Comroad plus 20 % in 2 Tagen - 500 Beiträge pro Seite

[UnguidedMissile]

Comroad explodiert. Kursanstieg gestern und heute zusammen 20 Prozent.

Dresdner Kleinwort Benson hat gestern eine bullische Analyse zu Comroad veröffentlicht. Was genau drin steht weiss ich nicht, das Kursziel soll aber weit über 200 € liegen.

[jetzgehtslos]

Sascha Opel hat den Wert am Montag bereits empfohlen!!

Da stand er bei ca. 146€!!

Cu
jetzgehtslos

[Replikant]

Als vor einem viertel Jahr der Kurs bei ca.260 € stand, wurden auch schon Kursziele von 300 € angesagt.
Hab´ nix dagegen

[breitmaulfrosch_2000]

breitmaulfrosch hat schon März eine Analyse veröffentlicht. Kursziel liegt bei € 327 (12 Monate)

[qwertz]

@UnguidedMissile

Worher weißt Du denn dass ne Studie gestern von Dresdner Kleinwort Benson raus kam? Hab nix darüber bisher finden können.
Gibts die Studie Online abrufbar oder wie ist das?

MfG

[Kammerer]

Nur nochmal zum nachlesen :-)


Dienstag 18. April 2000, 11:37 Uhr


ComROAD Vervielfachung realistisch - AC Research

Die Analysten von AC Research haben abermals ihre Kaufempfehlung für die Aktien von ComROAD (WKN 544940) bekräftigt und das Kursziel auf Sicht von 12 Monaten nach den zuletzt bekannt gewordenen Unternehmensmeldungen auf 400 Euro heraufgesetzt.

ComRoad sei der weltweit einzige Anbieter von Telematik-Netzwerken. Basierend auf weit verbreiteten Standards wie GPS (Satellitennavigation), GSM (Handies) oder TCP/IP (Internet) ließen sich mittels dieser Technologie von jeder Art Endgerät aus Daten und Informationen empfangen und versenden, wie beispielsweise z.B. Verkehrsinfos und -navigation, Nachrichten, Mitteilungen an Außendienstmitarbeiter, Wegbeschreibungen oder auch Unterhaltungs-Content.
Das Geschäftsmodell von ComRoad sei darauf ausgelegt, weltweite Vertriebs- und Servicepartner zu gewinnen, die den Verkauf, die Implementierung und die anschließende Wartung der Systeme übernehmen. Neben den direkten Einnahmen aus Hard- und Softwareabsatz verdiene der Technologielieferant dabei hauptsächlich über eine Beteiligung an den Erträgen der Reseller und Servicepartner.

Zuletzt habe das Unternehmen seine Planzahlen für die nächsten drei Geschäftsjahre, wie von den Anlageexperten vorausgesagt, deutlich angehoben. Unternehmenslenker Bodo Schnabel und seine Crew rechnen nunmehr mit einem Ergebnis pro Aktie (EPS) von 0,90 Euro in diesem, 2,18 Euro im nächsten und 4,36 Euro im übernächsten Jahr, nach Werten von zuvor 0,77 / 1,70 / 3,20 Euro.

AC Research zufolge gebe es zudem etliche Gründe, die dafür sprächen, dass auch die neuen Planwerte als äußerst konservativ einzuschätzen sind, und dass auch nach 2002 das Wachstumstempo nicht geringer ausfallen dürfte:

Momentan handle es sich bei den auf der ComROAD-Technologie basierenden Endgeräten ausschließlich um Nachrüstprodukte für Kraftfahrzeuge. Neben Unternehmen mit großem Fuhrpark seien hierbei in erster Linie Autovermietungen eine sehr attraktive Zielgruppe, wie der Fall der britischen AVIS-Tochter deutlich zeige, die nach einem erfolgreichen Pilotprojekt ihre 24 000 Fahrzeuge starke Flotte in England und Irland mit Telematiksystemen ausrüsten werde. Mit Folgeaufträge aus weiteren Ländern bzw. von Branchenkonkurrenten ist den Analysten nach schon bald zu rechnen, zumal ComROAD aktuell bereits über mehr als 20 weitere Servicepartner in aller Welt verfüge (Tendenz stark steigend), um diesen Massenmarkt bedienen zu können.
Neben diesem aller Voraussicht nach überplanmäßig starken Kundenwachstum spreche außerdem die stetige Erweiterung der angebotenen Telematik-Services für ein Übertreffen der Prognosen, in denen, so Schnabel, lediglich die von den Partnern mitbestimmten Mindesterlöse, die für die Verlängerung der Partnerschaft nötig sind, einkalkuliert wurden.

