potenzieller technologischer Veränderungen und möglicher Umweltprobleme im Zusammenhang mit Blei und Schwefelsäure, die Hauptbestandteile der meisten Batterien für Niederspannungsfahrzeuge sind. Clarios verfügt jedoch über eine gute Erfolgsbilanz bei der Bewältigung der meisten dieser Probleme. Das Unternehmen unterhält enge Beziehungen zu vielen globalen Aftermarket-Batteriehändlern und den meisten globalen Fahrzeugherstellern, und seine Spitzenposition auf dem Markt verschafft ihm Vorteile gegenüber seinen kleineren Konkurrenten. Clarios verwaltet die Materialkosten, in erster Linie für Blei, durch die Verwendung von recyceltem Blei aus Altbatterien in seinen nordamerikanischen Betrieben und durch die Weitergabe von Änderungen der Bleikosten an seine Kunden außerhalb Nordamerikas, auch wenn Clarios nicht immer in der Lage ist, die Änderung der Materialkosten vollständig auszugleichen. Die Umweltbilanz des Unternehmens ist gut, insbesondere im Vergleich zu bestimmten anderen Batterieherstellern, obwohl immer ein gewisses Risiko mit den bei der Herstellung von Blei-Säure-Batterien verwendeten Substanzen verbunden ist.
Zukünftige Geschäftsperspektiven: Fitch's glaubt, dass die Geschäftsaussichten von Clarios weiterhin gut sind, obwohl Fitch davon ausgeht, dass die schwächere Nachfrage im OE-Kanal in naher Zukunft zu geringeren Einnahmen im Geschäftsjahr 2020 und in den nächsten Jahren zu geringeren Einnahmen als bisher erwartet führen wird. Praktisch alle Kraftfahrzeuge, einschließlich vollelektrischer Fahrzeuge, verwenden für bestimmte Funktionen eine Niederspannungsbatterie. Daher erwartet Fitch, dass die Nachfrage nach Batterien langfristig zusammen mit der Zahl der weltweit in Betrieb befindlichen Fahrzeuge weiter steigen wird, unabhängig davon, wie diese Fahrzeuge angetrieben werden. Fahrzeugbatterien sind auch nicht diskretionäre Artikel, was die Nachfrage relativ widerstandsfähig gegenüber Veränderungen im Wirtschaftszyklus macht. Da die Fahrzeuge technologisch komplexer werden, mit mehr Elektronik und Funktionen wie Start-/Stopp-Funktionen, verwenden die Fahrzeughersteller zunehmend fortschrittlichere absorbierende Glasmatten (AGM) und verbesserte geflutete Batterien (EFB), die höhere Gewinnspannen als herkömmliche Bleibatterien aufweisen. Fitch geht davon aus, dass diese Verschiebung mittelfristig sowohl das Umsatz- als auch das Margenwachstum über die Rate der zugrunde liegenden Nachfrage hinaus unterstützen wird.
Initiativen zur Kosteneinsparung: Clarios hat Kosteneinsparungsmöglichkeiten in Höhe von 300 bis 400 Millionen Dollar identifiziert, die das Unternehmen in den nächsten drei bis vier Jahren erreichen will, und es laufen derzeit Initiativen, um diese Ziele zu erreichen. Fitch geht davon aus, dass die Arbeit an diesen Initiativen fortgesetzt und in einigen Fällen sogar beschleunigt wird, während die Geschäftslage infolge der Coronavirus-Pandemie weiterhin angespannt bleibt. Fitch hat das untere Ende der Spanne in seine Prognosen einbezogen. Die größte Möglichkeit zur Kosteneinsparung, die mehr als die Hälfte der Gesamtkosten ausmacht, besteht darin, die Effizienz der betrieblichen Abläufe des Unternehmens zu verbessern, indem die Produktions- und Vertriebsstrukturen optimiert und die Komplexität der angebotenen Produkte reduziert werden. Weitere Kosteneinsparungsziele sind Einsparungen bei der Beschaffung sowie Verbesserungen bei den Transport- und Logistikkosten. Fitch geht davon aus, dass es in naher Zukunft einige zusätzliche Kosten sowie einige vorübergehende betriebliche Ineffizienzen geben wird, da das Unternehmen daran arbeitet, die Initiativen abzuschließen, aber langfristig sollten sie zu einer höheren Rentabilität führen.
joint venture mit Robert Bosch ist ja bekannt. Irgendwie hab ich kürzlich auch schonmal was anderes mit Bosch gelesen.
