Cargolifter-Diskussionen bitte auf einen Thread konzentrieren - 500 Beiträge pro Seite

[RRichter]

Muß es denn sein, daß die Cargolifterdiskussion hier und in anderen Rubriken gleich in mehreren Threads läuft? So viel kann es doch nicht zu sagen geben, daß man es nicht ernsthaft in einem Thread (ihr könnt meinetwegen gerne nach 100 Postings einen neuen eröffnen) ausdrücken kann!

Dadurch, daß man hier die Hälfte aller Threads zu CargoLifter startet, hilft man dem Ansehen des Unternehmens (und dem Kurs!) sicherlich nicht auf die Beine!

[RRichter]

@hajoseb & ilias: wenn ich mir Eure Userinformationen ansehe, so seid ihr hier registriert noch bevor die Cargolifterdiskussion aufkam. Aber wenn ich mir Eure Postings inhaltlich betrachte so stellt sich mir die Frage, ob ihr für Euer gepushe nicht bezahlt werdet.

[NMSMAX]

@RRichter

über CargoLifter wird schon seit anfang 99 hier Diskuttiert, nur wurde daraus ab November 2000 ein Saustall, der seinen Ursprung bei einer Person hat. Diese Person ist Heiko Teegen, herausgeben und Journalist der Zeitschrift PilotundFl.... bhä, kanns schon gar nicht mehr schreiben *G*

Sorry, aber an uns liegt es nicht.

[Hajoseb]

Sorry, aber diese Aktion war einmal nötig.

Wir haben hier einige DüKaZ, die genüßlich hundertemal defamierende und falsche Berichte über CL posten. Hauptsächlich aus einer möchtegern Fliegerzeitung "Pilot und Flugzeug".

Diese unqualifizierten (und worauf ich besonders Wert legen möchte, falschen) Aussagen brauchten dringend einmal eine Gegenaktion.

Mfg Hajoseb.

P.S. Lest mal in den Threads, dann erkennt ihr den Hintergrund. Wenn man dies mit einer eurer Aktien machen würde, würdet ihr vermutlich ähnlich handeln.

[RRichter]

@Hajoseb: bitte versteh mich nicht falsch. Ich bin in Cargolifter nicht investiert (habe allerdings schon Interesse für das Unternehmen), sondern lege einfach nur Wert darauf, daß hier gut zur Sache diskutiert wird (egal, worüber!). Und da ist es wenig hilfreich, wenn man zu einem Unternehmen viele Threads eröffnet. Ich denke, Du bist da völlig kontraproduktiv, soweit es Dir wirklich um die Sache geht.

@NMSMAX: Den Herrn Teegen kenne ich nicht, ebenso nicht seine Zeitschrift. Das tut auch nichts zur Sache. Negative Presse gibt es häufig, und soweit Kritik in der Sache berechtigt ist, soll man auch zur Sache diskutieren. Soweit Kritik unberechtigt ist, kann man sie aber einfach auch ignorieren, ohne gleich 100 Threads über die (angeblichen?) Polemiken des Herrn Teegen zu eröffnen.

[cm-bros]

Von mir auch noch einmal:

HÖRT BITTE ENDLICH AUF DAS BOARD MIT CL-BEITRÄGEN
ZUZUMÜLLEN, IHR VERÄRGERT WIRKLICH DIEJENIGEN, DIE
DAS BOARD ALS DAX-WERTE INFORMATIONS- UND DISKUSSIONS-
MEDIUM NUTZEN WOLLEN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ich schrei ja ungern nach dem großen Bruder
w o - Team aber die Zeit ist wirklich langsam reif dafür!!!

cm-bros

[Hammer52]

@cm-bros

wird nicht viel nützen, die "lüfter" haben hier Narrenfreiheit. Beispiel?
Hasejob: 16 Threads innerhalb kurzer Zeit mit je einer alten News.
Renatus:

"Hör mal ballaballa, Teegen, Kehinde, reportr, villalumas, tollerhirsch oder wer immer Du bist,

es ist wirklich eine gute deutsche Tradition auf der emotionalen Neidwelle zu reiten und Mißgunst, Argwohn und althergebrachtes Klassendenken sowie Haß zu schüren. Damit haben die Nazis gegen die Juden Stimmung gemacht
und Erfolg gehabt.