Zuletzt habe z.B. die mehrheitliche Übernahme der österreichischen T+T Netcom realisiert werden können, wodurch ComROAD nun auch seinen (Neu-)Kunden ein leistungsfähiges mobiles Warenwirtschafts- und Informationssystem für den Logistik- und Transportbereich mit SAP-Anbindung anbieten könne bzw. für seine anderen Produkte die T+T-Klientel, darunter so bekannte Namen wie Coca-Cola und Langnese, als Absatzfeld gewinne. Laut Schnabel sind sowohl hierzulande als auch in den Vereinigten Staaten schon in naher Zukunft weitere derartige Technologiezukäufe zu erwarten.

Darüber hinaus habe kürzlich ein mit Branchengrößen wie Bosch und Hyundai entwickeltes offenes und kostengünstiges Telematikmodul für die Automobilindustrie präsentiert werden können, das laut AC Research das Potenzial besitze, die Standardplattform für individuelle Telematikdienste der Autohersteller zu werden. Bereits ab nächstem Jahr könnten hierdurch die ersten Serienfahrzeuge mit eingebautem Telematik-Boardcomputer vom Band laufen, wodurch die Erlöse der Servicepartner (und damit auch die von ComROAD selbst) rapide ansteigen dürften. „Wir reden momentan mit allen Großen in der Branche und rechnen damit in 2001 bereits 10 Prozent unseres Umsatzes in diesem Bereich zu machen“, so der Vorstandsvorsitzende. Dies sollte jedoch erst den Anfang einer rasanten Entwicklung in den nächsten vier bis sechs Jahren darstellen, so die Anlageexperten: Langfristig sei nämlich eine komplette Umkehrung dieses Verhältnisses zugunsten dieses OEM-Geschäfts zu erwarten, da Telematiksysteme über kurz oder lang durchaus zur Standardausstattung in jedem Automobil werden dürften. Damit wären auch über die bisherige Planphase hinaus, also auch nach dem Jahr 2002, alljährliche Quantensprünge bei Umsatz und Gewinn wahrscheinlich.

Angesichts der konservativen Planzahlen sowie der nachhaltig dreistelligen Wachstumsraten habe die Aktie von ComROAD auch ein Kurs/Gewinn-Verhältnis in ähnlicher Höhe verdient, so AC Research, so dass sich auf Basis der 2002er EPS-Prognose, die in ca. einem Jahr als Bewertungsgrundlage dienen wird, ein Kurspotenzial bis auf über 400 Euro ergebe. Zu diesem Schluss dürften auch die institutionellen Anleger kommen, denen sich ComROAD in diesen Tagen auf einer Road-Show präsentiert.

[qwertz]

@ UnguidedMissile

Obige Frage von mir mitbekommen?

MfG

[UnguidedMissile]

Das mit der Analyse von DKB weiss ich von einem Bekannten, der dort arbeitet. An die Analyse kommt man als Außenstehender nicht dran, die geht ausschließlich an institutionelle Anleger.

[qwertz]

Ahso - die geht nur an Instis
Thanks

MfG

[qwertz]

Hmm... Feststellungen:

"Der Aktionär" Nr.25, 15. Juni:
-"Wie wir ebenso in Erfahrung bringen konnten, arbeiten die Analysten von Dresdner Kleinwort Benson an einer Studie zu ComRoad, die innerhalb der nächsten zwei Wochen präsentiert werden soll."
-"So fanden bereits erste Gespräche mit Goldman Sachs und Merrill Lynch statt, die den Titel eventuell covern wollen."

->Montag: Opel-Hotline "Comroad Aktie der Woche"

->Mittwoch: Comroad-Empfehlung der Dredner Kleinwort Benson für Instis & es gibt erstmalig Optionsscheine zu Comroad von Goldman Sachs

Fazit:

a) Kulmbachs Medien (Der Aktionär, Hotline) sind gut informiert
b) Offenbar sind die Kursgewinne nicht nur Ergebnis der "Pusherhotline" am Montag, sondern man kann berechtigter Hoffnung sein, dass Instis Comroad "neu" entdeckt haben. Dies würde einen nachhaltigeren Kursaufschwung bedeuten als wenn lediglich n paar Zocker aufgrund der Hotline am Montag gekauft haben. Der Kursverlauf in den nächsten Wochen wird es wohl zeigen...