Kosteneinsparungen 300-400 mio. USD von Clarios waren von Anfang an das angestrebte Ziel. Dies bei unsicheren Rohstoffpreisen und unsicheren COrona Lieferketten.
Irgendwer hat doch auch die letzten Tage gesagt, dass Johnson Controls seit 20 Jahren die gleichen Batterien herstellt. Müssen die nicht auch mal irgendwann in die Innovation gehen ?
Wie könnte Clarios von einer ABF profitieren
Unabhängig und an jeden könnten sie lizenzieren.
Die aktuelle Entwicklung ist einfach nur gut !
https://www.fitchratings.com/research/corporate-finance/fitc…
13 May, 2020
Fitch also expects leverage to remain higher for longer as a result of higher debt associated with the company's acquisition of the 20% of its joint venture (JV) with Robert Bosch GmbH (Bosch) that was completed in December 2019.
und noch eine passage in Deutsch
Das Unternehmen unterhält enge Beziehungen zu vielen globalen Aftermarket-Batteriehändlern und den meisten globalen Fahrzeugherstellern, und seine Spitzenposition auf dem Markt verschafft ihm Vorteile gegenüber seinen kleineren Konkurrenten.
Rating-Risiken: Abgesehen von der hohen Hebelwirkung gibt es bei der Bewertung auch Bedenken hinsichtlich des Wettbewerbs in der Schwerindustrie, volatiler Rohstoffkosten, potenzieller technologischer Veränderungen und möglicher Umweltprobleme im Zusammenhang mit Blei und Schwefelsäure, die Hauptbestandteile der meisten Batterien für Niederspannungsfahrzeuge sind. Clarios verfügt jedoch über eine gute Erfolgsbilanz bei der Bewältigung der meisten dieser Probleme. Das Unternehmen unterhält enge Beziehungen zu vielen globalen Aftermarket-Batteriehändlern und den meisten globalen Fahrzeugherstellern, und seine Spitzenposition auf dem Markt verschafft ihm Vorteile gegenüber seinen kleineren Konkurrenten. Clarios verwaltet die Materialkosten, in erster Linie für Blei, durch die Verwendung von recyceltem Blei aus Altbatterien in seinen nordamerikanischen Betrieben und durch die Weitergabe von Änderungen der Bleikosten an seine Kunden außerhalb Nordamerikas, auch wenn Clarios nicht immer in der Lage ist, die Änderung der Materialkosten vollständig auszugleichen. Die Umweltbilanz des Unternehmens ist gut, insbesondere im Vergleich zu bestimmten anderen Batterieherstellern, obwohl immer ein gewisses Risiko mit den bei der Herstellung von Blei-Säure-Batterien verwendeten Substanzen verbunden ist.
Zukünftige Geschäftsperspektiven: Fitch's glaubt, dass die Geschäftsaussichten von Clarios weiterhin gut sind, obwohl Fitch davon ausgeht, dass die schwächere Nachfrage im OE-Kanal in naher Zukunft zu geringeren Einnahmen im Geschäftsjahr 2020 und in den nächsten Jahren zu geringeren Einnahmen als bisher erwartet führen wird. Praktisch alle Kraftfahrzeuge, einschließlich vollelektrischer Fahrzeuge, verwenden für bestimmte Funktionen eine Niederspannungsbatterie. Daher erwartet Fitch, dass die Nachfrage nach Batterien langfristig zusammen mit der Zahl der weltweit in Betrieb befindlichen Fahrzeuge weiter steigen wird, unabhängig davon, wie diese Fahrzeuge angetrieben werden. Fahrzeugbatterien sind auch nicht diskretionäre Artikel, was die Nachfrage relativ widerstandsfähig gegenüber Veränderungen im Wirtschaftszyklus macht. Da die Fahrzeuge technologisch komplexer werden, mit mehr Elektronik und Funktionen wie Start-/Stopp-Funktionen, verwenden die Fahrzeughersteller zunehmend fortschrittlichere absorbierende Glasmatten (AGM) und verbesserte geflutete Batterien (EFB), die höhere Gewinnspannen als herkömmliche Bleibatterien aufweisen. Fitch geht davon aus, dass diese Verschiebung mittelfristig sowohl das Umsatz- als auch das Margenwachstum über die Rate der zugrunde liegenden Nachfrage hinaus unterstützen wird.