Meiner Meinung nach bist Du nichts als ein kleiner
feiger Volksverhetzer, wie es so manchen im dritten Reich in Deutschland gab: sich verstecken und aus der Anonymität
heraus aufwiegeln!

Heute verstecken sich solche Leute gern im Internet hinter verschiedenen Nicks.

Volkverhetzer, Aufwiegler im Hintergrund und Heckenschützen
sind in meinen Augen Brandstifter und der letzte Abschaum."


nett, nicht wahr? und das sind registrierte User.

[Hammer52]

wollte den Link auch noch reinstellen, wie macht man das denn?

[Hajoseb]

@Hammer52

Lies erst mal die Cl-Threads.

Vor Nov. 2000, dann nach Nov. 2000.

Dann wirst du sehen, woher das ganze Theater kommt.

Wenn du auch nur eine Aktie hast, bei der dir die Firma dahinter wirklich etwas bedeutet, wirst du uns verstehen !!!

Oder hast du nur Zocker-Aktien ?

Mfg Hajoseb.


Bitte recherchiere erst einmal den Hintergrund.

[runner58]

!

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[Hajoseb]

@ Hammer52

Jetzt siehst du unser Problem (täglich neu)

Userinfo

allgemein
Username: runner58
Registriert seit: 17.04.2001
User ist momentan: Online seit 17.04.2001 22:06:08
Threads: 1
Postings: 5
Interessen keine Angaben

[Belladimundo]

... um diesen thread oben zu halten + um zu zeigen,

das sich noch mehr Boardteilnehmer durch die endlos

CL-threads gestört fühlen,hier auch mein Senf dazu :

bitte,bitte,konzentriert Euch auf 2-4 threads (zB für

news,charts,Fundamentales + Streitigkeiten der Board-

teilnehmer untereinander) ich bekomme langsam alleine

von dem Namen schon Alpträume!!!!!!!!!!!!!

Bella - auf eine gewisse Restvernunft hoffend(aber

nich wirklich :-((((( )

[Ilias]

@alle,

solange ein anscheinend bezahlter Heiko Teegen
mit mittlerweile über 37 bekannten Nicks in den Threads
von CargoLifter sein Unwesen treibt

==> es steht sehr schlecht um Eueren Wunsch.

m.f.g. Ilias (der seit über zwei Jahren nur einen Nick benutzt. )


PS: fragt doch einfach mal Thomas Leber, ob das mit H.T. so stimmt

[RRichter]

Also, ich bin ja so ziemlich der letzte, der hier nach der Redaktion ruft... aber ganz sinnlos ist deren Job eben auch nicht.

Ob H.T. bezahlt ist oder nicht, ist für mich irrelevant. Ich würde es grundsätzlich begrüßen, wenn W-O bezahlte Poster sperren würde... die Hausmacht haben sie ja... aber wer gibt schon offen zu, daß er bezahlt ist. Ich kenne nur eine Person, die von einer Firma für ihre Postings bei W-O bezahlt wurde. Ob die Redaktion an solchen Dingen Interesse hat oder nicht, ist aber Primär deren Sache.

Das einzige, was ich möchte ist: NICHT so viele von immer den selben Leuten künstlich am Leben gehaltene Threads im Board.

Ich hätte auch gerne die Hindenburg zurück, weil ich ein Technik-Fan bin (und kein Altnazi! politische Einstellungen haben mit dem Geschäft relativ wenig zu tun, so sollte es jedenfalls sein). Das ist auch der einzige Grund, weshalb ich mich für CL interessiere.

Aber: ich will nicht so viele von Euren Threads!!!!

Wer hier wie Hajoseb argumentiert, verwechselt entweder eine AG (Kapitalgesellschaft) mit einem Idealverein (da geht es um etwas anderes als nur Kohle) oder hat keine Ahnung von Kapitalanlagen oder aber verfolgt ganz andere Interessen. In allen diesen Fällen wäre den Boardteilnehmern geholfen, wenn wir von Euren Diskussionen künftig verschont blieben.