MfG

[breitmaulfrosch_2000]

@ qwertz
Fazit b): Auch der breitmaulfrosch ist gut informiert
Daß es sich bei den Kursbewegungen der letzten drei Tage um das Ergebnis einer Hotline-Empfehlung handelt ist unwahrscheinlich. Bodo Schnabel hat selbst gesagt, daß bei einigen Institutionellen langsam großes Interesse für ComROAD aufkommt, daß diese sich aber aufgrund des verhältnismäßig kleinen Free Float noch zurückhalten müssen. Das werde seiner Meinung nach nach der Kapitalerhöhung anders. (wir werden sehen ). Offensichtlich können es allerdings aufgrund der charttechnisch bullishen Verfassung der Aktie derzeit einige nicht lassen und kaufen schon mal ein wenig vor. Für diese These spricht auch, daß trotz Feiertag die Umsätze deutlich höher als in der Durchschnitt der letzten Wochen sind.
Also: nur die Ruhe bewahren. Der Frosch weiß schon, wofür seine Kursziele gut sind (gilt auch für em.TV, auch wenn er dafür jetzt verprügelt wird )

Gruß und quaaaaak,
der breitmaulfrosch

[qwertz]

Apropos Em.Tv. Ich könnte mir gut vorstellen, dass Fonds diesen Wert nun satt haben und dafür einen Blick auf den kommenden Blue Chip Comroad geworfen haben

Huch, da wurde ja grade eben die "inoffizielle" Kaufempfehlung für Comroad von DKB auf n-tv erwähnt?????!!!! Bin ganz von den Socken, dass die das jetzt erwähnt haben...


MfG

[Daccordi]

Hallöchen !!

Welche freudige Überaschung die Kursentwicklung doch ist !!!

War schon total verzweifelt mit meinen Einstandspreis von über 200 Euro. Bin zwar immer noch im Minus, aber das wird noch ein schönes Plus, so hoffe ich mal bzw bin fest davon überzeugt. .

Ich und bestimmt einige andere Comrödler haben gelernt, Geduld zahlt aus !! ??

Eins ist klar, ich habe jetzt monatelang auf rießigen Buchverlusten gesessen und die Situation "ausgesessen". Ich bleibe in Comroad noch Monate (mindeststens bis März 2001) investiert vielleicht sogar 2-3 Jahre. Falls die ganzen Analysten recht haben sollten, gibt´s ja fast nichts bessers, oder ?? Werde auf alle Fälle alles über Comroad genau verfolgen. Bis dato gibt ja wirklich nur positves zu melden, was jetzt endlich in steigenden Kursen zum tragen kommt.

Sini, hoffe Du bist noch dabei ??

Breitmaulfrosch´s Kursziele sind noch die konservativsten und wenn diese eintretten sollten, woran ich glaube, da machen wir ja alle richtig Geld.

Hoffe nur, dass nicht gleich alle die wie ich über 200 gekauft haben, die Kurse nutzen um auszusteigen.

Wäre doch auch technisch gesehen unklug, oder etwa nicht ??

Allen einen schönen Tag noch !!

Qwerz, was war die genaue Aussage auf N-TV ??

Kannst Du vielleicht bitte noch genauers posten ??
Danke Dir !!

Grüße

Daccordi

[qwertz]

Hi Daccordi,

Carola meinte knapp, die Dresdner Kleinwort Benson habe ne Kaufempfehlung für Comroad gegeben und dass so Comroad 10% zulegen konnte (mit Charteinblendung).

MfG

[VHZ]

ComROAD hat nach 17.30 Uhr etwas nachgegeben vom Tageshoch = 188 Euro auf 180 Euro ; zwischen 9.00 Uhr und 17.00 Uhr sah der Indraday astrein aus von 169 Euro auf 188 Euro. Som bleibt aber noch ein Tageszuwach von 11 Euro. Ist auch nicht schlecht vielleicht sogar ganz gut. Es soll sich doch kein charttechnische "Fahnestange" herausbilden.

Ob morgen denoch die 200 Euro fallen. Schön ist es doch das man über die höhe des Kurszuwachses nachdenkt. Bei diesem Marktumfeld hofft man eigentlich nur das ide Aktien nicht fallen.

Ich habe auch Freude an meinen SINGULUS, Pech habe ich allerdings mit iXos. Vieleicht geht es dort auch bald aufwärts.

[sinvestor]

Hallo Allerseits
Ich habe ja genug zu dieser Aktie geschrieben und genug über sie hergezogen. Ich hatte gesagt, das ich ein großes Paket halte und
es verkaufe, wenn sie nicht bis zur Verteilung der Gratisaktien auf min. 200 steigt. Jetzt sage ich, das ich sie verkaufe, wenn sie nicht auf
mindestens auf 250 geht in dieser Zeit. Aber vorsicht, Umsätze sind gar nicht sogroß wie viele meinen und nicht vergessen bald ist die Sommerrally bei einigen Aktien
vorbei vielleicht auch bei Comroad? Ich hoffe, das die 200 geknackt wird und sich da auch festbeist bis zum 1.11 das wäre das beste ,was uns passieren könnte. Denn
wenn in den nächsten 4 Monaten keine richtigen Meldungen kommen, die uns vom Hocker reißen, wird der Kurs wieder zurück pendeln. Oder nicht was meint ihr. Bitte schreibt.
Mit freundlichen Grüßen
Sini

[sinvestor]

Die Analysten der Dresdner Kleinwort Benson halten Comroad in ihrer ersten
Einschätzung für einen Kauf. Der Telematik-Spezialist verteuerte sich um 6,5
Prozent auf 180 Euro. Bei www.instock.de gesehen

[Daccordi]

Qwertz, nochmals danke.

