DYA - dynaCERT inc. | Carbon Emission Reduction Technology (Seite 248)
eröffnet am 17.03.18 18:01:41 von
neuester Beitrag 02.05.24 07:13:28 von
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Ich rechne nach wie vor mit deutlich anziehenden Verkaufszahlen im 2. Halbjahr 2020.
Das 1. HJ können wir -auch- wegen Corona sehr schlecht einschätzen.
Wobei es mir ehrlich gesagt egal ist ob diese Verkäufe in D, Europa oder Amerika zustandekommen.
Eigentlich müßte Amerika sogar zuerst funktionieren.
Meldungen dieser Art würden uns einen kräftigen Anschub im Kursbereich bringen.
Klar muß aber auch sein: kommt es nicht dazu heißt es wohl raus...
Das 1. HJ können wir -auch- wegen Corona sehr schlecht einschätzen.
Wobei es mir ehrlich gesagt egal ist ob diese Verkäufe in D, Europa oder Amerika zustandekommen.
Eigentlich müßte Amerika sogar zuerst funktionieren.
Meldungen dieser Art würden uns einen kräftigen Anschub im Kursbereich bringen.
Klar muß aber auch sein: kommt es nicht dazu heißt es wohl raus...
Antwort auf Beitrag Nr.: 64.271.338 von Uncle_Benz am 02.07.20 17:26:24
Ich kann mir vorstellen, das jetzt nach und nach News von dynaCert über Vertriebspartner in der Welt kommen, die ein Umrüsten anbieten und durchführen werden und können. Das Netz muss dynaCert erst aufbauen, deshalb auch der wichtige Kontakt mit Mosolf in Deutschland. Hier wird es losgehen. deshalb auch das eingesammelte Geld, um die Produktion sicherzustellen. Es Solen 2000-4000 Geräte in kurzer Zeit herstellbar sein.
Zitat von Uncle_Benz: dynacert.kirchheim@move-tec.com
Mosolf Move Tec GmbH welche auf den Sonderfahrzeug(um)bau spezialisiert ist hat sich schon mal eine eigene E-Mail Adresse für Dynacert anfragen angelegt - somit kann man nicht nur in Wilhelmshafen die LKW umrüsten lassen sodern auch im Süden.
Jennewein als weiterer Umrüster ist auch noch da und in den USA ist es von Coast to Coast die Firma Velociti
Ich kann mir vorstellen, das jetzt nach und nach News von dynaCert über Vertriebspartner in der Welt kommen, die ein Umrüsten anbieten und durchführen werden und können. Das Netz muss dynaCert erst aufbauen, deshalb auch der wichtige Kontakt mit Mosolf in Deutschland. Hier wird es losgehen. deshalb auch das eingesammelte Geld, um die Produktion sicherzustellen. Es Solen 2000-4000 Geräte in kurzer Zeit herstellbar sein.
dynacert.kirchheim@move-tec.com
Mosolf Move Tec GmbH welche auf den Sonderfahrzeug(um)bau spezialisiert ist hat sich schon mal eine eigene E-Mail Adresse für Dynacert anfragen angelegt - somit kann man nicht nur in Wilhelmshafen die LKW umrüsten lassen sodern auch im Süden.
Jennewein als weiterer Umrüster ist auch noch da und in den USA ist es von Coast to Coast die Firma Velociti
Mosolf Move Tec GmbH welche auf den Sonderfahrzeug(um)bau spezialisiert ist hat sich schon mal eine eigene E-Mail Adresse für Dynacert anfragen angelegt - somit kann man nicht nur in Wilhelmshafen die LKW umrüsten lassen sodern auch im Süden.