Initiativen zur Kosteneinsparung: Clarios hat Kosteneinsparungsmöglichkeiten in Höhe von 300 bis 400 Millionen Dollar identifiziert, die das Unternehmen in den nächsten drei bis vier Jahren erreichen will, und es laufen derzeit Initiativen, um diese Ziele zu erreichen. Fitch geht davon aus, dass die Arbeit an diesen Initiativen fortgesetzt und in einigen Fällen sogar beschleunigt wird, während die Geschäftslage infolge der Coronavirus-Pandemie weiterhin angespannt bleibt. Fitch hat das untere Ende der Spanne in seine Prognosen einbezogen. Die größte Möglichkeit zur Kosteneinsparung, die mehr als die Hälfte der Gesamtkosten ausmacht, besteht darin, die Effizienz der betrieblichen Abläufe des Unternehmens zu verbessern, indem die Produktions- und Vertriebsstrukturen optimiert und die Komplexität der angebotenen Produkte reduziert werden. Weitere Kosteneinsparungsziele sind Einsparungen bei der Beschaffung sowie Verbesserungen bei den Transport- und Logistikkosten. Fitch geht davon aus, dass es in naher Zukunft einige zusätzliche Kosten sowie einige vorübergehende betriebliche Ineffizienzen geben wird, da das Unternehmen daran arbeitet, die Initiativen abzuschließen, aber langfristig sollten sie zu einer höheren Rentabilität führen.
joint venture mit Robert Bosch ist ja bekannt. Irgendwie hab ich kürzlich auch schonmal was anderes mit Bosch gelesen.
Kosteneinsparungen 300-400 mio. USD von Clarios waren von Anfang an das angestrebte Ziel. Dies bei unsicheren Rohstoffpreisen und unsicheren COrona Lieferketten.
Irgendwer hat doch auch die letzten Tage gesagt, dass Johnson Controls seit 20 Jahren die gleichen Batterien herstellt. Müssen die nicht auch mal irgendwann in die Innovation gehen ?
Wie könnte Clarios von einer ABF profitieren
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.443.986 von micjagger am 20.10.20 18:26:47Transformationstechnologien sind Gendern und sowas. Umwandlung weisst Du Mic.
Machen ja mittlerweile auch viele Mädels die lieber so ein In-die-Sonnen-Schwing-Dein-Ding haben wollen. Das hat aber nichts mit Solaranlagen zu tun.
Mit Drillisch sind wir geritten Mic. Nur zu früh raus. Hier haben wir die neue Jahrhundertchance.
Machen ja mittlerweile auch viele Mädels die lieber so ein In-die-Sonnen-Schwing-Dein-Ding haben wollen. Das hat aber nichts mit Solaranlagen zu tun.
Mit Drillisch sind wir geritten Mic. Nur zu früh raus. Hier haben wir die neue Jahrhundertchance.
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.441.268 von AGMKiller am 20.10.20 14:50:36
....
Da war schon immer viel gestanden....
Da steht .....und recycling ...... einfach so 😜😎
Die iQ International AG wurde als Kooperationspartner einer Gruppe renommierter Universitäten und Industrieunternehmen ausgewählt, um für die Mobilität der Zukunft Transformationstechnologien für Herstellung und Recycling zu entwickeln und umzusetzen. iQ International wird mit dazu beitragen, die nächste Generation der Batterietechnologie auf eine nachhaltige Zukunft vorzubereiten.
Die iQ International AG wurde als Kooperationspartner einer Gruppe renommierter Universitäten und Industrieunternehmen ausgewählt, um für die Mobilität der Zukunft Transformationstechnologien für Herstellung und Recycling zu entwickeln und umzusetzen. iQ International wird mit dazu beitragen, die nächste Generation der Batterietechnologie auf eine nachhaltige Zukunft vorzubereiten.
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.441.061 von THIELERTAGMILTARYDEFENSE am 20.10.20 14:36:00Bin sehr zufrieden wie nun alles seine Bahnen geht und freue mich mit Dir AGM wenn wir bald wieder interessante Meilensteine fachsimpeln dürfen😎😎😎🇺🇸🇨🇭
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