Kurz,präzise und sachlich, da macht Kommunikation Spass.

Sini, Du bist also noch dabei. Sag doch bitte, warum Du so hohe kruzfristige Kursziele im Auge hast um investiert zu bleiben ??

Warum bist Du so überzeugt von der Sommerrally ??

Ich finde es super, dass Comroad bei diesem Marktumfeld so deutlich zulegen konnte, ist doch recht positiv oder etwa nicht ???

Mir jedenfalls wäre es sehr recht, wenn Comroad sich gemäß Deinen hohen Erwartungen entwickeln würde, doch ich bin auch mit einer langsameren und dafür langfristigen Kurssteigerung zufrieden.

MFG
Daccordi

[fujisan]

Hallo zusammen,

habe diesen Thread übersehen, hier noch mein Kommentar:

Comroad wird seinen Weg nach oben machen.

Nach meinem Gespräch mit Herrn Schwamm auf der HV sind einigen News in der Pipline.

Meine Vermutung: Consors als Partner im Broking Geschäft und evtl. Überkreuzbeteiligung mit TeleAtlas (Lieferant der GIS-Datenbasis).

Stay long with comroad
fujisan

[Investment]

All die vielen Meldungen, die Euphorie, die tollen Gewinnprognosen für 2001 und 2002! Super.

Aber:
Wer hat derzeit ein Telematiksystem im Auto. Fast keiner, zu teuer, zu wenig infos bzw. veraltete Infos. (siehe Wirtschaftswoche vom 22.6)
In Zukunft wird alles besser, billiger und einfacher???
Mutti hat ein Telematiksystem um einkaufen zu fahren?
Papa eines um die Urlaubsreise in den Schwarzwald zu planen?

Um Comroad ist ohne Konkurrenz und alle anderen schlafen?

Irgentwie kommt mir das ein wenig suspekt vor.
Kennt jemand von euch ABIT? Wohl jeder!!

Denkt mal drüber nach.

PS: Selbst bei erreichen der Gewinne haben wir noch ein 2001er KGV von ca. 100!!!!

Hat sich eigentlich jemand mal den Stand auf der Cebit angeschaut? Nicht? War wohl ein Fehler!

[qwertz]

Hi Investment,

hat ein wenig gedauert, bis meine positive Meinung über Comoad in Text umgewandelt war:

Generell kann man für kein Unternehmen am NM, das in Zukunft dynamisch wachsen möchte, die Hand ins Feuer legen. Doch in Comroad habe ich bislang genügend Vertrauen, dass die Anleger nicht enttäuschen werden wie bei ABIT. Denn Comroad hat schon in der Vergangenheit bewiesen, dass ihr Businessmodell ausgereift ist, denn ein Wachstum von mehren 100% pro Jahr überzeugt mich, ebenso dass die Planungen stets erreicht wurden (betrifft Umsatz wie Gewinn) und das Businessmodell hat seine Profitabilität schon unter Beweis gestellt.

Das 2001er KGV nach der Planung von Comroad liegt aktuell bei etwa 80. Ein Unternehmen das mit über 100% wächst (1.Q. 2000 Umsatz + 400% gegenüber Vorjahresquartal) hat bestimmt auch ein höheres KGV + KUV verdient, denn mit diesen Wachstumszahlen gehört Comroad bestimmt nicht zu der Old Economy. Bis jetzt haben sich die Schätzungen für Umsatz und Gewinn als konservativ herausgestellt, in diesem Jahr dürtfe wiederum mehr beim Gewinn herausspringen, was mir Bodo Schnabel auch in einer E-Mail bestätigt hat.

Die (Gewinn-)Prognosen 2001, 2002 beruhen wie schon 1998, 1999 auf dem GTTS-Partner-Businessprogramm. Von daher lehne ich mich ruhig zurück, denn wie Comroad in den letzten Jahren gezeigt hat, handelt es sich um eine realistische, mehr als erreichbare Planung.

Bei den Kunden handelt es sich bislang um kommerziele Kunden, keine Privaten Verbraucher. Comroad macht bislang keine Umsätze mit Automobilunternehmen oder direkt mit Privaten Verbrauchern. Dies ist in den Planungen 2001, 2002 auch gar nicht eingeplant. Jedoch hat Comroad Produkte entwickelt, die in Zukunft Umsätze in diesen Bereichen versprechen (z.B. den Telematikchip).