Und: eine Glaubenssache darf eine Kapitalgesellschaft schon gar nicht werden. Dann gebt Euer Geld lieber den Zeugen Jehovas und kommt Euch selbst dabei furchtbar heilig vor. Da haben alle mehr davon, und es ist ehrlicher.

Es ist ja auch nicht alles Gold, was ich so poste. Zugegeben. Aber ihr übertreibt wirklich.

[ht1234]

@RRichter

Das kannst du dir alles sparen, du hast doch einige zeilen darüber gesehen, was der "Renatus" schreibt, aber da er busfahrer bei der CLAG sein soll, wird er von w:o nicht gesperrt. Rege dich nicht auf, sonst darfst du auch nur noch lesen.

mfg
Hasso

[flitztass]

@RRichter:

Ich geb Dir absolut recht, dass das Board hier von Cargolifterthreads zugemüllt wird, und ich habe deshalb sogar schon dazu aufgerufen, die Cargolifterdiskussionen völlig einzustellen, weil es hoffnungslos ist, dort zu diskutieren. Leider kann ich mit dieser Meinung nicht alle überzeugen.

Es sollte aber klargestellt werden, dass es nicht die Leute wie Hajoseb und co. sind, die an dieser Misere schuld sind, sondern die dummschwätzenden Basher um H.T. die sich täglich mit neuen Nicks anmelden, und hier alles zumüllen.
Der neueste Nick von heute:

Username: ht1234
Registriert seit: 17.04.2001
User ist momentan: Online seit 18.04.2001 19:01:34
Threads: 1
Postings: 15
Interessen wie wird man Millionär durch Cargolifter.
Inhalt seiner Postings: Purer Müll.

Ich halte es zwar für falsch, aber ich habe durchaus Verständnis dafür, dass sich einige der 60.000 Kleinaktionäre von Cargolifter von deren Schwachsinn provozieren lassen, und versuchen, dagegenzuhalten.

Dies wollte ich doch nach langer Abstinenz hier mal loswerden zur Klarstellung. Verspreche auch, dass ich ansonsten auf absehbare Zeit nichts mehr zu Cargolifter hier äussere, weil es sinnlos ist. Trotzdem bin ich natürlich nach wie vor von dem Unternehmen überzeugt.

Stay long!

flitztass

[reportr]

an RRichter:
Du sprichst mir aus der Seele!
r

[flitztass]

@reportr:

So, so. Das sagt ausgerechnet einer der Oberbasher vom Dienst.
47 Postings bei w : o, AUSNAHMSLOS ALLE mit dummen Sprüchen zu Cargolifter!!
Selten so eine Heuchelei gehört!

flitztass

[RRichter]

Wenn W-O wollte, könnten die die Bahser erkennen und ggf. sperren. Die IP Nummern der User sind ja bekannt, und wenn Leute sich neu anmelden, zu einem Wert besonders positiv oder negativ posten und sonst nirgends, liegt ja auf der Hand was Sache ist.

Ich will Hajoseb hier nicht angreifen, früher hat er sich ja auch mit anderen Werten beschäftigt. Er ist ein "richtiger" User, daran habe ich keinen Zweifel. Und: jeder hat ja so seine Werte, mit denen er sich besonders beschäftigt. Ist auch in Ordnung.

@Wallstreet-Online Redaktion: eventuell wäre es hilfreich, wenn bei den Userinformationen künftig auch die IP Nummern der letzten 5 Einwahlen sowie die "richtige" eMail Adresse sichtbar wären.

[ht1234]

@RRichter

alles, was du so vorschlägst gibt es bereits, es nennt sich
usenet, suche mal bei "de.etc.finanz.boerse.misc" etwas zum thema cl, oder in den techikgruppen. da hat man eine ziemlich eindeutige meinung.

nein, w:o soll ja so wie "vera am mittag" sein.

mfg
Hasso

[RRichter]

Ich habe ja nichts gegen Vera am Mittag, aber nur Vera ist auf die Dauer zu öde... und CL hat das sicher nicht verdient!
Lasst die Basher doch...

[runner58]

!

