Navios Maritime Partners - gute Kaufgelegenheit? (Seite 23)
eröffnet am 17.12.17 14:27:33 von
neuester Beitrag 27.03.24 09:56:16 von
neuester Beitrag 27.03.24 09:56:16 von
Beiträge: 297
ID: 1.269.563
ID: 1.269.563
Aufrufe heute: 0
Gesamt: 15.205
Gesamt: 15.205
Aktive User: 0
ISIN: MHY622674098 · WKN: A2PJPH · Symbol: NMM
44,71
USD
+1,73 %
+0,76 USD
Letzter Kurs 02:04:01 NYSE
Werte aus der Branche Verkehr
| Wertpapier | Kurs | Perf. % |
|---|---|---|
| 0,7200 | +56,42 | |
| 45,84 | +39,37 | |
| 2,53 | +33,86 | |
| 0,5643 | +30,75 | |
| 0,7620 | +27,00 |
| Wertpapier | Kurs | Perf. % |
|---|---|---|
| 98,00 | -9,26 | |
| 1,8100 | -9,95 | |
| 10,900 | -11,45 | |
| 1,2600 | -11,89 | |
| 428,81 | -21,03 |
Beitrag zu dieser Diskussion schreiben
Feedback
Antwort auf Beitrag Nr.: 63.086.650 von wallstreetmarc am 21.03.20 14:41:06Baltic dry index bei 751
Sieht schon richtig gut aus! Wenn es so weiter steigt, dürfte die Divi nicht gefährdet sein.
17,5% ist die Dividendenrendite gerade.. Und die war in den letzten 2 Quartalen zig fach(!!) vom ausschäuttbaren Cash Flow gedeckt!! - Fundamentale Bewertung war wohl gestern. So was scheint es heute nicht mehr zu geben.
Sieht schon richtig gut aus! Wenn es so weiter steigt, dürfte die Divi nicht gefährdet sein.
17,5% ist die Dividendenrendite gerade.. Und die war in den letzten 2 Quartalen zig fach(!!) vom ausschäuttbaren Cash Flow gedeckt!! - Fundamentale Bewertung war wohl gestern. So was scheint es heute nicht mehr zu geben.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.909.406 von isix am 06.03.20 16:58:23ich bin weiterhin investiert und long.
Einen baltic dry index im März von aktuell 625 Punkten bei der aktuell schlechten Stimmung an den Märkten, halt ich für OK. Ich hoffe auf Nachholeffekte und die baldige Trendwende des brutalen Absturzes der (aller!) Schiffsaktien; fast egal ob Öl, Trockenfracht, LNG, Touristik oder Container.
Einen baltic dry index im März von aktuell 625 Punkten bei der aktuell schlechten Stimmung an den Märkten, halt ich für OK. Ich hoffe auf Nachholeffekte und die baldige Trendwende des brutalen Absturzes der (aller!) Schiffsaktien; fast egal ob Öl, Trockenfracht, LNG, Touristik oder Container.
Es wird langsam Zeit nachzukaufen :-)
Ich denke der jährliche Tiefpunkt hat etwas mit dem Einbruch zum Chinesischen Neujahr zu tun. Nur kommt in diesem Jahr eine kleine globale Krankheitswelle dazu die annehmen lässt, dass sich der normale Anstieg in diesem Jahr verzögert oder gar ausbleibt.
Die Zeit wird's zeigen.
Die Zeit wird's zeigen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.834.621 von wallstreetmarc am 29.02.20 10:13:34Quelle: https://www.bloomberg.com/quote/BDIY:IND
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.675.776 von wallstreetmarc am 13.02.20 22:07:34um den 10.02 ist traditionell immer der Tiefpunkt im Baltiv Dry Index.
auch dieses Jahr scheint es so zu sein: Der Index ist nun von ca. 411 auf nun schon 535 hoch.
UND: wenn man sich den 5 Jahreschart ansieht, dann war jeder Hochpunkt höher als der Hochpunkt zuvor:
auch dieses Jahr scheint es so zu sein: Der Index ist nun von ca. 411 auf nun schon 535 hoch.
UND: wenn man sich den 5 Jahreschart ansieht, dann war jeder Hochpunkt höher als der Hochpunkt zuvor:
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.617.906 von faultcode am 07.02.20 19:14:05um den 10.02 ist traditionell immer der Tiefpunkt im Baltiv Dry Index.
Die Quartalszahlen waren ganz gut: Dividende nun ca. 6,5 fach gedeckt. (Im letzten Quartal über 8 fach!).
Und das bei über 10 Prozent Dividendenrendite.
Die Quartalszahlen waren ganz gut: Dividende nun ca. 6,5 fach gedeckt. (Im letzten Quartal über 8 fach!).
Und das bei über 10 Prozent Dividendenrendite.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.546.534 von isix am 31.01.20 17:35:53Kurs liegt jetzt rechnerisch auf dem Niveau zum Aktiensplit im Mai 2019 (0,78€ Split 1:15). Da fragt man sich wann der Boden erreicht sein wird.
die ganze Branche, egal ob dry bulk oder Tanker oder Energie-Unternehmen oder Einzelhandel schmiert gerade ab. Da würde selbst eine Dividendenerhöhung bei NMM wenig am Trend kurzfristig ändern denk ich.
die ganze Branche, egal ob dry bulk oder Tanker oder Energie-Unternehmen oder Einzelhandel schmiert gerade ab. Da würde selbst eine Dividendenerhöhung bei NMM wenig am Trend kurzfristig ändern denk ich.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.444.406 von isix am 21.01.20 21:06:08die 0,30 Dollar Quartalsdividende halte ich fundamental für sicher in 2020.
Die guten Frachtraten der Containerschiffe laufen jetzt an!
Allerdings wird sie wahrscheinlich nicht steigen, sollte der baltic dry index so tief bleiben.
Was ich allerdings auch nicht erwarte. Der Virus hat gerade vieles lahm gelegt.. Dem verlängerten.. Chinesische Neujahrstfest geschuldet..
Aber der Februar sollte auch in diesem Jahr die Trendwende darstellen.
Was ich spannend finde: Aktienrückkäufe könnten jetzt, zu diesen ausgebomten Kursen, richtig Anlegerfreundlich sein!! Vom 50 Mio Dollar (!!) Aktienrückkaufplan ist noch viel Munition übrig!
Die guten Frachtraten der Containerschiffe laufen jetzt an!
Allerdings wird sie wahrscheinlich nicht steigen, sollte der baltic dry index so tief bleiben.
Was ich allerdings auch nicht erwarte. Der Virus hat gerade vieles lahm gelegt.. Dem verlängerten.. Chinesische Neujahrstfest geschuldet..
Aber der Februar sollte auch in diesem Jahr die Trendwende darstellen.
Was ich spannend finde: Aktienrückkäufe könnten jetzt, zu diesen ausgebomten Kursen, richtig Anlegerfreundlich sein!! Vom 50 Mio Dollar (!!) Aktienrückkaufplan ist noch viel Munition übrig!
Durchsuchen