Sicherlich hat ein Investment am NM teilweise schon Venture Capital Charakter, da es sich meistens um Unternehmen handelt, die erst dabei sind, einen Markt erschliessen. Dies ist bei Comroad nicht anders. Dabei ist das besondere am Markt von Comroad, das er selber noch im bestehen ist, d.h. es gibt keine alteingesessene Grossunternehmen, die ihre clams schon abgesteckt haben. Daher kann Comroad auch so dynamisch im Umsatz zulegen wie es die meisten anderen Unternehmen am NM nicht schaffen. Das GTTS-System von Comroad wurde grade ausgezeichnet und deutet auf einen Wettbewerbsvorteil hin.

Die von Comroad bisher präsentierten Zahlen waren stets hervorragend, und da die dahinter stehende Planung für die nahe Zukunft nicht bedeutend anders ist als bisher, dürften die zukünftigen Zahlen ebenfalls die Anleger nicht enttäuschen.

Background-Infos
Quelle: www.comroad.com

"Zielkunden von ComROAD sind Betreiber von Service-Zentralen, also Firmen die die oben beschriebenen Dienste rund um den Globus mit Hilfe der Produkte von ComROAD regional vermarkten. Diese Firmen sind entweder regionale GSM-Provider (Mobilfunkanbieter), Firmen im Bereich des Personen- und Fahrzeugschutzes, Betreiber größerer Fahrzeugflotten, Pannen-/ Unfalldienste, Versicherungsgesellschaften oder andere Dienstleistungsunternehmen. So zählen zu den internationalen Partnerunternehmen neben dem US-amerikanischen GSM-Provider Omnipoint Corp. auch führende Anbieter von Security-Diensten wie Skynet 2001 Ltd., UK und Global Telematic Service Ltd., Hongkong.

Zudem äußern zunehmend auch Automobilhersteller Interesse an der offen und modular aufgebauten Verkehrs-Telematik-Lösung des Unternehmens. ComROAD vermarktet seine Produkte weltweit und bedient sich dabei ausgewählter Partner, die in den jeweiligen Ländern eine Telematikzentrale betreiben und Verkehrsteilnehmern verschiedene Dienste anbieten. Dabei erzielt ComROAD Gewinne auf zwei Arten: Zum einen erwirbt der Vertriebspartner die benötigte technische Infrastruktur (Kommunikations- und Informationsserver) sowie die zum Einbau in das Fahrzeug vorgesehenen Kleinrechner und zum anderen ist ComROAD an den laufenden Gebühreneinnahmen der Partner beteiligt.

Das Geschäftskonzept der ComROAD AG

Die ComROAD AG ist in der Entwicklung und dem Vertrieb von weltweit einsetzbaren Verkehrstelematik-Anwendungen tätig. Durch die intelligente Verbindung von GPS (Global Positioning System), GS (Global System Mobilcommunication) und internetbasierenden Informationssystemen (TCP-IP-Protokoll) hat das Unternehmen eine Produktfamilie (Serververbund, Betriebs- und Kommunikationssoftware, Fahrzeugendgeräte) geschaffen, die neben einer
umfassenden Telematik-Lösung (u.a.) auch Kommunikations-, Informations- und zukünftig auch Entertainment-Anwendungen für den mobilen Einsatz integriert.
Diese Komplettlösung wird unter dem Überbegriff GTTS (Global Transport Telematic System) weltweit an Partnerunternehmen vertrieben, die damit in die Lage versetzt werden, entsprechend den lokalen Bedürfnissen, zielgruppenspezifische Dienstleistungen zu vermarkten. Dazu gehören verkehrsnahe Telematik-Dienste wie
- Sicherungsüberwachung
- Flottenmanagement
- Off-Bord-Navigation und
- Road-Assistance

ebenso wie sogenannte "Mobile Online Services"
- mobile Datenkommunikationsdienste
- mobile Informationsdienste (News, Shopping, aktuelle Verkehrsinformation, Adressverzeichnisse) und
- zukünftig auch mobile Entertainmentdienste (Musik, Video, Games).
Grundsätzlich zielt das Geschäftskonzept der Gesellschaft darauf ab, Betreiber von Telematik-Service-Zentralen (GTTS-Service Center bzw. GTTS-Zentralen; GTTS -Global Transport Telematic System als Kunden zu gewinnen, vertraglich zu binden und diese dann technologisch in die Lage zu versetzen, verschiedene Telematik-Dienstleistungen einschließlich der dafür benötigten Endgeräte an verschiedene Anwendergruppen zu verkaufen. Diese Anwender sind entweder einzelne Verkehrsteilnehmer oder Organisationen, die ganze Flotten von Fahrzeugen betreiben (bspw. Transportunternehmen)."