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[Hajoseb]

@ runner58

Zeige uns doch bitte mal einen Beleg, der besagt, daß der CL-160 zum Verkauf gebaut wird !

Also rede nicht immer vom Verkaufen.

(Auslagerung in eine Leasinggesellschaft zählt nicht dazu !)

Mfg Hajoseb.

P.S. Stell dich doch mal der Morologie zur Verfügung

[Willem_de_dridde]

Hajo,

genau so eine Story haben wir doch gerade bei Comroad und so ähnlich bei Metabox und EM-TV, da wird Umsatz generiert, indem man von der rechten in die linke Tasche umschichtet.

Leider geht so was nicht lange gut.....

Oder habe ich das Geschäftsmodell von CL nicht verstanden?

Oder, wie RRichter so schön schreibt

Zitat

"Wer hier wie Hajoseb argumentiert, verwechselt entweder eine AG (Kapitalgesellschaft) mit einem Idealverein (da geht es um etwas anderes als nur Kohle) oder hat keine Ahnung von Kapitalanlagen oder aber verfolgt ganz andere Interessen. In allen diesen Fällen wäre den Boardteilnehmern geholfen, wenn wir von Euren Diskussionen künftig verschont blieben.

Und: eine Glaubenssache darf eine Kapitalgesellschaft schon gar nicht werden. Dann gebt Euer Geld lieber den Zeugen Jehovas und kommt Euch selbst dabei furchtbar heilig vor. Da haben alle mehr davon, und es ist ehrlicher. "

Gruß von Willem III.

[Willem_de_dridde]

Hajo,

genau so eine Story haben wir doch gerade bei Comroad und so ähnlich bei Metabox und EM-TV, da wird Umsatz generiert, indem man von der rechten in die linke Tasche umschichtet.

Leider geht so was nicht lange gut.....

Oder habe ich das Geschäftsmodell von CL nicht verstanden?

Oder, wie RRichter so schön schreibt

Zitat

"Wer hier wie Hajoseb argumentiert, verwechselt entweder eine AG (Kapitalgesellschaft) mit einem Idealverein (da geht es um etwas anderes als nur Kohle) oder hat keine Ahnung von Kapitalanlagen oder aber verfolgt ganz andere Interessen. In allen diesen Fällen wäre den Boardteilnehmern geholfen, wenn wir von Euren Diskussionen künftig verschont blieben.

Und: eine Glaubenssache darf eine Kapitalgesellschaft schon gar nicht werden. Dann gebt Euer Geld lieber den Zeugen Jehovas und kommt Euch selbst dabei furchtbar heilig vor. Da haben alle mehr davon, und es ist ehrlicher. "

Gruß von Willem III.

[Hajoseb]

Zitat von Willem_de_dridde :
Oder habe ich das Geschäftsmodell von CL nicht verstanden?
Zitat Ende :

Richtig !

Informiere dich einmal unter http://www.cargolifter.com, dann können wir weiter reden.

CL wird mit dem Bereitstellen der Transportleistung Geld verdienen, denn CL ist kein Zeppelinhersteller, sonder ein Logistikuntenehmen welches für die Ausführung seiner eigenen Dienstleistung eigene Kielluftschiffe baut.

Das der CL-75 AC jetzt als eigenes Produkt verkauft wird ist nur ein Zusatzgeschäft, sozusagen ein Nebenprodukt, welches sich aus dem Testgerät CL-75 TT ergab.

Warum soll man schließlich eine Nachfrage nicht decken

Mfg Hajoseb.


P.S. Ich will natürlich nicht ausschließen, daß wenn ein Kunde später einen eigenen CL-160 betreiben möchte, er auch einen kaufen darf , aber das Richtige Geld wird dadurch verdient, daß CL nicht einen FIX-Preis für die Transportleistung verlangt, sondern zusätzlich zum Grundpreis einen Anteil an den gesparten Transportkosten des Unternehmnes bekommt !!!

[Willem_de_dridde]

Also doch das Zweitaschenprinzip, oder?

"CL wird mit dem Bereitstellen der Transportleistung Geld verdienen, denn CL ist kein Zeppelinhersteller, sonder ein Logistikuntenehmen welches für die Ausführung seiner eigenen Dienstleistung eigene Kielluftschiffe baut."