Jennewein als weiterer Umrüster ist auch noch da und in den USA ist es von Coast to Coast die Firma Velociti
Antwort auf Beitrag Nr.: 64.267.237 von Finfuzius am 02.07.20 13:21:53Bei Plug Power ist Amazon stärker eingestiegen und bei Ballard ist fast die Fabrik fertig (zusammen mit Weichai) 
Antwort auf Beitrag Nr.: 64.267.237 von Finfuzius am 02.07.20 13:21:53Ohne mich sehr tief mit Ballard und Plug beschäftigt zu haben sehe ich Beide als seriöse Unternehmen mit -funktionieren und verfügbaren Produkten- an. Sicher, Beide vollkommen überbewertet.
Aber Beide zumindest mit theoretisch nachvollziehbaren Möglichkeiten in die Bewertung hineinzuwachsen.
Aber Beide zumindest mit theoretisch nachvollziehbaren Möglichkeiten in die Bewertung hineinzuwachsen.
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 64.266.835 von IFHXI am 02.07.20 12:52:52
Genau das ist der Zweck der Bude und nix anderes.
Davon können Paine (Payne) und die andern Macher der Story gut leben.
Ein paar reißerische Berichte, ein Großinvestor, der das Spiel mitmacht und mitverdient, reichen vollkommen.
Man braucht gar nix zu produzieren. Ist ja auch gar nicht geplant.
Ein Partner mit einer dürftigen Website ohne Impresssum und bunten Bildchen sorgt für riesige geplante Umsätze.
https://www.karbonkleen.com/
Wem gehört eigentlich karbonleen?
Wer ist Geschäftsführer?
Ab und zu das Ding mit ein paar "News" pushen und "Germoney" fließt.
Ich warte eigentlich nur darauf, dass Pollinger das Ding bewirbt.
Zitat von IFHXI: Ich sehe hier Null Fortschritt.
Wozu die Notierung? Um sich einen seröseren Anstrich zu verpassen um weiterhin Gelder abzugreifen?
Genau das ist der Zweck der Bude und nix anderes.
Davon können Paine (Payne) und die andern Macher der Story gut leben.
Ein paar reißerische Berichte, ein Großinvestor, der das Spiel mitmacht und mitverdient, reichen vollkommen.
Man braucht gar nix zu produzieren. Ist ja auch gar nicht geplant.
Ein Partner mit einer dürftigen Website ohne Impresssum und bunten Bildchen sorgt für riesige geplante Umsätze.
https://www.karbonkleen.com/
Wem gehört eigentlich karbonleen?
Wer ist Geschäftsführer?
Ab und zu das Ding mit ein paar "News" pushen und "Germoney" fließt.
Ich warte eigentlich nur darauf, dass Pollinger das Ding bewirbt.
Antwort auf Beitrag Nr.: 64.267.051 von Trigger006 am 02.07.20 13:10:17wurde unter anderem hier um 11 Uhr kommuniziert:
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/12683782-dynacert…
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/12683782-dynacert…
Was für handfeste Informationen hat Plug Power geliefert um einen 33%igen Anstieg innerhalb einer woche zu rechtfertigen? Oder Ballard mit knapp 25%?
Antwort auf Beitrag Nr.: 64.265.455 von TobyGroby am 02.07.20 11:21:36Woher hast du die Info das Dyn in Kanadas größte Börse gelistet wird?
Ich sehe hier Null Fortschritt.
Wegen der neuen Notierung geht es heute ein paar Prozent grundlos nach oben.
Wozu die Notierung? Um sich einen seröseren Anstrich zu verpassen um weiterhin Gelder abzugreifen?
Zu der Firma gibt es überhaupt keine handfesten Informationen. Alles nur halbseidene Geschichten:
Mosolf, KarbonKleen, Fertigungsstätten, German Innovation Award, Pusherberichte auf zweitklassigen Internetseiten…
Wegen der neuen Notierung geht es heute ein paar Prozent grundlos nach oben.
Wozu die Notierung? Um sich einen seröseren Anstrich zu verpassen um weiterhin Gelder abzugreifen?
Zu der Firma gibt es überhaupt keine handfesten Informationen. Alles nur halbseidene Geschichten:
Mosolf, KarbonKleen, Fertigungsstätten, German Innovation Award, Pusherberichte auf zweitklassigen Internetseiten…
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