MfG

[Gostbuster]

Hi Investment,

wenn du dir dich mit dem gesamten Telematikmarkt näher beschäftigt hättest, würdest du nicht solche Fragen stellen.

Der Anteil der privaten Nutzer am Telematikgeschäft ist zur Zeit noch verschwindent gering.
In den nächsten Jahren geht es nicht primär um die Navigationssysteme im Auto.
Comroad verdient sein Geld mit großen Tranportfirmen, Autovermietungen und ähnlichem.

Für das Privatkundengeschäft wird in den nächsten Jahren erst die Basis für die Zukunft geschaffen.


Der Auftritt von Comroad auf der Cebit war wahrlich etwas dürftig, falls du dir jedoch auch die Mühe gemacht hast und dir die Technik näher angeschauht hast, wirst du zumindest davon überzeugt gewesen sein.


MFG Gostbuster

[qwertz]

Hallo,

Mega-Handelsvolumen heute, aber der Kurs liegt leider im Minus, aktuell 170 Euro in Frankfurt, -5,6%. News oder Empfehlungen gibts heute keine.

MfG

[Daccordi]

Hallo Qwertz,

ich denke Du kennst Dich auch mit Charts aus.
Mich würde brennend interessieren, wie unsere liebe Comroad charttechnisch nun aussieht.Vielleicht kannst Du auch noch die Stochastik und das Momentum interpretieren ??

Wäre erste Sahne von Dir !! Bedanke mich auf alle Fälle für Deine Mühe im voraus !!

MFG
Daccordi

[qwertz]

Hi Daccordi,

hab echt keine Ahnung von professioneller Chartintepretation. Erbarmt sich vielleicht Breimaulfröschi?

Rein optisch sieht der Chart goil aus, ich sach mal the sky is the limit !?

MfG

[Zockerjoker]

Ihr braucht gar nicht zu rätzeln furz empfielt heute die comroad
kusziel dausentundein

[qwertz]

Waren die anderen 3 Postings von Dir auch so geistreich?

[jetzgehtslos]

Ich habe auch nicht gesagt, daß es sich nur um die Hotline-Empfehlung gehandelt hat!! Hat vielleicht auch ein bischen etwas ausgemacht!!

Aber ich denke, Opel hat einen guten Riecher bewiesen!!

Opel wußte sicherlich mehr!!

Cu
jetzgehtslos

P.S. Dennoch bin ich heute ausgestiegen!!

[brokersam]

Hi Comroadler,
Charttechnisch sieht es gut aus.Der seit mitte Mai gebrochener Aufwärtstrend konnte jüngst wieder
zurück erobert werden und zwar signifikant.Eine Unterstützung liegt derzeit bei 149-150E,die durchaus
getestet werden kann.
Dafür spricht die slow Stochastik,die gestern im stark überkauften Bereich anfing nach unten zu drehen.
RSI liegt knapp über 70 und läßt weitere Steigerungen zu.Momentum konnte bei 100 nach oben drehen
und ist mit RSI positiv.

Auf Grund vom Slow Stochastik,der stark überkauft ist,rechne ich mit einer kurzen Verschnaufpause(150-160)
und dann mit einen Break der 200E.

Auch ich würde mich um weitere Meinungen freuen,besonders vom BMF,danke

Stay long

MFG brokersam

[Daccordi]

Danke Dir Brokersam, dass du das mit der Chartanalyse übernommen hast.
Auch Dir Qwertz nochmals Danke, es zeichnet Dich aus zuzugeben, dass Du dich damit nicht so doll auskennst, als irgend einen Senf zu posten, so wie es manch anderer macht.

Vielleicht meldet sich auch noch BMF und gibt sein Statement ab ??

Brokersam, wo hast Du Deine Kenntnisse über slow Stochastik, RSi usw. erworben ??

Kannst Du oder BMF mir ein Buch empfehlen ??
Möchte mich hier gerne etwas schlauer machen, sodaß ich auf die Ergebnisse von Brokersam irgendwann mal alleine kommen kann.

Falls mir jemand was sinnvolles empfehlen kann, Thanks !!

MFG
Daccordi
.

[brokersam]

Hi Daccordi,
eins der ersten Bücher,die ich gelesen habe,von Thomas Müller u. Harald Nietzer"Das große Buch der technischen
Indikatoren"vom Börsenverlag.Ist aber sehr komplex.Ein einfacheres Buch mit sehr guter Kritik von Nathan J.Sambul
"Der charttechnik-Leitfaden" auch vom Börsenverlag.Das Buch ist sehr zu empfehlen.