Was denn nun? Kein Hersteller, der eigene Luftschiffe herstellt?

Gib zu, Hajo, daß dieses System schwer zu verstehen ist.

Grübelnd

Willem III.

[buntstift96]

@willem3:

Hmm, für manche Leute sind scheinbar auch einfache Dinge schwer zu verstehen. Veilleicht liegt Hajoseb mit seinem Tipp betreffs Morologie doch nicht so ganz falsch.

Also versuch ich es halt mal für Anfänger: Cargolifter baut den CL160 UND betreibt das zugehörige Logistikunternehmen.
So einfach ist das.

Das ist so ähnlich, wie wenn Airbus mit Lufthansa fusionieren würde. Dann hätte man eine Firma, die gleichzeitig Flugzeuge herstellt, und sie betreibt. Also würden die Flugzeuge nicht mehr verkauft, sondern selbst betrieben.

Tu kapitto?

[Hajoseb]

@ Wilhelm 3

Ist doch ganz einfach.

Eine Brauerei ist doch auch kein "Hefehersteller", obwohl die für ihren eigenen Gebrauch massenhaft Hefe herstellen, bleiben die immer noch eine Brauerei.

So stellt CargoLifter für den eigenen Gebrauch Kielluftschiffe her, bleiben aber immer noch ein Logisitkunternehmen.

Mfg Hajoseb.

P.S. Und ob eine Brauerei nun nebenbei Hefe verkauft, bzw. CargoLifter nebenbei den CL-75 AC ändert nichts an der Zuordnung des Betrieb.

[Kehinde]

@ Hajoseb

Wie kommt es, dass Du Dich mit Brauereien so gut auskennst? Bisher dachte ich, Du hättest als Aushilfe in einem Kiosk Druckerpatronen verkauft, bevor Du zu CL gegangen bist. Oder handelt es sich um fundiertes Konsumentenwissen aus der Praxis?

Gruss, kehinde

[deranderevollidiot]

@kehinde

Du würdest auch besser mal ein Bierchen trinke, das hilft.

derandereVollidiot

[Renatus]

@deranderevollidiot,

das tut Kehinde doch schon die ganze Zeit. Bei dem Mist
den der hier ständig schreibt muss man davon ausgehen,
dass der ständig total breit ist.

Renatus

[Kehinde]

@ Renatus & Vi

So hicks volllll... vollidiotisch kann ich hicks gar nicht sein, als dass ich hicks Cargolifter-Aktien gehickskauft hätte.

Gruss, kehinde

[RRichter]

@runner58: die Pusher sehe ich schon als ein Riesenproblem an, nicht daß Du mich da mißverstehst. Hier im Board tummeln sich einige Teilnehmer, die positiv über bestimmte Unternehmen posten und so neue Anleger werben. Das funktionierte besonders im vorbörslichen Bereich gut, und einige Unternehmen haben bestimmte Teilnehmer bezahlt, bzw. professionelle Aktienverkäufer posten hier unter einem Synonym. Das hat viele Anleger viel Geld gekostet, und das ist alles andere als gut.
Was die Basher angeht: die kann man lassen. Wenn die schlechten News keine fundamentale Begründung finden, wird sich kaum jemand für sie interessieren. Wenn sie fundamentale Begründung haben, sollte man sich mit den Problemen beschäftigen anstatt die Dinge schön zu reden. So ist das!

[MarcMr]

@Alle

Die wirklich interessanten Informationen über CargoLifter findet ihr in meinen Beiträgen: Zusammenfassung und Neues. Alles ist dort konzentriert beisammen, ohne die lässtigen, bösartigen Beiträge. Ich denke, dass ich sachlich und ohne Emotionen geschrieben habe. Sachliche Kritik werde ich in dem jeweils gültigem Thead ( z.Zt. 01 )drin lassen, eventuell mit meinen Kommentaren oder den sachlichen Kommentaren anderer Member. Unsachliche Kommentare lösen einen neuen Thread aus, mit der Zusammenfassung des alten Threads ergänzt um die neuen Informationen.

Marc