Noch ein Buch,das ich sehr schätze von Dr.Alexander Elder"Die Formel für Ihren Börsenerfolg"vom Finanz Buch Verlag
(Börse Online edition).Auch das ist sehr empfehlenswert.Da bin ich noch mitten drin.


Hoffe,Dir geholfen zu haben,

MFG und schönes Wochenende,brokersam

[Daccordi]

Hallo Brokersam,

Danke Dir nochmals. Werde mir Deine Buch-Empfehlungen mal ansehen und mir eines von den genannten zulegen.

Ciao !

Daccordi

[Grisu 2000]

Zack

und wieder unten ist sie

wieso????????????????????????????????????

was ist los?

kommt sie wieder?

[qwertz]

1. Aufatmen nach schönen kursgewinnen ist sehr vernünfig (sonst sieht das nacher aus wie ne Fahnenstange im Chart und das macht sich nicht gut in der Optik )

2. Der jüngst ausgebildete Aufwärtstrend bleibt von den heutigen Kursverlusten unberührt

3. Als Basis für neue Kurssteigerungen wären neben Empfehlungen auch News vom Unternehmen wünschenswert, News sollten in der Pipeline sein und bei Bekanntgabe den Kurs mit Effet über die 200er Marke katapultieren

So das wars - Durchhalteparolenansage ENDE

MfG

[ptaszek]

Hallo qwertz,
da bist Du ja. Lese Deine Beiträge gerne und bin ebenfalls in Comroad investiert.
Was die Verschnaufpause angeht , bin ich voll Deiner Meinung, man braucht sie,
wichtig ist doch der allgemeine Aufwärtstrend und der ist im Moment in Ordnung.

Gruß an alle
ptaszek

[brokersam]

Hi,

wie es aussieht,kommen die Nachkaufkurse schnell.

Mit der Fahnenstange,die dabei vermieden worden ist,kann ich qwertz nur zustimmen.Sonst wäre unser Liebling
ja gleich überhitzt.
Also: stay long!!

MFG brokersam

[Zetland]

Ich arbeite in der Automobilindustrie und habe vor ein paar Tagen ein Strategiepapier zum Thema Telematik in die Hände bekommen. Es wird darin zwar nicht von bestimmten Firmen gesprochen, aber wenn man sich anschaut, was in den nächsten 2-8 Jahren alles in die kommenden Fahrzeuggenerationen eingebaut werden wird, das im Hardware, Software und Dienstebereich die Telematik betreffen wird, dann sind wir ganz sicher im richtigen Segment investiert!
Von einem Branchenkollegen weiß ich, daß der Nutzfahrzeugbereich eher noch stärker als der PKW-Bereich in dieses zukunftsträchtige Segment investiert, da sich hier bei vielen Technologien ein direkter finanzieller Mehrwert für die Speditionsunternehmen generieren laesst (z.B. Fahrzeugferndiagnose etc.).

Wir sitzen auf dem richtigen Pferd - ganz sicher!

Zetland

[qwertz]

Kurs aktuell 160 Euro bid nur 148/ask 155 ???
Scheint so als kommen wir wieder dahin wo der Kurs vor der dem Hotline-Push war... :O

MfG

[breitmaulfrosch_2000]

schau auf die Umsätze @ qwertz

[surfing141]

Hi!

Ja, hab das auch gerade gesehen und war nicht gerade erfreut.
Aber ich denk solange wir uns einigermaßen über 150€ halten können ist auch aus charttechnischer Sicht alles im grünen Bereich.
Und Br - Frosch hat recht: das Volumen ist echt für die Katz.
Von Verkaufsdruck kann man da nicht mal ansatzweise sprechen.

Stay long in Comroad

cya surfing

[qwertz]

OK der Verkaufsdruck ist klein... aber die Kaufbereitschaft noch mieser... da krieg isch plak

MfG

[ptaszek]

Hi,

denke auch , dass wir beruhigt zuschauen können, solange die 150 hält.
Im Moment sehe ich auch Einstiegskurse.

wann ist eigentlich der Splitt ? Gibt es da schon ein Datum?

Wie ist es eigentlich, ist es besser noch kurz vor dem Splitt einzusteigen? Oder besser nach?
Belastet so ein Splitt nicht zunächst den Kurs?
Bis jetzt habe ich da unterschiedliche Erfahrungen gemacht.
Was meint Ihr?

Gruß
ptaszek

[josef-g]

Wo sind meine Herztabletten?

[qwertz]

qwertzComroad-Shorti

MfG

[NFN]

Hi,

es gibt keinen Split, sondern
Gratisaktien im Verhältnis 1:3.
Das heißt für jede Aktie die Du hälst
bekommst Du 3 geschenkt.
Der Kurs wird sich aber (denke ich)wie bei
einen Split verhalten.
Bin bei 186 € rein und werde gut und ruhig weiterschlafen.

so long

[breitmaulfrosch_2000]

@ josef-g: "Emma, minn Droppe ... !" ...

[ptaszek]

Hi,

hier aus dem Aktionär von morgen:

im Chartcheck :
Comroad hat den Widerstand bei 160 nach oben durchbrochen.
Für den Telematikspezialisten ist der Weg zu alten Hochs wieder frei.
Kaufen.

Bewertung : 3 Sterne, KZ 250 Euro, Stopp bei 148Euro

Außerdem gehört Comroad zu den aussichtsreichsten Odies (Quelle Aktionär29.06.00):
"Rasantes Wachstum, top Strategie, bei Schwäche kaufen. Chance/Risiko = 5/3

Also
Gruß
ptaszek

[RVoeller]

Hallo,

könnte es vielleicht zu vermehrtem Verkaufsdruck kommen, wenn der eben genannte Stopp nicht hält; z.Zt. steht der Kurs bei ca. 153 Euro !!!
Ich bin selbst auch von Comroad überzeugt und denke das auch der Splitt (Wann ??????) den Kurs weiter beflügeln wird !!!

Ciao

RUDI

P.S.: Mit mir wären wir im Halbfinale !!!! :-) ;-)

[ptaszek]

Also im Moment ist vom Verkaufsdruck überhaupt nichts zu sehen.
Außerdem sind doch nihct alle wegen dieser Empfehlung eingestiegen.
Viele sind bereits länger investiert.
Der Aufwärtstrend ist im Moment intakt.

Gruß

ptaszek

[ptaszek]

Kurs 149Euro!

Bald greift der SL

Dabei ist ein kleiner Ausrutscher unter 150 Euro doch ok.

Mal sehen, was passiert.

gruß
ptaszek

[ptaszek]

Jetzt 150 Euro
Geretett??

Gruß
ptaszek

[ptaszek]

ok, der Kurs pendelt sich ein.
positiv zu bewerten ist doch, dass die untere Linie des Aufwärtstrends halten muß und dies offensichtlich tut.
Das mehrmalige Aufprallen der Linie ist doch ein gutes Zeichen, dass sie hält und als Unterstützung gilt.
Oder irre ich mich da?
Charttechniker unter uns?

Eigentlich sind doch Kurse an dieser Linie immer gute Einstigskurse.

Gruß
ptaszek

[Replikant]

Ich habe vor wieder einzusteigen, nachdem ich bei 168 € raus bin um Microlog zu zeichnen - was aber nix geworden ist.
Ich bin auch deswegen ausgestiegen weil die Stochastik ein Verkaufen-Signal gab, oder erliege ich da einer Täuschung ?
Falls ich mir jetzt auch meine Medigene-Zeichnung an den Hut schmieren kann, bin ich übermorgen wieder drin - versprochen

Mfg Replikant

[BörsenUHU]

Comroad OS von GS
Kann mir mal einer bitte die Daten von den neuen Comroad OS geben, und deine Meinung.
DANKE !!!

[qwertz]

Hi BörsenEule,

kenn lediglich die Infos die bei der Eingabe von Comroad bei der Comdirect-Wertpapiersuche angezeigt werden (WKN, Laufzeit etc).
Mit Optionsscheinen an sich kenn ich mich nicht aus.


GOLDMAN SACHS WERTPAPIER GMBH KOS00/12.7.01 COMROAD
Frankfurt
623910 0,53 -0,07 -11,67% 4.240,00 11:54/28.06.
Stuttgart
623910 0,52 G -0,09 -14,75% - 12:21/28.06.

GOLDMAN SACHS WERTPAPIER GMBH KOS00/12.12.01 COMROAD
Frankfurt
623911 0,53 G -0,08 -13,11% - 11:54/28.06.
GOLDMAN SACHS WERTPAPIER GMBH KOS00/12.12.01 COMROAD
Stuttgart
623911 0,53 G -0,09 -14,52% - 12:21/28.06.

GOLDMAN SACHS WERTPAPIER GMBH KOS00/12.12.02 COMROAD
Frankfurt
623912 0,68 G -0,10 -12,82% - 11:54/28.06.
GOLDMAN SACHS WERTPAPIER GMBH KOS00/12.12.02 COMROAD
Stuttgart
623912 0,68 G -0,10 -12,82% - 12:21/28.06.


MfG

[ptaszek]

Na also der Kurs sieht schon wieder besser aus, bei 159 Euro.
Um 150 Euro kann man also eine Kuaforder setzten (untere Linie des Trendkanals).

wünsche allen erfolg
ptazsek

[Iron2]

HAI

Wann erfolgt denn der Split